Live SAO DẠO NÀY VIN ĐẨY MẠNH LIÊN TỌI RA CÁC CÔNG TY CÁC NGÀNH KHÁC NHAU?? DỒN DẬP BẤT THƯỜNG, MỤC ĐÍCH PHÍA SAU LÀ GÌ?

anhdavany

Địt xong chạy
Sơ sơ có vinspeed làm tàu, lại có vin xanh giao đồ ăn, vin ec ô tô tải nhỏ, vin robotic, ..... rất có vẻ là Vịn Vuonge cái gì cx hay, cũng thích nhúng vào nhueng thực sự để cá ngành này nổi bật thì lại ko thấy có tính chuyên sâu hay cốt lõi
 
Ngành xương sống rất cần cho công ty đa ngành, vd samsung thì có mảng điện tử gánh chính, tập đianf buffet thì có quỹ đầu tư, còn các công ty đa quốc gia khác như spotyfi, meta,....thì đều xoay quanh lĩnh vực chủ đạo của họ, đầu tư phát triển thân gỗ thật to, rẽ khỏe mới rẽ nhánh các ngành khác

ELON MỚT CŨNG vậy, đa ngành thì đa nhưng cái ngành xuất phát nó vẫn phải mạnh, đó là công ty xe điện testla
 
Tml giải thuchs kĩ hơn một tí? Đầu tư công nhà nước rót vốn xây dựng sân bay, điện đường trường trạm liên quan gì đến mở đa ngành mới
cho nó có hợp đồng để đi vay ý pé. Còn mí cái liên quan đến xe điện để nó mở rộng thị trường thim nữa kiếm dòng tiền cân đối kế toán á
 
Bây giờ là món gì nó cũng chơi rồi. Tư duy là cái gì ra tiền là nó làm. Ko biết thì thuê người, được 1 thời gian rồi thì đuổi bớt cũng đc =))
Đến ngành quốc dân là xe ôm bây giờ cũng bị các anh cắn bớt thì biết rồi đấy
 
Sơ sơ có vinspeed làm tàu, lại có vin xanh giao đồ ăn, vin ec ô tô tải nhỏ, vin robotic, ..... rất có vẻ là Vịn Vuonge cái gì cx hay, cũng thích nhúng vào nhueng thực sự để cá ngành này nổi bật thì lại ko thấy có tính chuyên sâu hay cốt lõi
nó cần úp bô chứ gì nữa, vẽ cty ra kiếm tiền đầu tư của nhà nước hoặc quỹ đầu tự rồi bán lại.

