Ducati nào đáng chơi nhất ?

[Xamvcl97]

Có ai rành về mô tô pkl nói chung và ducati nói riêng. Cho t hỏi là chiếc ducati nào đáng mua nhất?

 

[quatlam1]

Con nào cũng đáng mua tùy sở thích
Mới ra con triumph trident 660 nhìn đc
Hay m đợi husqvarna đổ bộ vào vn

 

[Xamvcl97]

Con nào cũng đáng mua tùy sở thích
Mới ra con triumph trident 660 nhìn đc
Hay m đợi husqvarna đổ bộ vào vn

T đang thích scrambler. Ko thích sport lắm.
Dòng monster thì sao m?
Trident 660 thì nhìn thiết kế ko ưng lắm. Chắc tại mới quá lại giống honda CB650R

 

[Nasty98]

Có ai rành về mô tô pkl nói chung và ducati nói riêng. Cho t hỏi là chiếc ducati nào đáng mua nhất?

Câu trả lời cho m là đéo nên chơi ducati ở VN

 

[Boykkkk]

Có ai rành về mô tô pkl nói chung và ducati nói riêng. Cho t hỏi là chiếc ducati nào đáng mua nhất?

mày xem dòng monster có hợp dáng không . nếu mày cao trên 175 thì cưỡi em nó khá ngầu đấy

 

[Xamvcl97]

Câu trả lời cho m là đéo nên chơi ducati ở VN

Tại sao? Nóng quá à

 

[Xamvcl97]

mày xem dòng monster có hợp dáng không . nếu mày cao trên 175 thì cưỡi em nó khá ngầu đấy

Tao 1m75 người khá to béo

 

[Nasty98]

Tại sao? Nóng quá à

Ừ đéo biết m ở đâu chứ t ngoài Bắc này đợt trước có chạy con 821 date 216 được 1 thời gian thấy nóng trứng cút chết mẹ luôn, kèm theo chi phí bảo dưỡng cũng mắc nữa, t vì tiếc tiền cố chạy được 2 năm xong cũng không trụ được, giờ về mt09 t thấy mọi chi phí lẫn xe đều khá là thoải mái

 

[nnvu163]

821 tầm này vừa đẹp vừa rẻ.

 

[Xamvcl97]

Ừ đéo biết m ở đâu chứ t ngoài Bắc này đợt trước có chạy con 821 date 216 được 1 thời gian thấy nóng trứng cút chết mẹ luôn, kèm theo chi phí bảo dưỡng cũng mắc nữa, t vì tiếc tiền cố chạy được 2 năm xong cũng không trụ được, giờ về mt09 t thấy mọi chi phí lẫn xe đều khá là thoải mái

t ở trong sg. t chỉ chạy loanh quanh cf thôi chứ ko dùng xe đi thường xuyên, đi TP mà thường xuyên tay ga cho khỏe. T đang thích Scrambler hoặc Monster.
Cuối năm tính chạy 1 chuyến xa về quê luôn.

 

[Lý Công Công]

Ducati thì tao thích mấy con sportbike thôi

 

[Nasty98]

t ở trong sg. t chỉ chạy loanh quanh cf thôi chứ ko dùng xe đi thường xuyên, đi TP mà thường xuyên tay ga cho khỏe. T đang thích Scrambler hoặc Monster.
Cuối năm tính chạy 1 chuyến xa về quê luôn.

Nói chung là kinh nghiệm của t thì là như thế, nếu tài chính m thoải mái thì cứ chơi thử cho có trải nghiệm, còn 2 dòng kia t thấy scram được đánh giá cao hơn với nhìn nó nhẹ nhàng nữa

 

[Xamvcl97]

Nói chung là kinh nghiệm của t thì là như thế, nếu tài chính m thoải mái thì cứ chơi thử cho có trải nghiệm, còn 2 dòng kia t thấy scram được đánh giá cao hơn với nhìn nó nhẹ nhàng nữa

Mày đánh giá cho tao về Độ Đẹp của 2 dòng này

 

[Nasty98]

