Có Hình Bác Ape lập công ty Vinspeed muốn vay của chánh phủ 49 tỷ đô nhưng anh em Sài Gòn tham mưu cho chánh phủ. Con cặc đéo cho vay

[phucdu_atho]

Cho mượn thì mong bác Vượn sống thọ cỡ Qua-rần Búp phê.

 

[luongcuong19999]

Đi làm ăn đéo có vốn gì tay ko bắt giặc . Có 2 đồng vay 8 đồng dcm đéo nổ mới lạ.

Có cái Lồn 2 đồng. 2 đồng cũng đi vay nốt. Vốn thực chắc được 0,5 đồng.

Dự án này làm thì chủ yếu cho nó lấy đất rồi PLBN chứ hy vọng gì. Đường sắt cao tốc mà chờ bán vé có lãi thì cực khoai vì phải cạnh tranh với máy bay.

 

[Lannia]

Bảo đảm cứ có bài như này là đang có bàn tay đen tối nhổ lông chim a Vượng rồi , chắc chú 3 ngứa mắt lắm rồi hihihi nhưng vì 1 số lý do nên chưa cho 1 đòn sml thôi.

Đéo cho đòn đx đâu
Vượng chết k chỉ ảnh hưởng tới kinh tế mà còn là niềm tin vào chế độ đấy

 

[kequakhich]

đm hoang đương vãi Lồn,khác đéo gì có tiền mua nhà nhưng cho hàng xóm mượn mua còn mình thuê lại

 

[Sirius4414Sirius4414 is verified member.]

Sao đọc mấy con số quy đổi vnđ và usd nó loạn xạ vậy

 

[tadua]

báo tuổi trẻ theo phe anh em Nam kỳ. phe anh em Nam kỳ còn tĩnh đòn lắm

Tuổi trẻ đã xóa bài

 

[Cô đơn man]

vkl dụt cho nó 49 tỷ USD + mớ ưu đãi giao đất giao đường đổi lại là 1 công ty mới thành lập kinh nghiệm =0, không có công nghệ, không có chuyên gia, không có cl gì hết ))) cái này mà ai ký cho nó làm xứng đáng treo cổ 9 tộc

qua đợt covid thì t thấy điều m nói hoàn toàn là bt có thể xảy ra ở VN

 

[Sirius4414Sirius4414 is verified member.]

Vcl
Vĩn phét
Giờ lại vĩn pít
Tụi bây nghĩ xem còn gì thì đky trc để sau bán tên

Chuẩn bị có VinShit, thay thế David Dương

 

[Ravener90]

Tao xưa làm cty chuyên mảng hạ tầng đây. Vốn cỡ 500-700 tỷ đổ lại thôi. Giờ tao nghỉ làm cty nhỏ r
Đạt tiến độ nhiều nhé m

uhm, đương nhiên mà. Chổ t năm 2019 nó mở ra dây chuyền Vmart+ ấy, chổ khác t k quan tâm lắm, nhưng chổ t nó làm vù vù. Rồi đợt gần đây là khi Vincom, má nó làm như tiên lửa. Vấn đề khác t k nói, nhưng về phần tốc độ thì t rất thick Vin nó làm

 

[lmaovader]

Có cái lồn 2 đồng. 2 đồng cũng đi vay nốt. Vốn thực chắc được 0,5 đồng.

Dự án này làm thì chủ yếu cho nó lấy đất rồi PLBN chứ hy vọng gì. Đường sắt cao tốc mà chờ bán vé có lãi thì cực khoai vì phải cạnh tranh với máy bay.

Đường sắt hay mấy công trinh công cộng thì làm con cặc gì có lãi mà khoai hay không khoai. Chỉ có cướp chính quyền xong xài đồ có sẵn thì may ra mới tính là lãi thôi.

 

[minisuka90]

uhm, đương nhiên mà. Chổ t năm 2019 nó mở ra dây chuyền Vmart+ ấy, chổ khác t k quan tâm lắm, nhưng chổ t nó làm vù vù. Rồi đợt gần đây là khi Vincom, má nó làm như tiên lửa. Vấn đề khác t k nói, nhưng về phần tốc độ thì t rất thick Vin nó làm

Nó làm nhà máy cho nó chứ làm hạ tầng kẹt gì
M đánh tráo khái niệm or m vốn dĩ là thằng ngu

 

[hirota]

Có cc mà 2củ4. Mày mơ à?
2củ4 SG HN thì 1000 năm mày sẽ lỗ thêm 1000tỏi usd nữa chớ đéo có chuyện hoà vốn.
Nhật Bản thu nhập trung bình 35k, đéo phải mỗi tỉnh 1 sân bay, nhưng vẫn đéo có lời, thậm chí bù lỗ mấy chục năm.
Thứ phù hợp vs VN là tàu vừa phải, chở hàng chở khách, và đặc biệt là hệ thống tàu local để kết nối nội vùng, ko phải là làm 1 lèo bắc nam.