nó đang nuôi thằng nghiện Vin fet mỗi năm lỗ mấy tỏi đô mà
 
Hoàn toàn có khả năng kịch bản bạn đưa ra là một yếu tố cần được xem xét khi đánh giá các động thái của Vingroup. Việc liên tục công bố các dự án và thành lập công ty mới có thể nhằm mục đích tạo ra các tài sản có giá trị để thế chấp, cũng như củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào tiềm năng phát triển của tập đoàn.
Dấu hiệu có thể cho thấy áp lực tài chính:
Mặc dù không có thông tin công khai nào xác nhận tình trạng "cạn tiền" của Vingroup, chúng ta có thể theo dõi một số dấu hiệu sau để đánh giá tình hình tài chính của tập đoàn:
* Tăng cường hoạt động huy động vốn: Việc Vingroup liên tục phát hành trái phiếu, tìm kiếm các khoản vay lớn, hoặc có các động thái thu hút vốn đầu tư mạnh mẽ có thể là một dấu hiệu cho thấy nhu cầu vốn của tập đoàn đang tăng lên.
* Thế chấp tài sản: Nếu có thông tin về việc Vingroup thế chấp nhiều tài sản, đặc biệt là các dự án mới hoặc các công ty con, để đảm bảo cho các khoản vay, đây có thể là một dấu hiệu cho thấy tập đoàn đang cần vốn để duy trì hoạt động hoặc đầu tư vào các dự án khác.
* Thay đổi trong chiến lược đầu tư: Việc trì hoãn hoặc điều chỉnh quy mô các dự án đã công bố, hoặc việc bán bớt một số tài sản không cốt lõi, có thể là dấu hiệu của áp lực tài chính.
* Biến động dòng tiền: Phân tích báo cáo lưu chuyển tiền tệ của Vingroup có thể cho thấy liệu dòng tiền từ hoạt động kinh doanh có đủ để trang trải các chi phí và đầu tư hay không. Sự thâm hụt dòng tiền kéo dài có thể là một dấu hiệu đáng lo ngại.
* Tăng trưởng nợ: Việc nợ phải trả của Vingroup tăng lên đáng kể so với tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận có thể tạo ra áp lực tài chính trong tương lai.
* Thông tin trên thị trường: Các phân tích của các tổ chức tài chính, các bài báo hoặc diễn đàn có thể đề cập đến những lo ngại về tình hình tài chính của Vingroup. Tuy nhiên, cần thận trọng và kiểm chứng thông tin từ nhiều nguồn khác nhau.
* Giá cổ phiếu và trái phiếu: Biến động tiêu cực và kéo dài của giá cổ phiếu hoặc giá trái phiếu của Vingroup có thể phản ánh những lo ngại của thị trường về tình hình tài chính của tập đoàn.
Lưu ý quan trọng:
* Vingroup là một tập đoàn lớn với nhiều công ty con và dự án phức tạp. Việc đánh giá tình hình tài chính một cách chính xác đòi hỏi phải phân tích sâu báo cáo tài chính hợp nhất và các thông tin liên quan.
* Việc huy động vốn và thế chấp tài sản là hoạt động kinh doanh bình thường của các doanh nghiệp, đặc biệt là các tập đoàn có quy mô lớn và đang trong giai đoạn mở rộng. Điều quan trọng là phải đánh giá quy mô và mục đích của các hoạt động này trong bối cảnh tổng thể tình hình tài chính của Vingroup.
* Việc công bố các dự án mới có thể là một chiến lược để thu hút đầu tư và tạo ra giá trị trong tương lai, ngay cả khi tập đoàn đang đối mặt với một số áp lực tài chính nhất định.
Để có cái nhìn khách quan và chính xác nhất, bạn nên theo dõi các báo cáo tài chính chính thức của Vingroup, các thông tin từ các tổ chức uy tín và các phân tích chuyên sâu về tình hình tài chính của tập đoàn. Đồng thời, cần xem xét các động thái của Vingroup trong bối cảnh chung của thị trường và nền kinh tế Việt Nam.
 
Hoàn toàn có khả năng kịch bản bạn đưa ra là một yếu tố cần được xem xét khi đánh giá các động thái của Vingroup. Việc liên tục công bố các dự án và thành lập công ty mới có thể nhằm mục đích tạo ra các tài sản có giá trị để thế chấp, cũng như củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào tiềm năng phát triển của tập đoàn.
Dấu hiệu có thể cho thấy áp lực tài chính:
Mặc dù không có thông tin công khai nào xác nhận tình trạng "cạn tiền" của Vingroup, chúng ta có thể theo dõi một số dấu hiệu sau để đánh giá tình hình tài chính của tập đoàn:
* Tăng cường hoạt động huy động vốn: Việc Vingroup liên tục phát hành trái phiếu, tìm kiếm các khoản vay lớn, hoặc có các động thái thu hút vốn đầu tư mạnh mẽ có thể là một dấu hiệu cho thấy nhu cầu vốn của tập đoàn đang tăng lên.
* Thế chấp tài sản: Nếu có thông tin về việc Vingroup thế chấp nhiều tài sản, đặc biệt là các dự án mới hoặc các công ty con, để đảm bảo cho các khoản vay, đây có thể là một dấu hiệu cho thấy tập đoàn đang cần vốn để duy trì hoạt động hoặc đầu tư vào các dự án khác.
* Thay đổi trong chiến lược đầu tư: Việc trì hoãn hoặc điều chỉnh quy mô các dự án đã công bố, hoặc việc bán bớt một số tài sản không cốt lõi, có thể là dấu hiệu của áp lực tài chính.
* Biến động dòng tiền: Phân tích báo cáo lưu chuyển tiền tệ của Vingroup có thể cho thấy liệu dòng tiền từ hoạt động kinh doanh có đủ để trang trải các chi phí và đầu tư hay không. Sự thâm hụt dòng tiền kéo dài có thể là một dấu hiệu đáng lo ngại.
* Tăng trưởng nợ: Việc nợ phải trả của Vingroup tăng lên đáng kể so với tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận có thể tạo ra áp lực tài chính trong tương lai.
* Thông tin trên thị trường: Các phân tích của các tổ chức tài chính, các bài báo hoặc diễn đàn có thể đề cập đến những lo ngại về tình hình tài chính của Vingroup. Tuy nhiên, cần thận trọng và kiểm chứng thông tin từ nhiều nguồn khác nhau.
* Giá cổ phiếu và trái phiếu: Biến động tiêu cực và kéo dài của giá cổ phiếu hoặc giá trái phiếu của Vingroup có thể phản ánh những lo ngại của thị trường về tình hình tài chính của tập đoàn.
Lưu ý quan trọng:
* Vingroup là một tập đoàn lớn với nhiều công ty con và dự án phức tạp. Việc đánh giá tình hình tài chính một cách chính xác đòi hỏi phải phân tích sâu báo cáo tài chính hợp nhất và các thông tin liên quan.
* Việc huy động vốn và thế chấp tài sản là hoạt động kinh doanh bình thường của các doanh nghiệp, đặc biệt là các tập đoàn có quy mô lớn và đang trong giai đoạn mở rộng. Điều quan trọng là phải đánh giá quy mô và mục đích của các hoạt động này trong bối cảnh tổng thể tình hình tài chính của Vingroup.
* Việc công bố các dự án mới có thể là một chiến lược để thu hút đầu tư và tạo ra giá trị trong tương lai, ngay cả khi tập đoàn đang đối mặt với một số áp lực tài chính nhất định.
Để có cái nhìn khách quan và chính xác nhất, bạn nên theo dõi các báo cáo tài chính chính thức của Vingroup, các thông tin từ các tổ chức uy tín và các phân tích chuyên sâu về tình hình tài chính của tập đoàn. Đồng thời, cần xem xét các động thái của Vingroup trong bối cảnh chung của thị trường và nền kinh tế Việt Nam.
Phân tích sâu làm cái con cặc gì cái thằng Vin
- Mỗi mảng của nó là 1 nhánh nhập khẩu hàng tàu về tiêu thụ
Còn xương sống của nó chỉ là cướp đất-bán nhà- thổi giá thôi
 
