Chuyện taxi Vinfet

[fo_huyền]

Nếu cả nước đều hết xăng thì sao mày? Rõ ràng khi đó sạc xe nhanh hơn đổ xăng - 1 vinno ấm ức cho hay

Nếu cả nước mà đều dùng xe điện thì nước mình có thiếu điện ko mày?

 

[traithem3x]

Mày lại lo hộ tỉ phú. Làm hợp đồng với từng nhà dân mặt đường gắn thêm trạm sạc ăn chia theo %

tưởng ngon ăn, cứ làm đi rồi hãy gáy, mày cũng đang lo hộ cho tỷ phú còn gì
Ở thành phố đường ô tô có thể đỗ cửa, nhà dân còn phải chiếm mặt đường với vỉa hè cho rộng thì có con cặc đất mà gắn trạm sạc với quy hoạch phân lô bán nên 5 mét mặt. Định rúc vào trong hẻm thuê đất dân làm trạm sạc và thiết kế cái dây sạc dài cả trăm mét két tận ra ngoài mặt đường xe ô tô sao? Lúc ấy lại đánh nhau vì chỗ đậu xe trên mặt đường. Khó quá thì lại móc nối với chính quyền cướp luôn vỉa hè của người đi bộ làm trạm sạc, vỉa hè còn đang dẹp ốm chưa xong. Vượn vơ vét tiền của nhà giàu hết cách rồi lại tìm cách la liếm lợi ích của của người bần cùng.
No hope

 

[traithem3x]

Mỗi 1 trạm sạc + chỗ đậu cần 2.5x5 = 12 mét vuông đất công cộng kết nối mặt đường rộng, ô tô có thể đi lại, chưa thèm tính thêm chi phí xây dựng và vật tư trụ sạc
10000 xe long nhong ngoài đường cần còn số tương đương, vì nó phụ thuộc vào nhịp sinh học của con người, ra đường vào buổi sáng, đi hết điện và cần sạc vào 1 thời điểm.
Đất cần thiết là 120000 mét vuông đất mặt đường, đường xá đô thị vn quy hoạch như cc chỉ dành cho xe máy thì ai cũng hiểu
Xe điện ở thành phố đông đúc sớm muộn cũng đập nhau để tranh chỗ sạc. Chúc mừng

 

[quansu2018]

Thôi chúng mày bàn cho vui, còn V lo chuyện của V. Giống như Bình lùn từng nói "tôi đầu tư lỗ cũng đc, miễn là khít" trước khi chốt hạ em Quỳnh Bóp phê.

 

[Bùi Toàn Bi]

Nếu cả nước mà đều dùng xe điện thì nước mình có thiếu điện ko mày?

Chắc chắn thiếu.

 

[kenshin854]

Mỗi 1 trạm sạc + chỗ đậu cần 2.5x5 = 12 mét vuông đất công cộng kết nối mặt đường rộng, ô tô có thể đi lại, chưa thèm tính thêm chi phí xây dựng và vật tư trụ sạc
10000 xe long nhong ngoài đường cần còn số tương đương, vì nó phụ thuộc vào nhịp sinh học của con người, ra đường vào buổi sáng, đi hết điện và cần sạc vào 1 thời điểm.
Đất cần thiết là 120000 mét vuông đất mặt đường, đường xá đô thị vn quy hoạch như cc chỉ dành cho xe máy thì ai cũng hiểu
Xe điện ở thành phố đông đúc sớm muộn cũng đập nhau để tranh chỗ sạc. Chúc mừng

