Anhdepzai69
Địt mẹ đau lòng
Tao lại nhớ đến vụ tăng mức phạt cho chủ xe ko có bh xe máy, dân đổ xô đi mua, thế là ngân sách lại nhích thêm được 1 ít 

Đi ỉa mày có dùng giấy chùi đít ko, có xả nước ko, có dùng xà phòng rửa tay ko? Thuế trong đấy đấyĐm, tao thấy đi ỉa cũng nên thu thuế cho nó trong sạch bớt ô nhiễm môi trường![]()
Thế địt mẹ,mày mua cái xe đóng bao loại thuế, mày đi xe có phí đường bộ , phí môi trường xăng dầu abc trongđấy không/? Hết tiền thì sở hữu con cặc cũng thuế.Đi ỉa mày có dùng giấy chùi đít ko, có xả nước ko, có dùng xà phòng rửa tay ko? Thuế trong đấy đấy
Thế địt mẹ,mày mua cái xe đóng bao loại thuế, mày đi xe có phí đường bộ , phí môi trường xăng dầu abc trongđấy không/? Hết tiền thì sở hữu con cặc cũng thuế.
Vẫn thu thêm, ỉa là ô nhiễm, ngoài ra phải ỉa đúng giờ. Ỉa lệch giờ phụ thu.thì mày bảo đi ỉa cũng nên thu thuế, t bảo là đã thu sẵn rồi đó thôi, ko cần phải đề nghị thêm
Cái tao cần là hệ thống giao thông cc hiệu quả, đường xá an toàn cho trẻ con đi được. Bố địt cần ô tô. Đây éo phải Mỹ với Úc mà cho ô tô loạn xị lên.Bọn có ô tô đi rồi t ko nói, nhưng là như này thì cơ hội chạm tới cái ô tô của dân thường đã thấp càng thấp thêm
Ui nhầm gì mầy ơi, dân mình hay có câu chuyện của nhà nước để nhà nước lo, còn bao nhiêu loại thuế và phí nữa kìa, thờ ơ với chính trị thì đây là kết quả hiển nhiên thôiĐéo nói nhiều, ghét cơm sườn nhưng quả này ủng hộ
Đường sá các quận nội thành từ SG HN như ccc, đường thì bé, đéo có bãi đỗ xe cho ra hồn
Ô tô thì càng ngày càng to, 1 thằng lái con 7 chỗ to oạch đi chiếm mẹ hết 1 khúc đường, kẹt xe lắm lúc do mấy thằng lồn ô tô đỗ ngu, quay đầu như con cak
Nhẽ phải đéo cấp phép cho bọn ô tô to mà ưu tiên dòng mini như Vinfdil, kia morning cho đường nó gọn bớt đi
À nhà tao dư sức mua ô tô, đã từng mua vin fadil nhưng cả năm 2 ông bà già đi dc đúng chục lần nên cho thằng họ hàng thuê chạy grab rồi
2 ông bà già giờ đi đâu cần ô tô book grab taxi tất
còn thằng nào thích ý kiến thì ý kiến với chú phỉnh ấyý kiến ở đây đéo ai để ý đâu
![]()
Hà Nội lập phương án thu phí xe vào nội đô
Với mục tiêu giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường, Sở GTVT Hà Nội vừa cùng với đơn vị tư vấn xây dựng xong phương án 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô. Các trạm này được đặt tại đường vành đai và thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h mỗi ngày. - Tin tứcwww.24h.com.vn
Dân mình thờ ơ chính trị vcl, cứ nghĩ chính trị đéo liên quan gì tới mình, việc mình mình làm đéo quan tâm gì mà đéo biết...Ui nhầm gì mầy ơi, dân mình hay có câu chuyện của nhà nước để nhà nước lo, còn bao nhiêu loại thuế và phí nữa kìa, thờ ơ với chính trị thì đây là kết quả hiển nhiên thôi
Tao nghĩ chắc sẽ vẽ thêm vài ba cái loại thuế phí nữa thôi, tiền trong dân còn nhiều lắm....Ai đó said heheDân mình thờ ơ chính trị vcl, cứ nghĩ chính trị đéo liên quan gì tới mình, việc mình mình làm đéo quan tâm gì mà đéo biết...
Chính trị là bát phở sáng, là bữa cơm trưa, là sức khoẻ con cái, là tương lai....
Còn thằng như thớt thì đất nước còn nghèo
Đất nội thành làm bãi đỗ xe???? Chú có bị thần kinh không vậy tml?Đất nội thành thì bán cho tư nhân triển khai dự án bds khiến giao thông đô thị quá tải. Lẽ ra quỹ đất đó làm bãi đỗ xe có thu phí hợp lý hơn không. Xứ sở thiên đường nên bò được làm lãnh đạo
Anh thấy buồn cho đứa sinh ra chú, đẻ ra 1 thằng người mà mang tư duy thua 1 con chó. Anh ko tranh luận mất thời gian với 1 thằng ngu. Chú nên về xin lỗi đấng sinh thành đi. Mất công nuôi dưỡng cho ăn học mà trí khôn thua 1 con súc vậtĐất nội thành làm bãi đỗ xe???? Chú có bị thần kinh không vậy tml?
Học ngu học dốt, tư duy hạn hẹp, tầm nhìn thì đéo khác gì cóc ngồi trong lu mà cũng phán.
