Hỏi ngu NVX chạy ngon hơn hầu hết các xe tay ga của Honda mà ít người chạy quá nhỉ

NVX chạy ngon thì ngon thật, mà nó hư vãi cả lol. ĐM tao mua đúng 60 chai ra biển năm 2021, chạy được 2 năm đem ra tiệm sửa chục lần có. Lỗi cuộn điện, hụp ga, rung đầu rần rần, chết bình, đề không nổ, ... :waaaht:
Với tầm tiền đó tao nghĩ mày nên hướng tới AB160 hay Vario 160. Máy tuy lì hơn, nhưng chất hơn, và ít phải nằm đường hơn thằng Dà mà ham :vozvn (18):
 
Tao thấy Town chỗ t vẫn bán ầm ầm mà nhỉ?
Tao làm HEAD đây, HEAD còn sấp mặt Lồn.
Chục cái HEAD rao bán năm nay rồi.
honda 90% thị phần còn vậy thì nói gì Ya.
Cả cái huyện chỗ tao làm, 1 tháng chỉ bán dc 3 con PG1, 1 con Janus, 5 con Ex. Tổng toàn huyện là 25 con xe Yamaha.
Mày tính xem nó lỗ cỡ nào!
 
Tao làm HEAD đây, HEAD còn sấp mặt lồn.
Chục cái HEAD rao bán năm nay rồi.
honda 90% thị phần còn vậy thì nói gì Ya.
Cả cái huyện chỗ tao làm, 1 tháng chỉ bán dc 3 con PG1, 1 con Janus, 5 con Ex. Tổng toàn huyện là 25 con xe Yamaha.
Mày tính xem nó lỗ cỡ nào!
Mày ở ngoài bắc phải ko?
 
Tao làm HEAD đây, HEAD còn sấp mặt lồn.
Chục cái HEAD rao bán năm nay rồi.
honda 90% thị phần còn vậy thì nói gì Ya.
Cả cái huyện chỗ tao làm, 1 tháng chỉ bán dc 3 con PG1, 1 con Janus, 5 con Ex. Tổng toàn huyện là 25 con xe Yamaha.
Mày tính xem nó lỗ cỡ nào!
xe nhỏ thấy tụi nó chuộng honda , còn xe lớn thấy cũng chơi đủ kiểu hết o có kiêng hãng nào hết hả mày .

Kawasaki , yamaha thấy còn chơi nhiều hơn honda
 
xe ngon,dáng tạm chấp nhận,nhưng địt mẹ gái đéo thích ngồi bằng sh :vozvn (22):
 
hơn cái máu lồn, mấy chiếc Nouvo chạy 4-5 năm như cái máy chà, còn mấy con ab 2010 tới giờ vẫn chạy tốt.
nó mà ngon thì tay ga yamaha nó đã ko bết bát như bây giờ
Con Nouvo nó rớt giá quá người ta đéo chăm xe thôi, mày ra hỏi mấy thầy thợ bán xe cũ xem con No 5 No 6 có ngon hơn đám AB cùng thời ko
 
Cùng thời AB đến giờ còn chạy, Nouvo mất dép luôn không thấy sủi tăm.
 
xe nhỏ thấy tụi nó chuộng honda , còn xe lớn thấy cũng chơi đủ kiểu hết o có kiêng hãng nào hết hả mày .

Kawasaki , yamaha thấy còn chơi nhiều hơn honda
Phân khối lớn thì tao ko rành.
Tao làm xe thông dụng thôi.
Kawa thì hình như còn mỗi VN chuộng, chứ nó đuối hơi so với các hãng khác rồi .
Chắc tại chẻ châu VN thần tượng con Z1000 quá hay sao á. Chứ các nơi khác nó bỏ vì cùng phân khúc 1000 các hãng khác có nhiều tình năng an toàn mà Kawa thì phải ( tao xem 1 vài clip nói thế chứ tao ko chắc nhé, vì tao ko làm xe PKL)
 
Ab160 chạy lên tầm 60kmh là cái đầu nó lắc như phê thuốc là bình thường ko m
Nếu lắc đầu mày kiểm tra lại bánh có non không.
Thường thì lắc đầu do bánh mềm hơi , vỏ bị phù. Còn chén cổ mòn do đi lâu hao mòn thường nó sẽ cứng khi lái.
Còn mà mày thấy máy nó rần, rung là do bộ nồi á. Bộ nồi Honda ( bố ba càng, chuông nồi ... còn gọi theo miền bắc là mấy cái má puly chủ động, bị động ) nó thay đổi vật liệu sản xuất, nó bỏ đi amiang một chất chịu nhiệt tốt, khó mòn hơn. nên thành ra chuông bố nó dở hơn đi bị rung đầu, rần máy ở 1 số dải tốc độ.
Nếu ko quá khó tính thì kệ mẹ nó là xong, ko ảnh hưởng đến an toàn.
 
Máy Yamaha mau xuống vcl....
Tao vào nhà máy 2 thằng tham quan và tự hiểu.
Cái pitton sai số của thằng Yamaha và sai số của thằng Honda chỉ cần nhìn bản vẽ cái là về tự hiểu....
Dây ron dẫn truyền động luôn, 2 maker cấp cho Honda và cấp cho Yamaha nhìn vào cũng hiểu.
Nói chung là chui vào rọ rồi sẽ hiểu tại sao Honda nó thịnh hành và dễ nhìn thấy hơn Yamaha hay Suzuki ở châu Á này.
 

Có thể bạn quan tâm

Top