





Test bên Trung rồi 😗Oh, đại hội cổ đông anh Vượng có nhắc đến vf1 3 bánh mà lên bài 5’ sau các báo lại xoá hết. Vf3 thì concept với 3d còn đéo biết testdrive như nào mà thấy nhiều ng đòi xuống xác thế. T tưởng mỗi khi ra bản thương mại phải có xe chạy test dán kín decal chạy lông nhông đủ các thể loại đường hỗ hợp rồi nó mới ra bản thương mại hay là xe điện thì đéo cần nhỉ?
cá nhân t thấy là bị phụ thuộc quá nhiều. hay úp bô đồng bào lắm, ko up được nữa thì cắt máu nhiên viênXài đồ của a Vượng căng não suy nghĩ quá) . Đm nhìn nó rẻ rẻ vậy chứ nhiều cái phụ thuộc như giá thuê pin, trạm sạc vl . Đến ngày đẹp trời , a V kẹt tiền lại tăng giá nữa thì thấy mẹ
![]()
gim cái comment này gần 50 ngày nữa quay lại ỉa vào mặt mày. HEHEnếu có thì đợi sau kiện thì mua
, đụ má thoát kiện thì oke lực Vượn mạnh
còn thua thì địt con mẹ chạy lẹ
...mà tao nghĩ bên đó thì có cái con cặc mà win dc
... hehehehe, thằng Vượn đang phải căng mình với bọn Mẽo, vừa phải tính toán thoát tù tội với tâm lô : hehehe dkm, thánh đéo đâu mà gánh
)
Làm vậy là không yêu nước!Xứ này thì cái gì chả xảy ra, tao cũng đéo thể hiểu đc tại sao có những người cọc cái xe khi chỉ nhìn qua ảnh, chưa bao h lăn bánh trên đường?
Con đấy khéo phải trên 1 tỏi. Bán tải trên 1 tỏi khó nuốt ở VN lắm. Còn nếu tầm 6-700 thì có thể bán được. Thằng nào đánh giá con bán tải đi. Thấy bắt đầu xuất hiện rồi đấy.Đang thích con Vinfast bán tải điện Wild của Vin . Nhìn đẹp vl chấp raptor hay mấy hãng khác luôn
Đợt vừa rồi xăng lên gần 26. Khi đổ có buốt ruột ko bạn.VF3 nó là con xe thứ 2 đéo phải thứ 1, chưa có ô tô thì đừng có mua ko lại rước bực vào người.
Điện thì t đéo mua vì t ngại công nghệ chưa tới vs nhà đéo có chỗ để, còn t chạy lux sa tháng chỉ buồn 2-3 lần lúc đổ xăng thôi thì cũng đc. Mua xe chúng m bớt quan trọng cái logo đi chứ ko thì ko sụp hố thằng này cũng sụp hố thằng khác thôi
nặng ở thuế tiêu thụ đặc biệt,hàng xa xỉ cứ nộp cho nhà nước 40 đến 250% giá trị,tuỳ vào độ chịu chơiThằng nào giải thích giúp tao hiểu sao con xe pin này giá lại lên đến 300tr với?
-Xe điện nó làm dễ vãi lồn ( mọc như nấm - chứ xe xăng có thế đéo đâu?)
-Giờ xe điện khác éo gì lắp module như điện thoại
Bản chất bọn này là xe đồ chơi phóng to nên ko thể nhìn ra dáng như xe xăng được. Linh hồn của chiếc xe là động cơ mà bọn xe điện làm gì có động cơ nên trông bọn nó cứ dại dại
Chạy trong phố vs cao tốc tầm nhiêu lít thế mày?VF3 nó là con xe thứ 2 đéo phải thứ 1, chưa có ô tô thì đừng có mua ko lại rước bực vào người.
