TÍNH MUA CON VF3 CHO VỢ ĐI LOANH QUANH CÓ OK KHÔNG Ạ !

Mấy con ngựa chạy chậm và không đi xa được, đéo ai ní nuận đâu, hãy nêu ưu điểm của xe điện so với xe xăng
Ngựa nào chậm và ko đi xa dc? Mày đang so xe hơi hiện đại với ngựa à? Xe hơi 100 năm trước khác đéo gì tình cảnh xe điện bây giờ. Động cơ thời đó hiệu suất thấp, 1 lần đổ xăng giỏi lắm chạy vài chục km thua cả ngựa. Thời đó xe hơi vận tốc tầm 30-40km/h max thua ngựa chạy nước rút. Trạm xăng thời đó cũng hiếm như lá mùa thu trong khi ngựa có thể đậu bất kì đâu kiểu quán nước và có thể trả tiền cho con ngựa dc ăn nghỉ 1 lúc tí chạy tiếp.
 
mày nói ngu vãi lồn.. thời đó tụi đi ngựa giàu nhưng đéo đủ tuổi rớ tới xe xăng đâu thằng ngu.. kiểu như địa chủ với so với quý tộc đấy, .. đéo giống câu chuyện xăng với điện hiện giờ đâu thằng ngu lồn.. nếu xe điện thay thế được hoàn toàn xe xăng thì thằng Tq nó làm từ lâu rồi.. chốt hạ mày cũng đéo biết thời xưa ra sao mà phán như đúng rồi... với tao xe điện nó chỉ phù hợp cho người nghèo, thu nhập thấp và làm dịch vụ công cộng (bus,taxi,bưu chính, du lịch)
Vãi cả đéo đủ tuổi, mày đá mai thúy à, mày biết ford sau khi sáng tạo ra dây chuyền sản xuất thì 1 con xe ở mẽo giá dưới 1000usd ko? Con xe xăng ở phương tây chưa bao giờ, tao nhấn mạnh lại, chưa bao giờ là hàng xa xỉ cả, trung lưu ai cũng mua dc
mày cũng đéo biết thời xưa ra sao mà phán như đúng rồi
nói ngu vãi loz, tương lai thì mới đéo biết làm sao chứ quá khứ sách sử nó ghi đầy
lại còn xe điện chỉ phù hợp với người nghèo, thế porche taycan, tesla model S, lexus RZ, ford F-150 electric nó giá bao nhiêu mà người nghèo chạy vậy?
 
Vãi cả đéo đủ tuổi, mày đá mai thúy à, mày biết ford sau khi sáng tạo ra dây chuyền sản xuất thì 1 con xe ở mẽo giá dưới 1000usd ko? Con xe xăng ở phương tây chưa bao giờ, tao nhấn mạnh lại, chưa bao giờ là hàng xa xỉ cả, trung lưu ai cũng mua dc

nói ngu vãi loz, tương lai thì mới đéo biết làm sao chứ quá khứ sách sử nó ghi đầy
đụ má lại sủa bậy.. mẽo mẽo cái Lồn.. vừa rồi còn nói thời xưa.. giờ nhảy sang mẽo cái lồn má mày hả... mày về hỏi ông nội mày ổng thời đó cả huyện có mấy người rớ được tới con xe máy xăng hộ tao cái... mẽo mẽo cái con cặc
 
ụ ẹ nghĩ cũng hài con xe 235 củ mà viên pin 18kwh hết mẹ 80 củ = mẹ viên pin vf5 cũng 80tr mà 32kwh:)))) bố khỉ chú Vượn chơi trò đánh lận con đen mà nhìu thằng cứ kêu rẻ..rẻ.. rẻ:vozvn (2):
 
