THACO đề xuất được đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Trúng kế của bọn sản rồi, tất cả chỉ là quân xanh, quân đỏ chưa tung ra
Giá thầu đã x lên mấy lần và rồi giá thầu sẽ chui về quân đỏ với mức giá đã được tính toán ăn chia đầy đủ. Tất nhiên vẫn là rước tàu về giày mả tổ
Ko tàu thì nhật, cũng vẫn ăn chia xương máu , khác con mẹ gì
 
Theo tao đoán thì dự án này đéo có ngày khởi công đâu. Bàn lui, bàn tới xong đại hội 2026 là dẹp, giống điện hột nhãn vậy. Đéo thằng nào đủ gan, đủ ngu, đủ lực để làm.

Bọn mày cứ chờ xem.
Đã quyết làm rồi mày. Xong đại hội là triển khai luôn
 
Nếu là công nghệ châu Âu hay Nhật thì cũng được, kèo này nếu để Thaco cùng với Hòa Phát làm thì vẫn đỡ hơn Vượn.
Yên tâm có phần hết. Tao nghĩ chuẩn bị đến Hòa Phát cũng làm đơn xin làm ĐSCT. Mà ko phải mỗi 3 thằng này đâu, miếng bánh sẽ chia phần cho bọn Đông Âu hết.
 
có lol tiền mà làm, vay ở đâu? ai cho vay? kêu nhà nước đứng ra bảo lãnh vay 50 tỷ USD hả có cl bọn nước ngoài nó cho
 
Trong khi VinSpeed đề xuất trả gốc tiền vay bằng cách cho kinh doanh xây dựng các thành phố vệ tinh xung quanh nhà ga, Thaco đề xuất từ nguồn thu qua bán vé (khai thác vận hành dự án)
- Đề xuất của Thaco nói thêm về phương thức triển khai dự án:
THACO cho hay sẽ áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray, điện khí hóa; bảo đảm tính hiện đại, tiêu chuẩn quốc tế trên nguyên tắc: THACO cùng với các doanh nghiệp trong trong nước hợp tác để nhận chuyển giao công nghệ một cách hợp lý từ các đối tác có kinh nghiệm hàng đầu thế giới tại châu Âu (Đức, Pháp,…); châu Á (Nhật Bản, Hàn Quốc,…).
Đồng thời tổ chức đào tạo nhân sự tiến đến làm chủ công nghệ trong xây dựng hạ tầng; sản xuất đầu máy, toa xe; hệ thống tín hiệu, điều khiển; quản lý, vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao nhằm chủ động hình thành ngành công nghiệp đường sắt và thông qua dự án này phát triển các ngành công nghiệp nền tảng cho đất nước như: công nghiệp nặng (luyện kim, cơ khí); công nghiệp số,... Trong đó ưu tiên phối hợp và liên danh, hợp tác với các doanh nghiệp, tập đoàn trong nước đối với các hạng mục, phần việc mà trong nước có thể đáp ứng được.
Những đề xuất này không thấy VinSpeed đề cập, dẫn đến sự hoài nghi VinSpeed chỉ là khâu trung gian thuê các nhà thầu thực hiện dự án và trên danh nghĩa nhà đầu tư để đòi hỏi các chính sách ưu đãi của Nhà nước để kinh doanh bất động sản.
Anh Dương Thaco có vẻ có sự hợp tác với các doanh nghiệp khác, và trực tiếp tham gia vào quá trình hình thành một nền công nghiệp tự chủ trong nước.
 
Nếu là công nghệ châu Âu hay Nhật thì cũng được, kèo này nếu để Thaco cùng với Hòa Phát làm thì vẫn đỡ hơn Vượn.
THACO cho hay sẽ áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray, điện khí hóa; bảo đảm tính hiện đại, tiêu chuẩn quốc tế trên nguyên tắc: THACO cùng với các doanh nghiệp trong trong nước hợp tác để nhận chuyển giao công nghệ một cách hợp lý từ các đối tác có kinh nghiệm hàng đầu thế giới tại châu Âu (Đức, Pháp,…); châu Á (Nhật Bản, Hàn Quốc,…).
Đồng thời tổ chức đào tạo nhân sự tiến đến làm chủ công nghệ trong xây dựng hạ tầng; sản xuất đầu máy, toa xe; hệ thống tín hiệu, điều khiển; quản lý, vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao nhằm chủ động hình thành ngành công nghiệp đường sắt và thông qua dự án này phát triển các ngành công nghiệp nền tảng cho đất nước như: công nghiệp nặng (luyện kim, cơ khí); công nghiệp số,... Trong đó ưu tiên phối hợp và liên danh, hợp tác với các doanh nghiệp, tập đoàn trong nước đối với các hạng mục, phần việc mà trong nước có thể đáp ứng được.
 
Hệ sinh thái THACO cũng sẽ tham gia vào từng thành phần cụ thể gồm (VinSlow không có phần này):
- THACO INDUSTRIES sẽ làm đầu mối cùng với các doanh nghiệp trong nước nhận chuyển giao và sản xuất đầu máy, toa tàu, các linh kiện phụ tùng máy móc, thiết bị phục vụ dự án và các phương tiện vận tải kết nối với đường cao tốc Bắc - Nam.
- THADICO - ĐẠI QUANG MINH sẽ làm đầu mối cùng với các doanh nghiệp trong nước nhận chuyển giao để triển khai đầu tư - xây dựng, quản lý dự án, vận hành, bảo dưỡng, duy tu, bảo trì hạ tầng xây dựng; đồng thời đầu tư, khai thác hiệu quả quỹ đất phụ cận ga theo mô hình TOD để hình thành các khu đô thị tích hợp.
- THISO sẽ làm đầu mối cùng với các doanh nghiệp trong nước đầu tư, quản lý và vận hành các hạ tầng xã hội (hệ thống trung tâm thương mại, đại siêu thị Emart, trường học, bệnh viện, công viên,…) phục vụ nhu cầu thiết thực cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
 
Xong 1 hồi thành lập liên danh mấy t tư nhân làm cho mà xem. Miếng bánh khổng lồ ntn éo có chuyện 1 thằng có thể ôm hết đc
Bữa họp 936 có nói mỗi t làm mỗi mảng rồi. Bh đang hợp thức hoá thôi
nhà V lo mảng đền bù, giải phóng mặt bằng
 

Có thể bạn quan tâm

Top