Tầm này nên mua lux a không chúng mày?

Thực ra cũng đéo có giá 650tr đâu ( điêif kiện để được giá đó là m mua vocher 72tr nhé còn giờ voche lên cả 100 rồi ) lăn bánh cũng tầm 720-750 nhé, nói chung xe t đi rồi rất ok, chỉ sợ là hết năm nay việc bảo hành thay linh kiện như nào thôi, vin có húa 10 năm nhưng méo tin nó được, toàn mang con bỏ chợ o biết đâu mà lần, còn kinh tế m có thì theo t cứ nên phang con mà đi, kinh tế có sợ méo gì, vì về cơ bản giá tầm 750tr thì cũng méo còn nào đi sướng và đẹp như nó, mazda3 quá đắt, mà đi ồn, còn thua con k3
 
- Xét về xe và giá: ngon, bổ, rẻ là có thật.
- Xét về tình hình của Vin: từ vsmart, vinmart, giờ đến xe xăng. Cái thì khai tử cái thì sang nhượng. Không có lòng tin.

- Kết luận:
+ Nếu là chiếc xe duy nhất hoặc chiếc xe đầu tiên, hoặc chiếc xe chiếm >30% tiền đang có thì KHÔNG NÊN MUA lux A
+ Nếu là chiếc xe thứ n thì quất luôn không cần nghĩ.

Bạn đang lăn tăn thì chứng tỏ nó rơi vào trường hợp 1
 
bọn ngồi mec bmw toàn bọn nghèo đéo có tiền =)))))
chỉ có bọn vin nô mới thần tượng cái xe thôi =))))
Bọn mec bim nó quan tâm lol gì con lux A mà phải khóc thuê. M có mẹc bim chưa. Hay lại cáo mượn oai hùm. Đéo có tiền cũng bày đặt thượng đẳng
 
KIA K5 đẹp gấp bội giờ này đéo ai mua Vin trừ mấy thằng ngu tao là tao chửi thẳng luôn vì sau mấy quả đấm loz Vin ban cho khách hàng thì cút đéo vin vủng gì
Cái vđề ở đây là LuxA nó khai tử chứ còn nói về đẹp thì Vin nó cũng đẹp vcl. còn so về khung gầm, động cơ thì mấy con xe Hàn tuổi db` nói nhanh cho nó vuông. Xe Hàn chỉ kéo lại đc về option thôi, vỏ mỏng dính va chạm nhẹ đã bẹp rúm rồi chứ k nói đến tai nạn nặng =))
 
mày cứ phân vân con nào cứ leo lên mà đi thử, bố đời tí nữa thì thuê hẳn mỗi con vài ngày mà quần vài trăm km/ ngày.
cảm giác là của mày cảm nhận, gu thẩm mỹ là của mày, còn chế độ hậu mãi là của nhà sx. nếu vin lux xuống tầm 500 tao mua 2 con về tao thay thế lẫn nhau =))
 
Vợ tao nó đang thích mua xe, tiền thì mẹ vợ cho tầm 800 quay đầu thôi. Tao bảo đợi sang năm kiếm thêm tí rồi bán xe tao đi nữa đổi hẳn lên glc đi cho sướng nhưng nó bảo thích tháng này đổi luôn. Sang năm tính. Nó thì thích mazda 3, tao thì thấy đợt này vin lux a bản base lăn bánh có 650tr. Mà so 2 con thì tao vẫn thích lux hơn. Mỗi tội thằng vin nó dừng sản xuất rồi nên cũng hơi rén. Theo chúng mày thế nào? Mua lux a bản base rẻ hơn đc tầm hơn trăm
Ko, dở hơi vl
 
Ngon cái con củ cặc. Mày xem bí thư ninh bình đi luxsa đâm vào cột điện 2 vợ chồng chết thảm tại chỗ. Xe vẫn nguyên. Rồi ông giám đốc Vĩnh phúc hóa than đéo kịp ra khỏi xe luôn. Đéo ngẫu nhiên mà só xe bán ít số người ra đi dễ vậy. Có bị bom xăng vẫn thoát ra khỏi xe bình thường
Giám đốc vp là lão nào nhỉ
 
Lỗi vặt lỗi kinh tinh thì k bàn, nhưng cái lỗi mà ng ngồi trong đó lạng quạng chết lúc đéo nào k hay thì theo m có bt không?
lỗi nào mà loạng quạng chết mày kể tao nghe. RỒi có ai chết vì loạng quạng lỗi đấy chưa?
 
