Bọn tự nhục xem bức ảnh này của Vinfast chắc cay đỏ dái :)))

Thế té ra cũng có bước sai chứ đâu phải ko có phải ko?

Sao mày biết Vinfast đéo phải là bước sai?

Dòng tiền doanh nghiệp thế nào khi mà tới giờ lỗ 4.7 tỉ USD, nợ 8.8 tỉ USD? Mày nghĩ doanh nghiệp lỗ sặc gạch vượt quá vốn chủ sỡ hữu thì sống sót kiểu gì?
Vậy tao hỏi ngc lại tại sao m lại biết nó đang sai?
 
Thằng ngu nào lên cái ý tưởng ủy ban chào đón trong hình để thằng thớt giờ bị chửi như con chó thế :too_sad::too_sad:
 
Đã có giấy phép Lồn đâu, chắc xe này chỉ để trưng bày thôi hả.
 
Đã có giấy phép lồn đâu, chắc xe này chỉ để trưng bày thôi hả.
https://www.carscoops.com/2022/12/v...pproval-offers-dismal-epa-range-of-179-miles/
The first VinFast VF 8s arrived in the United States over the weekend and now the electric crossover has received all the necessary certifications to be sold in America.
Báo Mỹ nói có rồi, đủ luôn, carscoops thì chắc ko bỏ tiền mua được đâu, và bài này là 1 bài chê xe thậm tệ chứ ko hề khen
 

Ngươi dân mỹ đón chờ một nền công nghiệp ô tô mới đến để phục vụ cho sự tiến bộ của họ, còn bọn tự nhục đéo biết có tiền mua ko mà cứ chê bai?
VinFart có phải sở hữu của tao đâu mà tự nhục :vozvn (20):
 
Vn đc cái đố kị. Đm anh em bạn bè chơi từ hồi cơ hàn, lúc tao đói khổ thì thân. Lúc có chút tiền vẫn hòa đồng, vẫn nhiệt tình,vẫn đéo hiểu sao bị xa lánh.

Ngươi dân mỹ đón chờ một nền công nghiệp ô tô mới đến để phục vụ cho sự tiến bộ của họ, còn bọn tự nhục đéo biết có tiền mua ko mà cứ chê bai?
 
VN chỉ số ghen ăn tức ở chắc top1 thế giới. Tao ko ủng hộ bên nào nhưng cứ thấy hàng Vn đc xkhau là ok rồi. Còn bán được hay ko bán được thì đấy là chuyện của cty bọn nó.
 
VN chỉ số ghen ăn tức ở chắc top1 thế giới. Tao ko ủng hộ bên nào nhưng cứ thấy hàng Vn đc xkhau là ok rồi. Còn bán được hay ko bán được thì đấy là chuyện của cty bọn nó.
Ví dụ hàng vn dc xuất khẩu do 1 tập đoàn chiếm đất từ đường của họ nhà mày thì mày cũng ok phải ko?
 
Nó gắn mát thì tiền trong túi mày quyết định là của mày, chứ nó bắt đc m mua à =)) liên quan vl
Thằng nào bán hàng chả có cách riêng :)))
Hàn quốc lúc đầu là chả bán xe nhờ lòng yêu nc của dân nó à :))
Hàn nào mua xe nhờ yêu nước? Cháu lại đọc mấy bài của bọn voz rồi thủ dâm ra à?
 
Bài học "ngạo nghễ" giải cứu chivas còn chưa nguội. Xem ra lũ bò đỏ vẫn là không thể chữa đưỡc. Hết nói.
 
Tao thắc mắc cái là sao hok thấy 4 nện @muaxuantuoidep vào def nhể. Cần nhắm một lời phán chiền của 4 nện cho anh em Vinno yên tâm... xuôi tay nhắm mắt.
Mấy cái giấy tờ thì đáp ứng ở mức tối thiểu thì không khó lắm đâu. VF đã chạy giấy tờ ở Mỹ suốt 1 năm rưỡi qua rồi. Nên việc quý I/2023 có đủ giấy (ở mức tối thiểu) là cũng được rồi. Cái khó không phải ở chỗ đó, mà là ở khúc sau.
- Có Giấy phép bảo vệ môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải của cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA);
- Có Giấy phép Tiêu chuẩn An toàn phương tiện cơ giới liên bang (FMVSS)
- Sẽ có giấy ở mức tối thiểu của Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA).
- Có giấy phép CARB EO để lưu hành ở bang California và hơn chục bang liên thông tiêu chuẩn cơ giới đường bộ như California.
Độ tháng 1/2023 thì show mấy cái giấy đó ra được.
Khúc khó nhất là khúc ở đằng sau đó.
Cái ông Youtuber ở VN đi test xe VF8, khi được cộng đồng hỏi là:
- Sao con xe điện nó nhiều lỗi thế mà ông không thấy review, ông toàn review con xe không lỗi thế?
Thì ông youtuber đó nói một cách thản nhiên là:
- Xe của tôi nó không lỗi thì tôi làm gì có lỗi review lỗi của nó. Còn xe của các ông bà có lỗi thì đó là việc của các ông bà. Tôi không biết!!!!

Thật ra, một cách công bằng, phải lý giải là: Ông review là lúc ông đi trải nghiệm, đi độ 1 tiếng, trên tuyến đường tối ưu, trong trạng thái tối ưu của xe, trong điều kiện thời tiết và tải trọng bình thường. Xe nó không lỗi.
Vấn đề là khi mua về nhà, đi triền miên, đi liên tục, đi hàng ngày, đi vạ vật trên nhiều tuyến đường, dưới nhiều điều kiện thời tiết. Lúc đó mới vỡ mặt ra vì lỗi.
Nên vụ giấy phép, sau 1.5 năm chạy, thì đương nhiên là sẽ có. Không đạt mức 4, 5 sao thì đạt mức 2 sao rưỡi, 3 sao.
Nhưng vụ lỗi sau này khách chạy mới vỡ vạc ra thì đúng là vỡ mặt.
Thôi thì áo rách chỗ nào thì vá chỗ đó.
Lỗi ở đâu thì kỹ sư chụm đầu vào để fix chỗ đó.
Có hơn 400 kỹ sư ô tô nuôi toàn mấy chục triệu/ông/tháng, thì lúc nào có lỗi thì tính tiếp.
 

Có thể bạn quan tâm

Top