Buồn vui chuyện xế hộp :))

Nuôi Mec thì khác gì đốt tiền đâu, nếu vào hãng thì tiền bảo dưỡng với tiền đồ bằng mẹ con SH rồi.
Bảo dưỡng thay dầu check lỗi thì vào hãng, còn thay đồ thì ra gara quen ở bên ngoài nhé, tiền là của mình mà mình tiêu thế nào cho nó thông minh chứ. Riêng việc check lỗi hay xoá lỗi thì chỉ có trong hãng mới làm đc vì máy với phần mềm của nó xịn và được update fw thường xuyên
 
Dòng merc nào chứ glc với glk giữ giá vl mày ạ. Mà tao cũng không quan tâm lắm vì tao cũng biết giữ xe, cái cx5 của tao mua năm 2017 vừa rồi bán lại lỗ chắc hơn trăm triệu, xe quá mới luôn. Đồ gì cũng thế thôi, của bền tại người.
tao lúc đầu phân vân glc 300, nhưng con này bé quá. cảm giác chật chội không thoải mái mà giá tân 2 tỉ 8. tầm giá đó có volvo xc 60 khá hợp lý. Tao đang tính cuối năm đổi sang con này. nhưng với tình hình covid trở lại thì tiền chắc đéo đủ rồi. đổi qua bmw 520 vậy
 
Bây giờ đầy dòng MPV mới ấy mà, lại còn MPV lai SUV nữa, tha hồ mà chọn!
MPV cũng nhiều nhưng tao thấy Sedona là vừa miếng với tao nhất, Xpander thì nhỏ hơn mà kém sang hơn, còn của bọn Toy và Merc thì đắt quá
 
tao lúc đầu phân vân glc 300, nhưng con này bé quá. cảm giác chật chội không thoải mái mà giá tân 2 tỉ 8. tầm giá đó có volvo xc 60 khá hợp lý. Tao đang tính cuối năm đổi sang con này. nhưng với tình hình covid trở lại thì tiền chắc đéo đủ rồi. đổi qua bmw 520 vậy
Vl xc60 2 tỉ 8 à, váng đầu vl
 
2 tỉ 4 thôi, nó rẻ hơn mec 400 củ,
Ồ thế đi volvo ngon quá còn gì, mình chưa được đi volvo bao giờ nên ko biết. Tao mua glc300 lướt 2 tỷ đúng, mà có chủ định đổi đâu, chốt mua có 1 ngày, sáng bán cx5 tối chồng tiền lấy glc luôn, ko mất ngày nào ko có xe đi :))
 
Ồ thế đi volvo ngon quá còn gì, mình chưa được đi volvo bao giờ nên ko biết. Tao mua glc300 lướt 2 tỷ đúng, mà có chủ định đổi đâu, chốt mua có 1 ngày, sáng bán cx5 tối chồng tiền lấy glc luôn, ko mất ngày nào ko có xe đi :))
volvo thì ngon rồi, thương hiệu nó chưa nổi ở VN thôi. chứ option với cảm giác lái nó quá ổn . Nói chung để đi phục vụ như cầu thì cx5 là ok rồi. tao thì muốn dòng xe sang hơn nên đang định lấy bmw 520, hoặc volvo xc60 này
 
volvo thì ngon rồi, thương hiệu nó chưa nổi ở VN thôi. chứ option với cảm giác lái nó quá ổn . Nói chung để đi phục vụ như cầu thì cx5 là ok rồi. tao thì muốn dòng xe sang hơn nên đang định lấy bmw 520, hoặc volvo xc60 này
Xc90 đi , 60 nhìn mini lắm hêh
 
Sai lầm lớn nhất khi mua xe là cứ nghe mấy thằng sales nó bảo 1 cầu là đủ rồi anh ạ
Địt mẹ bọn sales
 
Sai lầm lớn nhất khi mua xe là cứ nghe mấy thằng sales nó bảo 1 cầu là đủ rồi anh ạ
Địt mẹ bọn sales
Nó nói đúng mà :))
2 cầu luôn đắt hơn nên giá cao khó bán .
t đi 1 cầu 9 năm nay vẫn ok , thi thoảng húng chó nghĩ tay lái côn số ổn nên mới lao vào bùn hay cát chơi thôi
 
G63 máy dầu còn hợp lý đi không tốn lắm chứ động cơ V8 mà máy xăng thì nó đốt cho sáng cả cái xe luôn!
Ừa , tao đi máy dầu ngọt chân 5.5 , mạnh mẽ chân thì 9L .
đi rx350 thì bthuong 15l , mạnh mẽ chân thì 27L xăng =))
 
Giờ đang đi xe nào , t nghĩ cứ làm còn santafe cho ổn hơn
Santafe mới cũng được đấy, dáng đẹp option nhiều, không chê bọn Thành Công lắp ráp thì cứ múc thôi. còn bọn Volvo thì mác Thụy Điển nhưng sở hữu Tàu nên chửa biết thế nào thôi.
 
Tao đang chạy con Lamborgini hộp số tự động vô cấp. Drift bao phê. Đi đến đâu các con giờ phải ngoái theo đến đấy
Nhưng giờ đang nằm gara vì hết pin rồi
 
Giờ xe có số tự động và bán tự động mà, lãy gảy số ở vô lăng ấy. Đi sướng hơn mt nhiều mà m
 
Tao mê xe lắm.!
Xe tao là xe Nhật, đéo phải côn số kẹc gì. Mỗi lần tăng tốc đạp căng chân luôn, mà leo dốc thì thôi rồi..quắn đít lại. Cơ mờ đổ dốc thư thái vl, dưng đcm hại phanh phết.
Mini Nhật đời 1995 bền vãi..
 
Tao mê xe lắm.!
Xe tao là xe Nhật, đéo phải côn số kẹc gì. Mỗi lần tăng tốc đạp căng chân luôn, mà leo dốc thì thôi rồi..quắn đít lại. Cơ mờ đổ dốc thư thái vl, dưng đcm hại phanh phết.
Mini Nhật đời 1995 bền vãi..
Xe tao cungx thế , nhiều lúc căng chân mỏi vl
 
Lút xe AT tao đồng ý, MT giờ ở VN xe nào lên dc 250km ??

Cái tầm la già kiểu Innova, Fortuner chắc 200km là hết hơi

Mày biết Subaru WRX Sti giá tầm 1.8 - 2 tỷ ở VN ko? Nội thất như cái đầu buồi nhưng MT nó lên 250 ngon ơ nhé
 
Mày biết Subaru WRX Sti giá tầm 1.8 - 2 tỷ ở VN ko? Nội thất như cái đầu buồi nhưng MT nó lên 250 ngon ơ nhé
Đã gọi là dòng để xài đua với drag thì nó thiên về công suất khung gầm động cơ mày lại so nội thất là gì
 
Top