Thật ra cách giải quyết cũng đơn giản thôi, Vin nó nâng cấp bộ sạc tại nhà lên là ổn thôi. thật ra cái vụ xe điện này 80% là chủ yếu sạc ở nhà rồi. Hiện tại hình như nó có bộ sạc 7kw gì đó, sạc 6 tiếng full pin, giờ nâng lên 10 hay 14 là được. Cái quan trọng cần nói là hạ tầng lưới điện tại nhà, nâng lên quá cao thì khả năng cháy nổ sắp tới sẽ cao đấy. 7kw tương đương với mày bật 2 cái máy nước nóng max công suất. Chưa kể các thiết bị tiêu thụ điện trong gia đình nửa. Nhà nào mà đi dây tổng dưới 6.0 thì xác cmn định là có ngày cháy nhà. Muốn nâng công suất bộ sạc tại nhà thì phải bảo đảm hệ thống điện tại nhà đủ đáp ứng, cái này lại liên quan đến bọn điện lực, nói chung Vin giờ như con bạc khát nước rồi, all in vào vinfast, ván bài này mà đéo thắng được thì Vượng vào ngồi chung với thằng em lun, cái cty taxi điện này có thể là chiêu cuối của Vin nhằm cứu vãn con nghiện vinfast rồi, nếu khách vẫn tiếp tục đéo mua thì khả năng cao số phận vinfast sẽ giống đám vin khác đã bị Vượng khai tử.

 

[Bùi Toàn Bi]

VIN nên thiết kế làm sao để thay pin được, ví dụ lắp 1000 viên pin Con Thỏ chẳng hạn

 

[khidothn]

Cậu Vượng của t mở hãng taxi để giải vây V xe..đồng thời nâng lên giá cổ cho cty kêu gọi đầu tư. Nói gì thì nói. Cậu t đỉnh vãi Lồn. Mình cậu t cân hết VNindes

 

[lebolas]

Thôi chúng mày bàn cho vui, còn V lo chuyện của V. Giống như Bình lùn từng nói "tôi đầu tư lỗ cũng đc, miễn là khít" trước khi chốt hạ em Quỳnh Bóp phê.

làm gì có chuyện bàn cho vui ở đây?

vượn vin từ ngày đầu đã xác định là đéo thể làm được cái gì ra hồn nên đã chơi cái bài nuôi chó xong thả đi cắn lung tung, bưng bô bất chấp trên mọi phương diện truyền thông, từ báo cho đến kênh youtube, cho đến group fb, cho đến forum, chỗ đéo nào cũng có chó, việc tao và nhiều thằng đang làm ở đây là chốt thẳng vào mồm mấy con chó đấy, đưa cái thông tin thực tế đến nhiều thằng ở phía trung lập. đây là cuộc chiến chứ ko có vui vẻ gì đâu

dĩ nhiên đi đôi với sản phẩm như Lồn thì cũng nhiều người nhận ra rồi, nhưng với cái đặc tính của dân vn là giấu dốt, giấu ngu, đéo nhiều thằng dám thừa nhận là từng ngu rồi đâu, để còn bán được xe chứ, nếu đéo có bọn tao thì bọn nó đéo đủ can đảm chửi thẳng mặt vượn vin đâu. hay lại như thằng hoàng gogotv ấy, mày tưởng bọn nó kiện thằng hoàng vì chắc chắn thắng à? ko hề, nó kiện thằng hoàng là để cảnh cáo tất cả những thằng còn lại có ý định cho cả cái vn này biết sản phẩm của vin như lồn đấy

 

[alibabaloi]

Thật ra cách giải quyết cũng đơn giản thôi, Vin nó nâng cấp bộ sạc tại nhà lên là ổn thôi. thật ra cái vụ xe điện này 80% là chủ yếu sạc ở nhà rồi. Hiện tại hình như nó có bộ sạc 7kw gì đó, sạc 6 tiếng full pin, giờ nâng lên 10 hay 14 là được. Cái quan trọng cần nói là hạ tầng lưới điện tại nhà, nâng lên quá cao thì khả năng cháy nổ sắp tới sẽ cao đấy. 7kw tương đương với mày bật 2 cái máy nước nóng max công suất. Chưa kể các thiết bị tiêu thụ điện trong gia đình nửa. Nhà nào mà đi dây tổng dưới 6.0 thì xác cmn định là có ngày cháy nhà. Muốn nâng công suất bộ sạc tại nhà thì phải bảo đảm hệ thống điện tại nhà đủ đáp ứng, cái này lại liên quan đến bọn điện lực, nói chung Vin giờ như con bạc khát nước rồi, all in vào vinfast, ván bài này mà đéo thắng được thì Vượng vào ngồi chung với thằng em lun, cái cty taxi điện này có thể là chiêu cuối của Vin nhằm cứu vãn con nghiện vinfast rồi, nếu khách vẫn tiếp tục đéo mua thì khả năng cao số phận vinfast sẽ giống đám vin khác đã bị Vượng khai tử.

