[KINH TẾ TỐI GIẢN] MỘT VÀI GÓC NHÌN TÊ KÍNH VỀ SÁP NHẬP, TINH GỌN TỈNH

mày cũng lại lý thuyết rồi, tao thấy với đặc thù địa lý việt nam giờ làm đường sắt cao tốc HSR bắc nam là đúng. từ bắc tới Nam chia ra 1 số trung tâm kinh tế, theo đường bộ cao tốc thì chạy 5-7h là đến 1 trọng điểm kinh tế, khoảng cách này đi máy bay thì bay là 30 - 45 phút, nhưng thơi gian check in - out là 2 - 3h. cũng thành ra ~4h. hiện giờ chỉ có 2 lựa chọn hoặc là tự lái xe hoặc là book vé, nếu có con dường sắt cao tốc này, tao thấy tốc độ x2 oto thì cũng chỉ 3-4h là di chuyển được, mà ngồi trên tàu 3-4h nó khác cái việc phải ra vào sân bay nhiều, vẫn làm việc tốt .v.v..., đi tàu dạng này đa phần là vé ngồi chứ kg có đứng như đường sát đô thì.

túm lại tao ủng hộ Chính phủ làm đường sắt cao tốc HSR bắc nam
Đó là do mày chỉ nhìn cái lợi của mày. Còn kinh tế nói cho số đông thì tao thấy ko cần NGAY LÚC NÀY.

Ví dụ tao nói đạp xe đạp tốt cho sức khỏe, ko ô nhiễm => nên bắt đi xe đạp hết thay vì xe máy, ô tô => ko bán được xe giá trị cao hơn, ko tạo việc làm cho người sửa xe, ko có thu nhập cho các ngành liên quan đến xe, máy bay vv...

Tuy nhiên về sau khi các vùng kinh tế khá lên rồi thì làm HSR cũng ko muộn. Tùy lúc mà cần làm cái gì trước, cái gì sau.
 
mẹ nó chứ, mày nói đúng vãi chưởng! Đông Lào chia 63 tỉnh, mỗi tỉnh tự quyết đất đai, đầu tư, quy hoạch, thành ra như cái chợ giời, 63 “nền tê kính” đéo ai giống ai. Hệ thống cố tình thả lỏng để quan chức tỉnh tha hồ “đút chân gầm bàn”, cấp đất giá bèo, bán FDI cho sân sau. Điển hình như mấy tỉnh nông nghiệp, đéo gì cũng đua nhau xây khu công nghiệp (KCN). Số liệu 2024: VN có ~400 KCN, nhưng 30% chạy dưới 50% công suất (Bộ KH&ĐT). Tỉnh đua GDP, quan đua thành tích, dân thì lãnh đủ: môi trường toang, đất nông nghiệp bay màu. Đm, ai chịu nổi?


Sáp nhập tỉnh, bỏ huyện, để TTg làm “đầu tàu” nghe thì ngầu vcl, nhưng thực tế éo đơn giản đâu. Tập quyền mạnh mà rơi vào tay “bộ ít người” thiếu tầm, chỉ thích KPI ngắn hạn, thì dân chỉ có nước bị siết cổ chặt hơn. Tham nhũng đã thâm căn cố đế, sáp nhập tỉnh chỉ để “tiết kiệm tiền nuôi quan” thôi. Số liệu: Ngân sách 2024 thiếu hụt ~5.6% GDP (IMF), nợ công ~40% GDP. Tô Lâm đang cố “cải tổ” kiểu Gorbachev, nhưng nguy cơ thành show diễn đẹp nhiệm kỳ. Đm, đây đéo phải Đổi Mới, chỉ là cắt nhân sự, siết quyền. Công nhân lương 5-7 củ, giờ sáp nhập tỉnh, quy hoạch toang, dân có khi còn bị dí thuế nặng hơn. Đời khổ vcl!


Tao đồng ý vụ Hiến pháp 1946 chia 3 bộ (Bắc, Trung, Nam) để điều tiết kinh tế vùng là ý hay, nhưng Đông Lào giờ đéo đủ nhân tài lẫn ý chí. 6 vùng kinh tế trọng điểm hiện tại chỉ là bánh vẽ, tỉnh nào cũng tự quyết, đéo nghe ai. Ví dụ: ĐBSCL mạnh nông nghiệp, nhưng tỉnh nào cũng đua làm cảng biển, KCN, dẫn tới dư thừa (Báo Thanh Niên, 2024). Sáp nhập tỉnh có thể giảm cát cứ, nhưng nếu TTg bổ nhiệm “tỉnh trưởng” kiểu “Hưng Yên hóa”, thì chỉ đổi vua con thành vua lớn, tham nhũng vẫn cứ tham nhũng. Gen Z đã “nằm thẳng” vì nhà đéo mua nổi, giờ sáp nhập tỉnh, quy hoạch toang, bọn trẻ càng tuyệt vọng vcl.