Dm thằng đài vận hành shinkanshen từ bắc tới nam tầm 400 km khoảng 1k5 đài tệ tương đương 1 tr3 đồng hồ còn bù lỗ sml.

 

[Cutimchim]

.

 

[Chỉ Liếm Lồn em]

Nó làm nhà máy cho nó chứ làm hạ tầng kẹt gì
M đánh tráo khái niệm or m vốn dĩ là thằng ngu

làm vù vù, tiền nhiều, chi lắm, nhưng rồi sụp

tiền vù vù, tiêu nhiêu, nhưng gặp vấn đề khó là bán mình

 

[minisuka90]

làm vù vù, tiền nhiều, chi lắm, nhưng rồi sụp

tiền vù vù, tiêu nhiêu, nhưng gặp vấn đề khó là bán mình

Quan trọng BqL thành phố và nhà nước quản lý và chọn thầu. Thầu làm hạ tầng an toàn chất lượng tiến độ thiếu mẹ gì ở Việt Nam

 

[LA311]

Tao thấy với tốc độ ra luật để hút máu như hiện tại thì đám chóp bu cũng chỉ dự định bòn rút thêm 20 năm nữa là xứ này kiệt quệ rồi. Con Vượn lên hẳn kế hoạch 35 năm, tầm nhìn 99 năm

Thêm nữa nếu cái văn bản kia đúng là thằng Vượn ký thật thì nó đang ỉa lên đầu Chính, đái lên mặt Lâm chứ đề nghị cặc gì

 

[Đại dâm]

Báo tuổi trẻ cũng đăng bài nội dung y hệt cái thư rồi mà mày
Đòi giá vé tàu bằng 60-75% trần giá vé máy bay. Hà Nội - Sài Gòn giờ trần là 4 củ, vé tàu giá 2 củ 4 đến 3 củ thì chóa nó đi

VinSpeed đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Công ty VinSpeed của tỉ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng nguồn vốn tự có và nguồn vốn doanh nghiệp huy động.

tuoitre.vn

Rồi mất mẹ bài báo 🤣

 

[Ocean99]

Hóng

Hóng

 

[Bomboommmm]

Đúng chuẩn Ra lệnh cho tao vay với những yêu cầu tao đưa ra

 

[zai_tơ]

Lại định tay không bắt cướp. Vậy hỏi ngược lại, chúa khỉ có clg gì mà nhà nghỉ phải chấp nhận các điều kiện trên trong không thiếu doanh nghiệp có kinh nghiệm lẫn điều kiện hơn?

NỢ , đéo cho vay là nó bung

 

[mraaabbb]

Lấy tiền đâu ra trả.

 

[ChuNhaChoThueChuNhaChoThue is verified member.]

Đi làm ăn đéo có vốn gì tay ko bắt giặc . Có 2 đồng vay 8 đồng dcm đéo nổ mới lạ.

Các chú bảo kê ko bao giờ lo hehe cho đến khi nát

 

[Kophaitao]

Chuẩn bị có VinShit, thay thế David Dương

Ship có đó
Sanh xm

 

[Doãn Chí Phèo]

Tml ký duyệt đơn xin này thì tao bái lạy cả dòng họ nhà nó luôn Vay 49 tỷ $$$ trong 35 năm với lãi suất 0%. Vcl, này xamer cũng làm được

936 : đm, tao tưởng mày có tiền mới thúc mày làm r tao ký
Ape: dạ, anh nợ 1 thì em đang nợ 10 😆

 

[XoanquayXoanquay is verified member.]

Rồi mất mẹ bài báo 🤣

VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất được làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam với một số cơ chế chính sách đặc thù

Theo thông tin từ Tuổi trẻ, Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed, do ông Phạm Nhật Vượng làm Tổng giám đốc, đã chính thức gửi văn bản kiến nghị đến Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, đề xuất được tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

docnhanh.vn