Tai nạn là điều ko ai muốn, phong bì qua lại làm vui lòng nhau là được òi… âu cũng là cái số của dân tộcvl, đọc xong mà đéo biết tại sao cái máy nó tự nhiên chạy được vậy,
Phải có ai đó bật nó lên chứ ? sao éo thấy báo chí đăng vậy
Báo lol nào cũng " bất ngờ hoạt động trở lại". DM nó máy móc chứ làm như cán bộ ấy mà bất ngờ.
Đm lại đút tiền rửa tin chăng
Thì làm éo có ở nhiều cty cổ phần nhà nước đâu :v tao cũng làm cty nhật rồi (BTMV) . Từ LOTO đến dừng khẩn cấp đều hoạt động ngon nghẻ . đến cái ốc từng con cũng phải có I-Mark ( bút đỏ đánh dấu ) để tránh máy chạy rung lắc , ốc bị lỏng .... Rồi đến Atomat của bno cũng có cái chốt khóa ngang để ko thể đóng điện nếu ko có chìa khóa của PIC .Đéo làm đầy đủ thủ tục logout tagout à? Mà mấy cty vn làm cc gì có kiến thức về an toàn lao động
bác này nắm rõ thếNhà máy xi măng thì nó toàn dùng plc của siemen. Và hệ thống ở trung tâm nó làm sẽ làm scada hoặc dcs, không biết hệ thống này nó có làm chế độ điều khiển từ xa không.
Clip vụ 7 người hôm qua đây. Tao copy từ voz qua , nhìn sợ vãi đái.
Muốn thể hiện cái gì vậy ?dmm ở xàm thiếu bố mày à mà phải lấy từ trại sv
đm cười vlSao phải khổ thế. Sập thử rồi cắt ngay, nếu nghe thấy tiếng hét hoặc tiếng chưởi thì ắt là còn ae trong đó, hơi đâu đi điểm danh mắc mợt.
Clip vụ 7 người hôm qua đây. Tao copy từ voz qua , nhìn sợ vãi đái.
Lúc đó giá đất rẻ tha hồ mà ômMới có cái nhà máy xi măng mà đã như thế rồi đấy. Giờ đưa cho vận hành nhà máy điện hạt nhân thì chắc nổ như Chernobyl.
quá tuyệt vời 🙏🙏🙏Sao phải khổ thế. Sập thử rồi cắt ngay, nếu nghe thấy tiếng hét hoặc tiếng chưởi thì ắt là còn ae trong đó, hơi đâu đi điểm danh mắc mợt.
xin info em trong ava m, còn thêm ảnh k m, vú đẹp quáNhà máy xi măng thì nó toàn dùng plc của siemen. Và hệ thống ở trung tâm nó làm sẽ làm scada hoặc dcs, không biết hệ thống này nó có làm chế độ điều khiển từ xa không.
Bởi vậy trước cty tao làm ngoài Lock Out, Tag Out còn thêm 1 bước nữa là TRY OUT - vận hành thử sau khi đã tắt nguồn xem có nhầm lẫn ko mới đc tiến hành cv. Bọn âu mỹ, nhật thủ tục an toàn nó thấy có vẻ rườm rà nhưng bảo đảm an toàn, lỡ xảy ra tnlđ thì tốn kém gấp nhiều lần chưa kể tính mạng con ngThì làm éo có ở nhiều cty cổ phần nhà nước đâu :v tao cũng làm cty nhật rồi (BTMV) . Từ LOTO đến dừng khẩn cấp đều hoạt động ngon nghẻ . đến cái ốc từng con cũng phải có I-Mark ( bút đỏ đánh dấu ) để tránh máy chạy rung lắc , ốc bị lỏng .... Rồi đến Atomat của bno cũng có cái chốt khóa ngang để ko thể đóng điện nếu ko có chìa khóa của PIC .
Bh sang cty CP nhà nc VN làm thì đúng là chúa hềtrc có đợt 2 con moto tầm 150Kw (A và B ) ở cạnh nhau . CN vận hành bảo con A đang hỏng , sửa chữa đo lại thì vẫn còn điện áp ( mặc dù con A đã báo là cắt điện nguồn rồi ) lò mò tìm hiểu 1 hồi hóa ra CN vận hành nhầm con A và con B
![]()
cái xứ lừa này mạng ng là cỏ rác , mấy chục trăm triệu là hết ( chết là hết ) thấp cổ bé họng thì chịu thôi. Chính cái tư duy coi thường atld của công nhân cũng 1 phần gây nên, nhiều khi nhìn thấy nhắc nhở 2,3 lần bọn nó cũng k nghe chán k buồn ns nữa.Hôm tao ngồi nhậu vs thằng chuyên nhận xây dựng cho các cty xi măng, nó nhận đc xây dựng ở xi măng nghi sơn. Nó chém là riêng về tiến độ thì đội xây dựng của nó ăn đứt bọn bên các đội của nhật, tao hỏi lý do thì nó bảo ví dụ như các đội nhật 7h mới vào làm thì quân nó 5h đã làm rồi mà bọn kia còn họp hành các kiểu. Tao mới cười bảo bọn nhật nó còn đẻ ra cái xây dựng lò xi măng ấy có điều mạng người nó không rẻ bằng xứ này thôi. Bên nó đi làm giờ giấc và atld tuân thủ nghiêm ngặt trước khi vào làm phải họp tbm để vừa phổ biến an toàn vừa trao đổi về an toàn trong công việc cũng là để kiểm tra bảo hộ và thể trạng nld. Như mấy ông xứ này lôi phứa mấy thằng nông dân mới đi phụ hồ vài bữa vào làm nhỡ may chết cũng đền mấy chục triệu là xong
Từ trên xuống chứ thằng công nhân xong việc lãnh tiền nó có cái buồi gì để mất, tôi nói ví dụ thằng giám dog làm chặt tinh thần chỉ đạo xuống thằng trưởng phòng thằng trường phòng xuống thằng trưởng ca sx.... những thằng Lồn này có nhiều cái để mất nên nó phải làm chặt, còn đòi hỏi ý thức của những tầng dưới cùng có cái buồi nó làm, theo tao nghiên cứu thì trong cty những thằng lãnh đạo yếu kém là những thằng như vậy, đéo nói được cấp dưới đéo có trình độ buồi gì k có tầm nhìn, kỹ năng lãnh đạo yếu kém. Tất cả cty đều vậy, đó là tao chỉ nói về ATLĐ thôi chưa nói đến hàng tỉ việc khác lãnh đạo giỏi là thằng bao quát được hầu hết các vấn đề phát sinh chứ k phải là ngồi đổ lỗi cho tầng dưới cùng.cái xứ lừa này mạng ng là cỏ rác , mấy chục trăm triệu là hết ( chết là hết ) thấp cổ bé họng thì chịu thôi. Chính cái tư duy coi thường atld của công nhân cũng 1 phần gây nên, nhiều khi nhìn thấy nhắc nhở 2,3 lần bọn nó cũng k nghe chán k buồn ns nữa.