Mày đánh giá cho tao về Độ Đẹp của 2 dòng này

T thấy nên xét theo nhu cầu sử dụng của m hơn, với chiều cao 1m75 và người to béo thì m hoàn toàn hợp với dáng cả 2 con xe, còn vấn đề cần giải quyết là m thường đi 1 mình hay đi với ghệ, nếu m mua đi cf 1 mình thì t vote 821 đời mới vì trông nó khá hầm hố, còn nếu đi với ghệ và hay đi chơi xa thì t lại vote Scrambler nghiêng về sự thoải mái nhiều hơn

 

[Dương Tử Thanh]

Mày đánh giá cho tao về Độ Đẹp của 2 dòng này

1 con là Nake 1 con classic, 2 trường phái thiết kế khác nhau m bảo đánh giá độ đẹp đánh kiểu gì.
Tài chính m như nào, chiều cao cân nặng thế nào, nếu m chỉ chạy lòng vòng trong SG thì cứ ra hãng thích mắt con nào thì bốc. Mà chơi Du m phải chăm cực hơn xe Nhật nha m, cá nhân tao thì vẫn nghiên về Scambler nhiều hơn

 

[Hello276]

Chơi pkl thì nóng là điều hiển nhiên, nếu mài muốn vừa đỡ nóng, phù hợp với đường VN thì chơi mấy con sport 600cc đổ lại

 

[Stanley Yeti]

Du thì nhiều dòng.Offroad , Touring , Classic , Naked , Sport.

Du nó chạy côn khô thì nóng là đặc trưng riêng rồi không có gì phải bàn. Còn riêng cá nhân tao thì chỉ thích Hyper Motard

 

[Antonivuvu]

t ở trong sg. t chỉ chạy loanh quanh cf thôi chứ ko dùng xe đi thường xuyên, đi TP mà thường xuyên tay ga cho khỏe. T đang thích Scrambler hoặc Monster.
Cuối năm tính chạy 1 chuyến xa về quê luôn.

Nếu tầm đó chơi scram hoặc sang hyper thì ok nhé tml , monster góc lái hơi khó chịu . Còn về chiều cao thì cỡ m65 là ok r kể cả ngồi hyper. Bảo dưỡng thì cũng rẻ mà , desmo lần 2 (3v) so với đời máy cũ hoặc 3v6 với máy date về sau cũng chỉ loanh quanh hơn chục .

 

[Antonivuvu]

Du thì nhiều dòng.Offroad , Touring , Classic , Naked , Sport.

Du nó chạy côn khô thì nóng là đặc trưng riêng rồi không có gì phải bàn. Còn riêng cá nhân tao thì chỉ thích Hyper Motard

Côn khô độ mấy mấy chục đấy nhé tml ))) côn khô nồi hở tiếng mạnh mẽ vl, tầm này loanh quanh phố mà sợ nóng thì mua rnine t mà chạy

 

[Xamvcl97]

Ducati thì tao thích mấy con sportbike thôi

Dm bắt dc thằng Hemi

 

[Xamvcl97]

Cảm ơn tất cả ae đã tư vấn cho t. T chắc chốt Scrambler. Chúc tất cả ae vượt qua mùa dịch này an toàn tốt đẹp

 

[Xamvcl97]

