Live Việt Nam tự bỏ vốn làm Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: 67 tỷ đô, chạy 5 giờ từ Hà Nội vào Sài Gòn

là không muốn vay hay muốn vay mà đéo thằng nào nó cho vay ?
qua mồm mấy quan búa liềm thì ko tin được.
Ta mấy bác nhà ta muốn tự chủ động, không muốn phụ thuộc vào nước khác, sẽ giảm được rủi ro về chính trị lẫn tài chính
 
T dự đoán nếu quyết tâm làm cái đg sắt này thật thì 10 20 năm sau thg nào ký quyết định sẽ bị lôi lên tế đàn cho dân chúng chửi, nguyền rủa
Đến 1 thg dân ngu cu đen đéo bít gì về kinh tế cũng có thể dự đoán đc là kế hoạch xuống hố
 
Ta mấy bác nhà ta muốn tự chủ động, không muốn phụ thuộc vào nước khác, sẽ giảm được rủi ro về chính trị lẫn tài chính
mày đang kể chuyện cười hay nói phét thế,
dám cán bộ xứ này chỉ giói xạo lol với tham nhũng thôi, kiếm chác đầy túi rồi đưa con qua tư bản định cư.
chứ suy nghĩ lol gì cao xa thế thì éo phải cán bộ đỏ đâu.
 
Dự án này sẽ có nghị quyết riêng. Các doanh nghiệp trong nước sẽ tham gia. Mỗi doanh nghiệp làm một công đoạn.
Chỉ có chúa mới biết có thành công hay không
chúa phật có tái thế cũng ko độ nổi gongsan đâu
các ngài bất lực rồi,làm gì có tạo vật nhân loại nào tự kéo mình ngang hàng súc sinh đâu
giờ chỉ có nước mời xuân hinh hoài linh múa hát hầu đồng để độ độ ngu thì đc
 
Đi ăn xin đéo ai cho , giờ lên xạo lồn tự làm ?
Tiền thì đéo có mà ngồi vẽ như thật :vozvn (19):
Đúng mõm thủ :vozvn (17):
Tao nhớ có đợt Vedan lên nói đề nghị WB sắp xếp đợt này tao vay trăm tỷ đô chứ bố đéo vay lẻ nữa....
Sau đó chắc đéo ai cho vay nên im im đến giờ
 
15tr tỏi đó đéo đụng đến được. Trừ khi nhà nước tuyên bố ăn quỵt thôi. Bản thân tiền gửi là tiền của dân, ngân hàng xoay sở để cho vay lấy lãi trả lại lãi cho dân gửi. Giờ lấy tiền đó ra đầu tư công. Dân đi rút tiền lấy con cặc mà trả nó. Ko lẽ đi in tiền ra trả. In tiền là lạm phát, nó thành giấy chùi đít như bọn Vene nếu ko biết điều hành quản lý.
Chơi sát ván thì ko gì là ko thể, và có thằng làm r, đô hẳn hoi thay vì nội tệ. Argentina từng có trò huy động tiền $, rút $ bth, sau ép ko cho rút $ kêu rút peso Ban đầu đổi 1:1, rồi 2 peso = 1$, rồi 4. Hiện h đang là $1 = 55 peso. :vozvn (19):
 
T dự đoán nếu quyết tâm làm cái đg sắt này thật thì 10 20 năm sau thg nào ký quyết định sẽ bị lôi lên tế đàn cho dân chúng chửi, nguyền rủa
Đến 1 thg dân ngu cu đen đéo bít gì về kinh tế cũng có thể dự đoán đc là kế hoạch xuống hố
Khi nào chửi rủa, ta lại diểu binh. Đẩy chủ nghĩa dân tộc lên cao.
Dân này ngu bỏ mẹ ra
 
mày đang kể chuyện cười hay nói phét thế,
dám cán bộ xứ này chỉ giói xạo lol với tham nhũng thôi, kiếm chác đầy túi rồi đưa con qua tư bản định cư.
chứ suy nghĩ lol gì cao xa thế thì éo phải cán bộ đỏ đâu.
Bài học Campuchia, Lào còn đó, phụ thuộc quá nhiều vào tàu, sau này vận mệnh đất nước chỉ làm con rối cho nó thôi
 
Bài học Campuchia, Lào còn đó, phụ thuộc quá nhiều vào tàu, sau này vận mệnh đất nước chỉ làm con rối cho nó thôi
Ở xứ này, tập thể quyết mọi thứ đéo có chuyện cá nhân quyết đâu. Dù cho cá nhân thừa biết như m nói thì tập thể ko đồng ý m dám lật không:vozvn (19):
 
Ở xứ này, tập thể quyết mọi thứ đéo có chuyện cá nhân quyết đâu. Dù cho cá nhân thừa biết như m nói thì tập thể ko đồng ý m dám lật không:vozvn (19):
Lại nữa
Ý chí của bát gia, thằng nào dám trái lệnh.
Tập thể quyết theo ý chí, định hướng của người đứng đầu
 
67 tỉ đủ làm cao tốc ko mấy anh zai, mẹ xe nó đi dăm bữa nửa tháng banh mẹ đường
6 dự an chuẩn bị triển khai, 5 dự án đang thẩm định ko dưới 200 ty đô đâu
rRBsEvM.jpeg
 
Sắt sắt cái Lồn !
Cái ngành bấy bá nát nhất từ xưa đến giờ.
Chắc vẫn chưa thể quên được cái thời lũ khỉ nhảy tàu bắc-nam. Tao Đéo và đéo giờ có nhu cầu sử dụng cái phương tiện hãm Lồn này
:go:
 

Có thể bạn quan tâm

Top