Vụ đường sắt cao tốc (HSR), mẹ nó, con bài chính phủ dùng để hút FDI, nhưng ~70 tỷ USD là quá rủi ro khi nợ công cao, kinh tế tư nhân thì èo uột. Ủng hộ vì tiện di chuyển, nhưng HSR đéo cấp bách. Chở người thì đắt vcl, chở hàng thì kém. Tiền đó đổ vào vùng kinh tế đặc biệt (kiểu Thẩm Quyến) hoặc hạ tầng nông nghiệp thì dân bớt khổ hơn. Mà lo gì, BĐS thổi giá vì đất dự án, HSR có nguy cơ thành “siêu dự án” nuôi sân sau, đéo khác gì mấy vụ trước.


Còn vụ xiết thuế hộ kinh doanh, đm, hết tiền nên phải tận thu. Minh bạch tài chính (hóa đơn điện tử, máy thanh toán) thì tốt, nhưng kinh tế giảm phát (CPI tăng có 3.2%, 2024), xiết thuế lúc này là giết doanh nghiệp nhỏ. Số liệu: 60% hộ kinh doanh VN đéo nộp VAT, giờ bắt nộp, mấy bà bán bún phá sản mẹ nó rồi. Công nhân lương thấp đã khổ, giờ thuế dí thêm, đúng là “sinh linh đồ thán”. Đm, Đông Lào kiểu này, dân chỉ có nước ra đường mà chửi!
 
Viết nhăng viết cuội cũng đéo chốt dc cái gì, nổ luôn kinh tế các năm tới đi lên hay đi xuống, múc cái gì để giàu lên, đã nắm dc vị thế gì để phất lên chưa
Tầm này chỉ buôn gian bán lậu còn tý đất sống. Giờ nó siết thì chỉ còn buôn bán kẹo ke bột mỳ chứ làm ăn đàng hoàng thì chỉ có chết.
 
mày cũng lại lý thuyết rồi, tao thấy với đặc thù địa lý việt nam giờ làm đường sắt cao tốc HSR bắc nam là đúng. từ bắc tới Nam chia ra 1 số trung tâm kinh tế, theo đường bộ cao tốc thì chạy 5-7h là đến 1 trọng điểm kinh tế, khoảng cách này đi máy bay thì bay là 30 - 45 phút, nhưng thơi gian check in - out là 2 - 3h. cũng thành ra ~4h. hiện giờ chỉ có 2 lựa chọn hoặc là tự lái xe hoặc là book vé, nếu có con dường sắt cao tốc này, tao thấy tốc độ x2 oto thì cũng chỉ 3-4h là di chuyển được, mà ngồi trên tàu 3-4h nó khác cái việc phải ra vào sân bay nhiều, vẫn làm việc tốt .v.v..., đi tàu dạng này đa phần là vé ngồi chứ kg có đứng như đường sát đô thì.

túm lại tao ủng hộ Chính phủ làm đường sắt cao tốc HSR bắc nam
Dự án quốc gia thì nên phục vụ hiệu quả cho tăng trưởng quốc gia.
Cái đường sắt cao tốc chắc chắn giá vé đắt nhé, tầm 70% vé máy bay. Lại ko thích hợp vận tải hàng hóa to.
Nếu so với việc đầu tư đường sắt khổ rộng, tốc độ 250-300km/h,vận chuyển hàng hóa thoải mái. Nhất là có thể vận chuyển khí tài quân sự khi cần cho an ninh quốc gia.
Đường sắt cao tốc đếch có gì so được cả.
 