Điện nhà 1 pha thì cũng lắm lên được 11kW thôi mày. Sạc chỉ nhanh hơn xíu thôi. Mà ở VN thì 80% bọn mua xe Vin ở nhà chung cư hoặc nhà ngõ hẻm nhỏ, may mắn lắm thì xe hơi đổ cửa, chứ nhà mà có garage để sạc cho an toàn thì chắc vài chục tỉ. Bọn TQ phải spam trạm sạc khắp nơi thì dân mới chịu mua xe điện, do bọn nó cũng toàn ở chung cư . Kèo xe điện là no hope. Taxi điện chỉ là ván bài cuối cùng của Ape

 

[ruriruri]

Điện nhà 1 pha thì cũng lắm lên được 11kW thôi mày. Sạc chỉ nhanh hơn xíu thôi. Mà ở VN thì 80% bọn mua xe Vin ở nhà chung cư hoặc nhà ngõ hẻm nhỏ, may mắn lắm thì xe hơi đổ cửa, chứ nhà mà có garage để sạc cho an toàn thì chắc vài chục tỉ. Bọn TQ phải spam trạm sạc khắp nơi thì dân mới chịu mua xe điện, do bọn nó cũng toàn ở chung cư . Kèo xe điện là no hope. Taxi điện chỉ là ván bài cuối cùng của Ape

Ape thoi thóp cùng lắm đến cuối năm là đứt bóng

 

[ruriruri]

làm gì có chuyện bàn cho vui ở đây?

vượn vin từ ngày đầu đã xác định là đéo thể làm được cái gì ra hồn nên đã chơi cái bài nuôi chó xong thả đi cắn lung tung, bưng bô bất chấp trên mọi phương diện truyền thông, từ báo cho đến kênh youtube, cho đến group fb, cho đến forum, chỗ đéo nào cũng có chó, việc tao và nhiều thằng đang làm ở đây là chốt thẳng vào mồm mấy con chó đấy, đưa cái thông tin thực tế đến nhiều thằng ở phía trung lập. đây là cuộc chiến chứ ko có vui vẻ gì đâu

dĩ nhiên đi đôi với sản phẩm như lồn thì cũng nhiều người nhận ra rồi, nhưng với cái đặc tính của dân vn là giấu dốt, giấu ngu, đéo nhiều thằng dám thừa nhận là từng ngu rồi đâu, để còn bán được xe chứ, nếu đéo có bọn tao thì bọn nó đéo đủ can đảm chửi thẳng mặt vượn vin đâu. hay lại như thằng hoàng gogotv ấy, mày tưởng bọn nó kiện thằng hoàng vì chắc chắn thắng à? ko hề, nó kiện thằng hoàng là để cảnh cáo tất cả những thằng còn lại có ý định cho cả cái vn này biết sản phẩm của vin như lồn đấy

Ngoài tham nhũng tiền thuế dân còn có 1 loại tham nhũng khác là tham nhũng chính sách Ape và đồng bọn dc quan thầy ưu đãi 1 đống nhưng làm ăn chập cheng, cash grab là lẹ, đầu tư bền vững lâu dài thì đéo thấy đâu.
Ape mà vào kho thì tau sẽ chửi V ở mọi mặt trận kể cả ngoài đời, đkmm Ape Lồn

 

[Rùa Già]

tư duy ăn sổi ko chịu mở rộng trụ sạc, nghiên cứu phát triển công nghệ, để đến lúc tung ra 10000 xe điện thì lụt luôn hệ thống sạc công cộng
làm ra taxi để show off con xe, nhưng ko ai ngờ taxi lại chiếm hết mẹ nó chỗ sạc của những khách hạng đã mua xe và đánh tan tư tưởng sẽ mua xe của những khách hàng tiềm năng. 1 cú pr vào lòng đất.

giả sử 1 ông đi từ hải phòng về hà nội cứ nghĩ là đủ pin tìm chỗ sạc cuối cùng loanh quanh chả tìm đc chỗ nào mà đi về thì xa ko đủ pin.

