Nhờ đánh giá xe SUV tầm trên dưới 1 tỏi

Ko biết thì mới đi hỏi chứ mày. Kể cả đc cầm lái hết đống kia cũng ko đánh giá đc. Cần phải hỏi những người đã sở hữu, chạy lâu dài mới biết đủ các loại bệnh và cái hay cái dở từng xe

mày đéo biết cặc gì thì tự đi mò , 2022 làm như 1980, google đầy trên mạng, cân đo đong đếm rồi còn 2 3 chiếc thì mới đi hỏi, lên hỏi phong long ai dọn sẵn cho mày ăn, thứ mày y chang thằng bạn tao, đéo biết thì mò, mò đã rồi ko hiểu hãy hỏi, bốc máy lên alo làm như tao cuốn kim từ điển cặc gì cũng biết, làm riết rồi thiếu điều tao như ông già nó, há họng ra chờ tao đi chợ nấu cơm, dọn lên, rồi đút cho ăn
 
máy dầu nhà m mà gara riêng thì ko sao chứ gara chung với nhà nó mùi vl, t thấy cái này nên lưu ý vì nó ảnh hưởng đến sức khỏe
 
mày đéo biết cặc gì thì tự đi mò , 2022 làm như 1980, google đầy trên mạng, cân đo đong đếm rồi còn 2 3 chiếc thì mới đi hỏi, lên hỏi phong long ai dọn sẵn cho mày ăn, thứ mày y chang thằng bạn tao, đéo biết thì mò, mò đã rồi ko hiểu hãy hỏi, bốc máy lên alo làm như tao cuốn kim từ điển cặc gì cũng biết, làm riết rồi thiếu điều tao như ông già nó, há họng ra chờ tao đi chợ nấu cơm, dọn lên, rồi đút cho ăn
review xe tao cũng xem chán rồi, bọn nó đa phần nói trung dung, những lỗi của xe thì ko dám chê nhiều nên ko khách quan.
Mày nếu thấy đóng góp đc ý kiến thì nói còn ko đừng vào thớt mà chửi bới... rác bỏ con mei
 
mày mua xe tầm 1 tỷ mà lại lo về chi phí nuôi hàng tháng thì tốt nhất mua xe nhật, chi phí vừa phải.
Ford E mua mới thì trên dưới 1 tỷ ko kham dc, chi phí bảo dưỡng đồ đạc đắt hơn xe nhật, hàn. Trừ khi mày kết thì mày cứ xúc, ko gì bằng được thỏa mãn đam mê, như mày thích đứa con gái nào mày chịch dc nó, mày yêu mày cưới dc nó vậy.
Santa fe nhiều người đi, nhiều người nhận xét cho mày rồi, Sorento cũng thế. Còn xe hàn lỗi thì hên xui, 1 thằng e tao đi sò xe nằm gara 3 lần, mỗi lần cả tháng chờ đồ sửa trong đó dính vào tết là bách nhục. 1 thằng cùng cty đi thì chả lỗi mẹ gì.
CRV, hay 5008 nếu ngồi cả gia đình thì hàng ghế 3 khá chật, con mày cấp 1 ngồi dc, cấp 2 ngồi khó chịu mie rồi đừng nói gì người lớn. CRV đang cuối đời, lắp nốt đồ và sơn hết sơn nên hết mầu hết mẫu, đc cái lăn bánh tổng thiệt hại có hơn 1 tỏi tí tẹo, giá ngon với nhiều công nghệ nếu mày ko quan trọng đời xe. Khi CRV mới về mày sẽ tiếc nhưng phải tự an ủi là CRV mới phải thêm mấy lít nữa mới rước được.
Parejo S xe lái tốt, chắc chắn, bền bỉ. Giá thì đang giảm sâu hơn 2 lít, tầm 1.1 tỏi có lẽ lăn bánh dc. Giá như thế quá ngon cho 1 con SUV.
Fortuner đéo ưa lắm.
Mazda8 đắt so với trang bị xe. Dc cái xác mazda9 nên to rộng.
Động cơ xăng đầu đều có ưu nhược, nếu mày chạy kết hợp phố hay chạy phố nhiều hơn, cuối tuần cuối tháng mới về quê thì nên ưu tiên động cơ xăng, tiêu thụ nhiên liệu ở mức hợp lý, tiêu chí này thì mấy con SUV cơ bắp như ford, parejo sẽ hơi tốn. Tuy nhiên tiền xăng, dầu 1 tháng (nếu đi khoảng 1000-1500km) chênh giữa các dòng cũng chỉ tầm 1-2tr. Mày chấp nhận thì vẫn như trên, thích con nào múc con đó, đéo quan trọng tiền xăng dầu.
Giống như hộp số CVT đi ko bốc bằng hộp số bánh răng, nhưng đi trong phố, đi tốc độ thấp lại mượt mà hơn. Còn mày ko đua xe thì cũng éo còn quan trọng, ra cao tốc chạy trên 80km/h thì không khác nhau mấy.
Chốt lại hơn 1 tỷ mày mua con vin lux SA2.0 mày chạy, tiền dư mua cho vợ con xe điện vin phét nữa đi chợ đón con nhé. :vozvn (7):
Ok, thanks đã tư vấn nhiệt tình
Có điều câu chốt làm tao cười sặc, mua xe gì thì mua chứ tao đéo bao h chạy xe tàu gắn mác ngạo nghễ
 