Đúng, từ đó đến h là phe ai ng đó lo, chứ lm lz j có ai lo cho cái chúng. Trc h thế và có lẽ sau này cũng vẫn thế thôi

Thực tế là nếu ko bị tình thế bắt ép thì sẽ chả có j thay đổi. Lần này, hay đổi mới trc đó cũng là thế
Đề nghị giáo sư viết về thuế quan Mẽo Vịt. Nhiều thằng nói rồi nhưng tao vẫn muốn nghe quan điểm giáo sư về vấn đề này. Tỷ lệ đánh thuế ntn ? Tất tay không ? Có để VN con đường sống ko ? Sắp tới DÂN (highlight lên cho mày biết tao đen) :vozvn (10): như tao nên đi con đường nào?
 
loay hoay vĩ mô vớ vẩn rồi cũng chả đi đến đâu
- nền kinh tế về xuất khẩu cũng chỉ: đào-xúc-múc-bán, bán công nhân giá rẻ, gia công may mặc, vài món thủy sản, rau quả nhiệt đới. Hết!
- nền kinh tế về nội địa thì cũng chỉ phân lô bán nền là mau, làm ăn ngày càng chộp giật, nhập hàng tàu về bán cho nhau hoặc lừa nhau mua hàng giả, hàng kém chất lượng. Hết!
Sạch quá thì thằng tổn thương đầu tiên lại là thằng Cơ Chế.

Nên có đến ps trung hoa thì may ra còn đang giải được bài này của 1 mớ na ná nhau.
 
Đề nghị giáo sư viết về thuế quan Mẽo Vịt. Nhiều thằng nói rồi nhưng tao vẫn muốn nghe quan điểm giáo sư về vấn đề này. Tỷ lệ đánh thuế ntn ? Tất tay không ? Có để VN con đường sống ko ? Sắp tới DÂN (highlight lên cho mày biết tao đen) :vozvn (10): như tao nên đi con đường nào?
Đề nghị còn nhẹ quá, phải có trách nhiệm mới được.:look_down:
 
Gu mày thích viết kinh tế vĩ mô trong khi tao thích microecon vì nó thực tế hơn. Nhưng vĩ mô chắc gu chung của xàm nên thôi tao cũng thêm vài dòng cho vui

Việc sáp nhập tỉnh, ngoài những lợi ích mày đã nói, theo tao là để tạo siêu thành phố (khu vực) => tập trung dân số lại, đẩy mạnh cơ sở hạ tầng và hút FDI cực mạnh cho các dự án mà nhà nước đề cập trong 6 vùng kinh tế. (vì FDI và kiều hối vẫn là nguồn ngoại tệ chính cho cp)
Lịch sử cho thấy mô hình 63 tỉnh thành ko phát triển được vì mỗi nơi mỗi cách làm và bị nhiều luật lệ chồng chéo gây thất thoát. Nhưng cho dù sáp nhập hay ko thì tầm nhìn kinh tế cũng do 1 nhóm người hoạch định và nhóm này hiệu quả tới đâu còn phải coi cty sân sau của họ có thuận ý vua hay ko. Bởi vậy nói vĩ mô nó mông lung lắm, mỗi thằng mỗi ý như đám thầy bói xem voi.

Keynes cũng nhấn mạnh bàn tay chính phủ cần tác động lên thị trường mà. Nhưng ở VN thì tác động quá nhiều trong khi quy mô thị trường lại nhỏ bé => thành ra hại kinh tế, nhất là kinh tế tư nhân.

Còn về chuyện chia tỉnh thành, đáng lẽ phải cần các vùng kinh tế đặc biệt kiểu Thẩm Quyến từ lâu để phát triển thế mạnh (địa lý, tài nguyên, con người) của nó. Cơ chế giữ lại tiền thuế ngân sách của Sài gòn còn quá ít, nay lại phải gộp 2 tỉnh bên cạnh sẽ khó phát triển nếu chỉ ở mức 21% cho 2025. Cái tầm nhìn kém + bộ máy quan liêu cồng kềnh chỉ làm tăng tham nhũng và giết doanh nghiệp muốn làm đúng đắn.

Nói về microecon 1 chút, cụ thể lấy ví dụ chuyện đường sắt cao tốc HSR bắc nam theo tao là ko cần thiết ngay lúc này vì chở người thì mắc còn chở hàng thì hạn chế số lượng/kích cỡ. HSR project như con bài giúp nhà nước hút FDI về. Tuy nhiên, sáng nay tao vẫn thấy 2 quỹ ngoại VNM ETF & FTSE ETF rút vốn dù Vin đang tăng. Có thể quỹ ngoại ko đánh giá cao khả năng dự án này?

Thực tế mà lại mình thích.

