soul_fortis
Trẩu tre
nhưng vẫn chưa thấy thanh niên khoe xe của mìnhThấy Hùng Lâm tung hô con xe này bao lâu này r![]()

nhưng vẫn chưa thấy thanh niên khoe xe của mìnhThấy Hùng Lâm tung hô con xe này bao lâu này r![]()
Nó mua lâu rồi. Thằng Hùng cỏ cũng mua luôn rồi. Nói chung tầm vài trăm củ thì x7 nó ăn đứt bao thằng kể cả mấy thằng dưới 2 tỏi. Mua về chạy 5 năm, chí phí bảo dưỡng cũng rẻ chạy đã bán nâng cấp lên đời cao hơn.nhưng vẫn chưa thấy thanh niên khoe xe của mìnhbảo mua mãi mà chưa thấy về tay
ôi thôi thôi, gặp Hùng Lâm ở ngoài lái chiếc đấy bao giờ chưaChịu khó vào youtube mà xem, lắp cái mạng nó khoẻ vào
nhìn gương e zoyte z8 thì sẽ rõ thôi, từ thời xưa có món nào mà xuất sang đông Lào có món nào ngon bền k
Nó nói mua nhưng chưa chắc đã phải là nó mua thật. Bọn này ảo lắm có khi chỉ mua lúc làm cái video để pr cho mọi người thấy để tin tưởng xong xuôi thì bán lại trả thằng đại lýĐéo biết đi hay không nhưng nó mua rồi, m thấy nó hay đi mec à
Đúng rồi m, xe như cặc, tý thì chết trợ lực lái, lúc thì chết lốc điều hòa, khi thì gãy chốt cửa và nhục nhất 1 lần xe mới lấy đi đc 2km đã bị bó phanh, sửa chán chê, thay má 2 lần rồi cuối cùng do 1 con ốc dưới chân phanh, làm khách chửi như ối zời.ý là xe bị hỏng nhiều à
Mày lại nằm mơ à. Biết dân tàu nó đi hãng nào là nhiều không, thị trường nội địa đéo ăn ai mà đòi đem khi khè nhau ở cái nước mà trong tiềm thức đã cảnh giác với hàng tàuCon X7 này chấp hết đám xe sản xuất lắp ráp tại VN giá tử 1,2-1,4 tỉ đổ xuống.
Nhìn mấy con xe& nhà máy lắp ráp ở VN xong chúng m thấy đéo có tuổi so với công nghệ sản xuất xe của TQ.
Mấy con xe lắp ở VN vừa đểu vừa đắt, option thì cắt hết, chất lượng lắp ráp hoàn thiện cực kém, lại bị lỗi lòi mắt. Từ Huyndai, Kia đến Toy rồi cả VinPhet cũng ko ngoại lệ
Tóm lại tương lai xe oto Tàu sẽ chiếm thị phần phân khúc trung bình& thấp, y chang cách điện thoại TQ như Xiaomi, Huawei, Oppo đã& đang làm
Phân khúc cao sẽ vẫn là xe Châu Âu+ Mỹ. Xe Hàn đang bị xe TQ vả dần đến vỡ mặt, Nhật cũng sẽ đến lượt
Phải hạ giá bỏ mẹ ra + thêm đủ cái "chính sách" cho nhân viên các kiểu + ưu đãi các thứ như tặng điện thoại cho ai mua nhà + thêm cái "lòn yêu nước nồng nàn mùi" nữa mới được vậy chứ vẫn chảnh chó như lúc mới ra mắt thì có chó nó mua.Ma
Mày lại nằm mơ à. Biết dân tàu nó đi hãng nào là nhiều không, thị trường nội địa đéo ăn ai mà đòi đem khi khè nhau ở cái nước mà trong tiềm thức đã cảnh giác với hàng tàu
À bật mí cho mày là điện thoại Vsmart (cùng mẹ với Vin phét mà m nhắc) đang đập chết đt tàu pử VN rồi nhé.
m ngáo tàu à hay xem phim chưởng nhiều quá?Con X7 này chấp hết đám xe sản xuất lắp ráp tại VN giá tử 1,2-1,4 tỉ đổ xuống.
Nhìn mấy con xe& nhà máy lắp ráp ở VN xong chúng m thấy đéo có tuổi so với công nghệ sản xuất xe của TQ.