Sửa lần cuối:
Ok, thanks đã tư vấn nhiệt tình
Có điều câu chốt làm tao cưỡi sặc, mua xe gì thì mua chứ tao đéo bao h chạy xe tàu gắn mác ngạo nghễ
Nó khuyên chuẩn thế còn gì. VF Lux SA (thật ra là nền tảng, động cơ BMW X3) vô địch phân khúc, ngồi lái con đó xong ếu muốn ngồi mấy con dưới 1.5 tỷ còn lại vì độ êm, đầm chắc của khung gầm, lái sướng, cách âm. Có 1 tỷ đó t cũng khuyên thật như thằng trên, mua con LuxSA bản Plus, dư 2-300tr đổ xăng bét nhè :))
 
Nó khuyên chuẩn thế còn gì. VF Lux SA (thật ra là nền tảng, động cơ BMW X3) vô địch phân khúc, ngồi lái con đó xong ếu muốn ngồi mấy con dưới 1.5 tỷ còn lại vì độ êm, đầm chắc của khung gầm, lái sướng, cách âm. Có 1 tỷ đó t cũng khuyên thật như thằng trên, mua con LuxSA bản Plus, dư 2-300tr đổ xăng bét nhè :))
Nhưng CSKH có khuyến mãi combo ở tù nữa thì ham hố gì mày :vozvn (24):
 
đấy tml, tao khuyên mày có tin đéo đâu.
nên mày thích con nào nhất trong khả năng tài chính của mày thì quất, công nghệ xe oto giờ phát triển rồi, đi 5-7 năm lo đéo gì mấy xe nhật xe hàn.
kiểu như mấy thằng đéo đi xe đức cứ chê xe đức bảo dưỡng sửa chữa đắt mà có mấy thằng chê đã đi đâu. Nhiều thằng đi xe đức nó cứ đi chứ đéo thấy chê mấy.
Còn xe hỏng, lỗi vặt thì hên xui, đen thì chịu đỏ quên mie đi.
Ok, thanks đã tư vấn nhiệt tình
Có điều câu chốt làm tao cười sặc, mua xe gì thì mua chứ tao đéo bao h chạy xe tàu gắn mác ngạo nghễ
 
Thớt đẽo cày giữa đường nên chắc cũng ong thủ. Với mấy tiêu chí như budget 1 tỷ, đi phố là chính, cuối tuần chở 5-6 người về quê, ít đi chơi xa, thì xe CUV 5+2 là phù hợp nhất (nếu đường quê vào nhà xấu thì cân nhắc SUV).

CUV ở VN thì đa dạng. Vì chở cũng khá nhiều người thì nên chọn xe to. Thích kiểu dáng, nhiều công nghệ, chất lượng cũng ok thì chọn xe Hàn (Huyndai Santafe). Thích bền bỉ, an toàn thì chọn xe Nhật (Honda CRV, Mitubishi Outlander, Mazda CX8). Đi trong phố nhiêù thì nên mua xe xăng cho bốc vì hay dừng đèn xanh đèn đỏ và đỡ ô nhiễm.

Có xe rồi có khi lại thích đi chơi xa, offroad > lại tính đổi lên con SUV (Everest, Pajero S hay Fortune), loại 2 cầu.
 