Sơ sơ có vinspeed làm tàu, lại có vin xanh giao đồ ăn, vin ec ô tô tải nhỏ, vin robotic, ..... rất có vẻ là Vịn Vuonge cái gì cx hay, cũng thích nhúng vào nhueng thực sự để cá ngành này nổi bật thì lại ko thấy có tính chuyên sâu hay cốt lõi
Rãy chết. Cái đó ngừ ta gọi là hồi quang phản chiếu. 2027 là số đẹp.
 
Mày vay tiền đánh bạc, nhưng càng đánh càng thua, trong khi chủ nợ thì dí đến đít rồi.

Thế là mày phải bày trò kinh doanh: giăng tấm bạt, kê cái bàn,... để anh em họ hàng tưởng mày đang có công ăn việc làm tử tế. Đến tối mày đi vay từng nhà để có tiền. Tiến ấy đéo phải mua bán mẹ gì, mà để nợ và lãi vay cho đám giang hồ.

Người trong nhà ngán mày lắm rồi, định thộp cổ mày nộp công an, nhưng khổ nỗi người nhà lại có họ hàng với đám cho vay lãi. Giờ bắt mày thì mày chỉ có cái dái khô, cả đám nhìn cái quán xơ xác của mày cũng đéo thu về được đồng nào.

Đó là chưa kể mày đánh bạc thua là để rửa tiền cho anh bảy anh ba nữa nha, bắt vào mà khai ra thì chết dở.
 
Nghiên cứu Quốc tế; Ngày 17/9/2024.

Một bài báo hay về Vin và lựa chọn chóp bu nhà mình. Đó là đẩy Vin thành chaelbol

