Dẹp hay giữ phố cà phê đường tàu Hà Nội?

ewqeqweqw

Địt Bùng Đạo Tổ
Mexico
Theo Hải, khoảng 30 năm trước, khu phố này bị xem là "xóm liều", thậm chí tụ tập đủ kiểu tệ nạn xã hội và quang cảnh nhếch nhác. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các quán cà phê đã góp phần "thay da đổi thịt" khu vực, biến đây thành điểm check-in nổi tiếng đối với khách du lịch quốc tế khi đến Hà Nội.

Trước đây, vào những thời điểm đông khách, mỗi ngày quán của Hải đón 5-6 đoàn khách nước ngoài, mỗi đoàn khoảng 20 người, chưa kể khách lẻ. Không chỉ những lúc tàu chạy, mà ngay cả các thời điểm khác trong ngày, phố đường tàu cũng tấp nập du khách. Tuy nhiên, sau các biện pháp kiểm soát chặt chẽ từ chính quyền, khu phố gần như rơi vào trạng thái "đóng băng".

Dù đã có yêu cầu không đưa khách tới phố cà phê đường tàu tại Hà Nội, đông đảo du khách vẫn chen nhau đi lại, chụp ảnh giữa đường ray.
Cũng như anh Hải, bà Nguyễn Thị Dung, một trong những người đầu tiên mở quán cà phê cạnh đường tàu, cũng bày tỏ mong muốn được tiếp tục kinh doanh.

"Khoảng 90% khách đến phố đường tàu là người nước ngoài. Nhiều du khách cho biết họ đến Hà Nội chủ yếu để tận mắt chứng kiến cảnh đoàn tàu chạy qua khu vực dân sinh. Trong mắt họ, đây là một 'đặc sản' rất riêng của Hà Nội", bà Dung nói.

Chủ quán cà phê đường tàu cho biết bà không tốn một đồng quảng cáo. Du khách tự tìm đến trải nghiệm, sau đó giúp quảng bá qua những clip hoặc hình ảnh đăng tải trên mạng xã hội. Lâu dần, trải nghiệm này trở thành một sản phẩm du lịch độc đáo và ấn tượng với bất kỳ du khách nào đến đây.

Có mặt tại phố cà phê vào giờ tàu chạy trưa 25/3, Lynn và James (quốc tịch Scotland) tỏ ra phấn khích khi chứng kiến đoàn tàu chạy sát khu vực dân sinh và cảm thấy tiếc nuối khi biết rằng trải nghiệm này có thể bị cấm.

"Ở đất nước chúng tôi không có trải nghiệm như thế này. Trước khi đến Hà Nội, chúng tôi đã tìm hiểu trên Instagram, Pinterest và lên danh sách các điểm phải ghé qua, trong đó phố đường tàu là điểm đến số một. Khi tận mắt chứng kiến cảnh đoàn tàu gần trong gang tấc, chúng tôi thấy nó không đáng sợ như trên mạng miêu tả, ngược lại rất đặc biệt. Thậm chí, việc ngồi ngay trong cửa hàng uống tách trà, trò chuyện và xem tàu giống như một trải nghiệm độc quyền, không nơi nào có được", Lynn chia sẻ và cho biết sẽ giới thiệu địa điểm này với bạn bè.
 
Tao thấy trên fb tiktok nước ngoài, bọn Tây đăng cái cafe đường Tàu này rất nhiều. Đứa nào cũng phải làm phát selfie dí sát mặt và cái tàu lúc nó đi qua mới chịu. Với bọn nó thì chỉ là muốn cảm giác mạnh thôi vì chả nước đéo nào cho bày bàn ghế sát đường tàu như thế này cả.
 
"Khoảng 90% khách đến phố đường tàu là người nước ngoài. Nhiều du khách cho biết họ đến Hà Nội chủ yếu để tận mắt chứng kiến cảnh đoàn tàu chạy qua khu vực dân sinh. Trong mắt họ, đây là một 'đặc sản' rất riêng của Hà Nội", bà Dung nói.

Chủ quán cà phê đường tàu cho biết bà không tốn một đồng quảng cáo. Du khách tự tìm đến trải nghiệm, sau đó giúp quảng bá qua những clip hoặc hình ảnh đăng tải trên mạng xã hội. Lâu dần, trải nghiệm này trở thành một sản phẩm du lịch độc đáo và ấn tượng với bất kỳ du khách nào đến đây.
gần đây thấy nhiều hãng tour dẫn khách ra Bắc chứ không vào Nam nữa, ngoài Bắc có cái cà phê đường Tàu này với cung đèo Lũng Cú Hà giang mới nên hút khách hơn miền Nam.
 
Đm tao phải nói thằng chủ tạch HN mặt rõ dân chợ búa đéo biết cái nhồn gì. Suốt ngày vịn vào atgt rồi cấm trong khi HN đéo có cái mẹ gì hút khách ngoài vụ ăn ngon. Giờ có đoạn Trần Phú đang ra quân thì cấm trong khi bên Khâm Thiên thì lại đéo sao. Rõ làm như mèo mửa.