Xe điện hiện tại chả có mẹ gì phát triển vượt bậc ngoài số lượng. Quỹ đất thì ít mà nhu cầu mở trạm sạc thì nhiều.
Chỉ có đột phá về sạc và pin mới tháo đc nút thắt cho xe điện, vd có các làn đường tự sạc không dây, pin có thể tháo rời và thay pin đầy điện như bình gas, công nghệ sạc siêu nhanh chỉ 5 phút là đầy v.v.v.

công nghệ xe điện của vin hiện tại vẫn quá lạc hậu, thậm chí nó còn ko thể tính toán đo đếm xem còn bao nhiêu trụ sạc công cộng còn trống, và sắp trống để người ta biết mà né

Hợp lý. Vodka mày.

 

[traithem3x]

cái địt con bà già mày nữa, bố mày mới kinh doanh được có 5 năm thôi con trai. mày làm được con cặc gì mà mày mở miệng sủa to thế con trai?


chắc chắn rồi, vinsmart đã kịp giúp được cái đầu buồi gì đâu mà đã lăn quay ra chết cmnr. mày biết 10 năm 20 đéo đủ mà mày vẫn nói ngu như 1 con chó thế này à?

vinfast cứ cái tình trạng này cũng thế thôi, chắc chắn sống được 10 năm hay 20 năm ko mà đòi tốt cho nền sản xuất nước nhà?

nhân tiện đây bố mày liệt kê cho mày vài chục cái khác thằng ngu vượng vin đã mở ra và kịp đóng, tìm hộ bố mày cái nào tồn tại qua 10 năm để đóng góp sản xuất cho nước nhà đi nào con trai
1. Vinmart
2. Vinmart+
3. VinEco
4. VinCharm
5. PVF
6. Vin ID
7. Vintata
8. VinSmart
9. Vinconnect
10. Adayroi
11. Vinpro
12. Vin DS
13. VinFashion
14. Vin Links
16. Vin Kids
17. VinFA
18. Vinpearl Air
19. Đường test xe của hãng Holden Australia
20. Vietnam Grand Prix F1
21. Vinfast (xăng)
22. Vantix ( đã bán muối năm 2022)
1 cái thằng ngu mở cái lồn gì đóng cái đấy, động đâu hỏng đấy, chơi gì cũng ngu, mỗi chơi ngu là giỏi, thế mà con nhang đệ tử vẫn cố gắng bưng bô hết mình, tưởng thế là hay

còn thằng vinbiocare hợp tác với trùm việt á và sản xuất vác xin covid nữa đâu rồi? xuất khẩu vinfast mang ngoại tệ về lấy công chuôc tội nên đc kim bài miễn tử?

Tổng Giám đốc VinBioCare: Chúng tôi đang chạy đua từng ngày để Việt Nam tự chủ vắc xin công nghệ mới

"Thay vì vận chuyển thiết bị bằng đường biển có thể tốn hàng tháng, chúng tôi sẽ thuê riêng chuyên cơ để rút ngắn tối đa thời gian tập kết máy móc về Việt Nam. Mục tiêu lúc này là khẩn cấp tập trung mọi nguồn lực, giúp Việt Nam tự chủ nguồn cung vắc xin theo công nghệ mới, có thể phòng chống...

genk.vn

Người sở hữu 30% công ty vắc xin mới lập của Vingroup: Ông chủ kín tiếng trong ngành y tế

Ông Phan Quốc Việt hoạt động trong lĩnh vực y tế đã lâu nhưng chỉ đến khi COVID-19 xuất hiện, doanh nhân này mới 'bước ra ánh sáng' với bộ kit thử xét nghiệm COVID-19 Made in Vietnam.

infonet.vietnamnet.vn

 

[kequakhich]