đụ má lại sủa bậy.. mẽo mẽo cái lồn.. vừa rồi còn nói thời xưa.. giờ nhảy sang mẽo cái lồn má mày hả... mày về hỏi ông nội mày ổng thời đó cả huyện có mấy người rớ được tới con xe máy xăng hộ tao cái... mẽo mẽo cái con cặc
lại ngu, thế mày tưởng nhà bần nông thì có ngựa à? hay dm mày nghĩ thời xưa ngựa đầy đường? có cứt nhé
thời xưa so ngựa với xăng là hợp lí nhất rồi vì độ khó sở hữu 2 thứ đó thời xưa tương đương nhau, chỉ có trung lưu trở lên mới sở hữu dc, thậm chí đến những năm 1900s thì xăng bắt đầu phổ biến hơn vì quá rẻ, dưới 1000usd 1 xe, mà đấy là còn do công của rockerfeller hỗ trợ xây trạm xăng tẹt cứt ra thì xe xăng mới phổ biến dc chứ chỉ mình ford đéo làm nên dc mùa xuân
đang nói xét trên toàn thế giới, mày đem cái huyện của đông lào thời ông bà về để tỏ độ thiếu hiểu biết hay gì? hay mày nghĩ câu chuyện 1 cái huyện ở đông lào nó đại biểu cho câu chuyện xe xăng xe điện toàn thế giới?

rồi mày nói xe điện cho nhà nghèo, thế sao trên 50% xe mới bán ra ở bắc âu liên tục từ 2022-24 là xe điện? thằng na uy thậm chí là 80% xe mới bán ra là xe điện. nghe mày nói thì bọn bắc âu nó nghèo và bần nông lắm nhỉ?
 
lại ngu, thế mày tưởng nhà bần nông thì có ngựa à? hay dm mày nghĩ thời xưa ngựa đầy đường? có cứt nhé
thời xưa so ngựa với xăng là hợp lí nhất rồi vì độ khó sở hữu 2 thứ đó thời xưa tương đương nhau, chỉ có trung lưu trở lên mới sở hữu dc, thậm chí đến những năm 1900s thì xăng bắt đầu phổ biến hơn vì quá rẻ, dưới 1000usd 1 xe, mà đấy là còn do công của rockerfeller hỗ trợ xây trạm xăng tẹt cứt ra thì xe xăng mới phổ biến dc chứ chỉ mình ford đéo làm nên dc mùa xuân
đang nói xét trên toàn thế giới, mày đem cái huyện của đông lào thời ông bà về để tỏ độ thiếu hiểu biết hay gì? hay mày nghĩ câu chuyện 1 cái huyện ở đông lào nó đại biểu cho câu chuyện xe xăng xe điện toàn thế giới?

rồi mày nói xe điện cho nhà nghèo, thế sao trên 50% xe mới bán ra ở bắc âu liên tục từ 2022-24 là xe điện? thằng na uy thậm chí là 80% xe mới bán ra là xe điện. nghe mày nói thì bọn bắc âu nó nghèo và bần nông lắm nhỉ?
Nói chung xe điện là tương lại gần rồi. Giờ thằng nào còn đâm đầu mua xe xăng là dở tao nói thật. Đợi vài năm nữa là xe điện chạy đầy đường. Những cái cũ sẽ bị đào thải thôi như Nokia bị Iphone thay thế vậy. Càng ngày tốc độ đào thải càng nhanh.
 
Nói chung xe điện là tương lại gần rồi. Giờ thằng nào còn đâm đầu mua xe xăng là dở tao nói thật. Đợi vài năm nữa là xe điện chạy đầy đường. Những cái cũ sẽ bị đào thải thôi như Nokia bị Iphone thay thế vậy. Càng ngày tốc độ đào thải càng nhanh.
Tao cũng ưng xe điện hơn, tao chỉ lấn cấn xe của vịn vương thôi, thà như xe của BYD hay thằng tesla nó làm xe giá rẻ thì đã đỡ, uy tín khẳng định
 
