[XIN TƯ VẤN] Chiếc 4 bánh đầu tiên tầm giá 800tr

piratebay19

Già trâu
Như tít, hello tụi mày, t đang có plan múc con 4 bánh đầu tiên của mình để che nắng che mưa.

Tụi m tư vấn t cái nhé. Một vài thông tin và tiêu chí t để bên dưới:
- T độc thân, khả năng năm sau cưới vợ
- Ở SG hoa lệ kẹt cmn xe
- Budget lòng vòng 800tr, có thể mua second hand cũng đc, k vấn đề
- Tiêu chí: đẹp, chống ồn tốt, cảm giác lái ổn (vì là chiếc đầu tiên, t muốn lái cho ra lái), chi phí nuôi xe k quá lớn
- Sedan/SUV đều ok

Tao đang có cảm xúc và bồ kết Vinfast Lux A bản Plus màu đen, xem review, comments cũng nát Youtube rồi. Nhưng vẫn muốn nghe thêm ý kiến các cao nhân trên này.

Thank you tụi mày! :vozvn (1):
 
nếu có 800 triệu cần gì phải nghĩ mua xe cũ làm gì tầm giá đó tao nghĩ thích hợp nhất vẫn là con PANDER có điều đầu xe thiết kế xấu bỏ mẹ xe chạy xăng tiết kiệm nhiên liệu chỗ rộng còn gắng thêm chút có CRV và dòng KIA tốt nhất mày nên qua mấy chỗ bán xe lái thử xem chi tiết này nọ
 
con đầu tiên thì nên mua xe mới, mà cũng nên mua xe mới 1 lần cho biết mùi

nhưng xe mới mà loanh quanh 800 thì khó mà chống ồn tốt được, trừ con Lux A mày đề cập đến thì nó ở đẳng cấp khác. Nếu kiếm đc Lux A mới thì hợp tiêu chí của mày đấy.

*Tao đi 3 đời xe xăng, thêm 1 xe điện, giờ đang đi Lux SA rồi nên mày có thể tin tao
 
con đầu tiên thì nên mua xe mới, mà cũng nên mua xe mới 1 lần cho biết mùi

nhưng xe mới mà loanh quanh 800 thì khó mà chống ồn tốt được, trừ con Lux A mày đề cập đến thì nó ở đẳng cấp khác. Nếu kiếm đc Lux A mới thì hợp tiêu chí của mày đấy.

*Tao đi 3 đời xe xăng, thêm 1 xe điện, giờ đang đi Lux SA rồi nên mày có thể tin tao
mua Lux A có vé lên phường ah
 
mua Lux A có vé lên phường ah
nói thật với mày, đéo đâu có cái loại xe lỗi tế lên FB là được đền bù như xe Vin hết :)), nên thực ra mày mua xe Vin còn an tâm hơn mua bọn khác. Mày sang mà mua Ford hay Toy lỗi xem có đòi được nó đền bù cc gì không nhé =))
 
Chưa cầm lái bao jo thì biết thế nào cảm giác lái.nên nếu mày có time thì đến đại lý tất cả các hãng chạy thử tất cả những con trong tầm giá của mày ưng con nào múc luôn.đéo cần nghe thằng nào cả nên đi chạy thử cho chắc
 
Cảm ơn mấy tml nhiệt tình tư vấn. T vẫn đang kết cmn LuxA quá, chắc vì kết cái ngoại hình dài như phân đúc D,E, động cơ Series 5 và khung gầm ngon xe Đức. Chỉ chán cái nội thất chán quá (màn hình, cam 360 mờ, hoàn thiện chưa tốt...).

Muốn hỏi thêm tụi m`, nếu t đi mua xe second hand ở mấy salon buôn xe cũ (đám này bảo đảm xe k đâm đụng, ngập nước, thuỷ kích, bao test nên cũng một phần yên tâm) thì có ổn k? Mới thấy một vài chỗ rao ODO dưới 20,000, mọi thứ còn mới, ngon tầm 720-740tr :sad:
 
Như tít, hello tụi mày, t đang có plan múc con 4 bánh đầu tiên của mình để che nắng che mưa.

