Có một số người muốn làm shipper cả đời ?

Nghề này vất vã nguy hiểm, nhưng bán hàng online nở rộ vậy thì shipper nó cũng phải nhiều.
 
thu nhập ship ở thời điểm này nó lại cao vl , việc thì lại tự do phù hợp với tâm lý giới trẻ. tội đéo gì ko làm, tao có thằng bạn chuyên ship đêm tháng nào cũng đều 3 chục
 
Thật ra đi làm có mức lương ít nhất trong thời điểm này 10 tr 1 tháng cũng là ước mơ của nhiều người rồi.
Nghề ship thì được cái éo cần bằng cấp, chỉ cấn có xe và sức khỏe là ra tiền tươi tiêu ngay.
Nghề này đặc biệt hấp dẫn vì tiền cầm ngay trong ngày, không yêu cầu gì cả. Thích thì làm không thích thì nghỉ.
Trước k có app chạy thì các a e đói như chó lạc và lên fb săn từng đơn để chạy. Giờ có app tuy bị đánh thuế nhưng tính ra vẫn lời chán chạy tà tà ngày cầm ra tay 4 500k đi uống bia thỉnh thoảng đá 4` phà ơi phê quá.

Các bro có thể giàu quá hoặc nhà có dk thì thấy 10 20 củ không là gì nhưng nhiều nhà ở đô thị cả nhà thu nhập 1x củ mà nuôi sống cả 3 4 người đấy thế nên dù có bn tiền vẫn thích nghi được hết nó chỉ khổ như chó mà thôi
Khổ riết nó cũng quen, mới đầu k quen thì từ từ cũng quen cực à
 
Làm chừng 1 năm là sức khỏe giảm sút, ăn uống k ngon, còn bị trĩ nữa, nếu tầm 40 trở lên thì sẽ đổ bệnh, lao lực,...mấy ông nói gắn bó suốt đời toàn mới làm 1,2 tháng thôi

Chuẩn. Ko khí thì ô nhiễm, mùa hè bị tia cực tím, mùa đông ngâm mưa lạnh, tai nạn luôn rình rập. Gắn bò lâu dài thằng nào bị sức ỳ với méo có bằng cấp thì chả đi ship hết đời. Nhưng đời đôi khi éo như mơ vì nếu làm lâu dài sức khỏe sẽ ảnh hưởng lúc đấy tiền cũng lại đc, âu đôi khi cũng là cuộc sống cả thui
 
Ở Mỹ shipper toàn lái ôtô che nắng che mưa mà còn bị đau lưng kinh niên với trĩ nữa là. Tao chưa gặp thằng nào chạy Uber hay Lyft mà bảo muốn làm nghề chạy xe lâu dài.

Tóm lại trong các nghề tay chân thì chỉ có kiểu đòi hỏi sự khéo léo đôi bàn tay là đỡ cực chút, như nghề làm bếp sushi, nghề nail, thêu thùa mỹ nghệ, cắt tóc,..
 
Bạn kể còn thiếu một nghề mà sự trường tồn của nó qua bao nhiêu thế kỉ đã chứng minh là nó bất diệt, đó là nghề làm đỹ
308246

Thực tế mà nói thì ko chỉ shipper mà bất cứ nghề gì thuần túy tay chân hoặc ít sử dụng trí óc cũng đều dễ dàng bị thay thế. Điều này đúng từ vài chục năm trước, giờ lại càng đúng do tốc độ phát triển của tự động hoá.

Như trường hợp ở Mẽo mấy năm trước là nghề khai thác than toang vô số kể, nguyên nhân là do chúng nó thúc đẩy năng lượng sạch khiến cho giá than kém cạnh tranh, hàng loạt nhà máy đóng cửa. Trường hợp thứ hai là bọn làm nghề soát vé, bảo vệ. Giờ hầu như 100 chỗ soát vé tàu xe thì 90 chỗ đã thay bằng máy tự động cà thẻ thanh toán.

Theo dự đoán thì vài năm tới nghề lái xe tải đường dài cũng sẽ có nhiều thất nghiệp hoặc cắt giảm lương do các tiến bộ về xe tự động lái.

