Tầm tài chính 1 tỷ xin phép ae tư vấn con xe 7 chỗ gầm cao phục vụ gia đình

t chạy cả 1 mả xe 7 chỗ từ trung cho đến cao cấp. để mà nó tầm giá 1 tỉ nhiều con :
- hơn 1 tỉ 3 hưởng thụ option nhiều: sedona, ngồi sướng hơn bọn santafe,... nhiều ! ghế nó ghế thương gia,chả thiếu gì : cốp siêu rộng,ghế rộng,cửa điện,cửa sổ trời, máy khỏe ,bền lành ( chạy dịch vụ xe ghép tỉnh toàn sedona)
- 1 tỉ chẵn có nhiều điểm giống sedona nhưng rẻ hơn thì hyundai custin
2 con bên trên ngồi hưởng thụ. còn nếu lái sướng thì cũng tầm hơn 1 tỉ 3 có everest ( nhưng dạo này ford lắm phốt nên tùy m) tất cả mấy xe trên t đều lái thường xuyên nhé ! everest thiên về ng lái hơn là người ngồi sau. đừng chỉ vì cái đẹp bên ngoài mà nghĩ ford ngon nhất ! ngồi mấy con sedona,custin đi xa sướng lắm.
còn nếu thích rẻ thì CX 5 - con này ồn nhất trong phân khúc, k đọ dc với con nào kể cả fortuner thì cx5 vẫn ồn hơn. máy khá khỏe, thiết kế tốt.
 
t chạy cả 1 mả xe 7 chỗ từ trung cho đến cao cấp. để mà nó tầm giá 1 tỉ nhiều con :
- hơn 1 tỉ 3 hưởng thụ option nhiều: sedona, ngồi sướng hơn bọn santafe,... nhiều ! ghế nó ghế thương gia,chả thiếu gì : cốp siêu rộng,ghế rộng,cửa điện,cửa sổ trời, máy khỏe ,bền lành ( chạy dịch vụ xe ghép tỉnh toàn sedona)
- 1 tỉ chẵn có nhiều điểm giống sedona nhưng rẻ hơn thì hyundai custin
2 con bên trên ngồi hưởng thụ. còn nếu lái sướng thì cũng tầm hơn 1 tỉ 3 có everest ( nhưng dạo này ford lắm phốt nên tùy m) tất cả mấy xe trên t đều lái thường xuyên nhé ! everest thiên về ng lái hơn là người ngồi sau. đừng chỉ vì cái đẹp bên ngoài mà nghĩ ford ngon nhất ! ngồi mấy con sedona,custin đi xa sướng lắm.
còn nếu thích rẻ thì CX 5 - con này ồn nhất trong phân khúc, k đọ dc với con nào kể cả fortuner thì cx5 vẫn ồn hơn. máy khá khỏe, thiết kế tốt.
CX5 quan trọng nữa là rẻ. CUV hạng C giá hạng B.
 
Hơn 30 tuổi, có nhà, có sedan rồi, đang tính đổi con xe 7 chỗ gầm cao. Cũng khoái con Isuzu MU-X mà bọn sale Việt Nam nó đéo PR con này lắm, t thích xe máy dầu cho ăn chắc mặc bền, mấy tml tư vấn giúp t
0NVQZ6D.jpg
Fortuner nha tml , muốn lợi tiền nhiên liệu thì mua máy dầu , nhưng sẽ hôi xe + đề ba không bốc như máy xăng , còn êm ái thơm tho thì cứ máy xăng mà mua
 
