Tàu chở xe điện sang mỹ chưa anh em

olloviet:

Tau thấy tụi noa phán vậy nên cungz phải đi tìm xem, và có thấy clip về việc chất eto lên tàu, chằng buộc từng xe thì 750 chiếc được hoàn thành trong vòng chưa đến 24h.
Và có đoạn clip còn nói là còn 200xe chưa lên và thời gian còn là 3h để hoàn thành công việc, và tụi nó đã kịp xong việc.
Clip đó nói về một cảng ở nước Anh, một năm xuất cảng khoảng 1 triệu xe.

Bấm để mở rộng...

Trâu Lái Xe:

Kali là cái lol, chở thẳng vô, vả vô mẹt đầu não trung tâm kinh tế chính chị oasinhton

Bấm để mở rộng...

Đm mod voz:

Người dân việt tại mỹ đang mong chờ sản phẩm made in vietnam lắm

Bấm để mở rộng...

Đm mod voz:

Thế coi người dân cali phóc ni a đéo ra gì rồi

Bấm để mở rộng...

Đm mod voz:

Chở ngạo nghễ sang cali phóc ni a

Bấm để mở rộng...

chinchinchin:

Nghĩ cái cảnh quân lực VNCH làm cái lễ diễu binh lực lưỡng 4 con xe vin phét xanh đỏ tím vàng đi qua lễ đài đúng là thời khắc lịch sử.
Càng nghĩ càng muốn sóc lọ.

Bấm để mở rộng...

HoangGia88:

có cái lol mà 999 xe 4 ngày 24/24, làm như mày mới đúng là nhà nước đấy, chứ tư nhân nó giải phóng 999 xe này lên tàu trong vòng 1 2 ngày là cao, đéo biết gì mà phán như đúng rồi
t từng kiểm tra 1 đoàn xe của 1 hãng xe, đi bằng tàu, dm lệnh trên đưa xuống là trước 9h phải giải phóng hơn 1100 xe, gần 1200 xe, sau 9h có đoàn kiểm tra, lệnh đưa ra lúc 5h chiều ngày hôm trước, 7h sáng hôm sau tập hợp đội hình, 9h đến bãi tàu kiểm, và lúc có lệnh cũng là lúc có đứa xì ra cho bên tàu, thế đéo nào hơn 50 thằng tài xế đợi sẵn, sáng ra còn cái tàu k, đấy là từ 5h chiều hay tin 9h sáng kiểm tra đấy, còn cái này mày bảo 4 ngày, chắc 5 thằng tài xế, thay phiên nhau lái thì ổn, thêm 5 con cave cho nó chịch giải trí, chứ tư nhân giờ nó ra mịa hải phận quốc tế rồi

Bấm để mở rộng...

Huybui:

Vãi lồn limited, mày có thể cho tao thấy số hiệu và dòng chữ limited trên thân xe hoặc trong sổ đăng ký được không? Mà nè, vượn vin là ông nội mày hay sao mày bưng bô dữ vậy?

Bấm để mở rộng...

Ngạo nghễ Việt Á:

Xe Vin là tư nhân có phải do xe cọng xã làm đâu mà căng thế

Bấm để mở rộng...

Rickkid321:

3/ bên đó sắp được dùng xe bác Vượng rồi nhé

Bấm để mở rộng...

Ngạo nghễ Việt Á:

Xe Vin là tư nhân có phải do xe cọng xã làm đâu mà căng thế

Bấm để mở rộng...

chinchinchin:

Slogan :" mãnh liệt tinh thần Việt"..

Mấy cụ ba sọc đi diễu binh mà cưỡi vin phét hoá ra cũng mãnh liệt ké cọng sả à.

Bấm để mở rộng...

Đm mod voz:

Người dân việt tại mỹ đang mong chờ sản phẩm made in vietnam lắm

Bấm để mở rộng...

chinchinchin:

Slogan :" mãnh liệt tinh thần Việt"..

Mấy cụ ba sọc đi diễu binh mà cưỡi vin phét hoá ra cũng mãnh liệt ké cọng sả à.

Bấm để mở rộng...