Điện thì t đéo mua vì t ngại công nghệ chưa tới vs nhà đéo có chỗ để, còn t chạy lux sa tháng chỉ buồn 2-3 lần lúc đổ xăng thôi thì cũng đc. Mua xe chúng m bớt quan trọng cái logo đi chứ ko thì ko sụp hố thằng này cũng sụp hố thằng khác thôi
Xe điện nó không có động cơ thì chạy bằng cái lol ah. Bạn nhìn con taycan hay con thùng tôn di động tesla có thấy dại không?Bản chất bọn này là xe đồ chơi phóng to nên ko thể nhìn ra dáng như xe xăng được. Linh hồn của chiếc xe là động cơ mà bọn xe điện làm gì có động cơ nên trông bọn nó cứ dại dại
Nó là cục mô tơ thôi không phải động cơXe điện nó không có động cơ thì chạy bằng cái lol ah. Bạn nhìn con taycan hay con thùng tôn di động tesla có thấy dại không?
cái dáng là nằm ở thiết kế mẫu xe chứ chả liên quan gì đến có động cơ xăng hay ko .Bản chất bọn này là xe đồ chơi phóng to nên ko thể nhìn ra dáng như xe xăng được. Linh hồn của chiếc xe là động cơ mà bọn xe điện làm gì có động cơ nên trông bọn nó cứ dại dại
Còn kia hừng đông thì sao? Đi loanh quanh cũng đc màquá hợp lý. Ngon bổ
Thế thì bạn đéo yêu nước rồiCòn kia hừng đông thì sao? Đi loanh quanh cũng đc mà
Mình hok mua nên mình ủng hộ bợn muaThế thì bạn đéo yêu nước rồi![]()
Nghe khác mẹ gì 100 năm trước lúc xe xăng còn ít thì mấy thằng xe ngựa lí luận là lái con này đéo phải vật sống, làm gì có linh hồnBản chất bọn này là xe đồ chơi phóng to nên ko thể nhìn ra dáng như xe xăng được. Linh hồn của chiếc xe là động cơ mà bọn xe điện làm gì có động cơ nên trông bọn nó cứ dại dại
Đâu, 100 năm trước ai ní nuậnNghe khác mẹ gì 100 năm trước lúc xe xăng còn ít thì mấy thằng xe ngựa lí luận là lái con này đéo phải vật sống, làm gì có linh hồn
Tao cá với mày là 90% người đi con 4 bánh đéo quan tâm cặc nó xăng hay điện, động cơ linh hồn hay cái gì cả
Mày dám chắc là 100 năm trước khi xã hội phần lớn đi xe ngựa thì mấy thằng xe xăng lúc đó ko phải chịu cái cảnh bị lí luận, bị phân biệt, cười nhạo y như cái cách bọn xe xăng đang làm với bọn xe điện ngày nay? Giống kiểu hồi nhỏ đi học bị mấy thằng lớp lớn bắt nạt, sau này mình lớn thì lại đi bắt nạt mấy thằng lớp nhỏ mới vào, tạo thành cái vòng lặp luẩn quẩnĐâu, 100 năm trước ai ní nuận
Mấy con ngựa chạy chậm và không đi xa được, đéo ai ní nuận đâu, hãy nêu ưu điểm của xe điện so với xe xăngMày dám chắc là 100 năm trước khi xã hội phần lớn đi xe ngựa thì mấy thằng xe xăng lúc đó ko phải chịu cái cảnh bị lí luận, bị phân biệt, cười nhạo y như cái cách bọn xe xăng đang làm với bọn xe điện ngày nay? Giống kiểu hồi nhỏ đi học bị mấy thằng lớp lớn bắt nạt, sau này mình lớn thì lại đi bắt nạt mấy thằng lớp nhỏ mới vào
mày nói ngu vãi Lồn.. thời đó tụi đi ngựa giàu nhưng đéo đủ tuổi rớ tới xe xăng đâu thằng ngu.. kiểu như địa chủ với so với quý tộc đấy, .. đéo giống câu chuyện xăng với điện hiện giờ đâu thằng ngu lồn.. nếu xe điện thay thế được hoàn toàn xe xăng thì thằng Tq nó làm từ lâu rồi.. chốt hạ mày cũng đéo biết thời xưa ra sao mà phán như đúng rồi... với tao xe điện nó chỉ phù hợp cho người nghèo, thu nhập thấp và làm dịch vụ công cộng (bus,taxi,bưu chính, du lịch)Mày dám chắc là 100 năm trước khi xã hội phần lớn đi xe ngựa thì mấy thằng xe xăng lúc đó ko phải chịu cái cảnh bị lí luận, bị phân biệt, cười nhạo y như cái cách bọn xe xăng đang làm với bọn xe điện ngày nay? Giống kiểu hồi nhỏ đi học bị mấy thằng lớp lớn bắt nạt, sau này mình lớn thì lại đi bắt nạt mấy thằng lớp nhỏ mới vào, tạo thành cái vòng lặp luẩn quẩn