Theo tao giờ làm kiểu thí điểm cho tồn tại. Các cửa hàng khu đó phải nộp tô hàng tháng để nuôi bọn dân phòng túc trực. Đề phòng trường hợp tàu sắp tới mấy bọn điên vẫn đứng selfie. Còn dán thông báo đàng hoàng, thằng nào ngu thằng ý chết. Vừa hút khách dân lại có cái ăn.
 
Đm tao phải nói thằng chủ tạch HN mặt rõ dân chợ búa đéo biết cái nhồn gì. Suốt ngày vịn vào atgt rồi cấm trong khi HN đéo có cái mẹ gì hút khách ngoài vụ ăn ngon. Giờ có đoạn Trần Phú đang ra quân thì cấm trong khi bên Khâm Thiên thì lại đéo sao. Rõ làm như mèo mửa.

Theo tao giờ làm kiểu thí điểm cho tồn tại. Các cửa hàng khu đó phải nộp tô hàng tháng để nuôi bọn dân phòng túc trực. Đề phòng trường hợp tàu sắp tới mấy bọn điên vẫn đứng selfie. Còn dán thông báo đàng hoàng, thằng nào ngu thằng ý chết. Vừa hút khách dân lại có cái ăn.
hợp lý, bảo mấy cửa hàng đó nộp tô để tạo hệ thống cảnh báo tự động khi tàu đến, đồng thời quy trách nhiệm, thằng nào để tai nạn cho vào tù là được
dẹp làm méo gì
 
Đm tao phải nói thằng chủ tạch HN mặt rõ dân chợ búa đéo biết cái nhồn gì. Suốt ngày vịn vào atgt rồi cấm trong khi HN đéo có cái mẹ gì hút khách ngoài vụ ăn ngon. Giờ có đoạn Trần Phú đang ra quân thì cấm trong khi bên Khâm Thiên thì lại đéo sao. Rõ làm như mèo mửa.

Theo tao giờ làm kiểu thí điểm cho tồn tại. Các cửa hàng khu đó phải nộp tô hàng tháng để nuôi bọn dân phòng túc trực. Đề phòng trường hợp tàu sắp tới mấy bọn điên vẫn đứng selfie. Còn dán thông báo đàng hoàng, thằng nào ngu thằng ý chết. Vừa hút khách dân lại có cái ăn.
cái vụ selfie này khác đéo nhảy bungi đâu, đéo biết lúc nào xảy ra tai nạn luôn =))
 
Dẹp hết mịa cái khu đó đi, mịa, tao tới quán, đi ngang qua quán nó, éo vào quán nó ngồi, nó chửi như chó.
Dân Việt nó éo tiếp, nó tiếp khách tây, tao muốn về nhưng ghẹ tao giữ lại xem, có cái Lồn mà tao đến lần 2, thứ parky lol điếm thúi
 
Đm tao phải nói thằng chủ tạch HN mặt rõ dân chợ búa đéo biết cái nhồn gì. Suốt ngày vịn vào atgt rồi cấm trong khi HN đéo có cái mẹ gì hút khách ngoài vụ ăn ngon. Giờ có đoạn Trần Phú đang ra quân thì cấm trong khi bên Khâm Thiên thì lại đéo sao. Rõ làm như mèo mửa.

Theo tao giờ làm kiểu thí điểm cho tồn tại. Các cửa hàng khu đó phải nộp tô hàng tháng để nuôi bọn dân phòng túc trực. Đề phòng trường hợp tàu sắp tới mấy bọn điên vẫn đứng selfie. Còn dán thông báo đàng hoàng, thằng nào ngu thằng ý chết. Vừa hút khách dân lại có cái ăn.
Mày nghĩ sao với việc cho du khách ở nhà cổ, rồi thử cảm giác mạnh vào buổi sáng sớm khi 72 thằng tranh nhau cái bồn cầu ;))
 
Mày nghĩ sao với việc cho du khách ở nhà cổ, rồi thử cảm giác mạnh vào buổi sáng sớm khi 72 thằng tranh nhau cái bồn cầu ;))

Mày không phải bôi bác dân phố cổ. Thế sao đéo bảo tây nó qua cầu ông Lãnh thiếu đéo gì chỗ cũng nát bỏ mẹ ra. Đang bàn chuyện nghiêm túc cấm trẻ em nhảy miệng vào.
 
Theo Hải, khoảng 30 năm trước, khu phố này bị xem là "xóm liều", thậm chí tụ tập đủ kiểu tệ nạn xã hội và quang cảnh nhếch nhác. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các quán cà phê đã góp phần "thay da đổi thịt" khu vực, biến đây thành điểm check-in nổi tiếng đối với khách du lịch quốc tế khi đến Hà Nội.