Nếu chúng mày muốn chọn ngành nghề lâu bền khó có khả năng biến mất thì theo tao có một số ngành sau:

+ IT: công nghệ vẫn tiếp tục phát triển như vũ bảo, chỗ tao tuyển đầu vào lương cao ngất ngưởng nhưng vẫn luôn thiếu nhân lực
+ Công nghệ sinh học: ngành này ở Mẽo giờ rất hot do các đột phá về công nghệ thao túng gene (crispr)
+ Y dược/vật lý trị liệu/thể dục thể thao: con người luôn đau ốm, và cuộc sống càng phát triển người ta càng bỏ nhiều tiền cho sức khỏe.
+ Logistics/du lịch/hàng hải/hàng không: xu hướng toàn cầu hoá ko thể đảo ngược, nhu cầu xuất nhập khẩu và đi lại sẽ còn rất lâu dài
+ Xây dựng: vị trí kiến trúc sư hay thầu xây dựng thì ko bao giờ máy móc có thể thay thế. Bọn làm thợ thì rất có thể bị thay thế bởi các máy in nhà.
+Quảng cáo/truyền thông/media: con người càng ngày càng nhìn màn hình tv, vi tính, điện thoại nhiều hơn chứ đéo có bớt đi. Ngành này cũng chỉ càng lúc càng thịnh.
+ Đầu bếp: yên tâm là chục năm nữa chúng nó cũng chưa chế tạo đc máy có khả năng nấu ăn, hay sáng tạo ra món ăn mới.
+ Tài chính/ngân hàng/kế toán/consulting: chừng nào hết công ty/tập đoàn hay hết tiền thì bọn này mới hết việc làm
+ Giáo viên: người chỉ có thể dạy bởi người, còn rất lâu mới đến máy móc dạy cho con người. Xã hội càng phát triển thì người ta càng đầu tư vào giáo dục.
+ Chính trị: là con đĩ của nhân loại và nghề này thì trường con mẹ nó tồn cả ngàn năm trước và sẽ còn tồn tại đến cả ngàn năm sau. :vozvn (25):
 
Thực tế mà nói thì ko chỉ shipper mà bất cứ nghề gì thuần túy tay chân hoặc ít sử dụng trí óc cũng đều dễ dàng bị thay thế. Điều này đúng từ vài chục năm trước, giờ lại càng đúng do tốc độ phát triển của tự động hoá.

Như trường hợp ở Mẽo mấy năm trước là nghề khai thác than toang vô số kể, nguyên nhân là do chúng nó thúc đẩy năng lượng sạch khiến cho giá than kém cạnh tranh, hàng loạt nhà máy đóng cửa. Trường hợp thứ hai là bọn làm nghề soát vé, bảo vệ. Giờ hầu như 100 chỗ soát vé tàu xe thì 90 chỗ đã thay bằng máy tự động cà thẻ thanh toán.

Theo dự đoán thì vài năm tới nghề lái xe tải đường dài cũng sẽ có nhiều thất nghiệp hoặc cắt giảm lương do các tiến bộ về xe tự động lái.

Nếu chúng mày muốn chọn ngành nghề lâu bền khó có khả năng biến mất thì theo tao có một số ngành sau:

+ IT: công nghệ vẫn tiếp tục phát triển như vũ bảo, chỗ tao tuyển đầu vào lương cao ngất ngưởng nhưng vẫn luôn thiếu nhân lực
+ Công nghệ sinh học: ngành này ở Mẽo giờ rất hot do các đột phá về công nghệ thao túng gene (crispr)
+ Y dược/vật lý trị liệu/thể dục thể thao: con người luôn đau ốm, và cuộc sống càng phát triển người ta càng bỏ nhiều tiền cho sức khỏe.
+ Logistics/du lịch/hàng hải/hàng không: xu hướng toàn cầu hoá ko thể đảo ngược, nhu cầu xuất nhập khẩu và đi lại sẽ còn rất lâu dài
+ Xây dựng: vị trí kiến trúc sư hay thầu xây dựng thì ko bao giờ máy móc có thể thay thế. Bọn làm thợ thì rất có thể bị thay thế bởi các máy in nhà.
+Quảng cáo/truyền thông/media: con người càng ngày càng nhìn màn hình tv, vi tính, điện thoại nhiều hơn chứ đéo có bớt đi. Ngành này cũng chỉ càng lúc càng thịnh.
+ Đầu bếp: yên tâm là chục năm nữa chúng nó cũng chưa chế tạo đc máy có khả năng nấu ăn, hay sáng tạo ra món ăn mới.
+ Tài chính/ngân hàng/kế toán/consulting: chừng nào hết công ty/tập đoàn hay hết tiền thì bọn này mới hết việc làm
+ Giáo viên: người chỉ có thể dạy bởi người, còn rất lâu mới đến máy móc dạy cho con người. Xã hội càng phát triển thì người ta càng đầu tư vào giáo dục.
+ Chính trị: là con đĩ của nhân loại và nghề này thì trường con mẹ nó tồn cả ngàn năm trước và sẽ còn tồn tại đến cả ngàn năm sau. :vozvn (25):
Y dược/chăm sóc sức khỏe phát triển do thu nhập tăng, ý thức tăng, nhất là dược do dịch Covid làm thay đổi suy nghĩ con người về sức khỏe, đặc biệt Vaccine, tương lai sẽ xảy ra chiến tranh sinh học thường.
Ngân hàng kế toán chuyển sang NH số và phần mềm kế toán, chỉ trừ có vị trí cấp cao dùng chất xám là tồn tại
 
Sửa lần cuối:
mua bds mặt phố để kinh doanh nhưng kỹ nguyên thương mại điện tử đã đến, đéo ai rãnh mất một đống tiền để thuê mặt phố kinh doanh để mất mộng đống tiền (một số ngành dịch vụ, kinh doanh ăn uống thì không nói đến)
Và ngành bán lẻ các sản phẩm cao cấp cần trải nghiệm, sờ, nắm và các sản phẩm có tính nghệ thuật giải trí như cây kiểng cá cảnh tranh ảnh hội họa ...
 
Sửa lần cuối:
Tôi hồi bán hàng cũng từng đi ship thử cho chính shop mình xem ntn. Thì tính ra ngày đó chưa trừ tiền xăng xe và hao tổn thì ngày tính ship cũng là 6 700k 1 ngày.
Nhưng cái mất là gì nắng nóng nhông nhông ngoài đường. Đít thì đau và ê âm ( đi wave đi ship). Về mệt chỉ muốn nằm ngủ.
Chuẩn. Ko khí thì ô nhiễm, mùa hè bị tia cực tím, mùa đông ngâm mưa lạnh, tai nạn luôn rình rập. Gắn bò lâu dài thằng nào bị sức ỳ với méo có bằng cấp thì chả đi ship hết đời. Nhưng đời đôi khi éo như mơ vì nếu làm lâu dài sức khỏe sẽ ảnh hưởng lúc đấy tiền cũng lại đc, âu đôi khi cũng là cuộc sống cả thui
Làm shipper 1 tháng 10 20tr, bệnh tốn tiền hết trăm triệu
 
Bạn kể còn thiếu một nghề mà sự trường tồn của nó qua bao nhiêu thế kỉ đã chứng minh là nó bất diệt, đó là nghề làm đỹ
View attachment 308246
Nghề làm đỹ thì có thu nhập nhưng mau xuống cấp theo tuổi lắm bạng.

U20: sgbb
U30: single mom
U40: đứng đường phố
U50: đứng đường quốc lộ
U60: ??
 
Nghề làm đỹ thì có thu nhập nhưng mau xuống cấp theo tuổi lắm bạng.