Mày lại quên à. Thị trường có từng ấy, giờ lòi thêm xe. Từng ấy thằng có việc thì cũng từng thằng như vậy ở các hãng khác mất việc hoặc giảm thu nhập.
Đừng nói với tao là có xe điện nên bọn đi taxi nhiều hơn

cái tầm lý luân của bác nó cao vkl,chắc lý luận giỏi hơn bác ở Vn này chỉ có tổng Trọng

 

[lebolas]

còn thằng vinbiocare hợp tác với trùm việt á và sản xuất vác xin covid nữa đâu rồi? xuất khẩu vinfast mang ngoại tệ về lấy công chuôc tội nên đc kim bài miễn tử?

Tổng Giám đốc VinBioCare: Chúng tôi đang chạy đua từng ngày để Việt Nam tự chủ vắc xin công nghệ mới

"Thay vì vận chuyển thiết bị bằng đường biển có thể tốn hàng tháng, chúng tôi sẽ thuê riêng chuyên cơ để rút ngắn tối đa thời gian tập kết máy móc về Việt Nam. Mục tiêu lúc này là khẩn cấp tập trung mọi nguồn lực, giúp Việt Nam tự chủ nguồn cung vắc xin theo công nghệ mới, có thể phòng chống...

genk.vn

Người sở hữu 30% công ty vắc xin mới lập của Vingroup: Ông chủ kín tiếng trong ngành y tế

Ông Phan Quốc Việt hoạt động trong lĩnh vực y tế đã lâu nhưng chỉ đến khi COVID-19 xuất hiện, doanh nhân này mới 'bước ra ánh sáng' với bộ kit thử xét nghiệm COVID-19 Made in Vietnam.

infonet.vietnamnet.vn

sau vụ việt á thì vin birocare cũng mất cmn hút luôn, ko thấy tin tức gì nữa

 

[clgtghaha]

tao Lồn hiểu tháng thuê pin hết mấy triệu là thế nào.dm mua xe về thì cứ cắm sạc vào mà đi thôi chứ hàng tháng cứ phải trả thuê pin làm cái con cặc j.như thế khác lồn đổ xăng đi đâu.dm anh Vượng tao phải làm dc cái đấy thì thằng Elon Cặc j của mỹ chỉ đứng sau anh Vượng tao thôi nhé .dm anh Vượng mà bán xe xong khách về cắm điện 220 rồi đi thì đảm bảo toàn cầu mua xe anh Vượng

 

[trojan14]

tưởng ngon ăn, cứ làm đi rồi hãy gáy, mày cũng đang lo hộ cho tỷ phú còn gì
Ở thành phố đường ô tô có thể đỗ cửa, nhà dân còn phải chiếm mặt đường với vỉa hè cho rộng thì có con cặc đất mà gắn trạm sạc với quy hoạch phân lô bán nên 5 mét mặt. Định rúc vào trong hẻm thuê đất dân làm trạm sạc và thiết kế cái dây sạc dài cả trăm mét két tận ra ngoài mặt đường xe ô tô sao? Lúc ấy lại đánh nhau vì chỗ đậu xe trên mặt đường. Khó quá thì lại móc nối với chính quyền cướp luôn vỉa hè của người đi bộ làm trạm sạc, vỉa hè còn đang dẹp ốm chưa xong. Vượn vơ vét tiền của nhà giàu hết cách rồi lại tìm cách la liếm lợi ích của của người bần cùng.
No hope

Ví dụ nhé: Liên kết các cơ quan, tổ chức, nhân viên đến kiểu gì chả phải đỗ xe, kết hợp sạc luôn
Liên kết các quán ăn, cafe. Khách đến đỗ xe kết hợp sạc luôn

Không thiếu gì cách

 

[Bùi Toàn Bi]

Mày lại quên à. Thị trường có từng ấy, giờ lòi thêm xe. Từng ấy thằng có việc thì cũng từng thằng như vậy ở các hãng khác mất việc hoặc giảm thu nhập.
Đừng nói với tao là có xe điện nên bọn đi taxi nhiều hơn

Đụ mẹ, không đi taxi là phản động

 

[woodenfish]

sau vụ việt á thì vin birocare cũng mất cmn hút luôn, ko thấy tin tức gì nữa

nhà nước cứ để đó thôi, tới lúc cần làm thịt thằng Vượng thì sẽ lôi hết tội ra xử 1 lần như Dr. Thanh đó.