Nó khuyên chuẩn thế còn gì. VF Lux SA (thật ra là nền tảng, động cơ BMW X3) vô địch phân khúc, ngồi lái con đó xong ếu muốn ngồi mấy con dưới 1.5 tỷ còn lại vì độ êm, đầm chắc của khung gầm, lái sướng, cách âm. Có 1 tỷ đó t cũng khuyên thật như thằng trên, mua con LuxSA bản Plus, dư 2-300tr đổ xăng bét nhè :))
Tao sẽ cân nhắc giữa Everest, Santafe...
Vẫn kết Everest nhất, sau khi xem review bản 2023 tao càng kết hơn. Đắt 1 chút cũng ko vấn đề gì...
Thớt đẽo cày giữa đường nên chắc cũng ong thủ. Với mấy tiêu chí như budget 1 tỷ, đi phố là chính, cuối tuần chở 5-6 người về quê, ít đi chơi xa, thì xe CUV 5+2 là phù hợp nhất (nếu đường quê vào nhà xấu thì cân nhắc SUV).

CUV ở VN thì đa dạng. Vì chở cũng khá nhiều người thì nên chọn xe to. Thích kiểu dáng, nhiều công nghệ, chất lượng cũng ok thì chọn xe Hàn (Huyndai Santafe). Thích bền bỉ, an toàn thì chọn xe Nhật (Honda CRV, Mitubishi Outlander, Mazda CX8). Đi trong phố nhiêù thì nên mua xe xăng cho bốc vì hay dừng đèn xanh đèn đỏ và đỡ ô nhiễm.

Có xe rồi có khi lại thích đi chơi xa, offroad > lại tính đổi lên con SUV (Everest, Pajero S hay Fortune), loại 2 cầu.
Đường về nhà tao toàn đường đẹp, gọi là về quê nhưng ở thành phố dưới tỉnh.
 
Tao sẽ cân nhắc giữa Everest, Santafe...
Vẫn kết Everest nhất, sau khi xem review bản 2023 tao càng kết hơn. Đắt 1 chút cũng ko vấn đề gì...

Đường về nhà tao toàn đường đẹp, gọi là về quê nhưng ở thành phố dưới tỉnh.
Thích thì múc thôi.
Từ giờ đến cuối năm có thêm con CRV mới cũng rất đáng cân nhắc
 
tao vote Ford Everest và Peu 5008.
Muốn thoải mái thì múc Ford- vì trước đó tao chạy Ford - Ford ăn đứt mấy con kia
Muốn ngầu chút, máy êm, nội thất đẹp, cảm giác lái tốt thì Peu: vì nhà đang chạy Peu.
Còn mấy cháu kia tao ko hảo. Trừ San tao chưa lái thử.
 
review xe tao cũng xem chán rồi, bọn nó đa phần nói trung dung, những lỗi của xe thì ko dám chê nhiều nên ko khách quan.
Mày nếu thấy đóng góp đc ý kiến thì nói còn ko đừng vào thớt mà chửi bới... rác bỏ con mei

vì mày xem ngu, thế thôi
Ngu mà chỉ thích được khen thì về hót cho con gái mẹ mày nghe, cứt đái bá dơ toàn mua góp lên hỏi như của thằng ông nội mày dọn sẵn ra cho ăn à?
 
Địt bà con lợn này... loại súc vật

Như thằng cha con gái mẹ mày ngu ngục, cả đời looser đéo làm kiếm tiền cho thằng con súc vật ăn học cho đàng hoàng , thích nằm ngửa như mấy con đĩ trần duy hưng có thằng khác vác cặc lên cho tiền à

cái ngữ con gái mẹ mày như thế thì mày cũng chỉ tới đó thôi, đkm đừng có phông bạt với đời hỏi cho lắm vào, ra đường cho sang mồm với chúng sinh, có tiền ra hẳn showroom mà hỏi, hỏi hỏi cái Lồn mẹ mày bị huyết trắng
 
Tao sẽ cân nhắc giữa Everest, Santafe...
Vẫn kết Everest nhất, sau khi xem review bản 2023 tao càng kết hơn. Đắt 1 chút cũng ko vấn đề gì...

Đường về nhà tao toàn đường đẹp, gọi là về quê nhưng ở thành phố dưới tỉnh.
Mua đc Everest thì tốt quá. Tao rất mê xe này ở cái dáng hầm hố, nam tính. Nhưng bản 2 cầu ra biển cũng ~1,5 tỷ rồi.
 
