Nuôi xe BMW có tốn kém như lời đồn không mấy tml?

Tụi mày nói sao chứ sao người nhà bên Đức kêu Audi với Bim nó bền lắm. Phải thay đúng thời gian
 
mua xe điện vf8 của Vĩnh Phát mà chạy. tăng tốc bốc vl. t chạy rồi nghiền. nhưng hiện chưa có tèng đổi
 
Hỏi thừa
Tốn vãi Lồn (nếu thu nhập m chỉ 2-30tr)
Sếp cũ t đi con X6
Ném 100 củ vào và vẫn hiện cảm biến abs(hay check engine y) hỏi là gì bảo nó báo cảm biến oxy đ cần thay đâu
Ý t nói là: m p cbi tầm 50tr 1 lần sửa to và 1 lần bảo dưỡng nhỏ cũng 5-7tr
Còn nếu nó ở mức "đi tạm" thì tất cmn nhiên là đi được nhưng đi như dở hơi
Vì xe đức n liên kết nhiều bộ phận với nhau nên hỏng gì là thay cả cụm
Nhưng nếu m đi mấy con entry như 320i đời 2012-2016 thì lại ok vì máy lành
Nhưng chung quy: tốn hơn xe hạng D gấp rưỡi nên nó vẫn là tốn
 
xe Châu Âu t tin tưởng mỗi Volkswagen, còn lại dù mua mới cũng hay hỏng vặt vl. Còn mua bmw, merc hay porsche thì tốt nhất nhà có 2 xe hãy mua, lâu lâu hắt hơi lại mất 2 3 ngày đi bộ.
Volks ở VN đồ đắt vcc vì k có cộng đồng chứ bên tàu ổn vc
Chứ đhs volks là toy châu âu mà về Vn nó thành mẹ xe sang ai
 
Volks ở VN đồ đắt vcc vì k có cộng đồng chứ bên tàu ổn vc
Chứ đhs volks là toy châu âu mà về Vn nó thành mẹ xe sang ai
giá chát vl...cùng dòng cùng phân khúc mà giá toàn chênh 30%-40% vs các hãng nhật hàn...giá tiệm cận Bim trong khi định vị thương hiệu cửa dưới...
 
nói câu hơi hài tao đang đi cx5 đời cũ không biết bọn bmw lái nó ntn nhỉ, đang bên nhật nên hai vc làm hai con xe cũ đi.
Độ ổn định thân xe và gia tốc, giật hộp số đều hoàn hảo, mê lắm
Khi m vào cua thì k văng đít
Khi m lên số thì hộp số ZF êm + chu trình valvetronic n xử lý
Nchung tất cả chỉ là mõm. Hãy lái thử và nghiện thôi
 

3 Seri F30 trở lại đây thì chả có gì để chê.
Có mấy bệnh kiểu gì cũng bị khi chạm mốc 5vkm hoặc 3 năm.
- Đường ống nước làm mát
- Cảm biến ABS
Còn lại thì lành như đất. Chi phí bảo dưỡng, thay dầu thì dĩ nhiên là cao hơn Vios rồi.
 
Ông bạn đang chạy 320i đời 216 phán câu xanh rờn khi tao hỏi câu tương tự " Những thằng đấy là những thằng đéo có BMW"
Mẹ cay vkl. Tao đang chạy Toy.
Dòng 3 series đời 2012+ thôi
Chứ đời cũ nhiều lỗi bỏ mẹ, mua ôm con mẹ nó hận
 