t chạy cả 1 mả xe 7 chỗ từ trung cho đến cao cấp. để mà nó tầm giá 1 tỉ nhiều con :
- hơn 1 tỉ 3 hưởng thụ option nhiều: sedona, ngồi sướng hơn bọn santafe,... nhiều ! ghế nó ghế thương gia,chả thiếu gì : cốp siêu rộng,ghế rộng,cửa điện,cửa sổ trời, máy khỏe ,bền lành ( chạy dịch vụ xe ghép tỉnh toàn sedona)
- 1 tỉ chẵn có nhiều điểm giống sedona nhưng rẻ hơn thì hyundai custin
2 con bên trên ngồi hưởng thụ. còn nếu lái sướng thì cũng tầm hơn 1 tỉ 3 có everest ( nhưng dạo này ford lắm phốt nên tùy m) tất cả mấy xe trên t đều lái thường xuyên nhé ! everest thiên về ng lái hơn là người ngồi sau. đừng chỉ vì cái đẹp bên ngoài mà nghĩ ford ngon nhất ! ngồi mấy con sedona,custin đi xa sướng lắm.
còn nếu thích rẻ thì CX 5 - con này ồn nhất trong phân khúc, k đọ dc với con nào kể cả fortuner thì cx5 vẫn ồn hơn. máy khá khỏe, thiết kế tốt.
cảm ơn bác, t vẫn hơi phân vân, t muốn gầm cao vì ở quê đường xá nó k được đẹp cho lắm nên k chọn sedona, custin nghe bảo đi cao tốc rất ồn, ford eve đúng là chỉ có cái mã, chứ phốt nhiều
CX-5 giờ đại hạ giá, 4tuner thì cậu t đang lái, legender máy dầu - được cái lợi dầu, chứ xe k có gì đặc sắc cả
tính t hơi cổ hủ, t cuồng con MU-X nhưng đúng thật, chạy con này đíu ai biết là xe gì, cũng 1 tỷ mà kém cả thương hiệu so với nhiều con còn lại

Fortuner nha tml , muốn lợi tiền nhiên liệu thì mua máy dầu , nhưng sẽ hôi xe + đề ba không bốc như máy xăng , còn êm ái thơm tho thì cứ máy xăng mà mua
like máy dầu nha m, t phân vẫn giữa MU-X và 4tun nhưng công nhận MU-X k có mấy xe chạy trên đường, vào đà lạt còn hay gặp chứ ngoài bắc mình thì ít hẳn
 
Thôi mày ngu lắm .
Mỗi người một chiếc xe máy , mỗi người chở một đứa . Ráng nuôi ô tô . Sau này có bệnh tật ung thư gì đấy hay biến cố làm ăn gì kêu ô tô nó cứu , hay mấy đứa bạn bè ngưỡng mộ mày kêu nó cứu . Ráng đừng giống Thương Tín , còn trẻ đổi hết ô tô này đến ô tô kia , về già nhiều khi không có nổi một triệu thuê nhà trọ .
dư dả thôi, tiền t có đầu tư bđs, có vài mảnh rồi, k phải đua đòi, thỉnh thoảng chợ vk con rồi ông bà nữa, chứ xe cũng là tiêu sản, oai oách gì con xe đâu tml
 
ông anh chỗ t vừa mua, con này lâu nay cũng k ra bản mới, nhìn lịch sự, mới 3X cũng k thấy ấn tượng con này lắm
Kiểu dáng lịch sự, trưởng thành, chuẩn xe gia đình thành công vợ đẹp con nhỏ :)))
 
cảm ơn bác, t vẫn hơi phân vân, t muốn gầm cao vì ở quê đường xá nó k được đẹp cho lắm nên k chọn sedona, custin nghe bảo đi cao tốc rất ồn, ford eve đúng là chỉ có cái mã, chứ phốt nhiều
CX-5 giờ đại hạ giá, 4tuner thì cậu t đang lái, legender máy dầu - được cái lợi dầu, chứ xe k có gì đặc sắc cả
tính t hơi cổ hủ, t cuồng con MU-X nhưng đúng thật, chạy con này đíu ai biết là xe gì, cũng 1 tỷ mà kém cả thương hiệu so với nhiều con còn lại