 

[vaidai94]

đắt hơn 1/4 grab thì phải
bữa xem review

Đâu t thấy rẻ hơn grab đấy. T đi từ River sang manj Phạm Hùng hết 230k; grab thì 245k; g7 thì tầm 225k còn Group thì hơn 300k. Mới đi 1 lần nên kbiet ntn, với đi ngày thứ 2 khai trg. Bọn này có điểm trừ là bno d giảm giá mấy ngày đâu khai trg

 

[vaidai94]

hôm trước tao đi thử xe của Vinfast . Cái taxi xanh xanh GSM ý

Giá xêm xêm Grab thôi (hình như rẻ hơn 1 chút) . Bảng giá đắt hơn taxi truyền thống nhưng đi thực tế đặt app thì lại rẻ hơn.
Đi 1 lần nên ko khẳng định là đắt hay rẽ được

Về xe thì
Xe cao rộng rãi, sạch sẽ, cốp sau rộng. Bọn mày đi con này rồi chui vào con morning với fadil thì hiểu vấn đề liền.
Thái độ tài xế thì chắc ko cần nghĩ. Bọn vin nổi tiếng với kiểu đè ra phạt rồi. Tài xế có là kẻ thù với mày thì gặp mày cũng vẫn phải cười niềm nở hết.

Tao đánh giá xe này ổn. Đi được, đáng đi.

Nói chung tao chả anti Vin.
Ông Vượng nói cho cùng là lấy tiền từ đất nuôi sản xuất thôi. Còn tốt hơn chán bọn THM, FLC.
Còn ông ý làm điện thoại, làm xe máy xe oto thì cũng tốt cho nền sản xuất nước nhà thôi.
Còn ổng thành hay bại thì là số của ổng rồi.
Bọn mày anti ổng vì ghét ******** hay ganh ghét người giàu?

T thấy đa phần là ghét người giàu và 1 phần cũng là bọn 3 que nó ghét, chứ nhìn nhận chung thì ô ấy cũng làm đẹp cho xh mà, tốt hơn chán so với mấy bọn đại gia bđs khác. T cũng chả fai vino mà cũng chả fai anti, ô ấy có bị bắt thì thằng Vin nó vẫn sẽ có ô khác lên lãnh đạo thay và tiếp tục kế thừa, ptrien dn thôi. Nó cũng giống như Cottecons vậy, ô D*** bị đá ra rồi các blđ bị hất nhưng nó vẫn tiếp tục là dn xd số 1 tại VN.

 

[vaidai94]

Ủa, xe VF giờ sạc 1 tiếng là đầy luôn á

Hôm trc t đi thì tài xế bảo là sạc tầm 30’ đầy pin nhưng mà là còn 30-40% pin. Còn nếu hết sạch pin về 0% thì phải sạc 3h j đó. Nch bno bảo đi xa mà hết sạch pin thì lúc ngủ nghỉ qua đêm là sạc. Nhưng mà hiện giờ trạm sạc thì d có nhiều, hầu hết chỉ ở các điểm khu đô thị của Vin nên đây là điểm trừ, đi các tỉnh
Ah bno còn có cái sạc dự phòng để sau cốp xe nữa, biết thế hôm đó hỏi thông tin sạc đó thì sạc bao lâu và lưu lượng ntn.

 

[luannh749]

Không biết thế giới có nc nào cho hãng sx xe ô tô, xong lại tự lập hãng taxi không nhỉ. Tao thấy các hãng taxi vn toàn xe của cá nhân, chứ nếu xe của hãng chắc tài xế nó luộc sạch đồ

h luộc đồ thì bán cho ai cơ chứ ??

 

[FAT.men]

h luộc đồ thì bán cho ai cơ chứ ??

Tự nghĩ đi