Tao chạy rồi. Mày chơi BMW G20 thì không phải nghĩ trong 5-6 năm đầu. Lái phê ăn uống tiết kiệm.
+ Nghe nói...🤣🤣:
- Đừng nghe mấy thằng trên mạng kêu tốn kém chi phí. Toàn mấy thằng nghèo đi mua mấy con đời tống về. Sử dụng xe thì như lol, Sửa tự phát ngoài gara xong về cào mồm lên. Và những thằng đéo có xe Đức đi chê cho sang mõm
-Đồ đắt : Là trc đây đéo có chính hãng. Bọn nó nhập đồ về, tự phát giá trên giời, đéo có máy đọc lỗi nên chả vậy.
-Mất giá: mày hiểu ntn này. Xe nhật 1 tỏi lăn bánh khỏi showroom bán ngay mất 10% là mất 100tr. Con xe Đức 2-3 tỏi thì 10% là 200,300tr. Easy là thế.
+ Thực tế:
- Giá đợt này tao thấy ngon, hời vl vì nó đang đẩy mẫu cũ đi. Cbi có bản Facelift. Tao nghe đồn lắp xong rồi đợi clear stock mẫu cũ thôi. Giống con 730 form cũ năm ngoái 5 tỏi mà hôm trc chào giá cty bên tao có 4 tỏi mấy chục.
- Đi tốc độ mốc 20km/h hơi giật. Kiểu như xe máy đi số 1 ấy 🤣🤣🤣.
- Điều hoà đéo có nước hoa
- Ghế da lộn ngồi phê nhưng mùa này nóng dính vl
- Đéo lái chậm được 🤣🤣🤣. Đm con xe đéo hiểu thiết kế củ lol gì lên xe mày sẽ chỉ nhăm nhăm đạp thốc ga với luồn lách 🤣🤣.
- Hơi ồn 1 chút nhé. Nhưng mày đi 20-30 hay 100,120 độ ồn giống nhau, vẫn như vậy. Không như hàng nhật càng tốc độ cao càng ồn to hơn ù hết tai.
Chung kết tầm tiền 2 tỏi đổ lại con ấy là đẹp nhất rồi.
 
Seri3 thì 5 năm đầu đéo phải nghĩ..còn từ đấy về sau thì tùy theo nhân phẩm :v
 
Như tít, tao đang ngắm dòng sedan 3 series mà đọc trên mạng thấy chúng nó bảo nuôi hay hỏng vặt + tốn kém quá nên cũng rén.
Thằng nào đã/đang đi dòng này rồi cho t xin ý kiến với.
p/s: t mua mới nhé :d
Đéo tốn = merc đâu. Merc còn hay hỏng hơn bmw nhé. Ak mà khéo cũng xêm xêm. Do con bmw tao ít đi. Nên thấy ít sửa hơn merc. Căn bản nội thất merc đẹp hơn. + nhiều thiết bị điện hơn => hay bị hỏng linh tinh nhỏ nhỏ trong xe :(
 
Tao chạy rồi. Mày chơi BMW G20 thì không phải nghĩ trong 5-6 năm đầu. Lái phê ăn uống tiết kiệm.
+ Nghe nói...🤣🤣:
- Đừng nghe mấy thằng trên mạng kêu tốn kém chi phí. Toàn mấy thằng nghèo đi mua mấy con đời tống về. Sử dụng xe thì như lol, Sửa tự phát ngoài gara xong về cào mồm lên. Và những thằng đéo có xe Đức đi chê cho sang mõm
-Đồ đắt : Là trc đây đéo có chính hãng. Bọn nó nhập đồ về, tự phát giá trên giời, đéo có máy đọc lỗi nên chả vậy.
-Mất giá: mày hiểu ntn này. Xe nhật 1 tỏi lăn bánh khỏi showroom bán ngay mất 10% là mất 100tr. Con xe Đức 2-3 tỏi thì 10% là 200,300tr. Easy là thế.
+ Thực tế:
- Giá đợt này tao thấy ngon, hời vl vì nó đang đẩy mẫu cũ đi. Cbi có bản Facelift. Tao nghe đồn lắp xong rồi đợi clear stock mẫu cũ thôi. Giống con 730 form cũ năm ngoái 5 tỏi mà hôm trc chào giá cty bên tao có 4 tỏi mấy chục.
- Đi tốc độ mốc 20km/h hơi giật. Kiểu như xe máy đi số 1 ấy 🤣🤣🤣.
- Điều hoà đéo có nước hoa
- Ghế da lộn ngồi phê nhưng mùa này nóng dính vl
- Đéo lái chậm được 🤣🤣🤣. Đm con xe đéo hiểu thiết kế củ lol gì lên xe mày sẽ chỉ nhăm nhăm đạp thốc ga với luồn lách 🤣🤣.
- Hơi ồn 1 chút nhé. Nhưng mày đi 20-30 hay 100,120 độ ồn giống nhau, vẫn như vậy. Không như hàng nhật càng tốc độ cao càng ồn to hơn ù hết tai.
Chung kết tầm tiền 2 tỏi đổ lại con ấy là đẹp nhất rồi.
G seri độ nước hoa rồi đó tml. Tao chạy F cũng độ được nhưng đéo chính hãng nên kệ mẹ :(
 
Nhữnh thằng chơi bim già mẹc cổ đều có mối quan hệ rất khăng khít với mấy thằng lái xe cứu hộ.
 