like máy dầu nha m, t phân vẫn giữa MU-X và 4tun nhưng công nhận MU-X k có mấy xe chạy trên đường, vào đà lạt còn hay gặp chứ ngoài bắc mình thì ít hẳn
Phân khúc CUV hạng C tao chấm được mỗi 2 con là CRV và CX5.
Con CRV thì ngon nhất phân khúc với khung gầm, treo chắc chắn, ko bị lắc ngang, đi xa ko mệt, vô lăng chính xác, ADAS ngon nhất trong đám xe cỏ, máy 1.5 turbo tiết kiệm xăng. Điểm trừ là ngáo giá, địt mẹ nó giá luôn vượt trội trong phân khúc. Bên Mỹ nó bán cực chạy vì giá nó đéo ảo như ở VN.
Con CX5 thì option tốt kể cả bản thấp nhất, bán cũng chạy nhất vì 3 điểm chính nổi trội. Thứ nhất là rẻ, thứ 2 là rẻ, thứ 3 cũng là rẻ. Ngoài ra xe xài động cơ hút khí tự nhiên và hộp số AT nên khá lành và bền, bảo dưỡng đơn giản. Điểm trừ là bồng bềnh, kể cả bản mới nhất. Đéo hiểu sao xe xài treo sau đa điểm mà vẫn bồng bềnh lắc ngang mới vãi Lồn.
 
anh em thấy sao về con Peugeot 5008 cũng 7 chỗ mà khá đep thương hiệu cũng ổn.
maxresdefault.jpg
 
Giờ xe máy dầu mới ở VN theo chuẩn khí thải E5 nên đéo còn ngon như trước nữa. Tiêu chuẩn mới thì phải xài dầu 001, cây xăng bán loại này cực hiếm, mỗi lần đi đổ dầu khổ chết mẹ. Đổ dầu 05 cũng được nhưng chạy một thời gian sẽ báo lỗi cá vàng.
 
Phân khúc CUV hạng C tao chấm được mỗi 2 con là CRV và CX5.
Con CRV thì ngon nhất phân khúc với khung gầm, treo chắc chắn, ko bị lắc ngang, đi xa ko mệt, vô lăng chính xác, ADAS ngon nhất trong đám xe cỏ, máy 1.5 turbo tiết kiệm xăng. Điểm trừ là ngáo giá, địt mẹ nó giá luôn vượt trội trong phân khúc. Bên Mỹ nó bán cực chạy vì giá nó đéo ảo như ở VN.
Con CX5 thì option tốt kể cả bản thấp nhất, bán cũng chạy nhất vì 3 điểm chính nổi trội. Thứ nhất là rẻ, thứ 2 là rẻ, thứ 3 cũng là rẻ. Ngoài ra xe xài động cơ hút khí tự nhiên và hộp số AT nên khá lành và bền, bảo dưỡng đơn giản. Điểm trừ là bồng bềnh, kể cả bản mới nhất. Đéo hiểu sao xe xài treo sau đa điểm mà vẫn bồng bềnh lắc ngang mới vãi lồn.
ra đường ghét nhất là bọn mada, nhất là mada 3, mẹ nó toàn nữ lái, cứ bò rề rề trên đường, nhiều khi gặp đường nhỏ mà đéo né ra chỗ khác, con vk t có bằng rồi, t cũng đéo cho lái xe mấy, chờ chạy trong khu vắng người cho quen hẳn t mới cho lái ra đường

Giờ xe máy dầu mới ở VN theo chuẩn khí thải E5 nên đéo còn ngon như trước nữa. Tiêu chuẩn mới thì phải xài dầu 001, cây xăng bán loại này cực hiếm, mỗi lần đi đổ dầu khổ chết mẹ. Đổ dầu 05 cũng được nhưng chạy một thời gian sẽ báo lỗi cá vàng.
thông tin này chuẩn nhé, mới tìm hiểu thấy báo thế
 
anh em thấy sao về con Peugeot 5008 cũng 7 chỗ mà khá đep thương hiệu cũng ổn.
maxresdefault.jpg
con này chuẩn như phi cơ cmnr, k biết hàng pê giô này ntn, chứ nhìn cảm ứng loạn xạ, bên trong nhìn sang trọng
 
anh em thấy sao về con Peugeot 5008 cũng 7 chỗ mà khá đep thương hiệu cũng ổn.
maxresdefault.jpg
Con này tao gạch đầu tiên, xe cỏ cứ Nhật, Hàn mà chơi. Con này dở ông dở thằng. Xe tiền tỷ vẫn treo thanh xoắn đéo thể tránh được vụ lắc ngang. Chạy xe ồn đéo sao, sóc đéo sao, nhưng lắc ngang thì cực mệt mỏi.
 
