Moto classic - Góc tư vấn

thungphasanh

Trâu lái đò
Ngắn gọn là tao cực thích những gì liên quan đến Classic từ âm nhạc, quần áo, kiến trúc, xe cộ ... Đặc biệt là mấy dòng Moto classic.

Tao đang dự định mua 1 con khoảng 400 - 650cc kinh phí khoảng dưới 200tr. Thực ra tao rất thích mấy con Triumph ( T100, T120, Twin 900) và kinh tế của tao có thể mua đc nhưng cs mà, còn nhiều thứ phải lo lắm nên để sau mấy tml ạ.
Tao đang tia con Royal enfiel interceptor 650 hay nhẹ hơn là con Honda H"ness Cb350. Nhỏ hơn thì ko ổn vì tao cao 1m82 nặng 82kg. Hoặc tao tính mua xe Triumph cũ ko hqcn giấy tờ ko xịn khoảng 100tr đổ lại.

Các Xammer thông thái cho t xin lời khuyên nên chọn con nào tầm 200 đổ lại ok. Hay chơi loại Triumph cũ ko phải hqcn càvet ko xịn chạy tour có ổn ko?
Cảm ơn mấy tml !
 
Mày nên kiếm hqcn mà chơi . Đừng chơi giấy tào lao . Mày ráng thêm xíu khoảng 220 có triump t100 date thấp 2014 2015 chơi rồi , còn ko thì cb400ss giấy tờ đàng hoàng khoảng 130tr , con roya and fiew cũng oke con 650 á , tầm 150tr .
 
Đang chạy Triumph Twin 900, đã test Cb350 hness.

Nếu lên cơn quá thì nhặt royal enfield 650 ok. Classic không cần mạnh nhưng cân đối từ ngoại hình đến khối lượng.

Cb350 hness chạy lanh, gọn, dễ. Giá ảo. Con đó đợi 8x mua về làm xe project ok hơn.

Nói không với xe chạy giấy chùi đýt. Rẻ bao nhiêu cũng là mắc.
 
Xe lướt mà phang. Xe cũ rẻ vì nta ko có tiền thay đồ đó. Chạy cafe thì honda oke con tri to vướng lắm
 
Mày nên kiếm hqcn mà chơi . Đừng chơi giấy tào lao . Mày ráng thêm xíu khoảng 220 có triump t100 date thấp 2014 2015 chơi rồi , còn ko thì cb400ss giấy tờ đàng hoàng khoảng 130tr , con roya and fiew cũng oke con 650 á , tầm 150tr .
Triump t100 độ nhẹ chút lên cũng đẹp m nhỉ
 
Đang chạy Triumph Twin 900, đã test Cb350 hness.

Nếu lên cơn quá thì nhặt royal enfield 650 ok. Classic không cần mạnh nhưng cân đối từ ngoại hình đến khối lượng.

Cb350 hness chạy lanh, gọn, dễ. Giá ảo. Con đó đợi 8x mua về làm xe project ok hơn.

Nói không với xe chạy giấy chùi đýt. Rẻ bao nhiêu cũng là mắc.
Ok m, vậy t quyết bỏ phương án mua xe giấy
tờ chùi đít. Thanks mày nhé
 
Né xe ấn đụ ra dùm tao
Tao cũng ko ưa Ấn mà dạo này nhiều xe Ấn dụ quá mày. Đc cái giá cả dễ tiếp cận với con Royal Enfiel Inconcepter 650 cũng thấy trên diễn đàn bọn nó bảo chạy cũng ổn, trong tầm giá
 
Tao cũng ko ưa Ấn mà dạo này nhiều xe Ấn dụ quá mày. Đc cái giá cả dễ tiếp cận với con Royal Enfiel Inconcepter 650 cũng thấy trên diễn đàn bọn nó bảo chạy cũng ổn, trong tầm giá
Cũng không tệ lắm. Chủ yếu là nó đáp ứng được đặc thù của xe classic thuần:

- công nghệ đơn giản.
- cổ điển, dễ làm quen.
- thuần, không phức tạp công nghệ, không quá mắc bảo dưỡng.