Tao cũng ưng xe điện hơn, tao chỉ lấn cấn xe của vịn vương thôi, thà như xe của BYD hay thằng tesla nó làm xe giá rẻ thì đã đỡ, uy tín khẳng định
Ở Vn thì mua Vin vẫn ngon hơn. Hậu mãi nó tốt thật. M mua được chăm sóc tận răng thời điểm này. Tương lai thì đéo dám nói. :))
 
Nói chung xe điện là tương lại gần rồi. Giờ thằng nào còn đâm đầu mua xe xăng là dở tao nói thật. Đợi vài năm nữa là xe điện chạy đầy đường. Những cái cũ sẽ bị đào thải thôi như Nokia bị Iphone thay thế vậy. Càng ngày tốc độ đào thải càng nhanh.
đéo có chuyện xe điện thay thế xe xăng nhé.. thứ 1 ô nhiễm môi trường ko kém hơn xăng là mấy.. thứ 2 mẽo và phương tây nó đéo thích xe điện, vì nếu là xe điện thì ko thằng nào ăn được tàu vì công nghệ sạc nhanh tàu đang đi đầu, công nghệ pin, cũng như nguyên vật liệu chế tạo pin .. những thứ đó toàn nằm trong tay tàu.. thứ 3 thời gian sạc dù nhanh đến đâu vẫn ko thể nhanh hơn xăng..
thứ 4 phương tây nó đang bắt đầu rục rịch sản xuất xe bằng khí hiđro để làm giải pháp thay thế cho xe xăng.
thứ 5 mức độ thiệt hại khi sảy ra sự cố( tỉ lệ cháy nổ xe điện tuy rất thấp, nhưng nếu 1 chiếc xe điện trong bãi đổ xe phát nổ thì toàn bộ bãi đỗ xe đó sẽ thành tro tàn trong tích tắc)
 
Ở Vn thì mua Vin vẫn ngon hơn. Hậu mãi nó tốt thật. M mua được chăm sóc tận răng thời điểm này. Tương lai thì đéo dám nói. :))
Sợ là sợ bài học vsmart đó, đem con bỏ chợ, rồi đống xe xăng của nó cũng đã đem con bỏ chợ, nói chung là track record k tốt
Còn xe điện tao mua thì xác định là chỉ sạc tại nhà nên ko quan tâm hãng nào, cũng ko quan tâm cơ sở hạ tầng trạm sạc
phương tây nó đang bắt đầu rục rịch sản xuất xe bằng khí hiđro
đó là bọn nhật chứ mày, nghe nói toy vẫn đang trùm về mảng động cơ hydro, con xe hydro tốt nhất hiện giờ là con toy mirai
nhưng bữa tao đọc chúng nó quote xây 1 trạm hydro ở cali giá 2 củ biden, trong khi đó 1 trạm xăng thì quote nhỏ nhất là 250k biden
có 1 nhược điểm rất lớn của nguyên liệu hydro là thất thoát 2 lần: lần 1 là thất thoát để chế ra hydro lỏng (hao hơn rất nhiều so với chế dầu thô ra xăng), 2 là thất thoát động cơ đốt trong
mà hiện tại hydro xám (chế từ dầu mỏ) giá đã đắt như vậy rồi, sau này hydro xanh (từ điện phân) thì đắt nữa, lúc đó cứ tưởng tượng như đi xe xăng nhưng 1L giá 100k ấy, chua lét

cuộc chiến này thì cuối cùng kẻ thắng là kẻ có giá tốt hơn thôi, tao thì quan điểm xe điện sẽ thắng ở dòng xe cá nhân, xe tải cỡ nhỏ, còn xe tải lớn, bus, máy bay, tàu thủy thì hydro ăn chắc

It is now almost 14 times more expensive to drive a Toyota hydrogen car in California than a comparable Tesla EV
 