lên youtube n giải thích đầy đủ đấyCái này phải do quá trình sử dụng bị hư mòn , áp suất cao . Nên nổ hả mày?
liên quan đến người quản lý vận hành là kdg cũng sẽ có sơ hởLò hơi nay có hệ thống van an toàn nhiều rồi , nếu ktra định kỳ đầy đủ thì ko đến nổi, chỉ sợ mấy lò tự chế nó nổ mới ghê
doanh nghiệp viet t thấy nó chỉ quan trọng atld sau khi đã có sự cố chết ng thôi mày, nhưng đc 1 thời gian lại đâu vào đấy.Từ trên xuống chứ thằng công nhân xong việc lãnh tiền nó có cái buồi gì để mất, tôi nói ví dụ thằng giám dog làm chặt tinh thần chỉ đạo xuống thằng trưởng phòng thằng trường phòng xuống thằng trưởng ca sx.... những thằng lồn này có nhiều cái để mất nên nó phải làm chặt, còn đòi hỏi ý thức của những tầng dưới cùng có cái buồi nó làm, theo tao nghiên cứu thì trong cty những thằng lãnh đạo yếu kém là những thằng như vậy, đéo nói được cấp dưới đéo có trình độ buồi gì k có tầm nhìn, kỹ năng lãnh đạo yếu kém. Tất cả cty đều vậy, đó là tao chỉ nói về ATLĐ thôi chưa nói đến hàng tỉ việc khác lãnh đạo giỏi là thằng bao quát được hầu hết các vấn đề phát sinh chứ k phải là ngồi đổ lỗi cho tầng dưới cùng.
Giám dogTừ trên xuống chứ thằng công nhân xong việc lãnh tiền nó có cái buồi gì để mất, tôi nói ví dụ thằng giám dog làm chặt tinh thần chỉ đạo xuống thằng trưởng phòng thằng trường phòng xuống thằng trưởng ca sx.... những thằng lồn này có nhiều cái để mất nên nó phải làm chặt, còn đòi hỏi ý thức của những tầng dưới cùng có cái buồi nó làm, theo tao nghiên cứu thì trong cty những thằng lãnh đạo yếu kém là những thằng như vậy, đéo nói được cấp dưới đéo có trình độ buồi gì k có tầm nhìn, kỹ năng lãnh đạo yếu kém. Tất cả cty đều vậy, đó là tao chỉ nói về ATLĐ thôi chưa nói đến hàng tỉ việc khác lãnh đạo giỏi là thằng bao quát được hầu hết các vấn đề phát sinh chứ k phải là ngồi đổ lỗi cho tầng dưới cùng.
Riêng nồi hơi, bình tích áp nó bắt kiểm định hằng năm đấy ko đùa đâu. Trừ khi nồi hơi lậu, xưa học atlđ có xem 1 vụ nổ nồi hơi nhưng là nồi tự chế của chỗ nấu lông gà lông vịt, chết cũng kha khálên youtube n giải thích đầy đủ đấy
liên quan đến người quản lý vận hành là kdg cũng sẽ có sơ hở
đúng rồi, " kiểm định hằng năm " dm cái này t đéo bao giờ tin vào mấy cái kiểm định ở VN, đm có cái buồi mà 100% tuân thủRiêng nồi hơi, bình tích áp nó bắt kiểm định hằng năm đấy ko đùa đâu. Trừ khi nồi hơi lậu, xưa học atlđ có xem 1 vụ nổ nồi hơi nhưng là nồi tự chế của chỗ nấu lông gà lông vịt, chết cũng kha khá
Nồi hơi nó mà nổ là sẽ như bom. Sóng xung kích ép vỡ hết nội tạng trong bán kính gây sát thương, chết mà không biết sao chết luôn.Riêng nồi hơi, bình tích áp nó bắt kiểm định hằng năm đấy ko đùa đâu. Trừ khi nồi hơi lậu, xưa học atlđ có xem 1 vụ nổ nồi hơi nhưng là nồi tự chế của chỗ nấu lông gà lông vịt, chết cũng kha khá
Mày thử bypass hay tháo van an toàn của bình tích áp, nồi hơi xem nó có dán tem kiểm định cho mày ko là biết liền 🤣🤣đúng rồi, " kiểm định hằng năm " dm cái này t đéo bao giờ tin vào mấy cái kiểm định ở VN, đm có cái buồi mà 100% tuân thủ