Kengoc2018
Địt Bùng Đạo Tổ
Live Lộ đoạn clip phi công Su-22 đã phóng ghế ra nhưng dù không bung
- Tạo bởi 25123012
- Start date
Xvitcolunx
Con chim biết nói
Haiz nên đào tạo phi công kiểu mạng chúng mày là quan trọng nhất còn máy bay kiểu gì cũng mua dc. Dăm ba con su đời tống khác nào quan tài bay 
Su-22 tỉ lệ rơi như vậy cũng không cao lắm. Gần 20 năm rơi có 4 chiếc Su 22 trong tổng số 67 chiếc đang vận hành.
Rơi cũng có thể do bảo trì, cũng có thể do con người hay thời tiết.
Nguyên nhân bảo trì thì tao nghĩ cũng có nhưng hiếm xảy ra. Vì nó phải có quy trình theo hướng dẫn từng bước cả ngàn trang chứ không phải làm quen tay như sửa xe máy.
Nguyên nhân thứ hai là do thời tiết xấu gây ảnh hưởng tới thiết bị bên trong máy bay. Vd độ ẩm quá cao cũng không tốt mà ẩm quá thấp cũng không tốt, rồi sương muối, gió biển có muối gây han rỉ vật liệu.
Lỗi ẩn như vậy lúc bảo trì không phải lúc nào cũng nhìn ra.
Nguyên nhân nữa là do con người vận hành. Con Su22 là máy bay cánh cụp cánh xòe, khi xòe cánh thì lực nâng lớn, thích hợp bay vận tốc thấp lúc cất hạ cánh. Lúc cụp cánh là để bay nhanh, bay siêu âm. Nếu do lỗi con người thì khả năng là phi công để máy bay bay quá chậm khi tiếp đất làm mất lực nâng, máy bay bị nghiêng sang một bên không điều khiển được. Con Su-22 này trang bị dù hãm, tức là tốc độ hạ cánh tương đối nhanh cần phải có dù hãm nếu đường băng quá ngắn. Phi công bay chậm hơn tốc độ hạ cánh gây ra tai nạn như trên.
Xàm toàn thằng đầu Lồn chả biết cái gì, tao viết như trên hi vọng chúng mày khôn ra một tí thay vì gào mõm lên chửi.
Cukkoo
Thanh niên Ngõ chợ
ì
derick151
Thanh niên Ngõ chợ
à mày tự nhận con lợn à, lợn làm gì biết động não phải nhờ tới tao?. Để tao thông não cho mày bớt lợn. Cứ nhìn vào quy mô hoat động không quân, số lượng máy bay, diện tích đất nước nó gấp mấy lần VN thì hoạt động bay tuần tra cứu hộ, huấn luyện học viên khắp TG là tính nhẩm ra lớn ntn, chưa kể hơn 800 căn cứ khắp TG thì nói cả ngàn lượt bay là hơi khiêm tốn.
kidu
Thôi vậy thì bỏ
Vận chuyển bằng cách bay qua được 0 mậy
.png "Sex :vozvn (32):"){kind=icon}
alphadichthuc
Cái nồi có lắp
bọn phi công nó làm việc trực tiếp với máy móc nó thừa biết hàng nga lởm thế nào , có ngu đâu mà phải giữ cái máy bay ghẻ rẻ rách , toàn tiền tham nhũng mua về lại chẳng nát , phi công toàn bọn thông minh nó biết thừa.
alphadichthuc
Cái nồi có lắp
nó troll đấyVẫn có thể sống được, chả biết sao thấy k dù bung được, die
F-35 tháng trước nó chạm đất rồi bung dù vẫn sống nhăn răng
F-35B lại mài mũi xuống đường băng, phi công phải bung dù
Một chiến đấu cơ tàng hình F-35B đã gặp sự cố khi đang hạ cánh thẳng đứng tại căn cứ Fort Worth (Texas, Mỹ).thanhnien.vn
alphadichthuc
Cái nồi có lắp
Devon_Aoki
Cái lồn nhăn nheo
Bao nhiêu tiền đẻ ra 1 ông phi công thì chết lãng xẹt .png "Sex :vozvn (19):")
dragonball
Thanh niên hoi
vụ f35 rơi ở mẽo ngay sát mặt đất mà thằng phi công vẫn phóng xong tiếp đất an toàn mà
Congminhliemchinhhh
Đẹp trai mà lại có tài
Nguyên nhân cuối cùng là tại sao dù không bung,do đồ dỏm chỉ bắn được ghế nên dù không bung.Hay độ cao chưa đủ nên không bung dù.
Cơ mà trong tình huống đó độ cao đó cho dù là dù có bung đi thì theo tụi mài có đủ an toàn khi tiếp đất không.
Cơ mà trong tình huống đó độ cao đó cho dù là dù có bung đi thì theo tụi mài có đủ an toàn khi tiếp đất không.
Thicksocklo
Chú bộ đội
Vẫn chết như bt.
Sierraonline
Đẹp trai mà lại có tài
Hỏi lằm hỏi lốn.
Quan trọng là dù phải bung, còn kết quả thì là cái số rồi.
Ngán ngẩm
xamsexyboy
Cái lồn nhăn nheo
Phóng dù muốn an toàn thì tốc độ chậm nhất của máy bay phải là 165km/h nhé! Dưới tốc độ này dù k bung và phi công 99% là toi! Ông này bướng quá! Mạng người mới quan trọng, đào tạo 1 phi công chiến đấu khó lắm! Chỉ huy cho nhảy rồi mà còn cố cứu tài sản quốc gia! Thực sự trân trọng nhưng quá đáng tiếc!
Có thể bạn quan tâm
