Dây chuyền sản xuất của BMW thua xa so với Vinh Phát

Không phải luyện kim Đức số 1 thế giới ak.
Luyện kim nhật là số 1 châu Á ak mày.
Đúng thằng Nhật giấu công nghệ giỏi. Nói vậy châc mày muốn hiểu phải đi học luyện kim rồi.
tao nghĩ mỹ và nga mới là number 1
tiêu biểu nhất là đầu tư phát truyển chiến đấu cơ
cái này còn khó hơn cả làm oto ngàn lần
tao có đọc 1 bài báo và xem 1 video
để nâng tầm bay lên cao thêm 1km trên không trung
thì thiết kế động cơ thay đổi gần như hoàn toàn
và thiết kế lại vật liệu cấu tạo các kiểu...
bởi đa phần quân đội bên mỹ
nó đưa bản vẽ và đấu thầu
1 dự án tạo 1 chiến đấu cơ tốn vài chục vài trăm tỷ $ là bình thường.
 
Sửa lần cuối:
Giá ban đầu làm đéo gì có ai mua đâu. Có 1 năm trở lại đây giảm sâu lắm thì mới đắt khách thôi. Khách hàng nó review lỗi có video làm chứng rõ ràng mà còn đòi kiện nó với vl :v
Chưa kể cái động cơ trong video chỉ thấy phần lắp ráp, không thấy công đoạn đúc linh kiện thì đéo hiểu là khoe sản xuất được động cơ mới vl.
Trước cũng thấy Vinh ok đấy sau vụ phốt nhập con đt Tàu về bán giá đắt gấp đôi là tao đéo còn tí niềm tin giề. Mua hàng bọn này thà tao kiếm con hàng Tàu nguyên bản mua cho nó rẻ mà yên tâm hơn.
Chắc chờ tinh thần ng việt ủng hộ hàng việt thì các hãng sản xuất nó phá sản lâu rồi. Chỉ có sp tốt trong tầm giá thôi. Còn để gắn mác made in việt nam thì nó phải đạt tỉ lệ bao % sản xuất trong nước chứ ko phải là thích thì gắn đc đâu.
 
Sao tao lại muốn ông đi đầu tư nhà máy thép, luyện kim, hóa chất trước rồi mới làm oto nhỉ. Có thằng nào giống tao không? :vozvn (12):
 
Share chúng m một đoạn của alanphan nói về công nghiệp sx những năm sài gòn cũ, hãng xe đầu tiên của HQ hyundai và xe Ladalat của VN
 



Thằng nào giải thích hộ tao vì sao VP khoe là sản xuất được động cơ theo công nghệ của BMW mà tao thấy dây chuyền sản xuất của hãng BMW nó khác xa với những gì VP nó ghi hình vậy? Tuyệt nhiên đéo thấy thằng công nhân nào mà chỉ thâý Robot tự động. Trong khi của BMW thì tao thấy công nhân nó vẫn thực hiện rất nhiều thao tác. Không lẽ công nghệ sản xuất của Đức nó thủ công hơn của Vinh à? =))
Mà sản xuất động cơ kiểu đéo gì không thấy quay cảnh nung thép rồi đúc vậy? Cái khối vỏ động cơ, trục khuỷu, xi lanh kia từ đâu mà ra thì các bác ấy đéo cho xem?

mày chỉ cần lồng nhạc hoành tráng, lồng chữ hiệu ứng tít tít te te vào là sẽ không cần đến những qui trình mày nói nữa nhé
 
T trung lập trong việc này, dù sao vẫn nên ủng hộ Vin phát triển xe nội địa. Giai đoạn đầu chỉ đi mua hết từ bản quyền thiết kế, nhà máy, quy trình SX, nhập linh kiện về lắp. Nhưng lâu dài, nến tồn tại đc, nó sẽ nội địa hóa từ từ, từ những phần dễ tới phần khó. Đi sau thì cách làm này là cách làm tối ưu rồi, tụi m đừng có chửi nữa. Tổng thể, t thấy Vin làm vậy là quá hợp lý, còn sự vụ xử lý truyền thồng, scandal này nọ chỉ là lỗi trong công việc thôi, nó k phải lỗi chiến lược.
cái bệnh lớn nhất xưa giờ của ông vn mình là nổ, chưa làm được cũng phải nổ phải văn trước cái đã, chưa có nội lực đã nổ, cái gì có thì trưng ra không có thì dùng thủ thuật giấu, dùng các biện pháp cứng bịt lại, nên người ta mới ghét, như thằng trường hải, nó chỉ lắp ráp ô tô thì nó bảo nó lắp ráp, có ai vấn đề gì đâu?
 



