Ông nào tư vấn giúp Tucson đặc biệt vs CX5 luxury

Đi 2 con kia mày ở cái tầm khác. Civic cùi vãi
Nếu mua cvic thì đừng bảo ae tư vấn tucson/cx5
Cvic thì chi dc so với md3/ elantra
Cũng toàn là xe bình dân chứ có nâng được thêm tầm nào đâu m, vơi t chỉ cần vừa túi tiền, ngoài thoải mái và bền là đủ.
 
Tao nhỏ người nhưng cứ gầm cao máy thoáng xe to mà phệt.Nếu đọc thớt m sớm thì vote mày tuson .Civic kiểu dáng pha trộn với xe đua mắt tao nhìn cứ quê quê sao ý, nhất là cái đèn hậu nhìn lòng vòng vãi ,làm cái đít xe nó bị bé đi.Thôi cứ có ê tô là vui r.
 
Tiền ít phang cross cho lành sau bán cũng dc giá hehe. Bố vừa bán con altis cũ thêm đôi trăm đã có cross
 
pơ giô à, con 2008 này tao thấy đẹp đấy mày.ko yếu bóng vía như 2 con đàn a cuv kia.nhà Tao cũng cọc everest 2021 r.kaka.
t nhìn thấy ngon vl ngay từ lúc nó giới thiệu cơ mà chưa đc nhìn tận măt hi vọng trông to hơn con kona và gần bằng cross
 
giờ con lux a bọn sale đang báo lăn bánh 860tr mà tao chưa đủ tiền mua liệu đến cuối năm nay t gom đủ tiền thì còn giá đó ko nhỉ cno cứ kêu đến hết tháng 10 là hết khuyến mãi r
Tranh thủ chạy thuế ko hết hạn đến nơi rồi
 
Đây tới cuối năm tôi muốn sắm chiếc 5 chỗ gầm cao ạ. Nhu cầu thì ít đi, tháng về quê 1-2 lần 120km đi về, còn lại thì đi làm ngày mưa và lâu lâu vợ chồng đi chơi gần. Kinh phí tôi định tầm 900tr lăn bánh thêm vài chục cũng được . Hiện đang nhắm tucson đặc biệt và cx5 luxury 2.0. Nhờ các ông anh tư vấn giúp giữa 2 em này thì nên lấy chiếc nào bền và ít hỏng vặt? Ưu nhược điểm 2 dòng này như thế nào?. Tôi đi làm công ăn lương mà xe nó cứ bệnh hoài thì ngán lắm. Hoặc các bác có ý nào khác tư vấn giúp .
Cảm ơn mấy xamer.
Bác có 900 r thì e làm hso bank cho mà lấy hẳn santafe mà chạy,tucson sang năm ra mẫu mới,cx5 cũng cuối đời rồi
 
Tranh thủ chạy thuế ko hết hạn đến nơi rồi
t chốt peogeout 2008 rồi giờ thấy lux a đầy mẹ đường lại thấy chán xong tiền đó mua đc bản base thấy nội thất cứ cùi cùi màn hình rõ to mà vô dụng vcl con fadil mang tiếng tầm thấp mà còn có apple car mà con này đéo có loz gì
 
t chốt peogeout 2008 rồi giờ thấy lux a đầy mẹ đường lại thấy chán xong tiền đó mua đc bản base thấy nội thất cứ cùi cùi màn hình rõ to mà vô dụng vcl con fadil mang tiếng tầm thấp mà còn có apple car mà con này đéo có loz gì
Dòng này t chưa lái nhiều nên cũng k có nhiều cảm nhận lắm,cần hỗ trợ bank thì cứ ới t
 
Tiền ít phang cross cho lành sau bán cũng dc giá hehe. Bố vừa bán con altis cũ thêm đôi trăm đã có cross
Nếu để tính toán chi li, đặt lên bàn cân đong đếm theo đúng phân khúc model từ 2015 trở lại đây thì các mẫu xe có sự mất giá same nhau(trước 2015 thì công nhận toy giữ giá).Thợ bán xe giờ cno có mẫu số chung để ra giá cho các dòng xe.Chỉ bàn về giá thì nó không thực sự giữ giá như mọi người nghĩ đâu.vì tao mấy lần định mua xe cũnên tao cũng tìm hiểu khá kỹ.
 