Hơn 30 tuổi, có nhà, có sedan rồi, đang tính đổi con xe 7 chỗ gầm cao. Cũng khoái con Isuzu MU-X mà bọn sale Việt Nam nó đéo PR con này lắm, t thích xe máy dầu cho ăn chắc mặc bền, mấy tml tư vấn giúp t
0NVQZ6D.jpg
Nhu cầu đi full 7 ghế có nhiều không? Loại đường mày hay đi là đường nội thành hay đường tỉnh lộ? Đường nội thành, cao tốc, quốc lộ 1 thì trải nhựa nóng. Còn tỉnh lộ thì trải nhựa nhám, trải đá mi.

Ford Everest, Mit Pajero Sport, Isuzu Mu-X là 3 chiếc body-on-frame nên đi đường trải nhựa nhám hay đá mi sẽ cách âm tốt hơn, êm ái hơn so với mấy chiếc CUV như Outlander, CX-5/8, Innova Cross. Innova mẫu cũ cũng là body-on-frame dẫn động cầu sau, từ khi chuyển sang Innova Cross thì là unit body, dẫn động cầu trước.

Mấy chiếc như Stargazer, Custin thì né mẹ nó cho nhanh, nhựa lởm, hay chết trợ lực lái và motor quạt làm mát động cơ.
 
Phục vụ gia đình đéo gì ?

Con vợ mày ngu đòi hỏi chồng phải có ô tô hãnh diện với bạn bè . Mua chiếc ô tô chi phí mắc , chi phí nuôi mỗi năm mấy chục gần trăm triệu .

Mấy thằng đại gia khôn vẫn đi xe tay gia Air Blade Grande vừa đủ sang , hai vợ chồng mỗi người một chiếc đi gần đi làm chở con , lâu lâu đi chơi xa thì thuê ô tô mỗi ngày mấy trăm nghìn . Chứ đâu ngu như con vợ mày đòi mua ô tô để hãnh diện với bạn bè .
cái đồ đéo có ô tô mà nói như đúng rồi. Clg mà hãnh diện với chi phí nuôi tốn kém. Đại gia khôn nào đi AB Grand xong lại còn đủ sang này nọ rồi thuê ô tô? Óc chó lại tinh tướng, ngu Lồn lại phán xét. Óc chó
 
Phục vụ gia đình đéo gì ?

Con vợ mày ngu đòi hỏi chồng phải có ô tô hãnh diện với bạn bè . Mua chiếc ô tô chi phí mắc , chi phí nuôi mỗi năm mấy chục gần trăm triệu .

Mấy thằng đại gia khôn vẫn đi xe tay gia Air Blade Grande vừa đủ sang , hai vợ chồng mỗi người một chiếc đi gần đi làm chở con , lâu lâu đi chơi xa thì thuê ô tô mỗi ngày mấy trăm nghìn . Chứ đâu ngu như con vợ mày đòi mua ô tô để hãnh diện với bạn bè .
Ô tô nào mà thuê mấy trăm nghìn 1 ngày. Moẹ, bét nhất cũng 1tr/ngày, nếu thuê thêm tài xế thì thêm 500k/ngày. Hôm rồi nhà tao đi đông, thiếu xe nên phải thuê 1 chiếc Fortuner luôn tài xế, 300km đi về trong ngày hết 3tr, chưa tính tiền ăn và bo thêm cho tài xế.
 
cái đồ đéo có ô tô mà nói như đúng rồi. Clg mà hãnh diện với chi phí nuôi tốn kém. Đại gia khôn nào đi AB Grand xong lại còn đủ sang này nọ rồi thuê ô tô? Óc chó lại tinh tướng, ngu lồn lại phán xét. Óc chó
Thằng nào sở hữu xe riêng 1 thời gian rồi thì leo lên cái xe chung sẽ thấy nhiều cái chán:
- Mùi xe éo ưng. Xe hôi hoặc xe dơ. Xe thơm do dùng mấy loại tinh dầu hoá chất. Tao đi grab bị suốt, nghe cái mùi thở éo nổi
-Tài xế mở nhạc như đấm vào tai
- Xe thì cộc cạch, ọp ẹp do chủ xe éo bảo dưỡng, chỉ lo bào kiếm tiền qua ngày
 

Có thể bạn quan tâm

Top