Sửa lần cuối:
Sợ là sợ bài học vsmart đó, đem con bỏ chợ, rồi đống xe xăng của nó cũng đã đem con bỏ chợ, nói chung là track record k tốt
Còn xe điện tao mua thì xác định là chỉ sạc tại nhà nên ko quan tâm hãng nào, cũng ko quan tâm cơ sở hạ tầng trạm sạc

đó là bọn nhật chứ mày
nhưng bữa tao đọc chúng nó quote xây 1 trạm hydro ở cali giá 2 củ biden, trong khi đó 1 trạm xăng thì quote nhỏ nhất là 250k biden
có 1 nhược điểm rất lớn của nguyên liệu hydro là thất thoát 2 lần: lần 1 là thất thoát để chế ra hydro lỏng (hao hơn rất nhiều so với chế dầu thô ra xăng), 2 là thất thoát động cơ đốt trong
mà hiện tại hydro xám (chế từ dầu mỏ) giá đã đắt như vậy rồi, sau này hydro xanh (từ điện phân) thì đắt nữa, lúc đó cứ tưởng tượng như đi xe xăng nhưng 1L giá 100k ấy, chua lét
đức và phương tây đã có hãng taxi chạy bằng hiđro rồi đấy... một số hãng cũng nghiên cứu xe hiđro rồi..nghe đâu cho công xuất lớn hơn và mỗi lần bơm đầy nguyên liệu đi được xa hơn xăng.. nhật mới nghiên cứu thôi..
 
đéo có chuyện xe điện thay thế xe xăng nhé.. thứ 1 ô nhiễm môi trường ko kém hơn xăng là mấy.. thứ 2 mẽo và phương tây nó đéo thích xe điện, vì nếu là xe điện thì ko thằng nào ăn được tàu vì công nghệ sạc nhanh tàu đang đi đầu, công nghệ pin, cũng như nguyên vật liệu chế tạo pin .. những thứ đó toàn nằm trong tay tàu.. thứ 3 thời gian sạc dù nhanh đến đâu vẫn ko thể nhanh hơn xăng..
thứ 4 phương tây nó đang bắt đầu rục rịch sản xuất xe bằng khí hiđro để làm giải pháp thay thế cho xe xăng.
thứ 5 mức độ thiệt hại khi sảy ra sự cố( tỉ lệ cháy nổ xe điện tuy rất thấp, nhưng nếu 1 chiếc xe điện trong bãi đổ xe phát nổ thì toàn bộ bãi đỗ xe đó sẽ thành tro tàn trong tích tắc)
Mày có nhầm ko đấy? Châu âu giờ lượng xe bán phần lớn là xe điện rồi. Phương tây nào ở đây? Ở mỹ thì đợt này nổi lên xe Hydrogen nhưng cái xe nửa nạc nửa mỡ này tao thấy cũng ko ổn. Thấy nhiều bài phân tích rồi. Vẫn mang cái bất tiện của xe xăng. Điện thì cũng ko hoàn toản kiểu nửa nạc nửa mỡ ko ăn thua. Cái vấn đề sạc thì thật ra là ko đáng lo lắm. Vì mày với cục pin bây giờ một lần đi cũng phải đc hơn 300km rồi. Lúc đó vừa nghỉ vừa sạc cũng ko phải vấn đề lắm. Bất tiện khi đến vùng hẻo lánh thôi. Nhìn chung xe điện giờ nó phục vụ tốt phần lớn người dùng rồi. Quan trọng hơn là nó rẻ hơn xe xăng nữa. Xăng thì là kiểu tài nguyên hữu hạn lại hại môi trường nên sẽ bị đào thải hoặc chỉ dùng cho một số ngành nhất định thôi. Quan trọng nhất xe điện nó đang kiểu là xu hướng của tương lai rồi. Vin tự nhiên nó khai tử xe xăng cũng vì nó nhìn ra được xu hướng đó. Giờ mà còn đâm vào làm xe xăng là ăn shit ngay. Khí hidro cũng oke đấy. Nhưng hiện tại chưa có công nghệ nào tạo ra khí đó rẻ hơn nên ko bàn.
 