Tao chạy rồi. Mày chơi BMW G20 thì không phải nghĩ trong 5-6 năm đầu. Lái phê ăn uống tiết kiệm.
+ Nghe nói...🤣🤣:
- Đừng nghe mấy thằng trên mạng kêu tốn kém chi phí. Toàn mấy thằng nghèo đi mua mấy con đời tống về. Sử dụng xe thì như lol, Sửa tự phát ngoài gara xong về cào mồm lên. Và những thằng đéo có xe Đức đi chê cho sang mõm
-Đồ đắt : Là trc đây đéo có chính hãng. Bọn nó nhập đồ về, tự phát giá trên giời, đéo có máy đọc lỗi nên chả vậy.
-Mất giá: mày hiểu ntn này. Xe nhật 1 tỏi lăn bánh khỏi showroom bán ngay mất 10% là mất 100tr. Con xe Đức 2-3 tỏi thì 10% là 200,300tr. Easy là thế.
+ Thực tế:
- Giá đợt này tao thấy ngon, hời vl vì nó đang đẩy mẫu cũ đi. Cbi có bản Facelift. Tao nghe đồn lắp xong rồi đợi clear stock mẫu cũ thôi. Giống con 730 form cũ năm ngoái 5 tỏi mà hôm trc chào giá cty bên tao có 4 tỏi mấy chục.
- Đi tốc độ mốc 20km/h hơi giật. Kiểu như xe máy đi số 1 ấy 🤣🤣🤣.
- Điều hoà đéo có nước hoa
- Ghế da lộn ngồi phê nhưng mùa này nóng dính vl
- Đéo lái chậm được 🤣🤣🤣. Đm con xe đéo hiểu thiết kế củ lol gì lên xe mày sẽ chỉ nhăm nhăm đạp thốc ga với luồn lách 🤣🤣.
- Hơi ồn 1 chút nhé. Nhưng mày đi 20-30 hay 100,120 độ ồn giống nhau, vẫn như vậy. Không như hàng nhật càng tốc độ cao càng ồn to hơn ù hết tai.
Chung kết tầm tiền 2 tỏi đổ lại con ấy là đẹp nhất rồi.
m đi Mer c mới chưa....cho t xin ít cảm nhận so sánh giữa 2 con....tài chính t tỉ 7 đang phân vẫn bmw vs Mer C...với Mer e180 lướt nữa
 
Mua mới thì đéo hỏng vặt đâu. Chạy 8k-10k thay nhớt/lần..3-4tr/lần.. đi đến 50k km mới làm cái bảo dưỡng lớn chút cỡ 20tr là ngon lành.. chúc mày vui với bmw.
có con cặc mua mới không hỏng tao sống ở đức đây dcm bmw là cái loại xe chó má hay hỏng vặt nhất tao từng đi nghĩ đến vẫn hãi mua quả xe đi vào lòng đất hay tao đen bốc ngay con hàng lỗi ko biết nữa , của tao là bmw 4er QP 435 vkl luôn mua 1 năm sửa 9 lần sợ vl , đi thợ đức nó vặt cho ngu người.

cơ mà bạn tao cũng mua mới tinh thì đi 50k rồi bt nên đéo biết thế nào nhưng bọn đức nói chung đều có quyn niệm bmw hỏng vặt nhanh
 
Mua mới thì đéo hỏng vặt đâu. Chạy 8k-10k thay nhớt/lần..3-4tr/lần.. đi đến 50k km mới làm cái bảo dưỡng lớn chút cỡ 20tr là ngon lành.. chúc mày vui với bmw.
Mày đang nói xe Toyota à
 

3 Seri F30 trở lại đây thì chả có gì để chê.
Có mấy bệnh kiểu gì cũng bị khi chạm mốc 5vkm hoặc 3 năm.
- Đường ống nước làm mát
- Cảm biến ABS
Còn lại thì lành như đất. Chi phí bảo dưỡng, thay dầu thì dĩ nhiên là cao hơn Vios rồi.
Vios đi 50k km đầu tiền bão dưỡng thay dầu các loại chắc tầm 15-20tr, đó là tính luôn thay 4 cái vỏ.
BMW Serie 3 chắc 50-70tr
Serie 5 chắc 80-100tr
Serie 7 chắc 200-300tr
T đoán thế :))
 

Có thể bạn quan tâm

Top