U20: sgbb
U30: single mom
U40: đứng đường phố
U50: đứng đường quốc lộ
U60: ??
Đến U30 kiếm đủ hơn chục tỏi rồi về quê xây lấy cái vila hóng mát gió quê cho khỏe thôi bạn , còn cần làm gì nữa cho mệt mà kéo đến U60 cho khổ vậy bạn ei :))
 
Đến U30 kiếm đủ hơn chục tỏi rồi về quê xây lấy cái vila hóng mát gió quê cho khỏe thôi bạn , còn cần làm gì nữa cho mệt mà kéo đến U60 cho khổ vậy bạn ei :))

U30 thành đạt là đủ tiền mua villa nghỉ dưỡng ở Đà Lạt tặng bố mẹ, sang sang còn lên làm đại sứ nữa rồi bạn nhỉ
 
U30 thành đạt là đủ tiền mua villa nghỉ dưỡng ở Đà Lạt tặng bố mẹ, sang sang còn lên làm đại sứ nữa rồi bạn nhỉ
Giờ giai cấp đỹ ở VN thành đạt vcl bạn ah , mình làm công ăn lương nn mà từ 2006 đến giờ vẫn chưa đủ tiền mua nhà riêng, lấy vợ về vẫn ở nhà bố mẹ, trong khi bọn nó thì chung cư dưới tp phải đôi cái, oto phải đôi con ,
Ngẫm mà thấy chạnh lòng vl , học cho lắm thì tắm cũng ở truồng thôi bạn ah:baffle:
308391
 
mua bds mặt phố để kinh doanh nhưng kỹ nguyên thương mại điện tử đã đến, đéo ai rãnh mất một đống tiền để thuê mặt phố kinh doanh để mất mộng đống tiền (một số ngành dịch vụ, kinh doanh ăn uống thì không nói đến)
Nói như mày, vua bán lẻ thế giới di động hay các hệ thống như kids plaza, aha cf chết hết à. Với mua vs thuê khác nhau nhé. Nếu tính mua, mày biết trung bình cứ 1 năm nắm giữ, bđs tăng trên 10% không, còn phạm trù thuê để kinh doanh thì mày càng sai, có cung có cầu. Mày cứ có mặt tiền đăng cho thuê đi xem thiếu người thuê k
 
Nói như mày, vua bán lẻ thế giới di động hay các hệ thống như kids plaza, aha cf chết hết à. Với mua vs thuê khác nhau nhé. Nếu tính mua, mày biết trung bình cứ 1 năm nắm giữ, bđs tăng trên 10% không, còn phạm trù thuê để kinh doanh thì mày càng sai, có cung có cầu. Mày cứ có mặt tiền đăng cho thuê đi xem thiếu người thuê k
đọc báo cáo tài chính tgdd đi, mảng bán lẽ điện thoại gần đứt kìa, lãi chủ yếu từ bachhoaxanh
 
N
Thực tế mà nói thì ko chỉ shipper mà bất cứ nghề gì thuần túy tay chân hoặc ít sử dụng trí óc cũng đều dễ dàng bị thay thế. Điều này đúng từ vài chục năm trước, giờ lại càng đúng do tốc độ phát triển của tự động hoá.

Như trường hợp ở Mẽo mấy năm trước là nghề khai thác than toang vô số kể, nguyên nhân là do chúng nó thúc đẩy năng lượng sạch khiến cho giá than kém cạnh tranh, hàng loạt nhà máy đóng cửa. Trường hợp thứ hai là bọn làm nghề soát vé, bảo vệ. Giờ hầu như 100 chỗ soát vé tàu xe thì 90 chỗ đã thay bằng máy tự động cà thẻ thanh toán.

Theo dự đoán thì vài năm tới nghề lái xe tải đường dài cũng sẽ có nhiều thất nghiệp hoặc cắt giảm lương do các tiến bộ về xe tự động lái.

Nếu chúng mày muốn chọn ngành nghề lâu bền khó có khả năng biến mất thì theo tao có một số ngành sau:

