VinGroup dẹp mảng điện thoại - Hệ sinh thái xạo lone

[Trần Thái Khang]

Muốn VN phát triển thì mấy thằng DN tư bản đỏ này nên bị dập. Để những thằng có đầu óc tiến bộ. Hành xử văn mình đối với khách hàng phát triển. Nói vậy cho vuông

 

[Archangel Samael]

Tao có câu thắc mắc là, nếu hàng nó tệ (mà tệ thật), sao nó bán lại có thằn mua ta. Hay mấy thằng mua cũng là mấy thằng chả ra gì, muốn làm đông tiền trở nên sạch hơn. Thấy nó bán đâu có rẻ.

Chính sách ưu đãi, chiết khấu, hiệu ứng fomo tụi vin làm rất tốt, nhưng mua xong rồi sẽ thấy bán lại khó như thế nào, mày thử lên mấy trang bán xe cũ xem, tin bán xe cá nhân bị tụi vinno đẩy xuống hết, toàn là tin bán xe mới của nó, điều tương tự cũng xảy ra ở bds

 

[doikho]

Xe vin ngon, người mua cũng là người có thu nhập cao, họ cũng đéo ngu đâu, chúng mày cứ bảo nhân viên mua nhưng đấy là số ít trong tổng số người mua. Tao ngồi nó còn êm hơn con xe của tao.

Mày nói thế nào ấy chứ voucher vin phét lux 200 củ bán 50 củ mà còn ế chỏng ế chơ, nghe nói toàn sale nhập lại chứ có mấy người mua
Mà thôi m thấy nó ngon thật thì tốt nhất là m mua đi rồi tầm 7,8 năm nữa vào đây cho bọn t cái review chi tiết chứ cứ lái thử chạy thử xe của thằng anh ông chú mấy lần mấy lần đéo ăn thua, xamer trên này chỉ tin review của những thằng mua thật đi thật

 

[VietPhaHoai1102]

T nghĩ là chả tự nhiên gì Vin nó được ưu tiên làm top bds của VN đâu, cái gì cũng có giá của nó ak. Giá ở đây là phải làm được những hàng công nghiệp như Điện thoại, TV, Oto... cho đạt mục tiêu chính trị là 2020 VN là nước công nghiệp. Zậy ah có lỗ cũng phải làm.

 

[Xintiao]

thế này thì số lượng vinno giảm đi đáng kể đấy

 

[khanhduc]

Ngành chủ lực bds đang bị đập nên tiền đâu mà nuôi mấy con nghiện này nữa. Cả tháng nay bộ xây dựng lên báo đánh tiếng là sẽ đánh thuế bds rồi, đưa bds về giá trị thực thì Vin là thằng bị trảm trước

Có thông tin xác thực ko mày.

 

[Cqson]