Mấy thằng vĩ mô nó cứ vẽ vời cho nó Mềm ra ấy mà.
Tao khoái đọc còm như bro hơn.

:*
 
Thảo dân tôi thấy hài mấy anh bảo minh bạch qua hình thức thu tô, sưu thuế hoặc cải cách cm gì đó
Minh bạch ?
Cơ chế minh bạch được thì mấy anh giao thông đã không thu lộ phí.
Minh bạch được thì cửa hàng, quán xá đã không bị xin đểu bởi các anh áo xanh trên địa bàn.
Minh bạch mà để lũng đoạn thị trường bđs giá lên tận mây xanh mà dân thì thu nhập thấp ?
Minh bạch mà cái cát linh hà đông xây trong bao lâu, đội vốn khiến khốn khổ cả 1 thành phố mà giờ xuống cấp dột nát ?
Còn nhiều cái cần minh bạch lắm.... nhưng có minh bạch đâu ! Ai giám sát ai hay lại phê và tự phê rồi lại đâu vào đó trở lại guồng quay quan to > quan bé > hành dân
Xưa cướp chính quyền xong thì chia cho anh em đi theo để trị nên nó mới ra thành 64, giờ xiêu vẹo có tí bắt đầu chia bè kết phái nên giảm mẹ hết xuống để các anh trên nắm thóp chứ cl gì đâu.
Kinh tế VN đúng là khổ như chó như cái ảnh này này....... bọ chét hút máu thì các anh biết là ai cũng biết thừa là ai roài
 
Lãnh đạo phải được đào tạo về luật hoặc kinh tế thì may ra, còn thằng tổng bí thư là dân công an, thằng thủ tướng là dân an ninh. Tụi này trách nhiệm là bảo vệ trật tự trị an của quốc gia, làm đéo gì có tư duy kinh tế.
Mà nói thẳng năm 2025, cục diện thế giới có quá nhiều thay đổi mà cứ ôm khư khư cái lý thuyết Mác- Lê làm đéo gì.
Một thằng công an từng đi bắt cóc người ở Đông Âu, ăn bò dát vàng trong đại dịch covid mà trở thành lãnh đạo tối cao
Cười ỉa thêm cái đám lươn lẹo, trước phò Trọng, Trọng chết thì quay xe phò Lâm chửi Trọng.
 
Nhờ có Mỹ gõ cửa, Nhật Bản trở thành một cường quốc ở Châu Á
Nhờ có Mỹ hỗ trợ, Hàn Quốc trở thành một con hổ ở châu Á
Còn đất nước này thì sao:
Năm 1991, bình thường hóa quan hệ với Trung Quốc
Năm 1995, bình thường hóa quan hệ với Mỹ
Nhưng lo vinh thân phì gia, những chỗ ngon đều kéo con cháu, dòng họ, hang hốc nhà chúng nó vào hốc đô la
Giáo dục thì rách nát
Y tế thì lạc hậu
Hơn 100 triệu dân mà đéo có đóng góp gì cho nhân loại, dân vẫn đi làm culi, làm đĩ khắp 5 châu
Xuất phát điểm là một nước nông nghiệp mà còn thua cả Thái Lan.
 
Nhờ có Mỹ gõ cửa, Nhật Bản trở thành một cường quốc ở Châu Á
Nhờ có Mỹ hỗ trợ, Hàn Quốc trở thành một con hổ ở châu Á
Còn đất nước này thì sao:
Năm 1991, bình thường hóa quan hệ với Trung Quốc
Năm 1995, bình thường hóa quan hệ với Mỹ
Nhưng lo vinh thân phì gia, những chỗ ngon đều kéo con cháu, dòng họ, hang hốc nhà chúng nó vào hốc đô la
Giáo dục thì rách nát
Y tế thì lạc hậu
Hơn 100 triệu dân mà đéo có đóng góp gì cho nhân loại, dân vẫn đi làm culi, làm đĩ khắp 5 châu
Xuất phát điểm là một nước nông nghiệp mà còn thua cả Thái Lan.
năm 76 Mỹ muốn bắt tay bth hóa rồi, nhưng những cái đầu bảo thủ trì trệ ngu xuẩn say đéo
lịch sử luôn chọn cứt thay cơm thì con cháu chỉ biết thở dài
 
năm 76 Mỹ muốn bắt tay bth hóa rồi, nhưng những cái đầu bảo thủ trì trệ ngu xuẩn say đéo
lịch sử luôn chọn cứt thay cơm thì con cháu chỉ biết thở dài
Nghĩ thắng Mỹ nên muốn làm bố của Mỹ, bắt Mỹ phải đáp ứng này nọ, nghĩ có Liên Xô chống lưng nên đéo sợ bố con thằng nào cả. Thế là ăn bobo độn khoai mấy chục năm =))
 