25123012:

có lẽ tụi mày vẫn chưa hiểu được vị trí của xe điện vinfast ở đâu bên Mỹ . Nên tao sẽ tóm gọn hết mức có thể cho những thằng chưa biết :
1. Bên Mỹ mỗi năm luôn luôn có công nghệ và sản phẩm mới sinh ra đời, và Indiegogo là 1 ví dụ. Nơi đây tập hợp những sản phẩm mà tụi mày sẽ thấy nó vượt xa thời đại , thuộc về tương lai, tuy nhiên trong đây có cả kêu gọi vốn lừa đảo và đàng hoàng. Vinfast chỉ được xem là 1 sản phẩm mới trong hàng triệu sản phẩm mới Indiegogo.
2. Vì người Mỹ chưa từng biết tới Vinfast nên cũng sẽ đéo tin về độ uy tín hay chất lượng sản phẩm, nhất là khi có những complain về việc triển lãm xe nhưng đéo cho thoải mái khách tham quan bật điện, đéo cho tới gần và đéo cho chui vào trong xe, nên muốn bán thì chỉ có chạy quảng cáo rầm rộ để tăng độ uy tín cho Vin và cam kết bảo hành 10 năm
3. Vin chỉ chiếm 1 thị phần rất rất rất nhỏ thôi chứ tao ko nghĩ Vin sẽ tiêu thụ suôn sẻ như việc bán xe xăng ở VN. Tao nghi bán xe là phụ, để tăng giá trị công ty, sau đó Vượng Vin bán hết cổ phần cho chủ sở hữu mới, thế là vượng vin an toàn chuyển hết tài sản qua Mỹ
4. Xe điện chỉ là trạm dừng chân tạm thời của công nghệ, hiện tại các hãng xe đã bắt đầu thiết kế xe điện vừa chạy vừa sạc bằng năng lượng mặt trời, hoặc sạc siêu tốc 5 phút được 80% pin và các hãng đã bắt đầu chuyển sang thiết kế xe chạy bằng Hydro vì rẻ hơn xe điện, hiệu quả cao hơn điện, ko gây ô nhiễm môi trường về xử lý pin

Bấm để mở rộng...

Huybui:

Vãi lồn limited, mày có thể cho tao thấy số hiệu và dòng chữ limited trên thân xe hoặc trong sổ đăng ký được không? Mà nè, vượn vin là ông nội mày hay sao mày bưng bô dữ vậy?

Bấm để mở rộng...

HoangGia88:

Vấn đề là nó có chịu làm hay k thôi, hay chỉ để trình diễn. Mà ở xứ lừa này đến pikachu dắt cụ bà qua đường cũng là diễn, thì ba cái này 999 chiếc lên tàu 999 ngày cũng dc.
Còn nếu nói về hiệu suất 200 xe 3h thì t nghĩ tầm chục năm trước, chứ mới vài năm trước cảng trong sg, 1 lô ô tô hơn 100 chiếc, có 90p hơn là giải phóng xong rồi, và bọn k biết gì cứ bảo an toàn, chằng buộc. Trc khi đi xe phải kiểm định đăng ký các kiểu, rồi khi mày ký vận đơn, chủ tàu và điều hành nó phải dự kiến, thông số, tải trọng như nào, nó sắp chính xác tới 10cm và 10kg ấy, nghĩa là cái mà bọn nó nghĩ là an toàn nên lâu, chỉ là trò trẻ con trong mắt bọn tàu viễn dương. Chỉ là cái cớ thôi

Bấm để mở rộng...

qngnhothuong:

Tụi tao làm 18 tiếng

Bấm để mở rộng...

olloviet:

18h đc bao nhiêu xe thế mài, có tiêu chuẩn loại xe loại tàu chất xe lên ko thế? Ví dụ tàu mấy tầng, mấy cửa vào xe… thì nhanh hơn ấy

Bấm để mở rộng...

Ngongiotinhkhoi:

Vde mày lm.xvbj? Mỡ cống hót cứt, liếm nc lol quanh năm thì hỏi lm j??

Bấm để mở rộng...