Tụi m tư vấn t cái nhé. Một vài thông tin và tiêu chí t để bên dưới:
- T độc thân, khả năng năm sau cưới vợ
- Ở SG hoa lệ kẹt cmn xe
- Budget lòng vòng 800tr, có thể mua second hand cũng đc, k vấn đề
- Tiêu chí: đẹp, chống ồn tốt, cảm giác lái ổn (vì là chiếc đầu tiên, t muốn lái cho ra lái), chi phí nuôi xe k quá lớn
- Sedan/SUV đều ok

Tao đang có cảm xúc và bồ kết Vinfast Lux A bản Plus màu đen, xem review, comments cũng nát Youtube rồi. Nhưng vẫn muốn nghe thêm ý kiến các cao nhân trên này.

Thank you tụi mày! :vozvn (1):
lux a chạy ngon đấy...phiên bản mini của bmw...mazda đéo có cửa vs nó ấy chứ...nhưng xem chế độ bảo hành, bảo dưỡng, phụ tùng của hãng nó ntn thì dứt thôi
 
Cửa tiền đấy Lux A chấm hết.

Xe đầm, chắc, bốc.
Các tiện nghi như đèn đóm gạt mưa tự động đem lại một trải nghiệm dùng xe rất cao cấp sang trọng.
Vật liệu nội thất ổn.
Cách âm rất tốt.

Nhược điểm đối với tao: mua xe của hãng mới nên cần sẵn sàng chấp nhận những vấn đề như lỗi lác linh tinh nhưng hiện tại hãng vẫn hỗ trợ tốt chỉ là trong lòng vẫn có lấn cấn trong quá trình sử dụng vì dù sao Vinfast nó cũng đã nghỉ xe xăng.
Bù lại dịch vụ nó phục vụ vẫn ổn, hãng xe duy nhất cứu hộ miễn phí 24/7 toàn quốc.

Xe dài nên di chuyển quay đầu hơi bất tiện chút có điều mình chỉ ngồi lái nên k sao.
Hộc để đồ chỗ cánh cửa nhỏ chỉ để được chai nước bé.
Chỗ bệ tì tay có hộp rất nhỏ đéo để dc cái đồ gì.

Ngồi trong xe không thể tự gập ghế sau để lấy đồ trong cốp, ví dụ trời mưa để ô trong cốp thì phải mở cửa ra ngoài lấy.

Điều hoà nó hay ngáo ngáo kiểu khi vừa khởi động để 21 độ thì lạnh mà đi một lúc thì vẫn 21 độ nhưng có vẻ nhiệt độ không còn lạnh như cũ nữa mà phải giảm tiếp nhiệt độ xuống.

Hãng mới nên chất lượng gia công có xe sẽ chưa dc tốt ví dụ cầm vào một số chi tiết trên cánh cửa bóp bóp lắc lắc nó kêu ọp ẹp.
Có xe khi đi thì chỗ cánh cửa nó kêu ọp ẹp cọt kẹt do trình độ lắp ráp còn chưa cao. Và lưu ý là xe cách âm cực tốt nên nghe rất khó chịu.

Mấy cái bệnh dạng lỗi vặt này có xe chữa được có xe đéo chữa được.

Nếu ai không hiểu biết về xe hoặc từ xe cỡ nhỏ lên như vios accent có thể sẽ sợ quả tốn xăng. Cụ thể nó là xe cỡ lớn, trọng lượng khô nặng nên nó tốn hơn mấy xe nhỏ. Còn so những con ngang hàng thì bình thường.
Vấn đề xăng thì tao thấy bình thường nhưng tao quan sát thấy nhiều người đi xe nhỏ tầm 7 lít xong vì con này giá rẻ xong mua rồi lên xe thấy báo 10 lít trên 100km thì hoảng.