Ngựa nào chậm và ko đi xa dc? Mày đang so xe hơi hiện đại với ngựa à? Xe hơi 100 năm trước khác đéo gì tình cảnh xe điện bây giờ. Động cơ thời đó hiệu suất thấp, 1 lần đổ xăng giỏi lắm chạy vài chục km thua cả ngựa. Thời đó xe hơi vận tốc tầm 30-40km/h max thua ngựa chạy nước rút. Trạm xăng thời đó cũng hiếm như lá mùa thu trong khi ngựa có thể đậu bất kì đâu kiểu quán nước và có thể trả tiền cho con ngựa dc ăn nghỉ 1 lúc tí chạy tiếp.
Địt mẹ. 100 năm trước, cho xe oto lên trên tao cũng đéo đi được. Lúc đó chỉ có ngựa mới đi nổi cái đường thời đó. Công suất máy yếu, bánh nhỏ. Leo thế đéo nào được đèo, đường đất toàn sỏi với đá, chưa kể đường còn đéo rộng bằng xe.
 
có một giải pháp cho xe điện là thay pin chứ không phải sạc pin, nhưng chi phí đầu tư trạm thay pin là vô cùng lớn..hoặc là phải có công nghệ pin mới thay cho công nghệ lithium hiện tại, gọn hơn, nhẹ hơn, và phải mạnh hơn.. nhưng e là khó với công nghệ hiện tại.. vì chục năm nay cái điện thoại vẫn chưa có đột phá gì về công nghệ pin, chẳng qua nhờ con chíp mà giảm điện năng tiêu thụ
 
đức và phương tây đã có hãng taxi chạy bằng hiđro rồi đấy... một số hãng cũng nghiên cứu xe hiđro rồi..nghe đâu cho công xuất lớn hơn và mỗi lần bơm đầy nguyên liệu đi được xa hơn xăng.. nhật mới nghiên cứu thôi..
Vậy hả mày, tao cứ tưởng xưa giờ toy nó làm trùm mảng động cơ hydro
Địt mẹ. 100 năm trước, cho xe oto lên trên tao cũng đéo đi được. Lúc đó chỉ có ngựa mới đi nổi cái đường thời đó. Công suất máy yếu, bánh nhỏ. Leo thế đéo nào được đèo, đường đất toàn sỏi với đá, chưa kể đường còn đéo rộng bằng xe.
có một giải pháp cho xe điện là thay pin chứ không phải sạc pin, nhưng chi phí đầu tư trạm thay pin là vô cùng lớn..hoặc là phải có công nghệ pin mới thay cho công nghệ lithium hiện tại, gọn hơn, nhẹ hơn, và phải mạnh hơn.. nhưng e là khó với công nghệ hiện tại.. vì chục năm nay cái điện thoại vẫn chưa có đột phá gì về công nghệ pin, chẳng qua nhờ con chíp mà giảm điện năng tiêu thụ
Ko cần đâu, tao nghĩ tầm 2-3 năm nữa sạc 5p đi 500km cũng sẽ có, tất nhiên với vn thì phải chậm hơn thế giới vì cơ sở hạ tầng điện đéo đủ tải dc
Như pin mới nhất của bọn CATL là 10 phút sạc đi 600km đó
 
Mấy này thấy vinfast ra còn vf3 thấy tầm giá cũng OK mà không biết có OK không ? Cá nhân em chưa đi xe điện bao giờ , ai từng đi xe điện vinfast rùi cho em xin ít kinh nghiệm ạ
Giàu vậy mài, cho 60k ăn tối đc ko tao nghèo quá
 
Với cái cách làm ăn uy tín như a V thì có tiền t cũng đéo muốn bỏ ra cho loại người này
 
hỏi mấy th tiên phong mua lux a lux sa đợt đầu ấy :big_smile:
cứ mua đi làm chuột bạch nếu thừa tiền
 
Top