Crv, Sanfe, 5008 là giả cầy. Mấy chế độ lái bùn - tuyết - cát chỉ quảng cáo cho gà không biết gì về xe thôi. Suv thật thụ là các thằng còn lại, theo t nên bỏ Phò chỉ được cái giá trị thương hiệu ( k mất giá mà thật ra mất giá như nhau) dễ lật. PS thì ngon trong tầm giá 3 thằng nhưng nội thất ko ưa nhìn bằng thằng núi, bền bỉ tiết kiệm, can vs bộ đi nhiều. Núi đẹp nhất trong 3 thằng nhưng eu5 cực cái đổ dầu thì châm thêm chai adblue ( khốn nạn của thằng ford) với lỗi điện có 1 số ae đang đi bị, xì dầu là bệnh kinh niên.
 
Crv, Sanfe, 5008 là giả cầy. Mấy chế độ lái bùn - tuyết - cát chỉ quảng cáo cho gà không biết gì về xe thôi. Suv thật thụ là các thằng còn lại, theo t nên bỏ Phò chỉ được cái giá trị thương hiệu ( k mất giá mà thật ra mất giá như nhau) dễ lật. PS thì ngon trong tầm giá 3 thằng nhưng nội thất ko ưa nhìn bằng thằng núi, bền bỉ tiết kiệm, can vs bộ đi nhiều. Núi đẹp nhất trong 3 thằng nhưng eu5 cực cái đổ dầu thì châm thêm chai adblue ( khốn nạn của thằng ford) với lỗi điện có 1 số ae đang đi bị, xì dầu là bệnh kinh niên.
Kkk ở Đông Lào ô tô chạy chủ yếu là thành phố hoặc ở tỉnh thì phố hoặc thị trấn thôi. Bùn vs đất đỏ như tây nguyên thì chấp mấy con này luôn
 
Kkk ở Đông Lào ô tô chạy chủ yếu là thành phố hoặc ở tỉnh thì phố hoặc thị trấn thôi. Bùn vs đất đỏ như tây nguyên thì chấp mấy con này luôn
Lâu lâu lên ngắm thông cô đơn vẫn phi vèo vèo vào dc hoăc ra biển chạy cát hay leo đồi cát, còn bùn lầy lội thì chi xe càng thôi.
 
Máy dầu hơn được cái tiết kiệm chứ còn lại có gì hơn ? Tăng tốc chậm hơn, đỗ mở cửa hoặc lấy gió ngoài thì mùi, nhà ko có sân thì mang xe vào nhà cũng mùi, ồn hơn. Thằng thớt nó cũng bảo nó không đi đồi núi, khỏe hơn được xíu không ăn thua
máy dầu mày ra đường quốc lộ bao bốc luôn, đi sướng hơn hẳn máy xăng, mà giờ cũng không ồn như ngày xưa nữa.
 
Đang tính sang năm làm 1 con xe 7 chỗ chở gia đình, nhờ chúng mày tư vấn chút về các loại xe SUV 7 chỗ trên thị trường hiện nay.
Thằng nào biết về xe, đánh giá chi tiết 1 chút nhé. Tao có mấy lựa chọn sau đây.
1-Hyundai SantaFe
2-Ford Everest
3-Peugeot 5008
4-Toyota Fortuner
5-Honda CR-V
6-Mitsubishi Pajero Sport
Lợi hại từng xe, mua con nào thì hợp lý. Nếu có loại nào khác cùng phân khúc này thì tư vấn thêm cho tao
Đánh giá hộ tao chi tiết về độ bền, chi phí bảo dưỡng, phụ tùng, đồ đạc, các bệnh của xe, lỗi vặt...
Nhu cầu đi gia đình chủ yếu từ HN về quê và các tỉnh lân cận, đi đường phố và đường cao tốc là chính. Ít khi chạy địa hình
Nhà tao có 5-6 người lớn, thường xuyên đi thì tầm 4-5 người
Về cảm quan thì tao thích Ford Everest nhất sau đó đến Peugeot 5008, nhìn 2 con này đẹp, hợp mắt...
Santafe nhìn cũng đc, còn mấy con kia thiết kế hơi thô

1Ford-Everest.webp

Ford Everest

1Honda-CR-V.jpg

Honda CR-V

1Mitsubishi-Pajero.jpg

Mitsubishi Pajero Sport

1peg.jpg

Peugeot 5008

1SantaFe.jpg

Hyundai SantaFe

1Toyota-Fortuner.jpg

Toyota Fortuner
Suv thì mày nên lấy pajero hoặc ford, tuy nhiên chi phí bảo dưỡng cao và ford hay hỏng vặt, nếu thích nồi đi bền chi phí rẻ thì forturner, nhưng 2 xe kia đi cảm giác xe êm và đỡ ồn hơn xe toy. Mấy con còn lại như crv, hay pơ giồ dell phải suv nhé mà là cuv.
 
Top