25123012:

có lẽ tụi mày vẫn chưa hiểu được vị trí của xe điện vinfast ở đâu bên Mỹ . Nên tao sẽ tóm gọn hết mức có thể cho những thằng chưa biết :
1. Bên Mỹ mỗi năm luôn luôn có công nghệ và sản phẩm mới sinh ra đời, và Indiegogo là 1 ví dụ. Nơi đây tập hợp những sản phẩm mà tụi mày sẽ thấy nó vượt xa thời đại , thuộc về tương lai, tuy nhiên trong đây có cả kêu gọi vốn lừa đảo và đàng hoàng. Vinfast chỉ được xem là 1 sản phẩm mới trong hàng triệu sản phẩm mới Indiegogo.
2. Vì người Mỹ chưa từng biết tới Vinfast nên cũng sẽ đéo tin về độ uy tín hay chất lượng sản phẩm, nhất là khi có những complain về việc triển lãm xe nhưng đéo cho thoải mái khách tham quan bật điện, đéo cho tới gần và đéo cho chui vào trong xe, nên muốn bán thì chỉ có chạy quảng cáo rầm rộ để tăng độ uy tín cho Vin và cam kết bảo hành 10 năm
3. Vin chỉ chiếm 1 thị phần rất rất rất nhỏ thôi chứ tao ko nghĩ Vin sẽ tiêu thụ suôn sẻ như việc bán xe xăng ở VN. Tao nghi bán xe là phụ, để tăng giá trị công ty, sau đó Vượng Vin bán hết cổ phần cho chủ sở hữu mới, thế là vượng vin an toàn chuyển hết tài sản qua Mỹ
4. Xe điện chỉ là trạm dừng chân tạm thời của công nghệ, hiện tại các hãng xe đã bắt đầu thiết kế xe điện vừa chạy vừa sạc bằng năng lượng mặt trời, hoặc sạc siêu tốc 5 phút được 80% pin và các hãng đã bắt đầu chuyển sang thiết kế xe chạy bằng Hydro vì rẻ hơn xe điện, hiệu quả cao hơn điện, ko gây ô nhiễm môi trường về xử lý pin

Bấm để mở rộng...

olloviet:

18h đc bao nhiêu xe thế mài, có tiêu chuẩn loại xe loại tàu chất xe lên ko thế? Ví dụ tàu mấy tầng, mấy cửa vào xe… thì nhanh hơn ấy

Bấm để mở rộng...

HoangGia88:

tiêu chuẩn loại xe loại tàu là trước khi mày ký hợp đồng vận chuyển sẽ có hết, đối với xe thường, thì đậu kiểu như bãi xe trên sàn tàu, còn mấy con như siêu xe, thì có hẳn cái cont riêng cho nó, túm lại là mày chỉ việc đưa ra số xe, các chi tiết kỹ thuật dài cao rộng nặng, là bên vận chuyển họ sẽ có giải pháp, rồi đi nhanh hay chậm nữa
và việc sắp xe trên tàu hay bãi cont có hẳn 1 ban bệ, như kiểu mày chơi trò xếp gạch ấy, nó có quy định hẳn hoi, và phân luồng sẵn, như xe nào xuống trước thì đậu gần chỗ miệng lên xuống, xe nào xuống sau thì vô kẹt.
nói chung giải thích thì lang mang dài dòng, chứ bọn nó chuyên nghiệp thì mày chỉ cần mang hợp đồng và tiền đến thì nó làm ngay, 18h hay 180h chỉ là cách nói, như mày huy động 999 thằng tài xế lên xe ngồi sẵn, đề máy là chạy nó khác với 99 thằng tài xế xoay vòng, nhưng 999 xe mà 4 ngày thì mỗi ngày 250 xe, tao lấy giá trị hồi cỡ 10 năm trước là 3 tiếng cho 250 xe, tàu nó rảnh ngồi neo chơi đợi à, mỗi ngày tàu k chạy chứ vẫn các chi phí nhân viên thuyền trưởng các thứ nữa, túm lại là kèo này nó ảo diệu lắm, na ná cái kèo máy thở của anh Quảng rồi

Bấm để mở rộng...