Thằng nào giải thích hộ tao vì sao VP khoe là sản xuất được động cơ theo công nghệ của BMW mà tao thấy dây chuyền sản xuất của hãng BMW nó khác xa với những gì VP nó ghi hình vậy? Tuyệt nhiên đéo thấy thằng công nhân nào mà chỉ thâý Robot tự động. Trong khi của BMW thì tao thấy công nhân nó vẫn thực hiện rất nhiều thao tác. Không lẽ công nghệ sản xuất của Đức nó thủ công hơn của Vinh à? =))
Mà sản xuất động cơ kiểu đéo gì không thấy quay cảnh nung thép rồi đúc vậy? Cái khối vỏ động cơ, trục khuỷu, xi lanh kia từ đâu mà ra thì các bác ấy đéo cho xem?

Vin mạt kiếp mới sx dc động cơ. Xe quan trọng nhất là cái động cơ thì đéo đúc dc, phải đi nhập hàng thải cửa thằng đức
 
Anh khen một thằng chỉ biết đi ''nhập'' và có thể ''nhập'' với giá rất đắt hơn là một kẻ tự chủ thì anh có nghĩ thằng đó ngu hơn dân thường vì họ ''nhập'' nguyên con xe với giá rẻ hơn không ?
T thấy ông kia cmt với góc nhìn trung lập mà m.
về Vinaxuki thì đúng nó chết là phải, với cái ngoại hình của xe đó thì đúng tệ, chưa kể đến các thứ lih kiện khác thì khả năng nhập nhiều cũng k kém ông Vin.
Thời thế khi đó cũng khác 2 năm trước, các bank thấy ổn thì cũng cho vay thôi, có lẽ phía sau có gì đó mìh k thấy được nên bank k dám cấp vốn.
 
có tiền tao cũng mua Vĩnh Phát, hôm nọ tao thấy sale nó báo giá lux 2.0 bản base full tất cả có 870tr.
 
Nhật ăn cắp và sao chép của Đức,Hàn lại sao chép của Nhật,Đức cũng ăn cắp ..Nói chung là thằng nào cũng ăn cắp và sao chép của nhau
Nhật đéo ăn cắp. Nó thuộc phe Trục nên được mấy anh Quốc Xã cho. Mấy anh phát-xít rất hào phóng công nghệ chứ không xấu xa như bọn Đồng Minh tuyên truyền. Chính Đức Quốc Xã đã biến Xô từ một lũ mọi rợ, lạc hậu ở phía Đông châu Âu công nghiệp hóa thành công chỉ trong 7 năm.
 
có tiền tao cũng mua Vĩnh Phát, hôm nọ tao thấy sale nó báo giá lux 2.0 bản base full tất cả có 870tr.
Tầm tiền đó tao quất con CX 5 đi đẹp hơn nhiều hơi Lồn gì mua con mồm vuông bè bè
 
Biết công thức luyện kim là một chuyện..Còn phải biết công thức luyện nhiệt nữa mà m..Ví dụ như trong lò cho cho nguyên tố Titanium ở nhiệt độ nào,phút thứ bao nhiêu ...Cái này liên quan đến Hóa Học
Toàn bộ process đó gọi là công thức luyện kim chứ gì nữa. Bao gồm thành phần, trình tự, thời gian, nhiệt độ, phụ gia. BLabla. Nó là bí kíp rồi, thằng nào có thì nó giữ chứ k bao giờ nó bán cái này.
 
Tầm tiền đó tao quất con CX 5 đi đẹp hơn nhiều hơi lồn gì mua con mồm vuông bè bè
mày chắc chưa mua xe nên chưa biết
dm con cx5 vỏ mỏng tanh
chạy 2 năm đồ xuống sập xệ
thằng a họ tao mua chạy 6 tháng bán lại lỗ gần 300tr cho bản 2.5 của nó mua 12/2020
nào cầm tiền đi mua đi mày sẽ hiểu
lý do nhìu người chọn vinfast
 
Vinfast là niềm tự hào dân tộc, BMW chẳng qua là có trước thôi chứ tuổi loz mà bằng Vinfast
 
mày chắc chưa mua xe nên chưa biết
dm con cx5 vỏ mỏng tanh
chạy 2 năm đồ xuống sập xệ
thằng a họ tao mua chạy 6 tháng bán lại lỗ gần 300tr cho bản 2.5 của nó mua 12/2020
nào cầm tiền đi mua đi mày sẽ hiểu
lý do nhìu người chọn vinfast
Mày còn con nào bán lỗ tầm đấy không bán lại tao với? Bao nhiêu con tao cũng mua nhé!
 
