Tao khuyên thật tài chính không vững bền trong khoảng vài năm thì đừng mua xe đức

[thanhpham2207]

Mua xe hết mình sửa xe hết hồn, chỉ tổ béo mấy thằng garage, từ đầu năm tới h sửa cái xe hết ngót 6 chục r

 

[dangkinickdehong]

Đéo có tiền thì mua xe nhật chứ đú làm gì.

 

[Lonvn]

Vcl! M làm t rén thế,m đi xe đời bao nhiêu thế

 

[Thần Ra Vĩ Đại]

Mày mua xe cũ thì sửa đúng rồi, xe đức đi 3-5 năm thôi rồi bán mua xe khác. Nếu mua phục vụ gia đình thì xe nhật ăn chắc mặc bền, còn mua xe tán gái thì ngôi sao 3 cánh oai hơn cóc

 

[baqnxam]

Mua xe Đức cũ thì phải biết thêm phần máy móc sửa chữa, tự oder phụ tùng ebay về thay thế thì mới dám nhảy hố vôi. Ra gara là làm mồi cho chúng nó chặt đẹp.

 

[Bản Ngã]

xe đi dc bao nhiêu km r

 

[cappuchino90]

Rụng cặp gương mất hơn trăm củ là tao thấy vãi đái rồi. Vấn đề ko chỉ là tiền, mà nó quá vô lý.

 

[WetPussy]

Mua xe hết mình sửa xe hết hồn, chỉ tổ béo mấy thằng garage, từ đầu năm tới h sửa cái xe hết ngót 6 chục r

 

[sovubulon]

Làm con xe nhật hàn cho tiết kiệm chi phí, chứ mấy ông châu âu này mỗi lần đi spa chóng mặt vl ấy

 

[thanhpham2207]

Mua xe Đức cũ thì phải biết thêm phần máy móc sửa chữa, tự oder phụ tùng ebay về thay thế thì mới dám nhảy hố vôi. Ra gara là làm mồi cho chúng nó chặt đẹp.

Xe ông già mua năm 2012 á m, giờ t lấy đi lại, C200 mà đã vậy r

 

[DerKanzler]

phụ tùng nhập khẩu 100%: cõng thêm thuế nhập khẩu + chênh lệch tỉ giá + giá ban đầu

công: xác định công bảo dưỡng, sửa chữa = 10% giá phụ tùng

---> phụ tùng càng rẻ thì giá bảo dưỡng càng rẻ

các dòng xe hàn, nhật phụ tùng cực rẻ, đã vậy còn đc bọn TQ nó clone ---> Giá bảo dưỡng cực rẻ

 

[HiromotoVoz]

Xe Đức ở Việt Nam bị hãng lạm dụng phần chi phí sửa chữa quá khủng khiếp. Nhất là thằng Mẹc. Tụi nó là một đám xạo Lồn.
Ở Đức, dân nó đi Audi, bim 10-12 tuổi bình thường. Cá biệt con Porsche 2006-2008 còn chạy phà phà. Đéo hiểu sao về Việt Nam bị lạm phát giá sửa quá, dẫn đến mang tiếng xấu. Mà thợ Việt Nam tay nghề như con cặc. Toàn lũ xạo Lồn.

 

[Marine Corp Commandant]

Xe Đức ở Việt Nam bị hãng lạm dụng phần chi phí sửa chữa quá khủng khiếp. Nhất là thằng Mẹc. Tụi nó là một đám xạo lồn.
Ở Đức, dân nó đi Audi, bim 10-12 tuổi bình thường. Cá biệt con Porsche 2006-2008 còn chạy phà phà. Đéo hiểu sao về Việt Nam bị lạm phát giá sửa quá, dẫn đến mang tiếng xấu. Mà thợ Việt Nam tay nghề như con cặc. Toàn lũ xạo lồn.

Tao thấy khoái xe suv mỹ như ford và chervolet

 

[Thần Ra Vĩ Đại]

Xe Đức ở Việt Nam bị hãng lạm dụng phần chi phí sửa chữa quá khủng khiếp. Nhất là thằng Mẹc. Tụi nó là một đám xạo lồn.
Ở Đức, dân nó đi Audi, bim 10-12 tuổi bình thường. Cá biệt con Porsche 2006-2008 còn chạy phà phà. Đéo hiểu sao về Việt Nam bị lạm phát giá sửa quá, dẫn đến mang tiếng xấu. Mà thợ Việt Nam tay nghề như con cặc. Toàn lũ xạo lồn.

Posche còn bền hơn xe nhật nữa, với lúc mua xe nó có cái gói bảo hành gì đấy trong 5 năm mày hư cái gì thay cái đấy miễn phí luôn. Giá cũng không đội thêm mấy

 

[HiromotoVoz]

Xe ông già mua năm 2012 á m, giờ t lấy đi lại, C200 mà đã vậy r

2012 sửa vậy ít mà.

 

[HiromotoVoz]

Tao thấy khoái xe suv mỹ như ford và chervolet

Mỹ trắng thấy hay đi xe Mỹ. Chắc do yêu nước.

 

[Kiempc]

Mua xe hết mình sửa xe hết hồn, chỉ tổ béo mấy thằng garage, từ đầu năm tới h sửa cái xe hết ngót 6 chục r

Chuẩn. Xưa thay lốp bi 528 nó charge cho 18 triệu, 4 năm trước. Giờ đang chạy le để lấy le.

 

[Marine Corp Commandant]

Mỹ trắng thấy hay đi xe Mỹ. Chắc do yêu nước.

Thấy mấy con suv hay bán tải mỹ cũng bền mà

 

[cuccutthomlung]

Rụng cặp gương mất hơn trăm củ là tao thấy vãi đái rồi. Vấn đề ko chỉ là tiền, mà nó quá vô lý.

Giống kiểu mua xe máy vespa

 

[Trandat0000]

Làm nhẹ cái 22tr! Bảo dưỡng chục lần mua đc con buổi sáng cũ luôn!

 

[Kiempc]

Mỹ trắng thấy hay đi xe Mỹ. Chắc do yêu nước.

Mỹ nó phong cách lòn gì cũng đéo rõ nhưng nó thích đi xe cũ hơn. Dân châu á ở mỹ thì hay chơi trội, chắc do ở nước nó chạy xe thuế cao, qua mỹ xe rẻ nên chơi hẳn xe xịn đẹp.

 

[nguyenvuson]

Mua cái xe đức phải 2 tỉ đổ lên. Thì trong người cũng có 10 tỷ chứ ko nhiều tiền chạy xe nuôi garage à

 

[sadmanbi]

xe hơn 10 năm. Xe châu Á sửa cái bill vài chục là bình thường mà. Bạn này chắc mới đc ba đưa xe cho đi sửa nên than.
Xe Đức chạy muốn bền là phải bảo dưỡng đúng quy trình. Mà bảo dưỡng đúng quy trình, sau 5 năm, mất tiền bằng gần nửa chiếc xe.
Tụi nó làm xe để bán chứ đâu phải để trưng bày đâu mà đòi bền. Muốn bền thì tốn tiền thôi.

 

[ba_na_na]

Tao vẫn đi xe Đức, chi phí cao hơn Nhật Hàn nhưng khôg quá như bọn mày nghĩ đâu

 

[hoanthu2]

Tao vẫn đi xe Đức, chi phí cao hơn Nhật Hàn nhưng khôg quá như bọn mày nghĩ đâu

Có thể chia sẻ rõ hơn ko mày để xin ít kinh nghiệm, chứ nhìn thằng chủ nó thay vậy cũng rén )