Phi Công Máy Bay Dân Sự Việt Nam Giỏi Hơn Phi Công Xứ Tư Bản sang làm thuê?

Nguyenanhdung89

Con Chym bản Đôn
England
Thằng bạn tao mới học xong khóa đào tạo Phi Công bên xứ dân chủ : Tổng hết hơn 10 Tỉ . Nó bảo ko đến 10 tỉ nhưng do nó học ngu nên lên tiền. Nó khẳng định trình độ Phi Công Vn ăn đứt bọn tây Lông sang làm thuê... vậy câu hỏi đặt ra là bọn nhà bay thuê Bọn Phi công tây lông về làm cái đéo gì ? Phông bạt ah. Hay mấy đứa nhân sự dc đớp nhiều hơn.
https://i.*********/2022/09/12/Screenshot_20220912-134250_Instagram.jpg
 
vì để an toàn hơn, chứ các bố annamite làm cái j hỏng cái đó làm cơ phó còn khó vl nói j cơ trưởng
 
Khổ cái chửi nó ngu dốt nhưng toàn thuê nó, lạ đời là vậy.
Mà trình phi công việt k thua kém tây lông sao k xuất ngoại ta
tao thấy đối với dân vịt thì bọn tây sang vịt làm thuê đều bị chửi là ngu dốt thấp kém loser hết

trừ các opa hàn thì trai dạ thưa gái buscu thành hàng =))
 
Thằng bạn tao mới học xong khóa đào tạo Phi Công bên xứ dân chủ : Tổng hết hơn 10 Tỉ . Nó bảo ko đến 10 tỉ nhưng do nó học ngu nên lên tiền. Nó khẳng định trình độ Phi Công Vn ăn đứt bọn tây Lông sang làm thuê... vậy câu hỏi đặt ra là bọn nhà bay thuê Bọn Phi công tây lông về làm cái đéo gì ? Phông bạt ah. Hay mấy đứa nhân sự dc đớp nhiều hơn.
https://i.*********/2022/09/12/Screenshot_20220912-134250_Instagram.jpg
sao m tin lời bạn m nói
 
Thứ nhất : ae phi công tây lông sang VN làm thì cũng chỉ là loại 2 loại 3, ko thì cũng phốt này phốt kia đéo cạnh tranh đc tại bản xứ nên mới phải dạt qua đây.
Thứ nhì : Nền hàng không VN cũng chỉ mới đây nên khả năng đào tạo so vs nhu cầu quá chênh lệch, phải thuê phi công nước ngoài về mới bù đắp về nhân lực đc.
 
Thứ nhất : ae phi công tây lông sang VN làm thì cũng chỉ là loại 2 loại 3, ko thì cũng phốt này phốt kia đéo cạnh tranh đc tại bản xứ nên mới phải dạt qua đây.
Thứ nhì : Nền hàng không VN cũng chỉ mới đây nên khả năng đào tạo so vs nhu cầu quá chênh lệch, phải thuê phi công nước ngoài về mới bù đắp về nhân lực đc.
Vậy là thằng bạn tao nói đúng ?
 
T ko biết, vì t đéo có chuyên môn về cái này. Nhưng nếu so sánh thì phải so sánh vs bọn loại 1 của chúng nó chứ so sánh vs bọn loại 2, loại 3 làm mẹ gì.
Ừm chờ xem cơ thằng phi công xịn nào trong này ko :))
 
t thấy bây giờ nhiều cơ trưởng người Việt rồi mà, mấy khi bay VN airlines mà có cơ trưởng ngoại quốc nữa đâu??
 
Phải thuê vì VN không đủ phi công thế thôi, tao thì có cứt mà vứt 10 tỷ đi học một cái nghề mà sau này đéo đổi nghề được.
 
