Cao tốc MN chỉ bằng 1/10 MB?

Tranh cãi làm gì cho mệt.
Một là làm tập trung để xong từng cụm/ vùng.
Hai là làm manh mún mỗi chỗ một mẩu, ko đồng bộ kết nối. Mà như này thì lãng phí nguồn lực ko mang lại cái gì.
Nếu xét về hạ tầng mã cỡ 20 năm trc thì rõ là cần ưu tiên ngoài bắc vì đường bé, xấu, kém.
Miền nam đến giờ quá tải thôi chứ tầm đó đường ngon mà (đến giờ vẫn dùng tốt).
Giờ các khu vực lớn dần lên thì phải nâng cấp xây thêm thôi.
ko đường trong Nam tệ thật, tao đi suốt về miền tây đi qua nhiều đoạn đéo có bù lún nó lún vcl, đường ko thể chạy quá 60km đc, có những chỗ còn 4 chục. Nhưng cơ bản ngân sách có vậy thì phải chia ra mà làm từ từ thôi. Năm sau sẽ xong đoạn Dầu Giây - Phan Thiết thì đường về phía đông khá hơn tí
 
đụ dô cái lồn má thằng bắc cầy chó đuối lý này.
sủa tiếp nào mấy con chó bắc cầy bị quăng fact check chỉ biết sủa bậy thôi haha.
xẻ trường sơn nhưng bắc cầy lại sợ nền đất yếu.
đúng là bắc cầy sản phẩm hiếp dâm 1000 năm của tàu khựa
mày là sản phẩm hiếp dâm con mẹ mày và con chó hehe
 
nó nói cả miền nam mày óc cứt à mà đọc không hiểu.
kinh tế của miền nam có phải đầu tàu không?
nó nói tất cả các tỉnh của miền nam đều đầu tàu ha gì thằng ngu
:)) tao bảo chỉ có miền đông là đàu tàu
còn miền tây có cái cc làm đàu tàu :))
sao mày hèn thế chửi miền đông sml xong giờ quay ra gộp vào để thành miền nam ?
vừa hèn vừa ngu
 
:)) tao bảo chỉ có miền đông là đàu tàu
còn miền tây có cái cc làm đàu tàu :))
sao mày hèn thế chửi miền đông sml xong giờ quay ra gộp vào để thành miền nam ?
vừa hèn vừa ngu
miền đông đầu tàu thì đéo còn phải nói, nhưng miền tây đéo đc hỗ trợ phát triển là cái mày k thể chối cải. Vựa lúa, trái cây nông nghiệp thì thằng nào chống lại miền tây. Mày thử nói cho tao biết miền bắc đc cc gì đi
 
ko đường trong Nam tệ thật, tao đi suốt về miền tây đi qua nhiều đoạn đéo có bù lún nó lún vcl, đường ko thể chạy quá 60km đc, có những chỗ còn 4 chục. Nhưng cơ bản ngân sách có vậy thì phải chia ra mà làm từ từ thôi. Năm sau sẽ xong đoạn Dầu Giây - Phan Thiết thì đường về phía đông khá hơn tí
Giờ thì tệ chứ còn gì nữa.
Tau cũng đi rồi mà.
Nói chung là từ 2021 thì kế hoachu ngân sách đã ưu tiên dùng 55% tài chính cho phát triêbr đường cao tôc và cả đường kết nối ở miền tây rồi.
Bắc còn khoảng 11% để hoàn thiện cái dở dang.
 
miền đông đéo thuộc miền nam hả thằng ngu, óc mày chứa cứt à.
ở trên thậm chí mày chỉ sủa sg bd đn. vậy phải bỏ con mẹ nó ra thêm 3 tỉnh miền đông nữa à.
1 bên đầu tàu công nghiệp 1 bên đầu tàu nông nghiệp
gộp lại đéo đầu tàu cả nước à.
2 đầu tàu đâm zô lỗ Lồn con mẹ mày
 
Mày nên tư duy trước khi nói, có biết những năm VN phải xin Tàu nó mở van xả thủy điện ra để cứu miền Nam khỏi bị ngập mặn ko? Có biết vì vậy mà bây giờ mỗi năm sgn bị chìm mất mấy cm ko ? Việc kt VN phụ thuộc vào TQ là việc những ai có tư duy đều nhìn thấy
Đcm thượng lưu toàn xây thủy vs chả điện thì nc Lồn nào mà về hạ lưu hả mày? Có nc lồn bọn 4 tộc đó. Mt mà ko có nước tưới tiêu thì cả nước đói hốc mồm luôn chứ mày doạ ai?
 