Thấy a e bàn tán quá ! Tiện đây tôi có vài lời đến các anh chị em, các tầng lớp trí thức, nông dân, công nhân vv.,
- Vấn đề 1: Liên quan đến việc Vinmart bán cho Masan. Tại sao là masan mà ko phải 1 ai khác. Và chủ tịch masan là ai chắc mọi người cũng biết. Thị trường bán lẻ tiêu dùng của VN là miếng mồi nhăm nhe của nhiều đối tượng nước ngoài. VIN đã xây dựng thị trường bán lẻ tương đối hoàn thiện. Và giờ chuyển giao cho masan để tiếp quản phát triển( trong hệ thống vinmart có rất nhiều thương hiệu do VIN sxuat nhé- cái này ai hay đi vinmart sẽ rõ). Với số tiền xứng đáng, 1 hiệp ước ngon lành và hàng của mình sxuat vẫn được bán trong siêu thị người khác( hiệp ước ở đây là Vin sẽ nhận masan là nhà cung ứng toàn bộ cho hệ thống khách sạn nghỉ dưỡng dày đặc của Vin cả nước, ...==> kết luận 1: vin vẫn bán được hàng mang thương hiệu mình, loại bỏ chi phí vận hành, có 1 số tiền xứng đáng, có 1 anh bạn masan thân thiết, giữ được thị trường bán lẻ trong nước cho người Việt !
- Vấn đề 2: Vinmec và Vinshool: Cái này không hề bán nhé. Cái này là nhận đầu từ 4700 tỷ tập đoàn nước ngoài có kinh nghiệm TOÀN CẦU! Dạng ăn chia ( Vin vẫn là đơn vị chủ quản). Vậy mục đích là gì và tại sao Vinmec lại cho GIC, mà ko phải đơn vị khác. Vì GIC nó có tiền và nó đang thành công trong mảng này vì nó đang làm đúng. Hơn thế nữa, riêng khoản nhân tài y học ko đơn giản, Vin nhận thấy cần nâng cao chất lượng y khoa và dịch vụ lên tầm cao nữa. Điều này chỉ có GIC có khả năng. Kết luận 2: Cho GIC đầu tư để lôi kéo chất xám ở dạng quốc tế, tăng lượng vốn đầu tư thêm cơ sở vật chất máy móc, tạo thương hiệu trên trường quốc tế và điển hình là chữa trị cho người nước ngoài sinh sống, du lịch, làm việc tại Việt Nam ..
Vấn đề 3: Dừng sxuat đt, và tv.. Cái này phải hiểu là không xoá hệ thống mà về bản chất là chuyển đổi mục đích dây chuyền. TV và ĐT hiện tại sức cạnh tranh với doanh nghiệp nước ngoài đã hết khấu hao quả là quá khó, Vin đang tập trung phát triển cho bộ não cho những chiếc xe của mình một các hoàn hảo nhất và riêng nhất. ( câu chuyện này liên quan đến apple, apple có thể tạo ra ios thậm trí muốn làm 1 chiếc xe hơi apple nhưng kinh nghiệm của apple là sxuat hệ điều hành cho xe nhưng ko sxuat xe nên nhọc nhằn tìm 1 nhà máy nào gia công và hợp tác với apple). Mà thời điểm hiện tại các bạn biết về xe điện toàn cầu đang là ngành công nghiệp rầm rộ chứ. Chớp thời cơ chuyển đổi mục đích và đón đầu xu thế ! Kết luận 3: Vin nhận định được cái quan trọng của của chiếc xe là gì, và chuyển đổi an toàn trong tính toán để nghiên cứu hoàn thiện tối đa.
- Vấn đề 4: Chuyển góc đe kinh doanh bds công nghiệp. Cái này hiểu đơn giản là sẽ huy động được những nhà sxuat toàn cầu sxuat tại Việt Nam liên kết hợp tác để sử dụng cho sp của vin( xe điẹn,ô tô) giảm chi phí vận chuyển, thuế... Hợp tác cộng sinh- sinh lời- giảm đi lại! ( giá trị cái này ko nhỏ) tôi nói ví dụ 1 góc ! Nhà máy pin Ô tô,...
... mỏi tay quá. Thôi đi. Ngủ đây. Tôi nói sai gì a e cứ chửi nhé. Tôi ko cuồng vin. Tôi ko đi xe vin( đi toyota, cũng ko có tiền mua vinhome).

ny nuận ra phết

 

[luuhieukhanh2020]

Mày nói thế nào ấy chứ voucher vin phét lux 200 củ bán 50 củ mà còn ế chỏng ế chơ, nghe nói toàn sale nhập lại chứ có mấy người mua
Mà thôi m thấy nó ngon thật thì tốt nhất là m mua đi rồi tầm 7,8 năm nữa vào đây cho bọn t cái review chi tiết chứ cứ lái thử chạy thử xe của thằng anh ông chú mấy lần mấy lần đéo ăn thua, xamer trên này chỉ tin review của những thằng mua thật đi thật

voucher đấy dùng dc cho con đắt tiền nhất là lux SA thôi, con fadil và Lux A ko dùng dc voucher 200 triệu

 

[Cqson]

chúng mài cứ bàn tới bàn lui
Cu Vượng nó lại chả khôn hơn chúng mài ..lũ nói phét ( t cũng xaolon nhá
Một thằng đi từ tay trắng lên ..đừng dạy khôn nó
kinh doanh là chiến trường phải biến hóa thôi

 

[hoang0195]

chúng mài cứ bàn tới bàn lui
Cu Vượng nó lại chả khôn hơn chúng mài ..lũ nói phét ( t cũng xaolon nhá
Một thằng đi từ tay trắng lên ..đừng dạy khôn nó
kinh doanh là chiến trường phải biến hóa thôi

Trên này là xàm mà,bọn tao chỉ nói suy nghĩ cá nhân thôi,như m nói chắc phải giàu hơn n mới đc dạy nó ah

 

[Trần Thái Khang]

chúng mài cứ bàn tới bàn lui
Cu Vượng nó lại chả khôn hơn chúng mài ..lũ nói phét ( t cũng xaolon nhá
Một thằng đi từ tay trắng lên ..đừng dạy khôn nó
kinh doanh là chiến trường phải biến hóa thôi