Tml nào quan tâm kinh tế tài chính nên đọc
 
Bài viết tập trung phân tích về sự trỗi dậy kinh tế của Việt Nam sau cải cách Đổi Mới, so sánh với các nước Đông Á khác như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan và Trung Quốc. Tác giả đặt ra câu hỏi về việc tại sao Việt Nam, sau gần 40 năm đổi mới, vẫn thiếu vắng các thương hiệu đẳng cấp thế giới hoặc châu Á tương xứng với tiềm năng và tốc độ tăng trưởng kinh tế.
Các ý chính của bài viết:
* So sánh với Evergrande và VinFast: Mở đầu bằng việc so sánh tập đoàn Vingroup với Evergrande của Trung Quốc, chỉ ra những điểm tương đồng về mô hình kinh doanh và vai trò của người sáng lập. Tác giả hoài nghi về vốn hóa thị trường cao ngất ngưởng ban đầu của VinFast, cho rằng nó phản ánh kỳ vọng quá mức của Phố Wall về sự trỗi dậy của Việt Nam.
* Thực tế về sản phẩm VinFast: Dẫn chứng việc xe điện VinFast sử dụng nhiều linh kiện từ Trung Quốc, gợi lên cảm giác "giả" và đặt ra nghi vấn về hàm lượng công nghệ thực sự của thương hiệu này.
* Sự thiếu vắng thương hiệu đẳng cấp: Đặt câu hỏi về việc Việt Nam đã có thương hiệu nào thực sự vươn tầm quốc tế sau gần 40 năm đổi mới, bác bỏ những cái tên được nhắc đến như Vinamilk, Viettel, VietinBank là chưa đủ tầm vóc khu vực, chứ chưa nói đến thế giới.
* So sánh với các "mô hình Đông Á": Phân tích sự phát triển của Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc và Trung Quốc trong khoảng thời gian tương đương sau các cột mốc phát triển quan trọng, chỉ ra sự xuất hiện của nhiều tập đoàn và thương hiệu toàn cầu ở các quốc gia này.
* Lý giải nguyên nhân: Đưa ra các lý do thường được giới tinh anh Việt Nam nhắc đến về sự thiếu vắng thương hiệu, như thiếu chính sách hỗ trợ, tham nhũng, tâm lý sính ngoại và thiếu khát vọng của doanh nghiệp. Tuy nhiên, tác giả cho rằng cần dựa vào số liệu và thực tế để tìm ra nguyên nhân sâu xa.
* Sự khác biệt trong cơ cấu kinh tế: So sánh tốc độ tăng trưởng GDP của Việt Nam và Trung Quốc sau cải cách, nhận thấy bề ngoài tương đồng nhưng cơ cấu xuất khẩu lại khác biệt lớn. Trung Quốc nhanh chóng chuyển sang các sản phẩm cơ điện tử có giá trị gia tăng cao, trong khi Việt Nam vẫn phụ thuộc vào tài nguyên và sản phẩm công nghiệp cấp thấp.
* Cơ hội từ FDI nhưng chưa tận dụng được: Phân tích việc Việt Nam gia nhập WTO và thu hút mạnh mẽ vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), đặc biệt là từ Samsung và các doanh nghiệp Hàn Quốc khác. Tuy nhiên, tỷ trọng FDI trong xuất khẩu ngày càng tăng, trong khi doanh nghiệp nội địa lại suy giảm. Các doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu chỉ tham gia vào các công đoạn thấp trong chuỗi cung ứng.
* Vấn đề chi tiêu R&D: Chỉ ra mức chi tiêu cho nghiên cứu và phát triển (R&D) của Việt Nam quá thấp so với các nước Đông Á khác, đây là một yếu tố quan trọng cản trở việc nâng cấp công nghiệp và tạo ra các sản phẩm, thương hiệu có hàm lượng công nghệ cao.
* Câu chuyện Orion Hanel: Dẫn chứng về sự thất bại của liên doanh Orion Hanel do thiếu đầu tư vào R&D, cho thấy Việt Nam đã bỏ lỡ cơ hội phát triển các ngành công nghiệp then chốt.
* Sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng nước ngoài: Lấy ví dụ về Samsung, cho thấy các nhà cung cấp cốt lõi của họ tại Việt Nam chủ yếu là doanh nghiệp nước ngoài, còn doanh nghiệp Việt Nam chỉ tham gia vào các công đoạn đơn giản như bao bì và linh kiện nhựa.
* "Chính sách công nghiệp Quảng Châu": Dẫn lời một chuyên gia Việt Nam cho rằng không cần chính sách công nghiệp vì có thể mua mọi thứ từ Quảng Châu, thể hiện sự thiếu chú trọng vào phát triển chuỗi cung ứng nội địa.
* Cơ hội từ chiến tranh thương mại Mỹ-Trung: Phân tích việc Việt Nam hưởng lợi từ cuộc chiến thương mại này và sự đổ bộ của các doanh nghiệp Trung Quốc. Tuy nhiên, liệu Việt Nam có thể tận dụng cơ hội này để phát triển các doanh nghiệp nội địa hay chỉ trở thành trạm trung chuyển?
* Bài học từ các mô hình Đông Á và sự khác biệt của thời đại: So sánh các mô hình phát triển của Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc, đồng thời chỉ ra những khó khăn của Việt Nam trong việc sao chép do bối cảnh toàn cầu hóa đã thay đổi.
* Mô hình Chaebol có thể là lựa chọn: Đề xuất mô hình tài phiệt (chaebol) của Hàn Quốc có thể là con đường phù hợp nhất cho Việt Nam hiện tại, với Vingroup là một ví dụ điển hình đang được nhà nước hỗ trợ.
* Vingroup như một "tài phiệt" tiềm năng: Phân tích sự đa dạng trong hoạt động kinh doanh và sự hỗ trợ từ chính phủ dành cho Vingroup, cho thấy tập đoàn này có tiềm năng trở thành một "chaebol" của Việt Nam.
* Những thách thức về nhân khẩu học: Đề cập đến những thách thức về dân số già hóa và tỷ lệ sinh giảm của Việt Nam, cho thấy thời gian để bứt phá không còn nhiều.
* Kết luận về cơ cấu kinh tế: Tóm lại, Việt Nam có nhiều lợi thế nhưng cũng tồn tại những bất cập về cơ cấu, phụ thuộc vào FDI và doanh nghiệp nội địa tụt hậu. Việc vượt qua "mức trần" phát triển vẫn là một câu hỏi lớn.
* Lợi thế cho Trung Quốc: Nhấn mạnh rằng tình hình hiện tại ở Việt Nam mang lại nhiều lợi thế cho Trung Quốc, từ việc duy trì sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng đến việc Việt Nam trở thành trạm trung chuyển sản xuất.
Nguồn bài viết trên internet:
Để tìm chính xác nguồn của bài viết này, bạn có thể thử tìm kiếm trên Google hoặc các công cụ tìm kiếm khác với một vài đoạn trích dẫn đặc trưng trong bài, ví dụ như:
* "Ập đoàn Vingroup, doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty này có vô số điểm tương đồng với Evergrande"
* "Hiểu như thế nào về khái niệm vốn hóa thị trường 200 tỷ USD? Nếu xếp hạng thì con số này đứng thứ ba thế giới, chỉ sau Tesla và Toyota."
* "Một người bạn Trung Quốc ở Việt Nam cùng tôi đi khảo sát cho biết, xe điện VinFast về cơ bản được lắp ráp từ linh kiện Trung Quốc"
* "Chúng ta cũng có thể đưa ra các ứng cử viên của “mô hình Đông Á” và tiến hành một so sánh thống nhất"
* "“Chúng tôi không cần chính sách công nghiệp vì chúng tôi đã có Quảng Châu rồi!”"
Bằng cách tìm kiếm các cụm từ này, bạn có khả năng cao sẽ tìm thấy nguồn gốc của bài viết trên các trang tin tức, trang phân tích kinh tế hoặc blog.
Lưu ý: Do tính chất của nội dung (phân tích sâu về kinh tế Việt Nam và so sánh quốc tế), bài viết có thể xuất hiện trên các trang chuyên về kinh tế hoặc các diễn đàn có thảo luận về chủ đề này.