đụ dô cái lồn má thằng bắc cầy chó đuối lý này.
sủa tiếp nào mấy con chó bắc cầy bị quăng fact check chỉ biết sủa bậy thôi haha.
xẻ trường sơn nhưng bắc cầy lại sợ nền đất yếu.
đúng là bắc cầy sản phẩm hiếp dâm 1000 năm của tàu khựa

đcm mài chỉ nên haha rùi huhu cải lương diễn tuồng sướt mướt khóc cho con đường ngập ngụa rác rưởi thôi, cố nữa thì nhờ cmn liên hợp quắc nó dọn hộ rùi oẳng tiếp kiểu dọn Lồn gì ba bữa lại bẩn như cũ, đcm đã lười còn ngu thêm cái tội lỳ láo mát dượi

đcm các bố khuyên thật kiếm cái Lồn gì đút vào mõm đi oẳng cho nó có hơi có sức, đcm não có năng lượng mà ngợi việc gì mà mần, xàm lồn oẳng đéo ai thương đâu
 
đụ con đĩ mẹ đám súc sanh bắc cầy chó này đi tới đâu là bị kỳ thị tới đó.
tới dân miền trung nó còn kỳ thị cái đám súc sanh bắc cầy này.
qua nhựt qua hàn là người ta coi lũ như lũ súc vật.
cám lũ mày xuất culi qua đó.
đám mọi rợ bắc cầy sản phẩm 1000 năm hiếp dâm của tàu khựa

đcm tao thật khâm phục độ ngu và lỳ như mài, các bố đi đéo đâu mà chẳng được đón tiếp nồng ấm tình anh em, đcm cố gắng học hành chăm chỉ làm ăn nó khác bọt vãi Lồn

loại suốt ngày oăng oẳng ngôn từ bí rị a dua chửi đổng than nghèo kể khổ bất nhân thất đức đéo học đéo hỏi lêu lổng thì đéo ai chứa, đi đâu cũng bị coi như hủi la liếm bầy đàn thôi

đcm cái loại mài thích phân biệt vùng miền cứ ra ngoài xem, đcm đéo có lực thì đồng danh vàng vẩu cả, đcm rúc ở đó mà xàm Lồn ngu học
 
miền đông đầu tàu thì đéo còn phải nói, nhưng miền tây đéo đc hỗ trợ phát triển là cái mày k thể chối cải. Vựa lúa, trái cây nông nghiệp thì thằng nào chống lại miền tây. Mày thử nói cho tao biết miền bắc đc cc gì đi
mày thấy thằng bên trên nói không
dân nghèo nhậu con mẹ nó hết rồi :)) thằng giàu thì nó biết phát triển bền vững còn mấy thằng ngòe nhậu cmn hết rồi hỗ trợ làm cc gì
 
Cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam. Dự án dài khoảng 57,8km đi qua TP.Hồ Chí Minh, các tỉnh Đồng Nai, Long An. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng (khoảng 1,6 tỷ USD), khởi công từ tháng 7/2014, theo kế hoạch hoàn thành vào năm 2019 nhưng do khó khăn về nguồn vốn và mặt bằng thi công nên tiếp tục giãn tiến độ hoàn thành sang năm 2023
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km, đi qua 5 tỉnh và thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Đây là dự án cao tốc có quy mô lớn với tổng mức đầu tư hơn 1,46 tỷ USD.

Thằng nào giỏi thì nhảy vào mà đầu tư thu phí, dân đóng đủ hết, lo gì :vozvn (1):
Tao nghĩ chơi BOT thì không có thằng nào cạnh tranh với chúng mày đâu, không cần lo gì chuyện tranh giành đầu tư với ai cả :vozvn (1):
 
Thằng nào giỏi thì nhảy vào mà đầu tư thu phí, dân đóng đủ hết, lo gì :vozvn (1):
Tao nghĩ nếu chơi BOT thì không có thằng nào cạnh tranh đâu, không cần lo gì chuyện tranh giành đầu tư với ai :vozvn (1):
Riêng cái yêu cầu đối với nhà thầu thì đã ko kiếm đc nhà nào ở ta đủ đkien rồi.
Còn chủ đầu tư thì đúng là khoai, khó kiểm, đợi chỉ định vậy.
 