KIA K5 đẹp gấp bội giờ này đéo ai mua Vin trừ mấy thằng ngu tao là tao chửi thẳng luôn vì sau mấy quả đấm loz Vin ban cho khách hàng thì cút đéo vin vủng gì
Chuẩn, t vote K5 phân khúc D nhưng trẻ trung option nhiều.
 
t có camry à =))
m có lux a chưa mà vô mượn oai chó vậy =))
tội nghiệp mấy đứa loser đội vin phét lên bàn thờ =))
Vậy là m cũng đéo có mẹc bim đúng không thế mày biết bọn nó sao mà lôi bọn nó ra.
Lux A thì tao chưa có. Vì tao đang đi altis rồi. Con altis t mua hồi 2k15. Chứ không tao cũng xúc lux A. Vk t thì đang đi fadil của giáo chủ. Vậy đủ chửi vô mặt thằng tml khóc thuê như mày chưa
 
Vin nô là đây. Tin bất chấp. Nó đã dừng sx mà tin nó vẫn bảo hành sau 10 thì đéo nói dc gì. Hay mày đang ráng sale cho Vin
Mấy thằng anti chúng mày không có từ nào dùng não hơn à =)). mày có bằng chứng nào dẹp dây chuyền không =)). Nó chuyển đổi dây chuyền sang lắp ráp xe điện nhé thằng ngu. Biết thì thưa thốt không biết thì ngậm cặc mà nghe =))
 
- Xét về xe và giá: ngon, bổ, rẻ là có thật.
- Xét về tình hình của Vin: từ vsmart, vinmart, giờ đến xe xăng. Cái thì khai tử cái thì sang nhượng. Không có lòng tin.

- Kết luận:
+ Nếu là chiếc xe duy nhất hoặc chiếc xe đầu tiên, hoặc chiếc xe chiếm >30% tiền đang có thì KHÔNG NÊN MUA lux A
+ Nếu là chiếc xe thứ n thì quất luôn không cần nghĩ.

Bạn đang lăn tăn thì chứng tỏ nó rơi vào trường hợp 1
T thấy tml này nói chuẩn ;))
 
Còn mày chắc đang ở tầng lớp tri thức ăn lương 5 củ đang đợi kết nạp đảng và chăm chỉ săn sale shopee và ước mơ ở nhà vinhome :))
đương nhiên là tri thức thì vẫn hơn lũ cặn bã chúng mày. Mày biết tao là dân tri thức chứng tỏ tao đang ỉa lên đầu mày rồi.
 
Chuyển dây chuyền. Mày bi ngu bẩm sinh hay cố tình thế. Nếu đơn giản thế thì bọn Honda . Bmw .v.v nó cần gi đầu tư vài chục tỉ để làm xe điện. Mày nghĩ đơn giản là thay bình xăng bằng acquy là xong à
bố thằng ngu. Mày ngu thật chứ đéo còn ai nghi ngờ thì hết. Tay máy thì lập trình xong mày muốn lắp ráp cái đầu buồi gì chả dc . Thế nó mới sinh ra cánh tay robot. Không thì để con người làm mẹ đi cho xong. Óc con lợn
 
bố thằng ngu. Mày ngu thật chứ đéo còn ai nghi ngờ thì hết. Tay máy thì lập trình xong mày muốn lắp ráp cái đầu buồi gì chả dc . Thế nó mới sinh ra cánh tay robot. Không thì để con người làm mẹ đi cho xong. Óc con lợn
Học chưa hết cấp 3 trường làng thì bớt chém gió về cơ khí lập trình đi thằng ml :vozvn (12):
 
Học chưa hết cấp 3 trường làng thì bớt chém gió về cơ khí lập trình đi thằng ml :vozvn (12):
:)) thế thanh niên học hết cấp 3 rồi cho hỏi đầu tư 1 dây chuyền lắp ráp. không làm nữa thì bán sắt vụn à
 
:)) thế thanh niên học hết cấp 3 rồi cho hỏi đầu tư 1 dây chuyền lắp ráp. không làm nữa thì bán sắt vụn à
Đơn giản thế thì bây giờ xe điện phải bao trùm hết cõi mặt đất này rồi ấy chứ :))? Bao nhiều tay to trong ngành sản xuất xe hơi với kinh nghiệm >100 năm dây chuyền vài trăm tỉ U người ta không nghĩ được như vậy chắc? :vozvn (19):
Tao bên IT mà chỉ cần chuyển một cái app/soft đang chạy ngon từ hệ này sang hệ khác thì phải mất cả đống thời gian công sức làm hết công này tới đoạn kia. Test lỗi fix bug tối tăm mặt mày từ vài tháng tới vài năm tùy vào quy mô của cái app/soft. Lắm lúc có những cái cứ nghĩ có thể chuyển đổi được, nhưng vào thực tế lại lỗi sml hoặc mất công mất chi phí hơn nên bỏ mẹ làm luôn cái mới còn sướng + lợi hơn:)).
Nữa là bàn về cả một cái xe :)). Làm đại một cái xe vớ vẩn chạy dưới đường thì thằng nào chả làm được. Quan trọng là làm ra được một con xe ngon lành, uy tín, đảm bảo an toàn, đạt tiêu chuẩn khắp các nước trên thế giới thì... Vin đéo đủ tuổi :))
 