Nếu để tính toán chi li, đặt lên bàn cân đong đếm theo đúng phân khúc model từ 2015 trở lại đây thì các mẫu xe có sự mất giá same nhau(trước 2015 thì công nhận toy giữ giá).Thợ bán xe giờ cno có mẫu số chung để ra giá cho các dòng xe.Chỉ bàn về giá thì nó không thực sự giữ giá như mọi người nghĩ đâu.vì tao mấy lần định mua xe cũnên tao cũng tìm hiểu khá kỹ.
Đố con nào giữ như tuc :)))
 
Con cross ngồi vào trong nhìn chất liệu nội thất nó chán bỏ xừ mà ông nào cũng tân bóc, ko biết có ngồi thử chưa mà phán như đúng rồi.
 
Chạy cx5 từ đầu 2018 đến nay, chia sẻ 1 chút cho bác cảm nhận.
1. Hay hỏng vặt: Có mỗi lỗi moto gương, do bánh răng moto bằng nhựa, dùng 1 thời gian nó khô dầu, thợ rửa xe hay xịt vào chân gương nên bị gương cụp xòe, thay moto của toyota vào thì dùng mãi k hỏng.
2. Ồn, các ông hay chê cx5 ồn vì lốp nguyên bản là Toyo 225/55/r19, bản chất là lốp cứng, larang to so với crv hay tucson (19 so với 18) nên đi đường đá răm ồn, thay lốp mit thì êm hơn.
3. Chòng chành, tôi chưa hiểu khái niệm này khả năng là lắc ngang (các ông chê cx5 hay nói) tôi ngồi glc thấy êm hơn nhưng cũng thấy lắc ngang như vậy.
4. Thụt sau chảy dầu, có khả năng những xe gần đây dính phải lô linh kiện ráp bị lỗi, xe tôi từ 2018 vẫn khô roong.
5. Ưu điểm so với tuc: Nội thất đẹp hơn (da so với nhựa, hệ điều hành mazda dùng sướng hơn mấy nút bấm bấm trên màn hình của tuc, 10 loa bose nghe phê hơn so với 6 loa thường (hoặc tai tôi tai trâu), vô lăng mazda đánh lái cảm giác thật hơn vô lăng của hyundai (cái này ken nguyễn ở xế cưng nói rất nhiều). Cx5 mới ở giữa vòng đời, tuc là cuối cùng của vòng đời rồi. Thêm nữa là máy xăng của mazda ngon hơn xăng của hyundai.
 
Chạy cx5 từ đầu 2018 đến nay, chia sẻ 1 chút cho bác cảm nhận.
1. Hay hỏng vặt: Có mỗi lỗi moto gương, do bánh răng moto bằng nhựa, dùng 1 thời gian nó khô dầu, thợ rửa xe hay xịt vào chân gương nên bị gương cụp xòe, thay moto của toyota vào thì dùng mãi k hỏng.
2. Ồn, các ông hay chê cx5 ồn vì lốp nguyên bản là Toyo 225/55/r19, bản chất là lốp cứng, larang to so với crv hay tucson (19 so với 18) nên đi đường đá răm ồn, thay lốp mit thì êm hơn.
3. Chòng chành, tôi chưa hiểu khái niệm này khả năng là lắc ngang (các ông chê cx5 hay nói) tôi ngồi glc thấy êm hơn nhưng cũng thấy lắc ngang như vậy.
4. Thụt sau chảy dầu, có khả năng những xe gần đây dính phải lô linh kiện ráp bị lỗi, xe tôi từ 2018 vẫn khô roong.
5. Ưu điểm so với tuc: Nội thất đẹp hơn (da so với nhựa, hệ điều hành mazda dùng sướng hơn mấy nút bấm bấm trên màn hình của tuc, 10 loa bose nghe phê hơn so với 6 loa thường (hoặc tai tôi tai trâu), vô lăng mazda đánh lái cảm giác thật hơn vô lăng của hyundai (cái này ken nguyễn ở xế cưng nói rất nhiều). Cx5 mới ở giữa vòng đời, tuc là cuối cùng của vòng đời rồi. Thêm nữa là máy xăng của mazda ngon hơn xăng của hyundai.
Ông có thấy vỏ nó mỏng hơn tuc k. Vô lăng thì đúng vì vô lăng tuc nhẹ hời hợt quá. Lắc ngang thì ngồi sau mà dễ say xe mới thấy :)))
 

Có thể bạn quan tâm

Top