Có ai bảo Đấng của tụi m không khôn đâu. Khôn quá đi ấy chứ. Nên tụi tao mới phải tẩy chay. Chớ mua đồ của thằng khôn nó hút máu bóc lột, rồi không khéo nó kiện cho vào tù thì sao.
Mua đồ của mấy thằng ngu tư bản nó chăm sóc tận răng cho không sướng à

 

[Cqson]

Có ai bảo Đấng của tụi m không khôn đâu. Khôn quá đi ấy chứ. Nên tụi tao mới phải tẩy chay. Chớ mua đồ của thằng khôn nó hút máu bóc lột, rồi không khéo nó kiện cho vào tù thì sao.
Mua đồ của mấy thằng ngu tư bản nó chăm sóc tận răng cho không sướng à

mài dại thế ai chơi dc

 

[Archangel Samael]

Có ai bảo Đấng của tụi m không khôn đâu. Khôn quá đi ấy chứ. Nên tụi tao mới phải tẩy chay. Chớ mua đồ của thằng khôn nó hút máu bóc lột, rồi không khéo nó kiện cho vào tù thì sao.
Mua đồ của mấy thằng ngu tư bản nó chăm sóc tận răng cho không sướng à

Biết điều thì chơi lâu chứ khôn quá thì chơi 1 mình

 

[Trần Thái Khang]

Biết điều thì chơi lâu chứ khôn quá thì chơi 1 mình

Chuẩn luôn m. Làm DN mà cứ ăn thua với khách hàng là thấy không ổn r

 

[Ahihihoho]

may có mảng bđs trụ lại được,sau nay bđs bão hòa thì....

Dân càng ngày càng đông thì bão hoà thế đéo nào được

 

[Cqson]

Có ai bảo Đấng của tụi m không khôn đâu. Khôn quá đi ấy chứ. Nên tụi tao mới phải tẩy chay. Chớ mua đồ của thằng khôn nó hút máu bóc lột, rồi không khéo nó kiện cho vào tù thì sao.
Mua đồ của mấy thằng ngu tư bản nó chăm sóc tận răng cho không sướng à

mà Vin nó bắt ai mua đâu , nên kệ mẹ nó , ko thích , ko mua , ko chê

 

[bhnbuon]

Mày không hiểu cá nhân Vượng vin thì tiền ko cần thiết , nhưng đằng sau nó là một đống các cốp to vẫn khát tiền . Nói vậy mày hiểu chưa ? Lần sau suy nghĩ sâu một chút .

Chỉ có xúc vật mới không cần tiền.

 

[xamquavn]

Nghe nói đang chuẩn bị xây nhà máy vinfast bên mẽo trị giá tỷ đô, mà chúng m nói tạch sớm thế

 

[Con Chim Cô Đơn]

Năm 2019 vinGruop đã phải bán đi chuỗi bán lẻ Vinmart dự án mà trước đây được quảng bá sẽ thống lĩnh thị trường bán lẻ VN đi trước đón đầu trước khi các ông lớn như FAMILYMART hay Một loạt chuỗi tiện ích Vào VN hậu WTO
Nguyên nhân bán đi không được tập đoàn này tiết lộ
Chỉ có một điều từ khi thành lập Trong báo cáo tài chính của mảng kính doanh này lỗ ròng chưa năm nào có lãi mỗi năm hệ thống này đốt của Vin và cổ đông Ngàn tỷ
Mỗi năm
Năm 2019 hãng xây đường đua Thể Thức 1 ( đường đua F1 ) đường đua này nhiều nằm qua Mã Lai đăng cai duy nhất tại Á Châu nhưng phải bỏ cuộc vì lỗ triển miên
Đường đua F1 được quảng bá rầm rộ xây dựng tốc độ cực nhanh kính phí Huy Động đi vay hoàn toàn 5ngàn Tỷ VN.
Thật không May cho họ khi đường đua đã hoàn thành 100% chuẩn bị cho cuộc đua tốc độ số 1 Thế Giới
Nơi mà người hâm mộ VN xưa chỉ nhìn thấy những tay đua lừng danh như MiChel SuMaKho trên TV nay có thể gặp họ đua những chiêc Labogini 200km/h ngay tại Mỹ Đình VN
Vé đã được bán đường đua đã được quảng bá trên toàn cầu- đặc biệt là lần đầu tiên làm chuyện ấy tại VN còn chắc chắn có chiêc VÌNPHAT niềm kiêu hãnh xe Hơi Việt trên Toàn cầu về thứ mấy không quan trọng chỉ cần xe VN sánh vai ngang hàng với AuDi ,Mec .LaBo .Toyota ,Huyn Dai’ là Nở Mũi 96 triệu Đồng bào rồi
COVID đến và nó đã nhấn chìm Tất cả đường đua mọi toan tính của con người sao thắng được Phước Vận của Trời
Đường đua đắp chiếu gần 2 nằm qua
Khoản vay 5 ngàn tỷ thì lãi vẫn phải trả đều đều... rõ ràng ông trời không ủng hộ Vin Vụ này rồi
Năm 2019 Hãng Hàng không Viper Air được thành lập bài bản quy mô rầm rộ
Họ quảng bá sẽ bay thẳng đi Mỹ với 500 phi công được gửi sang HoaKy học lái bài bản Chuyến Bay đầu tiên dự định sẽ cất cánh vàohè 2020 tưc khoảng 6/2020
Nhưng nó sẽ vĩnh viễn không bao giờ Bay nữa
Phi hành đoàn được thành lập buộc phải giải tán lý do của sock COVID 19 làm cho hàng loạt các hãng hàng không từ 1* đến 5* trên toàn thế giới phá sản
Vin kịp thời khai tử hãng hàng không VINPER IAR là một quyết định vừa là bắt buộc vừa rất thông Mình

