📢📢[Trợn mắt] Đề xuất người dân Hà Nội phải bốc thăm để mua xe xăng 🚨🚨

Ngồi trên mây mà đề xuất kiểu này. Đề xuất là phải cái gì làm đc ngay và luôn. Đẩy dân, đẩy mày chắc. Nói thì dễ lắm.
Chỉ mấy thằng ngu và tham mới thấy khó.

Giãn dân đ' khó, cơ bản là xây dựng được đô thị vệ tinh và phương tiện công cộng để di chuyển vào nội thành thì ngta tự khắc di chuyển ra ngoại thành. Nhưng mà cán bụ đ' chịu làm, vì xây chung cư trong nội thành dễ hơn và lời lãi màu mỡ hơn.

Phát triển phương tiện công cộng đ' khó, nhưng với cái trình độ cán bụ thì khó vl, mười mấy năm mới xong 1 tuyến đường sắt trên cao, thì khó là đúng rồi.
 
Ngồi trên mây mà đề xuất kiểu này. Đề xuất là phải cái gì làm đc ngay và luôn. Đẩy dân, đẩy mày chắc. Nói thì dễ lắm.
nó vừa dẹp cái hàm cá mập với mấy chục hộ dân là làm thí điểm đấy , đoạn này êm xuôi nó sẽ dẹp tiếp

 
Bọn Âu Mỹ Nhật đi hàng chục triệu cái xe xăng mà có ô nhiễm đéo đâu, mấy thằng Vin nô đớp tí tiền mà vứt bỏ hết liêm sỉ
 
Đây là chửi cá nhân ô ấy, kiểu đó là k biết phản biện mà chỉ biết chửi, kém văn minh. Ông ấy là TS giỏi, sao chửi ngta? Rất vớ vẩn.
Thế giải pháp làm sao mà chửi? Chửi thì phải phản biện tử tế, chửi đàn thế hay ho nỗi gì.
tại sao ko là nâng cao giao thông công cộng, đa dạng loại hình giao thông công cộng, miễn phí hoặc trợ giá.
dùng xe điện chạy loanh quanh khắp nơi, cứ ra đường là có để nhảy lên....
xây dựng hệ thống bản đồ xe điện/xe thân thiện môi trường để sao cho đi lại được thuận tiện.
cái trò bốc thăm lại sinh tiêu cực mua bán suất chứ có ăn thua mẹ gì, thay vì thế thì thu thuế cho nhanh.
 
nó vừa dẹp cái hàm cá mập với mấy chục hộ dân là làm thí điểm đấy , đoạn này êm xuôi nó sẽ dẹp tiếp

mịa, nguyên con cá mập (cả khúc đó), dẹp mỗi cái mồm con cá.
có giỏi đuổi số 44 yết kiêu đi để mở rộng công viên đó cho nhân dân.
 
Cả 1 đám thi nhau chửi rất vô lí. Ô nhiễm nhất tg thì càng phải lo chấn chỉnh chứ còn sao. Là tao thì tao cấm tất xe cá nhân, tất cả công cộng hết.
Đcm, ô nhiễm thì chửi. Ngta đề ra biện pháp cũng chửi. Cái đéo gì vậy? Hay, giỏi thì thử đề xuất xem.
Biện pháp cc à. Gốc thì đéo chữa đi chữa ngon. Khí thait xe máy dc bn % ô nhiễm ? Hay quy hoạch ngu Lồn đ có vùng xanh, mật độ dân cao ? Địt mẹ mấy thằng tiến sĩ mõm này nhiều như lợn con ăn tàn phá hại, dẹp mẹ hết bọn củ lồn này đi.
 
Hạ tầng như con cặc, đéo có giao thông công cộng. Đéo đi đến từng nơi trong thành phố. Đụ mẹ lội bộ 3 cây số mới có bãi xe bus, mắc gì tụi mày phải đi bộ.

Cấm dc cứ cấm mẹ đi, đụ bà tụi bắc kỳ ngu Lồn
 
Từ ô nhiễm không khí thì 5 năm sau thổ đu ô nhiễm rác thải pin :haha:
Dkm chúng nó đã nghĩ tới phương án xử lý pin thải chưa mà cứ hô hào xe điện
ném xuống biển.
có nhà máy xử lý to oạch ở vũng án của vịn vương đó mà
 
1 lũ ngu chỉ biết chửi người khác ngu. haha...vì chửi là dễ nhất. Giải quyết đc gì cứ giải quyết, gốc với chả ngọn cái cl. Gớm đời, toàn biện pháp trên trời chó cũng nói đc, mà có làm đc cứt., chả khác gì kiểu con bại não cứ đòi giáo dục tận gốc cho thành thiên tài. hài vcl. :))=))
 
Cùng với những giải pháp giao thông xanh khác, tôi có đề xuất áp dụng quota cho đăng ký lưu hành xe mới trước mắt cho xe chạy xăng dầu nhằm hạn chế các phương tiện giao thông có phát thải, góp phần giảm thiểu ô nhiễm bụi, thúc đẩy chuyển đổi sang các dòng xe thân thiện với môi trường, nhất là xe điện.

Đề xuất người dân Hà Nội phải bốc thăm để mua xe xăng ảnh 1

TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam
Thiến sĩ khôn hết phần của chó. Vấn đề ở đây là bao nhiêu ban bệ, giáo sư tiến sĩ mà đéo có 1 thằng nào nghiên cứu để đưa ra được nguyên nhân Hn ô nhiễm lý do là gì. Cái lý do mà do xe máy ,ô tô,công trình xây dựng thì ngay đợt tết vừa rồi đã chứng minh là đéo phải. Đợt tết vừa rồi dân về hết tỉnh,công trình cũng dừng xây dựng dừng hết đường Hn vắng tanh nhưng có hết ô nhiễm l đâu vẫn đứng top TG. Mấy thằng l thiến sĩ này lúc nào cũng lên bài định hướng đổ tội cho ô tô xe máy xăng để bán ô tô ,xe máy điện. Những lời vô sỉ như vậy cũng có thể nói ra được à
 

Có thể bạn quan tâm

Top