Mua Lux xác định luôn là hãng nó nói bảo hành 10 năm nhưng vấn đề là nguồn cung linh kiện khi thay thế sửa chữa hỏng hóc nó còn phụ thuộc vào bên đối tác. Cụ thể là có những lúc sửa hay thay cái gì thì phải chờ.
Nhưng vấn đề là xe hỏng là số ít nên cứ dùng bình thường thôi không cần quá lo lắng.

Việc chờ này đối với xe ô tô thì bình thường nhưng có thể Lux sẽ lâu hơn chút và người nào không biết thì lại chửi là hãng mất dạy.

Vô lăng nặng đối với tao.

Tao thấy giá phù hợp chứ đéo phải rẻ hay đắt vì giá xe ô tô ở nước ngoài nó cũng chỉ tầm thế thôi.

Mua xe thì sẽ có mấy thằng mõm chê là mua làm đéo j xe này nhưng tao chưa thấy ai biết về xe hay chưa thấy gara nào chê Lux cả.

Đi độ lúc tháo cánh cửa nhân viên gara nói là em tháo cánh cửa Lexus thì cũng chỉ như này thôi anh ạ.

Tao đã đi thử Lexus rx350 đời 2017 thì độ êm và cách âm của Lexus thua Lux. Nội thất Lexus già hơn và nhiều nút bấm có người thích nhưng tao thì k thích.
Đạp ga nó tăng tốc đều chứ không vút mạnh một phát như Lux nên tao thấy không bốc bằng Lux, dù rằng Lux có độ trễ turbo một chút.

Lexus hơn hẳn ở chỗ mọi thứ của cái xe nó tròn trịa. Và những con đời mới nhất chắc chắn ăn đứt Lux.

Đám Accent với Mazda 3 tao đã được đi thì nó vẫn hơn ở chỗ là hãng lâu năm nên hoàn thiện nội thất tốt hơn.

Nhưng vật liệu nội thất thì cảm giác không ngon bằng Lux. Vật liệu nội thất của Lux vẫn cho cảm nhận sang trọng hơn chút.

Tức là nó ở giữa bình dân và cao cấp. Không đủ tuổi so với đám xe sang nhưng ổn ngang hoặc hơn xe bình dân.

Tao đang chờ VF8 và đã lái thử rất nhiều lần. VF8 cách âm không bằng Lux, cánh cửa VF8 nặng vãi Lồn, VF8 bốc vãi lồn, cừa Lux cũng nặng hơn các xe khác, nhưng dùng sẽ quen được. Còn cửa VF8 thì phụ nữ hay trẻ nhỏ chắc đéo quen được.

Tao chưa được thử những những ng đã được thử nhiều xe xịn thì nói là VF8 chỉ bốc thua Porche.

Có lần lái thử VF8 có ông bác bảo đang đi Mer E400 đời 2014 thì cách âm thua VF8. Nếu đúng thế thì còn thua Lux.

Cảm nhận của tao khi đổi từ Lux sang Vf8 là vẫn ngang ngang cấn cấn chứ k đã 100% vì những ưu điểm đầm chắc cách âm cực tốt của Lux quá đáng tiền.

Mua Lux hay VF thì xác định là mua xe của công ty khởi nghiệp, dăm ba năm nữa nó đéo bán dc hàng, làm ăn thua lỗ phá sản là bình thường. Kèo là như thế thấy ok thì hãng chơi, đã chơi khỏi lấn cấn.

Một trải nghiệm nữa đấy là hồi đầu phân vân SA và A. Tao thấy SA to quá đéo mua. Nhưng mua ô tô đi xong rồi gia đình có con nhỏ nên tao thấy giá trị của xe gầm cao và nhiều chỗ.

Nên nếu k mua Lux thì tao khuyên mày nên mua gầm cao. Đối với tao thì đi gầm cao xong đéo muốn ngồi sedan nữa.

Tao là dân kiến trúc nên tao hay để ý chi tiết và nhu cầu dùng xe của tao là tận hưởng sự tiện nghi, sang trọng nên tao cảm thấy những điều như trên, những người khác sẽ có góc nhìn khác.
 
Sửa lần cuối:
Top