Nhờ có Mỹ gõ cửa, Nhật Bản trở thành một cường quốc ở Châu Á
Nhờ có Mỹ hỗ trợ, Hàn Quốc trở thành một con hổ ở châu Á
Còn đất nước này thì sao:
Năm 1991, bình thường hóa quan hệ với Trung Quốc
Năm 1995, bình thường hóa quan hệ với Mỹ
Nhưng lo vinh thân phì gia, những chỗ ngon đều kéo con cháu, dòng họ, hang hốc nhà chúng nó vào hốc đô la
Giáo dục thì rách nát
Y tế thì lạc hậu
Hơn 100 triệu dân mà đéo có đóng góp gì cho nhân loại, dân vẫn đi làm culi, làm đĩ khắp 5 châu
Xuất phát điểm là một nước nông nghiệp mà còn thua cả Thái Lan.
Ở VN tao thấy có cái vấn đề là đạo đức giả quá. Luật đặt ra, nhưng thấy họ nghèo, có đạo đức thì tha. Mà họ có đạo đức hay ko thì phần lớn đến từ mồm các vị lãnh đạo chứ đâu, con tao mà ko có đạo đức là tao ra Ba Đình tự thiêu :amazed: . Luật chỉ chọn người thi hành nên vụ gần đây phạt giao thông 100tr, có tăng lên 1 tỷ cũng thế thôi.

Sắp tới, siết hộ kd, chọn vài chỗ xử cho đạt chỉ tiêu, nuôi vài chỗ, khi nào đủ to + cần lên lon thì làm thịt, chả thay đổi mẹ gì đâu.
 
Ở VN tao thấy có cái vấn đề là đạo đức giả quá. Luật đặt ra, nhưng thấy họ nghèo, có đạo đức thì tha. Mà họ có đạo đức hay ko thì phần lớn đến từ mồm các vị lãnh đạo chứ đâu, con tao mà ko có đạo đức là tao ra Ba Đình tự thiêu :amazed: . Luật chỉ chọn người thi hành nên vụ gần đây phạt giao thông 100tr, có tăng lên 1 tỷ cũng thế thôi.

Sắp tới, siết hộ kd, chọn vài chỗ xử cho đạt chỉ tiêu, nuôi vài chỗ, khi nào đủ to + cần lên lon thì làm thịt, chả thay đổi mẹ gì đâu.
bản chất công an Việt Nam là nuôi án mà, nuôi như nuôi heo vậy
Đến thời điểm cần thành tích lên lon, cần tiền biếu sếp là dứt thôi
 
bản chất công an Việt Nam là nuôi án mà, nuôi như nuôi heo vậy
Đến thời điểm cần thành tích lên lon, cần tiền biếu sếp là dứt thôi
bản chất bọn conan này có tác dụng giải quyết khi vấn đề đã xảy ra, chứ đéo phải là ngăn chặn phòng chống
bọn này chỉ chống mầm mống phản động là nhanh, còn những cái khác cứ chờ đấy
 
Tới đây, với việc bỏ cấp trung gian là huyện, sáp nhập tỉnh cho to ra, dựa theo thổ nhưỡng địa lý và đặc trưng tê kính và đang đề xuất là TTg sẽ bổ nhiệm “tỉnh trưởng”, thì theo t hiểu ý là đang muốn chỉ còn một cái “đầu tàu” hoạch định chung và điều tiết là TTg thôi đó. Nếu đúng là thế thì TTg (rộng ra là cả cái bộ ít người) phải là những lãnh đạo thực sự có tầm nhìn chiến lược, vì hoạch định là nói đến cái tổng thể trong dài hạn, chứ ko phải là chuyện “trồng cây gì, nuôi con gì” trong “5 năm nhiệm kỳ” và bộ sậu phải thực sự là những nhà hoạch định tầm cỡ.