Phi công dân sự VN giỏi hơn là đúng vì phi công dân sự VN phải giỏi và giàu mới học đc. Còn Phi công Tây thì tụi nó đào tạo tràn lan nên chất lượng kém hơn nhưng số lượng thì đông hơn so với phi công VN. Phi công dân sự bên tây nhiều như lợn con, nếu nói về phi công Tây thực sự giỏi thì lái máy bay quân sự chiến đấu ấy. :vozvn (20):
 
Tao thấy thằng lol nào cũng vậy, đi học phi công thì nói thằng học cùng tuổi l, đi học pha chế cũng thằng kia tuổi l, nói chung mấy ông nhà mình đi học chỉ thấy cái bề nổi xong nghĩ mình là nhất :)) ,
 
VN phi công chủ yếu là dành cho quân sự nhé, Ông bạn qua quen biết ông bảo chỉ lái hợp đồng theo chặng cho hãng vietnam aiirline thôi, còn ông là không quân, mà mấy ông không quân thì lái khét hơn dân sự là đúng rồi
 
Phi công dân sự VN giỏi hơn là đúng vì phi công dân sự VN phải giỏi và giàu mới học đc. Còn Phi công Tây thì tụi nó đào tạo tràn lan nên chất lượng kém hơn nhưng số lượng thì đông hơn so với phi công VN. Phi công dân sự bên tây nhiều như lợn con, nếu nói về phi công Tây thực sự giỏi thì lái máy bay quân sự chiến đấu ấy. :vozvn (20):
mày nhầm rồi, muốn học phi công thì phải đảm bảo được sức khỏe là quan trọng nhất, nó có tuyển hằng năm mà khó qua vòng sơ tuyển lắm, phi công VN mới toàn dân nghèo sức khỏe tốt. Mà đào tạo ra chỉ dành cho không quân, cong dân sự hình như không có trường nào
 
VN phi công chủ yếu là dành cho quân sự nhé, Ông bạn qua quen biết ông bảo chỉ lái hợp đồng theo chặng cho hãng vietnam aiirline thôi, còn ông là không quân, mà mấy ông không quân thì lái khét hơn dân sự là đúng rồi
VN hay Tây như nhau thôi, phi công quân sự bao giờ cũng giỏi hơn phi công dân sự. Vì họ tiếp xúc với nhiều loại máy bay khác nhau, lái một mình chứ không có phụ lái. Chưa kể đc đào tạo phải lượn mấy vòng để né tên lửa của kẻ thù và sử dụng tên lửa để tấn công mục tiêu. :vozvn (19):
 
mày nhầm rồi, muốn học phi công thì phải đảm bảo được sức khỏe là quan trọng nhất, nó có tuyển hằng năm mà khó qua vòng sơ tuyển lắm, phi công VN mới toàn dân nghèo sức khỏe tốt. Mà đào tạo ra chỉ dành cho không quân, cong dân sự hình như không có trường nào
Thì VN nhiều lí do lắm, nghèo, sức khỏe không tốt, phải học tiếng anh để biết đọc các ký hiệu chuyên ngành tránh va chạm với các máy bay trên bầu trời, ít trường đào tạo nên số lượng đào tạo ra ít hơn bọn Tây Lông là đúng rồi m. Bọn Tây cả đống trường đào tạo phi công, sân tập rộng rãi, sức khỏe bọn Tây tốt nhờ chế độ dinh dưỡng tốt, tiếng anh chuẩn. :vozvn (19):
 
VN phi công chủ yếu là dành cho quân sự nhé, Ông bạn qua quen biết ông bảo chỉ lái hợp đồng theo chặng cho hãng vietnam aiirline thôi, còn ông là không quân, mà mấy ông không quân thì lái khét hơn dân sự là đúng rồi
Thế là ông bị ông bạn ông chém gió rồi, làm gì có chuyện vừa bay không quân vừa làm cho vna, lại còn lái hđ theo chặng nữa chứ
 
Thế là ông bị ông bạn ông chém gió rồi, làm gì có chuyện vừa bay không quân vừa làm cho vna, lại còn lái hđ theo chặng nữa chứ
không quân thì cũng có lúc rảnh, và bên nhà bay thì thiếu phi công nên có lẽ là một hợp đồng có qua có lại
 

Có thể bạn quan tâm

Top