Hoà Bình còn hoang sơ rừng rú bỏ mẹ ra mà cũng làm cao tốc cho bò chạy à

Làm mẹ gì? trong nam logictic ra hn mày biết từ cà mau ra hn mất bao nhiêu tiếng ko? Trong khi đó ngành nông nghiệp thủy sản thế mạnh của MN mà mày ko đầu tư đường sá ngon cho dễ đi toàn đầu tư ngoài Bắc có mẹ gì? Nông nghiệp vs thủy Hải sản có bằng mn ko?
Sao mày ngu thế nông sản MN xuất Trung quốc không qua miền bắc đi tàu thủy qua à mà cũng hỏi
 
Riêng cái yêu cầu đối với nhà thầu thì đã ko kiếm đc nhà nào ở ta đủ đkien rồi.
Còn chủ đầu tư thì đúng là khoai, khó kiểm, đợi chỉ định vậy.
Mỗi miền có 1 thế mạnh. Miền Nam mạnh về cảng biển, riêng cảng Cát Lái đã chiếm 50% khối lượng cả nước. Đổi lại thì nên đất yếu, khó xây cao tốc
Cơ mà mấy ông MN chắc muốn ăn tất mới vừa lòng
Như vụ này tư nhân nó định xây cảng ở Nam Định, xong mấy ông ý sợ mất thị phần, cũng gây khó dễ các kiểu.
Nhưng ngoài mặt cứ làm ra vẻ mình là nạn nhân, đòi đấu tranh các thứ :feel_good:
 
Tao dân nam nhưng tao chỉ nói riêng một chút là cao tốc miền tây sẽ đắt hơn ở nơi khác từ 1,5 đến 2 lần do vấn đề phần lớn là thổ nhưỡng địa chất sụt lún, địa hình nhiều sông ngòi làm cầu nhiều nên chi phí đội lên quá cao. Tao nghĩ cũng k đến nỗi phân biệt đầu tư hay không đầu tư đâu. Công tâm mà nói là như vậy, tụi mày k xem cái cốt lõi mà chưa gì bò đỏ bò vàng húc nhau vậy tao cũng chịu thui nè
 
Để ý mấy cái thằng phân biệt vùng miền thường loanh quanh 16,5m quanh khu vực nó ko đi đâu xa và khả năng con xin tiền bố mẹ là rất cao!.
 
Làm cái này chỉ trông chờ tư nhân làm chứ ko trồng chờ NN làm dc rồi.
Mà tư nhân làm ở MĐ thì kiểu đéo gì cũng lỗ chổng vó, đá sỏi đéo có, chắc phải chở từ bắc vô, mà chở thế chắc tiền vận chuyển chết mẹ nó rồi.
Như thằng trên kia nói đó, xẻ núi lấy đá làm đường ngay tại chỗ mà còn lỗ chỏng chơ ra thì đéo ngon tư nhân nó đéo làm, ngon thì nó đã húp từ lâu rồi.

Ở MB có mấy cái cao tốc thái nguyên bắc ninh các thứ là dc Samsung nó làm bằng kinh phí 100% của chúng nó, nhiều cao tốc hơn cũng là bth, mấy cái cao tốc đó dân vịt dc đi free sướng vcl
Mày lên mạng xem ở đâu có mỏ đá nhiều nhất VN dùm tao cái? TW không có chủ trương làm thì thằng tư nhân nào được phép làm? Lưu lượng xe ở miền đông nam bộ chắc chắn cao hơn ở phía bắc rồi đó
 
Sao mày ngu thế nông sản MN xuất Trung quốc không qua miền bắc đi tàu thủy qua à mà cũng hỏi
Nói như mày chắc chỉ đầu tư mb thôi còn mn logictic chắc ko cần. Mẹ thằng lính tao nó chạy xe cont từ cm ra cảng cát lái mày biết mất bao nhiêu tiếng ko? Nội cái thời gian đó nếu đt ct thì tao có thể đi về rồi chứ ko phải trả tiền chỉ 1 lượt
 

Có thể bạn quan tâm

Top