Thôi dài dòng thế đã. Thấy hay thì cho xin cái vodka để t biết t thẩm du có người đọc.
Tao thấy ý tổng kết của mày chưa hoàn toàn đúng và còn chưa chặt chẽ về mặt logic chính trị đặc biệt ở Đông Lao

Thứ nhất "đang đề xuất là TTg sẽ bổ nhiệm “tỉnh trưởng”: Với mô hình bổ nhiệm cán bộ hiện tại, Thủ tướng đang là người cuối cùng và ký quyết định có tính pháp lý gần như cao nhất trong việc phê duyệt chủ tịch tỉnh. HĐND tỉnh đề xuất bỏ phiếu bầu chủ tịch mà lên Hội đồng thẩm định dưới tay thủ tướng gạch tên thì cũng trả kết quả về bầu bán lại. Nên tao chưa hiểu ý của mày câu này là như nào. Ý của tao xưa giờ thì Thủ tướng vẫn là lãnh đạo cấp trên trực tiếp của chủ tịch tỉnh, là người gần như giữ vai trò quyết định trong việc bầu bán, còn việc HĐND bên dưới bầu như nào thì ông "đc nhắm trước" "tự đi mà lo"

Thứ 2, Thực tế sau khi sáp nhập các tỉnh thì về địa giới hành chính mở rộng, vẫn có cách ranh giới tỉnh một cách rõ ràng chưa giải quyết đc vấn đề mày nêu là các tỉnh cát cứ về kinh tế, các tỉnh tự triệt tiêu lẫn nhau nếu như chưa có 1 đường hướng xây dựng lại luật định và phân cấp một cách rõ ràng. Nếu như chiếu theo các phát biểu của ông Tô Lâm gần đây là phân quyền về cho cấp cơ sở, cấp địa phương, hàm ý để các đơn vị hành chính tự ra quyết định cho chính sách của riêng địa phương mình thì nó đang mâu thuẫn với quan điểm của mày là tập quyền về một đầu mối. Ý tao muốn nói, tao nhận thấy chính sách để phân quyền cho địa phương và trung ương chưa có chủ trương xây dựng, nên theo chủ quan của tao là sẽ không có chuyện phân quyền lại cho các địa phương bằng cách chuyển bớt một số quyền hạn về trung ương.

Quan điểm của tao rộng hơn của mày, không chỉ xét riêng đến việc sáp nhập các tỉnh (sáp nhập tỉnh thực chất chỉ là 1 phần của chiến lược mới do ông Lâm khởi xướng). Vì không chỉ sáp nhập tỉnh, toàn bộ hệ thống chính trị lẫn hệ thống các doanh nghiệp quốc doanh cũng đang vắt chân lên cổ chạy đôn chạy đáo cho sáp nhập. Sáp nhập về mặt hành chính, về kinh tế, các cơ quan lập pháp hành pháp cũng sáp nhập tinh gọn cả. Theo tao, có 2 mục đích trong việc sáp nhập tinh gọn:

Thứ nhất: Giảm gánh nặng ngân sách, cái này thì quá rõ rồi. Bộ máy cồng kềnh tốn chi phí vận hành duy trình, đi kèm là những chi phí không có trên giấy tờ cho bao nhiêu con người. Nhiều giấy tờ đẻ ra cũng do là phải vẽ việc cho nhiều cái đám có chỗ ngồi nhưng đéo biết phải làm gì, cứ tô vẽ bước nọ bước kia nhưng thực tế đáng lẽ chỉ phải qua 1 2 cửa là đc.

Thứ 2: Tinh gọn cơ chế chính sách, giảm cơ quan hành chính, giảm giấy tờ chồng chéo. thúc đẩy kinh tế tư nhân lẫn thu hút FDI. Phát biểu của ông Lâm với hội nghị thúc đẩy kinh tế tư nhân gần đây tao cho là phù hợp với xu thế này. Cả hệ thống chính trị đang như con đĩ mặc vái váy lòe loẹt rườm rà đứng vẫy khách ven đường. Giờ con đĩ vứt đi bộ áo khoác ngoài rách rưới thừa thãi, cắt tóc trải tai, đi lại đỡ vướng víu để hấp dẫn khách hơn. Mục đích chỉ có vậy.

Tựu chung là các bố đánh hơi được rằng nếu cứ mãi giữ cái bộ máy hệ thống cũ, thì VN 10 20 năm nữa vẫn cứ như này, có khá hơn thì cũng ko đc hơn là bao. Dù ko biết có hiệu quả tới đâu, nhưng theo tao cũng là đáng mong đợi xem đổi thay trong 5 10 năm tới.
 

Có thể bạn quan tâm

Top