Rãy chết. Cái đó ngừ ta gọi là hồi quang phản chiếu. 2027 là số đẹp.
Nguồn tiếng Trung: Fan Tong Huang Lao Ban, 饭统戴老板|西贡河畔的谜题:越南的三星和比亚迪在哪里?, Guancha, 10/09/2024. Biên dịch: Lê Thị Thanh Loan

Nguồn tiếng Việt: Nghiên cứu Quốc tế; Ngày 17/9/2024.
NGUỒN BÀI VIẾT KINH TẾ RẤT HAY VÀ SÂU VỀ VIN VÀ KINH TẾ VN
 
Sơ sơ có vinspeed làm tàu, lại có vin xanh giao đồ ăn, vin ec ô tô tải nhỏ, vin robotic, ..... rất có vẻ là Vịn Vuonge cái gì cx hay, cũng thích nhúng vào nhueng thực sự để cá ngành này nổi bật thì lại ko thấy có tính chuyên sâu hay cốt lõi
- Gian lận cổ phiếu aka tăng số lượng bán xe hay các sp khác của chúng nó. Ví dụ như hồi xưa nó bắt nv mua xe của chúng nó. Hay lập cty taxi rồi tự bán xe cho mình. Giá và số lượng ko ai tham gia được. => lên giấy tờ rất chi là đẹp. Sx được 10 xe nhưng bán khống 1000xe cũng được. Ở nước tiên tiến luật nó vả cho vỡ mồm nhưng ở vẹm thì…
- lấy doanh thu giấy tờ vay xèng ngân hàng.. Sau đó chơi trò chí phèo như dự thảo về dg sắt đó. Chả có vẹo gì nhưng dc tranh chân lm dg sắt. Dc ưu đại lọ ưu đãi kia…
- Xạo lìn rồi bán cho bên thứ 3 như các loại vin trước đây
 

Có thể bạn quan tâm

Top