Từ bỏ lúc này là rất khôn và Ngoan

Tiêu tốn khá nhiều tiền khởi động nhưng phiêu lưu khi đưa một Chiếc máy Bay lần đầu tiên Cất cánh lại cất cánh Trong bão kiểu VIêtTravalAri line thì quá khủng khiếp
Lần này Ông Trời chắc đã giúp Vin rất nhiều rồi
Nếu trời không thương Cho nhập khoảng 30 chiềc máy bay Tân Tiến vốn vay về bay được vài hôm rồi đắp chiếu đợi hết COVID . hay lỗ mỗi tháng vài ngàn tỷ như VietNam Ảirline thì hoàn cảnh thật ngặt nghèo phải không anh em
Năm 2020 đã thay đổi rất nhiều người cũng như đổi ngôi thế giới
Trung Quốc đã vươn lên vị tri siêu cường Mỹ đã có một cuộc bầu cử xấu hổ khí toà nhà quốc hội Mỹ bi nhóm quá khích thân Trump bạo lực làm chết nhiều sỹ quan Vệ Bình quốc gia Dân Chủ bị tổn hại nặng nề Hình ảnh xấu xí của nạn bài châu Á của Mỹ lan tỏa khắp 5 châu
Siêu tập đoàn tư nhân Việt Nam có một năm 2020 Bão Táp Trong nợ nần
hôm qua Vin đã thông báo đóng cửa nhà máy sản xuất điện thoại Vin Smast và Nhà máy sx tivi
Đa lĩnh vực đã làm Cho tập đoàn này đa chi tiêu ( Bội Chi) gánh nặng tài chính hơn là kỳ vọng đa nguồn thu như họ từng công bố
Mảng xe máy đã sản xuất từ những năm 2018 Quảng bá và xếp kho rất nhiều nhưng tiêu thụ nhỏ giọt
Rất mong người tiêu dùng ủng hộ hàng Việt
Chỉ cần mỗi gia đinh có một chiếc xe máy hiệu Vin một TV hiệu Vin một điện thoại hiệu Vin là tập đoàn này sẽ lừng lẫy như Sam Sung hay huynh đai Hàn Quốc thôi
COVID-19 dạy cho các DN rất nhiều điều những bài học đắt giá nhất mà có thể chỉ người khác mới áp dụng được khi đã đi với tốc độ quá nhanh- bay quá cao thì một cú hạ cánh tắt động cơ vì hết xăng Phải hạ xuống núi Trong bão không phải là một chiến lược hay hơ gì
Bất động sản bây giờ là những giọt máu ít ỏi nhưng vô cùng quý giá của đại tập đoàn như Vin
Nhưng những dư án thơm tho đắc địa thu hồi đất giá rẻ liệu rằng còn mãi
Mảng xe hơi là cuộc phiêu lưu như canh bạc cuối cùng của họ
Khi mọi nguồn lực bây giờ là cuộc đại IPO huy động 50 tỷ đô sắp tại Mỹ sắp tới
Xe hơi nếu thành công sẽ giúp Tâp Đoàn này phát triển và tồn tại lâu dài- họ đã ý thức rất rõ điều đó vì BĐS là ngành không bền vững phụ thuộc vào cơ chế xin cho và quan hệ rất rủi ro sau mỗi nhiệm kỳ bầu cử
Khát vọng xây dựng những tập đoàn kính tế tư nhân hùng mạnh của chính phủ VN được toàn dân ủng hộ
Nhưng kinh tế thị trường và hội nhập kinh tế không có chỗ cho những ước mơ Nhất thời . Nông nổi và dễ hốt quá
Các cây cổ thụ như Hoàng Anh Gia Lai .Mai Linh, Tân Tao ....... Đã Gục ngã trước bão táp nợ nầm
Bài học xưa còn nguyên giá trị
Còn quá sớm để tự hào khi khoản nợ kếnh xù đã leo lên đến trên 280 ngàn tỷ . Bão COVID là thuốc thử bài kiểm tra sát hạch hiệu quả cho những DN muốn bay cao vươn xa
Đừng đổi thừa cho COVID-19 nhé
Trong đại dịch Hoà Phát đã tăng siêu lợi nhuận
Tôn Hoa Sen vẫn lãi khủng nhé anh e

