Live Lộ đoạn clip phi công Su-22 đã phóng ghế ra nhưng dù không bung

Nếu sợ ông anh thiên triều quá thì nói ông anh cho free JF-17 đi.
Screen-Shot-2020-01-01-at-1.34.56-PM.png
Anh cái đầu buồi à mấy thằng cẩu khựa ...đ ịt mẹ thằng nào bảo mua mấy con phế vật này về ... bay bên nó còn lỗi tùm lum mà sủa
 
trang bị máy bay tầu xong đem đánh ai? ra ném bom Hoàng Sa à? Hay sang Lào bắn phỉ?
Thế t mới bảo thực chiến chưa có, chứ mua hàng Mẽo thì cũng không khá khẩm hơn, trước có vụ bọn Phil bị bọn Mẽo khoá mẹ hệ thống chiến đấu trên máy bay đấy
 
58378924_2025456724231372_1706035918495809536_n_1.jpg
4/2019, cũng tại sân bay Yên Bái, máy bay Su-22 do trung tá Phan Thanh Hải điều khiển đã gặp sự cố đứt dù hãm trong quá trình hạ cánh, khiến máy bay lao quá đường băng, pilot kịp bấm ghế lúc ở dưới mặt đất, dù bung và tiếp đất an toàn.
chứng tỏ con hàng Xô này ghế xịn. Lỗi sống chết là do dù bung hay k bung. Dù ngay mặt đất dù bung vẫn sống
cái kia lật úp mà ba. Quan trọng là vụ lật úp cơ. Nếu có thời gian thì xoay lại là bung dc dù rồi, mà up và tiếp đất nên thời gian ngắn quá ko xử lý dc
 
tốt vl, lại tiếp tục bắt thêm đc thêm 1 thằng ngu nữa
Mày mới ngu, ghế phóng hoạt động tốt thì ở bất kì độ cao hay tốc độ nào của máy bay đều bung dù đk. Còn việc thằng phi kong bị thương hay chết thì hên xui, đéo liên quan gì đến tác dụng của ghế với dù.
 
Con máy bay Mitsubishi J2 của Nhật có ok không nhỉ, thấy bảo phiên bản nội địa nồi đồng cối đá của F-16. VN sang đàm phán mua tầm 20 con về dùng thử có khi deal được giá tốt.
Nhật nó ko xuất khẩu vk nhé mày. Giờ có mua thì mua của bọn Trym ngắn ấy:nosebleed:
 
Cố cứu là đúng nhưng ghế đã bắn ra mà đéo bung được dù , nên lỗi đổ cho bọn bảo trì bảo dưỡng rút kinh nghiệm nà được . Trên youtube đầy clip , đầy tư thế nó bắn ghế bung dù ngon nghẻ :-?
 
Low attitude dù vẫn bung, clip Su-25 của RUS chiến tranh UKR bung dù ngày khi eject. Để ý kĩ trong clip này máy bay cũng nghiêng sang bên phải để eject.


đấy cứ nói chuyện bằng chứng clip và sự việc cho bọn lập luận
- Dù thấp không bung được độ cao thấp, tau chứng minh Su-22 ở Yên Bái năm 2019 nó ở mặt đất bung lên dù vẫn bung
- Lái ngang: clip mày, rồi clip trên kia ghế nó tự động bay ngược lên cao dù máy bay chao ngang

Hết cãi, thời đại này là 4.0 clip đầy ra
 
Đéo có nước nào phi công máy bay chiến đấu rẻ hơn cái máy bay cả ok? Lý do ko phải tiền vì đào tạo 1 phi công chỉ mất 1/4 chi phí mua máy bay mới, nhưng cái quan trọng hơn là thời gian đào tạo phi công lâu gấp 4-5 lần thời gian sản xuất 1 cái máy bay, và đéo thể nào ăn bớt thời gian dc
tao đọc cmt nó là đéo muốn bàn luân nữa rồi =))
 
Mấy cái thằng ngu, gần sát đất mới bung ghế và cố đáp xuống đường băng là rõ ràng đang cứu máy bay rồi. Không thì đã bung sớm. Thật ra bung ghế ở sát mặt đất vẫn sống, kể cả máy bay đang đậu trên đường băng, nhưng cái đen ở đây là máy bay bị nghiêng 90 độ, nên ghế phóng phóng sang ngang trước dẫn đến dù ko kịp bung. Chứ ở ngay mặt đất mà phóng lên trên vẫn bung được cả. Mấy thằng tụi bây hả hê khi người ta hy sinh thì sớm muộn gì khi tụi bây chết cũng có người hả hê lại thôi.
 
tao thấy ghế là ghế phản lực bắn ra sau vài giây là tự bung dù ( vì pilot có thể đã ngất ) nên dù ko bung là lỗi kĩ thuật , đéo phải do độ cao , tư thế , góc độ - cứ phải bung ra được đã mới tính , sống chết gãy đầu gãy cổ là phần sau
 
Xác suất cái máy bay rơi thấp hơn TNGT biết bn lần, chưa kể còn có ghế phóng, dù các kiểu
1 lần bay là 1 lần kỹ sư kiểm tra tới lui
Bên Mẽo năm đéo nào chả rớt trực thăng, máy bay
Ở VN vác cái xe ra đường mới ghê răng chứ máy bay ghê răng cc gì
Giao thông hỗn loạn, già trâu trẻ trâu chạy đéo có luật lệ lồn gì
Đoạn Biên Hoà Bình Dương mấy ngã 3 ngã 4 đi xe máy sợ tụt cặc
Xác xuất tai nạn máy bay thấp hơn đường bộ là chuẩn
Nhưng còn nhiều yếu tố tác động đến, không thể nói rằng bên Mẽo Năm nào cũng rớt nên mình rớt là giống nó.
VD phải tính đến năm sản xuất, khả năng bảo trì bảo dưỡng,
Low attitude dù vẫn bung, clip Su-25 của RUS chiến tranh UKR bung dù ngày khi eject. Để ý kĩ trong clip này máy bay cũng nghiêng sang bên phải để eject.


Cơ bản là bung, nhưng đủ độ cao để dù bung full để hãm toàn bộ về vận tốc tiếp đất an toàn hay không mới là vấn đề.
Con Su-25 đó thì tốc độ cao, cao độ lớn hơn con Su-22 đang bị nạn
 
Top