Trước đây, vào những thời điểm đông khách, mỗi ngày quán của Hải đón 5-6 đoàn khách nước ngoài, mỗi đoàn khoảng 20 người, chưa kể khách lẻ. Không chỉ những lúc tàu chạy, mà ngay cả các thời điểm khác trong ngày, phố đường tàu cũng tấp nập du khách. Tuy nhiên, sau các biện pháp kiểm soát chặt chẽ từ chính quyền, khu phố gần như rơi vào trạng thái "đóng băng".

Dù đã có yêu cầu không đưa khách tới phố cà phê đường tàu tại Hà Nội, đông đảo du khách vẫn chen nhau đi lại, chụp ảnh giữa đường ray.
Cũng như anh Hải, bà Nguyễn Thị Dung, một trong những người đầu tiên mở quán cà phê cạnh đường tàu, cũng bày tỏ mong muốn được tiếp tục kinh doanh.

"Khoảng 90% khách đến phố đường tàu là người nước ngoài. Nhiều du khách cho biết họ đến Hà Nội chủ yếu để tận mắt chứng kiến cảnh đoàn tàu chạy qua khu vực dân sinh. Trong mắt họ, đây là một 'đặc sản' rất riêng của Hà Nội", bà Dung nói.

Chủ quán cà phê đường tàu cho biết bà không tốn một đồng quảng cáo. Du khách tự tìm đến trải nghiệm, sau đó giúp quảng bá qua những clip hoặc hình ảnh đăng tải trên mạng xã hội. Lâu dần, trải nghiệm này trở thành một sản phẩm du lịch độc đáo và ấn tượng với bất kỳ du khách nào đến đây.

Có mặt tại phố cà phê vào giờ tàu chạy trưa 25/3, Lynn và James (quốc tịch Scotland) tỏ ra phấn khích khi chứng kiến đoàn tàu chạy sát khu vực dân sinh và cảm thấy tiếc nuối khi biết rằng trải nghiệm này có thể bị cấm.

"Ở đất nước chúng tôi không có trải nghiệm như thế này. Trước khi đến Hà Nội, chúng tôi đã tìm hiểu trên Instagram, Pinterest và lên danh sách các điểm phải ghé qua, trong đó phố đường tàu là điểm đến số một. Khi tận mắt chứng kiến cảnh đoàn tàu gần trong gang tấc, chúng tôi thấy nó không đáng sợ như trên mạng miêu tả, ngược lại rất đặc biệt. Thậm chí, việc ngồi ngay trong cửa hàng uống tách trà, trò chuyện và xem tàu giống như một trải nghiệm độc quyền, không nơi nào có được", Lynn chia sẻ và cho biết sẽ giới thiệu địa điểm này với bạn bè.
t thấy nguy hiểm vc ra xém tí nữa mấy mạng đi ngay chỗ cà phê đường tàu rồi
 
Dẹp hết mịa cái khu đó đi, mịa, tao tới quán, đi ngang qua quán nó, éo vào quán nó ngồi, nó chửi như chó.
Dân Việt nó éo tiếp, nó tiếp khách tây, tao muốn về nhưng ghẹ tao giữ lại xem, có cái lồn mà tao đến lần 2, thứ parky lol điếm thúi
Cái vụ chỉ tiếp khách tây, đéo tiếp khách việt thì tao thấy nhiều nơi xứ lừa này vậy lắm. Nhưng chửi người đéo vào quán chắc mỗi bake :sure:
 
Đụng đến nhà mày hay sao mà mày lồng lộn lên thế bake?

Vì mày nói ngu chứ sao. Con người ai chả muốn sống tốt, nhưng hoàn cảnh người ta như thế việc đéo mày cứ nói ra với cái vẻ mỉa mai đùa giỡn như thế. Còn tao có là Bake, Bắc Kỳ hay Hà Nội thì đéo bao giờ tao gọi bạn tao là nake ok? Cũng đéo bao giờ tao mở mồm bảo 1 đứa là mày là nake à, là truky à.
 
Vì mày nói ngu chứ sao. Con người ai chả muốn sống tốt, nhưng hoàn cảnh người ta như thế việc đéo mày cứ nói ra với cái vẻ mỉa mai đùa giỡn như thế. Còn tao có là Bake, Bắc Kỳ hay Hà Nội thì đéo bao giờ tao gọi bạn tao là nake ok? Cũng đéo bao giờ tao mở mồm bảo 1 đứa là mày là nake à, là truky à.
Mày văn vật vãi Lồn =))
 
Ngày Lồn nào đi làm về qua đoạn Trần Phú thấy mấy con lợn balo đúng nhìn nhìn . Đứa thì chỉ chỏ chụp ảnh. Tao không hiểu chúng nó nghĩ cái gì. Đường tàu thì ở đéo đâu mà chả có.
 

Có thể bạn quan tâm

Top