Chuyện grab và chính sách thuế.

Jimmyhoffa:

Mày k thấy cờ nhíp ae grab phản đối có conan hộ tống à, lên sở thuế hay cấp cao nó gô cổ cho tội bạo loạn biểu tình cho thì lại ăn cứt. Grab bị như này t ko thấy bất ngờ, khi mà lực lượng grab quá hùng hậu giờ grab hay now là thu nhập chính của nhiều ng giờ nó tăng thuế, thằng nào chịu đc thì chịu ko chịu đc thì nghỉ, biểu tình mấy hôm rồi đói vả mồm lo bật app chạy lại. Tụi cầm đầu nó khôn lắm rồi chả có chỗ cho ae grab tính toán hơn nó đâu, nhất là ở xứ cs thì luật biểu tình vẫn ko đc thông qua thì vụ này sẽ chìm xuồng trừ phi toàn bộ grab bike toàn quốc đình công. Theo t biết thì năm nay do dịch nên bết lắm rồi, thất thu nên tăng thuế bù lỗ. Hết

Bấm để mở rộng...

DrX:

Có vụ biểu tình nào mà thành công đâu, tắt app vài ngày đói meo lại ra chạy thôi

Bấm để mở rộng...

Hakovu:

Thì 1-2 hôm nữa sẽ có vài ông CA lên TH nói tụ tập, gây mất trật tự ábc... Còn bọn TH sẽ có những bài phân tích thuế với xe công nghệ ở các nước....Tao đợi

Bấm để mở rộng...

Hakovu:

Đầu tiên ae grab phản đối tại trụ sở grab chẳng giải quyết được gì. Mà phải phản đối đúng chỗ. Tức là cơ quan thuế, trên nữa là người đưa ra nghị định
Thứ 2. Đánh thuế k sai, nhưng cũng tùy hoàn cảnh, thu nhập, và không phải thuế chồng thuế.
Thứ 3. Grab nói riêng, và toàn xã hội nói chung, có tóc cứ nắm. Như NDT Ck, thuế cả cổ tức...

Bấm để mở rộng...

haizazai:

Tóm lại nhà nước chỉ muốn thu thuế doanh nghiệp của grab thôi vì bấy lâu nay chưa xác định đúng bản chất loại hình của nó lên nó chưa bị áp vat .còn thằng grab lèo lá lại muốn giư nguyên thu nhập nên nó áp lên khấu trừ của người chạy xe và giá của hành khách.Trong khi nhà nước chưa có ý định gì về vấn đề thu nhập của người chạy xe cả vì xuy cho cùng thu nhập của họ vẫn thuộc loại thấp trong xã hội đâu có ái muốn đả động đến doanh thu của họ.Đến trẻ con cũng có thể hiểu mà thằng grab nó cứ cố tình làm mọi thứ mơ hồ lên.Nhưng cái sờ sờ ra là thu nhập người chạy xe giảm đáng kể khách bỏ nhiều tiền hơn,grap ngồi dung đùi và doanh thu k ảnh hưởng.

Bấm để mở rộng...

Bình còm:

Vụ này Grab không sai, phải tách biệt rõ quan hệ của Grab và tài xế là quan hệ hợp tác, thằng Grab thuê tài xế chạy và mình phải hiểu tài xế như một hộ kinh doanh cá thể nên Grab tách thu nhập của Grab và nộp VAT 10% của Grab còn 3% doanh thu của tài xế (hộ kinh doanh cá thể) nộp hộ như trước đây là đúng bản chất thuế.
Nhưng thuế muốn tăng thu nên ép Grab phải nộp trên tổng thu thì Grab phải tăng giá(bao gồm thuế) thôi, có gì đâu.
Mấu chốt là mấy ông thuế muốn thu nhưng không muốn bị mang tiếng tận thu lúc dân đói do dịch(và cả đang chuẩn bị đại hội 13 nữa) nên cho DLV lên sủa là Grab láo, nói tăng giá là do tăng thuế, như vậy là bôi nhọ chính quyền
Mẹ thằng nào cãi tao tao xiên chết:vozvn (16)::vozvn (16)::vozvn (16):

Bấm để mở rộng...