Mấy con xe lắp ở VN vừa đểu vừa đắt, option thì cắt hết, chất lượng lắp ráp hoàn thiện cực kém, lại bị lỗi lòi mắt. Từ Huyndai, Kia đến Toy rồi cả VinPhet cũng ko ngoại lệ
Tóm lại tương lai xe oto Tàu sẽ chiếm thị phần phân khúc trung bình& thấp, y chang cách điện thoại TQ như Xiaomi, Huawei, Oppo đã& đang làm
Phân khúc cao sẽ vẫn là xe Châu Âu+ Mỹ. Xe Hàn đang bị xe TQ vả dần đến vỡ mặt, Nhật cũng sẽ đến lượt
Ủa. Thế mày nghĩ hàng tàu vào VN ko phá giá, ko tặng không tủ đồ cho cửa hàng nhỏ...à. Bán hàng đéo có chính sách khuyến mại chắc chỉ mày nghĩ raPhải hạ giá bỏ mẹ ra + thêm đủ cái "chính sách" cho nhân viên các kiểu + ưu đãi các thứ như tặng điện thoại cho ai mua nhà + thêm cái "lòn yêu nước nồng nàn mùi" nữa mới được vậy chứ vẫn chảnh chó như lúc mới ra mắt thì có chó nó mua.
Nên phải nói chính sách cạnh tranh bọn tàu nó cực ghê gớm. Nó bắt thằng khác phải chơi theo nó ko thì out cmn. Và nhờ vậy người tiêu dùng mình hưởng lợi ko ít, còn lũ cứ thấy hàng tàu là "bài xích" thì ngu vkl.
lý do thứ 5 là thuyết phục nhất.tao sắp nhận con xe này rồi, chờ trải nghiệm đầy đủ sẽ lên đây review cho tụi mày. Quan điểm của tao khi xuống tiền con xe này là
- 1. với 1 tỉ trong tay tao nhìn quanh đéo con xe nào làm tao yêu ngay cái nhìn đầu tiên như X7
- 2. Đéo chơi với mấy ml Thaco, Trường Hải lắp ráp thì lởm khởm, chất lượng đéo ai kiểm chứng cho, bán cho cái xứ đông lào thì được chứ thử xuất sang mấy nước thứ 3 như Thái Lan, Indo, Malay tụi nó chửi cho sml
- 3. Hãng mẹ Baic của Beijing là 1 tập đoàn nhà nước lớn của TQ (đứng 134 trong 500 tập đoàn lớn nhất thế giới - VN hình như đéo có công ty nào được xếp vào top 500) ,ngoài ra nó lăm le thâu tóm luôn Mercedes.
- 4. Ngoài con X7 thì nó đem sang VN con BJ40 2 năm liền phá đảo giải VOC ở VN
- 5. Tao thừa tiền và đéo thích đi xe đụng hàng nhiều![]()
Nói nó phaá giá là không đúng. Bọn trc toàn bán giá trên trời chất lượng đéo tương xứng. Thằng tàu nhảy vào cho cái giá và chất lượng đều nhau hơn thì mày gọi là phá giá?? Bộ mày bị người khác "cắt cổ" quen rồi nên đâm ra nghiện rồi à? Mua một thứ đắt hơn nhưng chất lượng kém hơn mà vẫn vui.Ủa. Thế mày nghĩ hàng tàu vào VN ko phá giá, ko tặng không tủ đồ cho cửa hàng nhỏ...à. Bán hàng đéo có chính sách khuyến mại chắc chỉ mày nghĩ ra)
Nói nó phaá giá là không đúng. Bọn trc toàn bán giá trên trời chất lượng đéo tương xứng. Thằng tàu nhảy vào cho cái giá và chất lượng đều nhau hơn thì mày gọi là phá giá?? Bộ mày bị người khác "cắt cổ" quen rồi nên đâm ra nghiện rồi à? Mua một thứ đắt hơn nhưng chất lượng kém hơn mà vẫn vui.Ủa. Thế mày nghĩ hàng tàu vào VN ko phá giá, ko tặng không tủ đồ cho cửa hàng nhỏ...à. Bán hàng đéo có chính sách khuyến mại chắc chỉ mày nghĩ ra)