Vậy mai tao bảo: xe vứt đấy đéo hiểu sao bị lỗi cá vàng? Kiểm tra rồi báo cho tao vậy 😂Sao mày biết xe tau chạy bình thườngThì tau đã bảo vậy rồi, tuỳ mày thôi. Tau có nghe hội thợ gara kể chuyện: tụi nó làm thịt một chủ xe 30 tr cho một việc đơn giản: nối lại sợi dây điện bị chuột cắn đứt!!!
Quan trọng m có mua điều khoản thuỷ kích không nữa. Nếu xe bị thuỷ kích thì m chỉ chịu 20% phí sc xe thôi.
Thợ mà đã rắp tâm thịt thì mày có kiểm tra trời. Trừ khi mày có nghề thôi. Còn lại số đông thì có ai biết mấy, ngoài việc đổ xăng thay nhớt!
Để xe nó khô ráo lại, và đi reset lỗi thôi. Nhưng phải nói chặn trước, nếu mày ko muốn tụi nó xẻ thịt mày
Bây giờ tao chả cần điều khoản này làm gì. Xe bổ máy chán lắm
Nếu lọc gió động cơ khô thì kiểm tra bước tiếp theo chỗ nào?
Xả nhớt xem có màu cafe không.
M nói hơi bậy đấy. Cố gắng đề là hỏng ngay lúc đó
Cái này tao chịu đấy 😬. Thôi tao chốt luôn: kệ mẹ, đợi khô ráo cho gara nó làm gì làm. Hên xui
Thì chắc chắn phải có thợ rồi 😂. Mình chỉ kiểm tra sơ sơ chổ lọc gió thôi. Nếu không có dấu hiệu nước vào thì bớt lo kkkk.
ah , chưa đọc kỹ thật. nhưng t nghĩ bị cong tay biên đấy.
Đời năm nào? W204 hay w205 nếu mày biết! Hoặc xe mày đời cam lùi thò thụt phải ko? Nếu form mới thì máy m274, lọc gió dùng ốc hoa thị tháo 4 con ốc mới xem đc chắc mày đéo biết
kiểm tra dầu thôi, mở nắp capo tìm cái qe nhựa màu vàng rút lên xem màu dầu nó màu gì rồi bảo tao! 
upanh.tv
Tao search google cách kiểm tra được rồi. Cảm ơn tml. Chắc tao ktra lọc gió thôi. Mà tao cũng nghĩ đéo đến nỗi nào vì đoạn đó không ngập sâu lắm, chưa quá 2/3 bánh xe tao đã đánh lùi gấp rồiĐời năm nào? W204 hay w205 nếu mày biết! Hoặc xe mày đời cam lùi thò thụt phải ko? Nếu form mới thì máy m274, lọc gió dùng ốc hoa thị tháo 4 con ốc mới xem đc chắc mày đéo biết
Trog hình là qe thăm dầu, rút ra khỏi mới xem đc! Nếu mày muốn tháo lọc gió thì vị trí 2 con ốc hoa thị đấy, cứ vặn hết ra nó có ngàm ko rơi ốc đc đâu rồi xoay cái nắp mở lên như mở vỏ sò ý
ECB2FBEA 37C7 4B17 A972 15F28E2A8FCE
Ảnh ECB2FBEA 37C7 4B17 A972 15F28E2A8FCE lưu trữ tại UpAnh.tv
Bước tiếp theo là giật cái nẹp nhựa ở cửa lái và phụ ra rồi lật cái thảm lên, bên phụ dưới ghế có hộp park tronic chết hộp đấy 10 củ! Bên lái có hộp dậy điện tổng! Mày mở khoá xe (ấn start/stop 2 lần ko đạp phah) xog ấn chữ P chỗ núm xoay ở yên ngựa tắt đi bật lại xem cảm biến có chạy ko! Ko chạy mà kêu te 1 caia xog chỉ có 4 vạch đỏ trog dải cảm biến sáng lên rồi tắt thì khả năng cao mất 7-10tr là cái đầu tiên
Kiểm tra dầu lẫn nước thông qua que thăm bằng niềm tin à m. Dầu bẩn hay sạch thì kiểm tra ok. Chứ nước thì phải xả đáy nhé.Đời năm nào? W204 hay w205 nếu mày biết! Hoặc xe mày đời cam lùi thò thụt phải ko? Nếu form mới thì máy m274, lọc gió dùng ốc hoa thị tháo 4 con ốc mới xem đc chắc mày đéo biết
Trog hình là qe thăm dầu, rút ra khỏi mới xem đc! Nếu mày muốn tháo lọc gió thì vị trí 2 con ốc hoa thị đấy, cứ vặn hết ra nó có ngàm ko rơi ốc đc đâu rồi xoay cái nắp mở lên như mở vỏ sò ý
ECB2FBEA 37C7 4B17 A972 15F28E2A8FCE
Ảnh ECB2FBEA 37C7 4B17 A972 15F28E2A8FCE lưu trữ tại UpAnh.tv
Mày chưa nói tao đời xe nên tao chưa chỉ kỹ đc nếu w205 thì cẩn thận ko chết thước lái là đi 40-70tr vì con này thước đặt rất thấp
Ừh niềm tin
bây h xe nguội ko nổ máy mày đổ nc vào thì khó kiểm tra đc chứ xe nổ máy mày đổ 200-300ml nc vào đi xem dầu của mày ra màu gì mà chả cần nổ máy luôn, mày để máy nóng xog tắt máy rồi đổ nc vào xem dầu ra màu gì hay vẫn lý thuyết dầu nhẹ hơn nc nên nổi lên mà qên mất rằng nhiệt độ góp phần làm qá trình trao đổi thành phần nhah lên
Loại trừ khả năng thủy kích? Thì lỗi cá vàng có khi nào dính nước vào hệ thống điện không?
.png "Sex :vozvn (3):"){kind=icon}
4b t k rành thiệt á mày. T nhớ xon này vì thỉnh thoảng nhìn thấy xong xem tên t bị ám ảnh con xe đời sâu nát bét trông phèn ỉa