Hai cháu đừng rủa nhau , cái vấn đề cốt lõi ở đây chính là quy hoạch và thực hiện quy hoạch , quy hoạch ở hà nội rất tốt , nếu họ thực hiện đúng theo quy hoạch , hn sẽ ko bao giờ tắc đường để phải thu phí vào nội đô .Tuy nhiên những kẻ nắm quyền ko những ko làm theo mà còn làm trái quy hoạch khi ko những di bớt dân ra mà ngày càng nêm chặt , các bệnh viện trường học...kiên quyết bám trụ nội đô , đường xá hạ tầng ko xây thêm mới bao nhiêu thì lại cấp phép xây dựng quá nhiều chung cư cao tầng trong đô thị .Chú đơn cử : họ đã di dời bến xe lương yên , trung tâm triển lãm giảng võ ..ra ngoài nhưng thay vào đó là sunshine garden và vin galery ...khiến cho dân cư lại càng đông thêm , tại sao những bàn tay lông lá đó lại tiếp tay cho doanh nghiệp bất động sản phá nát quy hoạch hn , tất cả là ...Lợi Ích NhómAnh thấy buồn cho đứa sinh ra chú, đẻ ra 1 thằng người mà mang tư duy thua 1 con chó. Anh ko tranh luận mất thời gian với 1 thằng ngu. Chú nên về xin lỗi đấng sinh thành đi. Mất công nuôi dưỡng cho ăn học mà trí khôn thua 1 con súc vật
Đất nội thành làm bãi đỗ xe???? Chú có bị thần kinh không vậy tml?
Học ngu học dốt, tư duy hạn hẹp, tầm nhìn thì đéo khác gì cóc ngồi trong lu mà cũng phán.
Chuẩn đéo thể nào mà tìm được chỗ sai để sửa!Hai cháu đừng rủa nhau , cái vấn đề cốt lõi ở đây chính là quy hoạch và thực hiện quy hoạch , quy hoạch ở hà nội rất tốt , nếu họ thực hiện đúng theo quy hoạch , hn sẽ ko bao giờ tắc đường để phải thu phí vào nội đô .Tuy nhiên những kẻ nắm quyền ko những ko làm theo mà còn làm trái quy hoạch khi ko những di bớt dân ra mà ngày càng nêm chặt , các bệnh viện trường học...kiên quyết bám trụ nội đô , đường xá hạ tầng ko xây thêm mới bao nhiêu thì lại cấp phép xây dựng quá nhiều chung cư cao tầng trong đô thị .Chú đơn cử : họ đã di dời bến xe lương yên , trung tâm triển lãm giảng võ ..ra ngoài nhưng thay vào đó là sunshine garden và vin galery ...khiến cho dân cư lại càng đông thêm , tại sao những bàn tay lông lá đó lại tiếp tay cho doanh nghiệp bất động sản phá nát quy hoạch hn , tất cả là ...Lợi Ích Nhóm
Ờ đúng thếNS đéo thêm bn mà thêm tiền cho công ty BH của các thầy thôi
rồi người ta chán người ta éo vào hà nội làm ăn nữa thì lúc đấy thân phận shipper như tôi lấy đâu ra đơn mà ship bạn ơi.Đéo nói nhiều, ghét cơm sườn nhưng quả này ủng hộ
Đường sá các quận nội thành từ SG HN như ccc, đường thì bé, đéo có bãi đỗ xe cho ra hồn
Ô tô thì càng ngày càng to, 1 thằng lái con 7 chỗ to oạch đi chiếm mẹ hết 1 khúc đường, kẹt xe lắm lúc do mấy thằng lồn ô tô đỗ ngu, quay đầu như con cak
Nhẽ phải đéo cấp phép cho bọn ô tô to mà ưu tiên dòng mini như Vinfdil, kia morning cho đường nó gọn bớt đi
À nhà tao dư sức mua ô tô, đã từng mua vin fadil nhưng cả năm 2 ông bà già đi dc đúng chục lần nên cho thằng họ hàng thuê chạy grab rồi
2 ông bà già giờ đi đâu cần ô tô book grab taxi tất
còn thằng nào thích ý kiến thì ý kiến với chú phỉnh ấyý kiến ở đây đéo ai để ý đâu
![]()
Hà Nội lập phương án thu phí xe vào nội đô
Với mục tiêu giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường, Sở GTVT Hà Nội vừa cùng với đơn vị tư vấn xây dựng xong phương án 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô. Các trạm này được đặt tại đường vành đai và thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h mỗi ngày. - Tin tứcwww.24h.com.vn
Đang đề xuất phải đem ra quốc hội giải trình. Tao thì tao thấy thu phí vào nội đô là đúng như bọn nước ngoài làm nhưng khác biệt là bên mình không có giao thông công cộng kết nối từ ngoại thành với giao thông nội đô. Nên tao nghĩ phải tăng cường giao thông công cộng mà nhất là tàu điện ngầm. Nhưng khổ nỗi đéo có tiền, quốc hội thì cứ thấy lắm tiền là bàn lùi nên chịu!!!Cái này là đề xuất hay thực hiện rồi nhỉ
Chém là giỏiDân mình thờ ơ chính trị vcl, cứ nghĩ chính trị đéo liên quan gì tới mình, việc mình mình làm đéo quan tâm gì mà đéo biết...
Chính trị là bát phở sáng, là bữa cơm trưa, là sức khoẻ con cái, là tương lai....