bố thằng ngu. Mày ngu thật chứ đéo còn ai nghi ngờ thì hết. Tay máy thì lập trình xong mày muốn lắp ráp cái đầu buồi gì chả dc . Thế nó mới sinh ra cánh tay robot. Không thì để con người làm mẹ đi cho xong. Óc con lợn
Đm có cl ấy mà muốn ráp cdb gì chả đc. M biết 1 transit lắp ráp về mất bao lâu để test thử rồi chuyên gia nó qua thẩm định nó mới cho chạy ko? Dễ ăn thì vf8-9 giờ nó chạy có mà đầy đường. Linh ta linh tinh.
 
Đơn giản thế thì bây giờ xe điện phải bao trùm hết cõi mặt đất này rồi ấy chứ :))? Bao nhiều tay to trong ngành sản xuất xe hơi với kinh nghiệm >100 năm dây chuyền vài trăm tỉ U người ta không nghĩ được như vậy chắc? :vozvn (19):
Tao bên IT mà chỉ cần chuyển một cái app/soft đang chạy ngon từ hệ này sang hệ khác thì phải mất cả đống thời gian công sức làm hết công này tới đoạn kia. Test lỗi fix bug tối tăm mặt mày từ vài tháng tới vài năm tùy vào quy mô của cái app/soft. Lắm lúc có những cái cứ nghĩ có thể chuyển đổi được, nhưng vào thực tế lại lỗi sml hoặc mất công mất chi phí hơn nên bỏ mẹ làm luôn cái mới còn sướng + lợi hơn:)).
Nữa là bàn về cả một cái xe :)). Làm đại một cái xe vớ vẩn chạy dưới đường thì thằng nào chả làm được. Quan trọng là làm ra được một con xe ngon lành, uy tín, đảm bảo an toàn, đạt tiêu chuẩn khắp các nước trên thế giới thì... Vin đéo đủ tuổi :))
Vl thằng coder đi so sánh vận hành với phát triển. Đéo nhận thức dc cũng đi tranh luận ;))
 
Đm có cl ấy mà muốn ráp cdb gì chả đc. M biết 1 transit lắp ráp về mất bao lâu để test thử rồi chuyên gia nó qua thẩm định nó mới cho chạy ko? Dễ ăn thì vf8-9 giờ nó chạy có mà đầy đường. Linh ta linh tinh.
Não mày có cho đủ bộ phận phải không?. Tay máy robot nó lập trình lắp cái a vào cái B giờ na đổi vị trí lắp cái A vào cái C thì vận hành là được. Tao nói đến phần kiểm định chưa thằng đầu bò này
 
bố thằng ngu. Mày ngu thật chứ đéo còn ai nghi ngờ thì hết. Tay máy thì lập trình xong mày muốn lắp ráp cái đầu buồi gì chả dc . Thế nó mới sinh ra cánh tay robot. Không thì để con người làm mẹ đi cho xong. Óc con lợn
Tự mày lôi lập trình vào đây nhé :)).
Vl thằng coder đi so sánh vận hành với phát triển. Đéo nhận thức dc cũng đi tranh luận ;))
Vl vậy mày không có cả kiến thức lập trình máy lẫn vận hành phát triển thì mày đang làm cái gì ở thớt này đấy thằng ml :vozvn (19):
 
Tự mày lôi lập trình vào đây nhé :)).

Vl vậy mày không có cả kiến thức lập trình máy lẫn vận hành phát triển thì mày đang làm cái gì ở thớt này đấy thằng ml :vozvn (19):
Dm thằng ngu này sảng à. Tao hỏi mày mua 1 cái tay máy robot về chỉ để làm 1 dòng xe thôi à. Nó k lập trình chuyển đổi để lắp ráp sang dòng xe khác à. Thế mà cứ mỗi dòng xe mày lại phải đầu tư 1 dây chuyền khác nhau à. Não mày để làm cảnh à. Nói ngu bỏ mẹ ra.
Tao nói lập trình ở đây là chuyển đổi công năng giống như mày setu cho nó thay vì dập 100 lần/ phát thì dập 50 lần trên phát. Sinh ra cái tay máy robot làm cl gì thằng ngu nayg
 
KIA K5 đẹp gấp bội giờ này đéo ai mua Vin trừ mấy thằng ngu tao là tao chửi thẳng luôn vì sau mấy quả đấm loz Vin ban cho khách hàng thì cút đéo vin vủng gì
Chuẩn lun . Tôi mới đổi k5 chạy rất êm .
 

Có thể bạn quan tâm

Top