Vinfast nó lắp ráp , sản xuất mấy cái nhỏ, và thương hiệu thôi. Chứ khối động cơ đúc sao được, săm lốp, thiết bị đều nhập hết mà...
 
Vinfast nó lắp ráp , sản xuất mấy cái nhỏ, và thương hiệu thôi. Chứ khối động cơ đúc sao được, săm lốp, thiết bị đều nhập hết mà...
Nó quảng cáo là sản xuất động cơ mà chứ có nói lắp ráp đâu?
 



Thằng nào giải thích hộ tao vì sao VP khoe là sản xuất được động cơ theo công nghệ của BMW mà tao thấy dây chuyền sản xuất của hãng BMW nó khác xa với những gì VP nó ghi hình vậy? Tuyệt nhiên đéo thấy thằng công nhân nào mà chỉ thâý Robot tự động. Trong khi của BMW thì tao thấy công nhân nó vẫn thực hiện rất nhiều thao tác. Không lẽ công nghệ sản xuất của Đức nó thủ công hơn của Vinh à? =))
Mà sản xuất động cơ kiểu đéo gì không thấy quay cảnh nung thép rồi đúc vậy? Cái khối vỏ động cơ, trục khuỷu, xi lanh kia từ đâu mà ra thì các bác ấy đéo cho xem?

MẸ
Ở CÁI VIỆT NAM NÀY
CÓ CÁI GÌ MÀ NÓI THẬT
CÓ NƠI NÀO NÓI THẬT
- lúc nào chẳng nghe : điều trị hết bệnh ...không hết trả lại tiền
- Lúc nào không nghe : Nước mắm chiết xuất từ cá cơm tươi
- Lúc nào không nghe : Trà xanh 0 độ được làm từ lá chè Thái Nguyên

Vinfast còn bổ nhiệm TGD toàn cầu : có mà TGD bồn cầu
 
MẸ
Ở CÁI VIỆT NAM NÀY
CÓ CÁI GÌ MÀ NÓI THẬT
CÓ NƠI NÀO NÓI THẬT
- lúc nào chẳng nghe : điều trị hết bệnh ...không hết trả lại tiền
- Lúc nào không nghe : Nước mắm chiết xuất từ cá cơm tươi
- Lúc nào không nghe : Trà xanh 0 độ được làm từ lá chè Thái Nguyên

Vinfast còn bổ nhiệm TGD toàn cầu : có mà TGD bồn cầu
Bán được ở xứ này tham rẻ thôi chứ sang châu Âu chó nó mua
 
Bán được ở xứ này tham rẻ thôi chứ sang châu Âu chó nó mua
mày xem lại cách bán hàng của nó
- chủ yếu là ràng buộc trong các hợp đồng
- Chủ yếu ràng buộc các đối tác
- Bán cái nhà .....gánh cái xe
Trong tất cả các xe cả Vin .....thì người ta đánh giá tốt là cái Fadil. Cái xe này bên Mỹ là xe chevrolet spark
Vin mua lại toàn bộ nhà xưởng và các đại lý phân phối của chevrolet Việt Nam
Hết
Dây chuyền sx oto là của bác Phúc đi ngoại giao mua về..........rồi bắt anh Vin làm
Tất cả chỉ có vậy thôi
 
mày xem lại cách bán hàng của nó
- chủ yếu là ràng buộc trong các hợp đồng
- Chủ yếu ràng buộc các đối tác
- Bán cái nhà .....gánh cái xe
Trong tất cả các xe cả Vin .....thì người ta đánh giá tốt là cái Fadil. Cái xe này bên Mỹ là xe chevrolet spark
Vin mua lại toàn bộ nhà xưởng và các đại lý phân phối của chevrolet Việt Nam
Hết
Dây chuyền sx oto là của bác Phúc đi ngoại giao mua về..........rồi bắt anh Vin làm
Tất cả chỉ có vậy thôi
Thằng đồng nghiệp cũ tao mua con Fadil 400 củ thấy phí tiền vl. Tiền đó tao gửi ngân hàng thêm 1 năm, tích thêm 100 củ nữa lên hẳn con Accent đẹp gấp vạn. Đi con xe cóc ghẻ bé tí cho tao còn đánh cho
 

Có thể bạn quan tâm

Top