Chỉ có vấn đề, hoặc do mình khó tính, là các tiểu tiết chưa có độ hoàn thiện cao như ốc, màu sơn, mối hàn chắc nhưng chưa đẹp. Nhưng cứ nhặt về rồi gom tiền dọn sau.
 
Cũng không tệ lắm. Chủ yếu là nó đáp ứng được đặc thù của xe classic thuần:

- công nghệ đơn giản.
- cổ điển, dễ làm quen.
- thuần, không phức tạp công nghệ, không quá mắc bảo dưỡng.

Chỉ có vấn đề, hoặc do mình khó tính, là các tiểu tiết chưa có độ hoàn thiện cao như ốc, màu sơn, mối hàn chắc nhưng chưa đẹp. Nhưng cứ nhặt về rồi gom tiền dọn sau.
Tao thích đơn giản ko cần công nghệ.
Thì so với cái giá 130-200 ở Việt Nam thì khó kiếm xe nào có độ hoàn thiện tốt được.
Dọn xe cũng đơn giản thôi chứ cầu kỳ là cũng hao tiền lắm mày ạ:confident:
 
Đang chạy Triumph Twin 900, đã test Cb350 hness.

Nếu lên cơn quá thì nhặt royal enfield 650 ok. Classic không cần mạnh nhưng cân đối từ ngoại hình đến khối lượng.

Cb350 hness chạy lanh, gọn, dễ. Giá ảo. Con đó đợi 8x mua về làm xe project ok hơn.

Nói không với xe chạy giấy chùi đýt. Rẻ bao nhiêu cũng là mắc.
Mày tư vấn tao với, nên chạy con nào giữa triump với harley
T mê chúng nó vì đẹp thôi chứ thật sự mù tịt. Mới xin vợ mở tài khoản 6 lít cho mua xe
 
Ngắn gọn là tao cực thích những gì liên quan đến Classic từ âm nhạc, quần áo, kiến trúc, xe cộ ... Đặc biệt là mấy dòng Moto classic.

Tao đang dự định mua 1 con khoảng 400 - 650cc kinh phí khoảng dưới 200tr. Thực ra tao rất thích mấy con Triumph ( T100, T120, Twin 900) và kinh tế của tao có thể mua đc nhưng cs mà, còn nhiều thứ phải lo lắm nên để sau mấy tml ạ.
Tao đang tia con Royal enfiel interceptor 650 hay nhẹ hơn là con Honda H"ness Cb350. Nhỏ hơn thì ko ổn vì tao cao 1m82 nặng 82kg. Hoặc tao tính mua xe Triumph cũ ko hqcn giấy tờ ko xịn khoảng 100tr đổ lại.

Các Xammer thông thái cho t xin lời khuyên nên chọn con nào tầm 200 đổ lại ok. Hay chơi loại Triumph cũ ko phải hqcn càvet ko xịn chạy tour có ổn ko?
Cảm ơn mấy tml !
Mày sở thích giống tao đấy,
Về xe cộ thì dưới 200tr lại phải chơi 400cc trở lên thì ko có hàng ngon, chắc chỉ mua xe cũ thôi
Mày thích thì chắc đã xem rất nhiều xe rồi, tao chỉ thêm cho mày 1 phương án thôi
Tìm Kawasaki W650 hoặc W800 thử xem
 
Mày sở thích giống tao đấy,
Về xe cộ thì dưới 200tr lại phải chơi 400cc trở lên thì ko có hàng ngon, chắc chỉ mua xe cũ thôi
Mày thích thì chắc đã xem rất nhiều xe rồi, tao chỉ thêm cho mày 1 phương án thôi
Tìm Kawasaki W650 hoặc W800 thử xem
W650 đại lý chưa chính ngạch về còn W800 chát quá mày ạ. Tao cũng khá thích dáng con W650 mà h toàn xe cũ quá hoặc giấy tờ đểu thôi.
 
