Thủy kích là như nào?

Có chứ bác, đơn giản là buồng đốt nhiêu liệu đang rất nóng, nước tràn vào theo ống hút gió, làm lạnh đột ngột có thể gây hở piston và xilanh (có thể trong th của bác) nặng nhất là gây cong gãy trục piston, banh nguyên cả cái động cơ
Quan trọng là ngập sâu bao nhiêu mới đến cổ hút đc chớ, chứ kiểu té nước phát do lao vào tầm 10m chỗ ngập chắc gì trúng nước vào cổ
 
Má mày ngu thế. Còn chạy cà giựt cà giựt mới chịu cơ. Tao lạy mày cả nón
Tao đánh số lùi. Chạy lui lại về nhà, trên đường về nó giật khục chứ sao mày. Chả nhẽ cho nằm đấy, trong khi xe không bị tắt máy
 
Quan trọng là ngập sâu bao nhiêu mới đến cổ hút đc chớ, chứ kiểu té nước phát do lao vào tầm 10m chỗ ngập chắc gì trúng nước vào cổ
Chắc trên 1/2 bánh sedan 1 tí. Vừa nhỡ đà là cài số lùi về liền
 
Tao đánh số lùi. Chạy lui lại về nhà, trên đường về nó giật khục chứ sao mày. Chả nhẽ cho nằm đấy, trong khi xe không bị tắt máy
Ngập thì kể cả đéo tắt cũng tắt. Gọi cứu hộ. Tao dân kỹ thuật khuyên mày thế thôi. Kéo về vệ sinh tầm 5 củ. Chứ chạy thì bay cục mày là thường
 
Ngập thì kể cả đéo tắt cũng tắt. Gọi cứu hộ. Tao dân kỹ thuật khuyên mày thế thôi. Kéo về vệ sinh tầm 5 củ. Chứ chạy thì bay cục mày là thường
Xấu nhất là bay cục mày thì bao nhiêu? Do xe còn chạy được nên tao tính chạy thẳng vô Gara luôn. Tao chạy Mẹc C
 
Top