+ IT: công nghệ vẫn tiếp tục phát triển như vũ bảo, chỗ tao tuyển đầu vào lương cao ngất ngưởng nhưng vẫn luôn thiếu nhân lực
+ Công nghệ sinh học: ngành này ở Mẽo giờ rất hot do các đột phá về công nghệ thao túng gene (crispr)
+ Y dược/vật lý trị liệu/thể dục thể thao: con người luôn đau ốm, và cuộc sống càng phát triển người ta càng bỏ nhiều tiền cho sức khỏe.
+ Logistics/du lịch/hàng hải/hàng không: xu hướng toàn cầu hoá ko thể đảo ngược, nhu cầu xuất nhập khẩu và đi lại sẽ còn rất lâu dài
+ Xây dựng: vị trí kiến trúc sư hay thầu xây dựng thì ko bao giờ máy móc có thể thay thế. Bọn làm thợ thì rất có thể bị thay thế bởi các máy in nhà.
+Quảng cáo/truyền thông/media: con người càng ngày càng nhìn màn hình tv, vi tính, điện thoại nhiều hơn chứ đéo có bớt đi. Ngành này cũng chỉ càng lúc càng thịnh.
+ Đầu bếp: yên tâm là chục năm nữa chúng nó cũng chưa chế tạo đc máy có khả năng nấu ăn, hay sáng tạo ra món ăn mới.
+ Tài chính/ngân hàng/kế toán/consulting: chừng nào hết công ty/tập đoàn hay hết tiền thì bọn này mới hết việc làm
+ Giáo viên: người chỉ có thể dạy bởi người, còn rất lâu mới đến máy móc dạy cho con người. Xã hội càng phát triển thì người ta càng đầu tư vào giáo dục.
+ Chính trị: là con đĩ của nhân loại và nghề này thì trường con mẹ nó tồn cả ngàn năm trước và sẽ còn tồn tại đến cả ngàn năm sau. :vozvn (25):
hay quá mai fen
 
Giờ giai cấp đỹ ở VN thành đạt vcl bạn ah , mình làm công ăn lương nn mà từ 2006 đến giờ vẫn chưa đủ tiền mua nhà riêng, lấy vợ về vẫn ở nhà bố mẹ, trong khi bọn nó thì chung cư dưới tp phải đôi cái, oto phải đôi con ,
Ngẫm mà thấy chạnh lòng vl , học cho lắm thì tắm cũng ở truồng thôi bạn ah:baffle:
View attachment 308391

Những lúc xã hội như này thì chỉ biết tự nhủ ít ra mình hơn chúng nó cái tử tế, bình an trong lòng thôi bạn ạ. Đồng tiền làm ra do lương thiện bao giờ chả khó hơn trăm lần so với đồng tiền dơ

Trăm năm bia đá cũng mòn
Ngàn năm bia miệng vẫn còn trơ trơ
 
Đcm tml này tao tưởng mày bị mấy thằng Nhật bổn nó xiên lên tận cuống họng rồi mà vẫn chủ đề xíp xiếc
 
Muốn như ý thì ai chả muốn nhưng thực tế thì có phải muốn là được, thế thì đéo thằng nào nghèo
 
Shipper thằng nào muốn theo nghề suốt đời vì thấy thích hợp thì chạy xe máy 1 thời gian rồi tìm đường lên xe bán tải, xe tải, xe công.... vẫn là đi ship nhưng với quy mô lớn hơn và về lâu dài cũng đảm bảo sức khỏe hơn..... chứ đi ship bằng xe máy cỡ chục năm thôi có tiền hay không chưa biết....dăng nắng dăng mưa 1 thời gian dài nhìn bộ dạng đâu còn ra hình con người nữa....
 
Ở Mỹ shipper toàn lái ôtô che nắng che mưa mà còn bị đau lưng kinh niên với trĩ nữa là. Tao chưa gặp thằng nào chạy Uber hay Lyft mà bảo muốn làm nghề chạy xe lâu dài.

Tóm lại trong các nghề tay chân thì chỉ có kiểu đòi hỏi sự khéo léo đôi bàn tay là đỡ cực chút, như nghề làm bếp sushi, nghề nail, thêu thùa mỹ nghệ, cắt tóc,..
Tao tưởng bếp sushi lương cao lắm chứ?? Sushi nó bán mắc vl thế kia mà
 
Tao tưởng bếp sushi lương cao lắm chứ?? Sushi nó bán mắc vl thế kia mà
Cao chứ. Bởi vậy tao mới nói là "các nghề tay chân thì chỉ có kiểu đòi hỏi sự khéo léo đôi bàn tay là đỡ cực chút,.."
 

Có thể bạn quan tâm

Top