Lựa chọn đúng đắn. Vẫn phải nói rằng con Scrambler này không phải không hỏng vặt, nhưng rất ít so với các dòng còn lại của Ducati (xe t chập cheng cảm biến chân chống, chưa đứt hẳn nhưng bị delay, gạt lên một lúc nó mới nhận cái địt bà ; ngoài ra lá côn cũng mòn khá nhanh, có thể do t chạy ngu nữa, nhưng ae cũng nói lá côn scr 15k km là có thể phải thay r).
Chi phí bảo dưỡng cao là đúng, vì tuy tần suất bảo dưỡng định kì cũng same same các hãng khác (theo t đọc manual triumph thì cũng 10k km đem bảo dưỡng một lần, so với Ducati là 12k km ở scr), nhưng hạng mục thay thế lại khá nhiều và khá chua (xe t sắp lên thớt 24k r, cầu nguyện cho t đi):vozvn (5): Một phần t nghĩ do thiết kế hệ máy desmodromic (shim hay mòn dẫn đến phải thay) cùng dây curoa cam nó thế. Nhưng đổi lại làm xong xe xốc như mới
Nóng cũng là đúng. Nếu k phải trời hè thì xe rất mát lúc di chuyển, và chỉ cảm thấy nóng lúc dừng hoặc tắc đường (tất nhiên, xe buồi nào cũng thế). Nhưng mấy hôm hè vừa rồi, chạy cũng đéo hết nóng chúng mày ạ. Nóng rát vl trời nóng đường đông lại có cái lò thúc vào đít, đầu óc căng thẳng, trải nghiệm chạy xe tồi tệ vl.
Nhưng đổi lại tất cả nhược điểm trên đây, điểm hay nhất nó có thể đem lại cho người lái là cảm giác VUI (những lúc k nóng). Vui mọi nơi (đường phố, đường trường, đường hơi off nhẹ), vui vừa đủ (không quá sốc), và tất nhiên, vẫn là vui trong những lúc k nóng.
Đấy là review trải nghiệm người dùng của t, thực tế và đi vào lòng người (hoặc đất). Nói chung vẫn phải yêu em nó được thêm 2,3 năm nữa mà k phải nghĩ đổi xe ảm ơn mày vì bài review chân thật hơn mấy cái kênh youtube nha.

Lựa chọn đúng đắn. Vẫn phải nói rằng con Scrambler này không phải không hỏng vặt, nhưng rất ít so với các dòng còn lại của Ducati (xe t chập cheng cảm biến chân chống, chưa đứt hẳn nhưng bị delay, gạt lên một lúc nó mới nhận cái địt bà ; ngoài ra lá côn cũng mòn khá nhanh, có thể do t chạy ngu nữa, nhưng ae cũng nói lá côn scr 15k km là có thể phải thay r).
Chi phí bảo dưỡng cao là đúng, vì tuy tần suất bảo dưỡng định kì cũng same same các hãng khác (theo t đọc manual triumph thì cũng 10k km đem bảo dưỡng một lần, so với Ducati là 12k km ở scr), nhưng hạng mục thay thế lại khá nhiều và khá chua (xe t sắp lên thớt 24k r, cầu nguyện cho t đi):vozvn (5): Một phần t nghĩ do thiết kế hệ máy desmodromic (shim hay mòn dẫn đến phải thay) cùng dây curoa cam nó thế. Nhưng đổi lại làm xong xe xốc như mới
Nóng cũng là đúng. Nếu k phải trời hè thì xe rất mát lúc di chuyển, và chỉ cảm thấy nóng lúc dừng hoặc tắc đường (tất nhiên, xe buồi nào cũng thế). Nhưng mấy hôm hè vừa rồi, chạy cũng đéo hết nóng chúng mày ạ. Nóng rát vl trời nóng đường đông lại có cái lò thúc vào đít, đầu óc căng thẳng, trải nghiệm chạy xe tồi tệ vl.
Nhưng đổi lại tất cả nhược điểm trên đây, điểm hay nhất nó có thể đem lại cho người lái là cảm giác VUI (những lúc k nóng). Vui mọi nơi (đường phố, đường trường, đường hơi off nhẹ), vui vừa đủ (không quá sốc), và tất nhiên, vẫn là vui trong những lúc k nóng.
Đấy là review trải nghiệm người dùng của t, thực tế và đi vào lòng người (hoặc đất). Nói chung vẫn phải yêu em nó được thêm 2,3 năm nữa mà k phải nghĩ đổi xe

Cảm ơn mày vì bài review chân thật hơn hẳn những gì tao dc xem trên youtube nha ng ae

 

[Băm băm]

Cá nhân em thì vẫn đam mê cào cào , chứ đi trong tp thì chỉ có sh là chân ái

 

[vkrapper2110]

Du thì xe nào cũng ngon mà buồn nhất là xe mới mắc vkl xe cũ thì dễ hư hơn các dòng khác.

 

[Hello276]

Cá nhân em thì vẫn đam mê cào cào , chứ đi trong tp thì chỉ có sh là chân ái

Chưa đi cào cào bao giờ nhưng đíu biết mấy con đó gai lốp to vậy đi có rung đuýt ko mài nhỉ ?