copy
fb tần nguyễn

 

[Hainn330]

.

 

[Ahihihoho]

Theo t nên đóng hết kể cả bđs, về lại chuyên ngành mì tôm

Sau đó lại bị Hảo Hảo nó ỉa lên đầu

 

[mrboy16]

Vấn đề 3, nghe mà phân tích mà tao có cảm giác đang họp chi bộ......

Mày chưa chưa tưởng tượng được tương lai ngành ô tô như thế nào nhỉ? Và mày nghĩ đơn giản là chuyển đổi là ngon à?

Các dự án R&D trên thế giới nó đốt tiền kinh khủng.....đốt nhiều hơn cả việc VIN trợ giá....Tao không phản đối việc VIN bỏ điện thoại, tao coi đó là chiến lược thông minh khi không thể một lúc nuôi "hai thằng nghiện"

Tao phân tích để thấy sự khó khăn của mảng ô tô.....Nếu VIN đủ lực giữ được mảng ô tô là ngon nhất.....tạo thành hệ sinh thái phát triển cùng hệ sinh thái, phần mềm quản lý, trí tuệ thông minh liên quan đến phần mềm trên ô tô.....

Nếu xây dựng được một hệ thống sinh thái này thì ngon....nhưng bài toán vẫn là 'đốt tiền"

Vấn đề của Vin ko phải nằm ở chỉ 1 vấn đề 3. Mà nó nằm ở tổng thể thêm nữa. Họ muốn chuyển đổi để tập

Vấn đề 3, nghe mà phân tích mà tao có cảm giác đang họp chi bộ......

Mày chưa chưa tưởng tượng được tương lai ngành ô tô như thế nào nhỉ? Và mày nghĩ đơn giản là chuyển đổi là ngon à?

Các dự án R&D trên thế giới nó đốt tiền kinh khủng.....đốt nhiều hơn cả việc VIN trợ giá....Tao không phản đối việc VIN bỏ điện thoại, tao coi đó là chiến lược thông minh khi không thể một lúc nuôi "hai thằng nghiện"

Tao phân tích để thấy sự khó khăn của mảng ô tô.....Nếu VIN đủ lực giữ được mảng ô tô là ngon nhất.....tạo thành hệ sinh thái phát triển cùng hệ sinh thái, phần mềm quản lý, trí tuệ thông minh liên quan đến phần mềm trên ô tô.....

Nếu xây dựng được một hệ thống sinh thái này thì ngon....nhưng bài toán vẫn là 'đốt tiền"

Hình như mày đang hiểu sai ý của tao ! Tao ko thể viết tích sâu bằng dạng này được. Còn chiến lược , chủ trương... tao cũng nắm ko ít !

 

[mrboy16]

chúng mài cứ bàn tới bàn lui
Cu Vượng nó lại chả khôn hơn chúng mài ..lũ nói phét ( t cũng xaolon nhá
Một thằng đi từ tay trắng lên ..đừng dạy khôn nó
kinh doanh là chiến trường phải biến hóa thôi

Đôi khi nói chung chúng nó đỡ tự tay bóp rái kêu sướng

 

[mrboy16]

Ngủ xong chưa. Dậy biên tiếp đi M.

Nói về chủ trương chiến lược thì uyển chuyến biến hoá khôn lường lắm. Kịch hay còn ở giai đoạn 4 năm nữa nhé. Giờ đang là bước khởi động thôi

 

[negaxx]

T thích ở VN có 1 tập đoàn mạnh đẳng cấp quốc tế. Nhưng méo thích bọn mafia mạnh.