W650 đại lý chưa chính ngạch về còn W800 chát quá mày ạ. Tao cũng khá thích dáng con W650 mà h toàn xe cũ quá hoặc giấy tờ đểu thôi.
Thì ngân sách của mày hơi ít nên chọn khó đấy. Tầm dưới 200 củ tao thấy chơi dòng 250cc thì được
Tao thích con Kawasaki Estrella 250 bản Special Edition
 
Thì ngân sách của mày hơi ít nên chọn khó đấy. Tầm dưới 200 củ tao thấy chơi dòng 250cc thì được
Tao thích con Kawasaki Estrella 250 bản Special Edition
Con đấy nhìn cũng đẹp nhưng hơi già . Tao
mới 3 ruỡi thôi. Cao 182 nặng 82 mà đi con sợ hơi bé ấy.
Thế có khi t phải tăng ngân sách lên vậy tml ạ
 
Mày tư vấn tao với, nên chạy con nào giữa triump với harley
T mê chúng nó vì đẹp thôi chứ thật sự mù tịt. Mới xin vợ mở tài khoản 6 lít cho mua xe
Xe classic nhưng hai trường phái khác nhau.
Harley: đặc thù máy V-twin trái lớn, giống dân Mỹ:
- rung khi nổ máy đứng yên.
- ồn ào.
- nghe tiếng bạch bạch bạch giống đang ụ => phấn khích
- bốc, nóng.
- xác xe nặng, đầm.
- trọng tâm thấp nên k dắt được. Ngồi lên rồi lết.
- chi phí bảo trì cao, nhiều tech.
*** có gói đôn từ 800cc lên 1200cc nếu m chịu chi. Gói chính hãng.

Triumph: máy twin đứng cho 900/1200. Nhẹ nhàng, thanh lịch nhưng vẫn láo tuỳ vào skill.

- êm.
- phân bổ trọng lượng tốt nên thành ra số liệu xe nặng nhưng dắt vẫn dc.
- dễ đổi form nếu m chán. Ví dụ: classic roadster lên tracker, scrambler, cafe. Thậm chí là bobber nếu m éo ngán CA và đủ tiền.
- nóng. ( nếu xe m 900/1200) trident 660 hoặc 765 mát hơn.
- trọng tâm cao, linh hoạt.
- đồ độ đa dạng, đồ chính hãng mắc.
- công nghệ Đủ. K quá phức tạp nhưng k quá lỗi thời.
- bảo dưỡng cao nhưng hợp lí.
*** có gói 900 lên 1200 nhưng k khuyến khích vì tao chạy 900 đã lạnh xương sống rồi.

Tao chơi xe từ 2017, xe t đang chạy là 2019 bản uplift street twin 900. Tao cao 1m75, nặng 75 có gym và đá banh đều.
Khuyến nghị m nên test drive để hiểu xe nào phù hợp. Không có xe nào tốt nhất - con xe tốt nhất là con xe phù hợp m.

Chúc vui.
 
Tao thích đơn giản ko cần công nghệ.
Thì so với cái giá 130-200 ở Việt Nam thì khó kiếm xe nào có độ hoàn thiện tốt được.
Dọn xe cũng đơn giản thôi chứ cầu kỳ là cũng hao tiền lắm mày ạ:confident:
Giá rớt lắm m. Trident còn 15x chưa chắc bán dc. Hoàn thiện theo t tốt nhất là trident. Nhưng thuần classic, thanh cảnh thì Interceptor 650 cũng ok cho một con xe vừa chơi vừa dọn.
 
Giá rớt lắm m. Trident còn 15x chưa chắc bán dc. Hoàn thiện theo t tốt nhất là trident. Nhưng thuần classic, thanh cảnh thì Interceptor 650 cũng ok cho một con xe vừa chơi vừa dọn.
Kinh nghiệm đã đc tiếp thu. Thanks ml !
 
Top