TracyD
Táy Máy, Tò Mò Ham Học Hỏi

Rất cám ơn bạn, nhưng bạn có thể nghía qua 1 chút thông tin của mình đưa cho bạn nhé. ( ở mục 2 của bạn nhé)Trời ơi trời kêu hiểu mà sao hỏi đi hỏi lại ngu thế bạn, chỉ cái dòng không biết nói bừa mà nghĩ mình sâu cay mới hỏi xoáy nửa vời vậy thôi. hỏi thì trả lời:
1. Về Khu Công nghiệp: 1 Điều 13 Nghị định 82/2018/NĐ-CP quy định về quyết định thành lập khu công nghiệp, khu công nghiệp mở rộng, trong đó: Ủy ban nhân dân cấp tỉnh ban hành Quyết định thành lập khu công nghiệp, khu công nghiệp mở rộng. Ví dụ điển hình : Khu Công nghiệp sóng thần 1, 2 do UBND tỉnh Bình Dương thành lập. À bonus thêm Đắk Lắk 20 năm trước là 1 tỉnh nghèo người ta cũng tự thành lập được khu công nghiệp EaĐar rồi nè.
2. Về cao tốc : Cao tốc do Chính phủ quy hoạch. Tuy nhiên theo Nghị 32/2014/NĐ-CP, hướng phân cấp cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh chịu trách nhiệm phê duyệt phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc thuộc phạm vi quản lý. (Cái này do đề xuất của các địa phương). Ví dụ : hiện nay cao tốc Nha Trang - Buôn Ma Thuột do UBND tỉnh Khánh Hoà - UBND tỉnh Đắk Lắk phối hợp cùng Bộ GTVT xây dựng.
Nhưng bạn nhầm giữa tổ chức giao thông và phê duyệt dự án giao thông rồi. ( tháng 3/2023 - không quá cũ đâu hĩ )
Bộ GTVT: Phê duyệt 2 dự án cao tốc với tổng đầu tư hơn 66.600 tỷ đồng trong tháng 3 | Báo Đấu thầu (baodauthau.vn)
Đây là cái nhìn rõ hơn về tổ chức giao thông nè bạn:
Bạn đọc dòng chữ màu đỏ trong quote trên của mình nhé, rõ ràng ngay cả về tổ chức giao thông cũng phải dưới quyền của bộ giao thông vận tải. ( có đoạn của bạn trong link dẫn chứng phía bên dưới )Phân cấp UBND tỉnh phê duyệt phương án tổ chức giao thông đường cao tốc
Cụ thể, Nghị định 25/2023/NĐ-CP sửa đổi khoản 3 Điều 6 Nghị định 32/2014/NĐ-CP về trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh trong việc phê duyệt phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc như sau:
- Phê duyệt phương án, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc thuộc phạm vi quản lý;
- Thỏa thuận phương án tổ chức giao thông với Bộ Giao thông vận tải hoặc Ủy ban nhân dân cấp tỉnh khác trong trường hợp đường cao tốc hoặc đường khác do các cơ quan này đầu tư xây dựng kết nối với đường cao tốc thuộc phạm vi quản lý của địa phương mình;
- Ủy ban nhân dân cấp tỉnh được giao đầu tư xây dựng đường cao tốc trên địa bàn địa phương mình và địa phương khác phải thỏa thuận với Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có đường cao tốc đi qua trước khi phê duyệt phương án tổ chức giao thông.
Hiện hành, khoản 3 Điều 6 Nghị định 32/2014/NĐ-CP quy định trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh trong việc phê duyệt phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc như sau:
Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc thuộc phạm vi quản lý sau khi có ý kiến thỏa thuận với Bộ Giao thông vận tải.
https://thuvienphapluat.vn/chinh-sach-phap-luat-moi/vn/thoi-su-phap-luat/chinh-sach-moi/49003/sua-doi-dieu-kien-duong-cao-toc-dua-vao-khai-thac-su-dung#:~:text=Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt phương án,Bộ Giao thông vận tải.
Thêm thông tin về nghị định 32-2014/ND-CP gì đấy để bạn đọc thêm nè, để bạn hiểu nghị định đấy dùng để làm gì.
Nghị định 32/2014/NĐ-CP quản lý khai thác bảo trì công trình đường cao tốc mới nhất (thuvienphapluat.vn)
Đây là bài viết mới nhất về cục đường cao tốc Việt Nam:
https://baodautu.vn/bo-giao-thong-v...-hien-cac-du-an-duong-bo-cao-toc-d184361.html
Còn về 1, mình sẽ đọc thêm và ném dẫn chứng cho bạn.Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định số 123/QĐ – BGTVT về việc phân giao thực hiện các dự án đường bộ cao tốc cho Cục Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường cao tốc Việt Nam.
Theo đó, Cục Quản lý đầu tư xây dựng là cơ quan chuyên môn trực thuộc Bộ, cơ quan chuyên môn về xây dựng đối với các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đầu tư theo phương thức đầu tư công (bao gồm các dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư: Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bến Lức - Long Thành); các dự án đường bộ cao tốc trong Chương trình phục hồi kinh tế và các dự án đường bộ cao tốc trong giai đoạn phân kỳ (Chợ Mới - Bắc Kạn và Chơn Thành - Đức Hòa) cho đến khi dự án đầu tư được phê duyệt.
Cục Đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chuyên môn trực thuộc Bộ, cơ quan chuyên môn về xây dựng đối với các dự án đường bộ cao tốc khác (trừ các dự án đã giao cho Cục Quản lý đầu tư xây dựng).
Đối với các dự án đường bộ cao tốc trong Chương trình phục hồi kinh tế và các dự án đường bộ cao tốc trong giai đoạn phân kỳ (Chợ Mới - Bắc Kạn và Chơn Thành - Đức Hòa), Cục Đường cao tốc Việt Nam tiếp nhận hồ sơ dự án để thực hiện nhiệm vụ cơ quan chuyên môn về xây dựng, cơ quan chuyên môn trực thuộc Bộ sau khi dự án đầu tư được phê duyệt.
Cục Đường cao tốc Việt Nam sẽ thực hiện một số nhiệm vụ của cơ quan có thâm quyền, cơ quan ký kết hợp đồng đối với các dự án đường bộ cao tốc đầu tư theo phương thức PPP do Bộ GTVT là cơ quan co thâm quyền theo quy định (bao gồm các dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông).
Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc Việt Nam có trách nhiệm tổ chức giao nhận đầy đủ hồ sơ, tài liệu liên quan của các dự án để tiếp tục thực hiện chức năng, nhiệm vụ theo quy định.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường cao tốc Việt Nam chịu trách nhiệm đảm bảo đầy đủ các điều kiện triển khai thực hiện, không ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ các dự án; kịp thời báo cáo lãnh đạo Bộ GTVT khó khăn, vướng mắc để được xem xét, xử lý.
Sửa lần cuối: