Sơn Tùng Gia Trưởng
MT-P Entertaiment
Má ơi đi TOY đọc quả 3 ngày 2 củ tiền xăng + sau 4 năm sửa xe tiền quyền thì t vẫn nghĩ là chưa bh đủ trình đi tới xe này...
Thằng nào đi xe Ranger Rover AutoBio cho tao hỏi cái
- Tạo bởi chichiua
- Start date
Sơn Tùng Gia Trưởng
MT-P Entertaiment
Thằng này nói đúng, xe mà cứ cái gì cũng ném vô hãng thì đắt lòi mắt. Nhiều thằng hiểu về con xe hoặc tìm đc gara và thợ giỏi, nó đọc vanh vách lỗi đâu + thay linh kiện gì + mã linh kiện + nước sản xuất. Nó tự lên web mua về cho thợ lắp thôi ý. Nhưng cũng hiếm người được như thế lắm. Cứ phải đi qua vài đời xe trả tiền ngu trước đã. Với lại nhiều thằng giàu thì nó vẫn cứ thích là hãng cho an tâm chứ hơi đâu tìm hiểu kỹ. Xe là phương tiện nó kiếm ăn thôi.Đm hỏi thì vô cùng vkl, đặc biệt là nhiều thằng ko sử dụng trực tiếp nhưng lại rất hay thích phán, hỏi ra thì nó bảo nghe ai đó kể vậy. Kể cả những thằng choai choai, bố mẹ có xe đó thật nhưng nói cũng đéo chuẩn vì bố mẹ nó ko hiểu gì về xe, hỏng cái gì nhét vô hãng hết nên Bills nó to vãi loz ra.
Tao có ông bạn cũng thích dòng này, nó mua con đời 2011 từ 3 năm trước, giờ vẫn chạy phà phà.
Hỏi nó vụ bảo dưỡng, sửa chữa có tốn kém ko thì nó kêu cũng bình thường thôi. Đó là lý do vì sao nó đi con đời sâu 2011 đến 3 năm nay vẫn ko có ý định đổi xe khác.
Còn tao đang chạy con S450, nhiều người hỏi tao chạy con này mỗi năm mất có đến 200-300 củ bảo dưỡng, sửa chữa ko? Nghe xong tao buồn cười vlVì dân mình toàn nghe mấy thằng xàm loz chém gió nên sợ
Nói chung chơi xe sang thì chi phí bỏ ra tỷ lệ nghịch với độ hiểu biết về xe, thằng nào hiểu biết càng ít thì tiền mất càng nhiều, đơn giản vậy thôi.
Cái gì cứ phải trại nghiệm thực tế, chứ ngồi nghe mấy thằng đéo có xe nói phét thì đéo bao giờ dám sờ vào dòng xe yêu thích đâu.
Giao Lưu Học Hỏi
Thôi vậy thì bỏ
Nể ông này, cl j cũng biết, vde hỏng của RR là xe Anh Quốc xứ lạnh nên về VN thời tiết dở chứng đường thì xấu nên gioăng hay đi nhất
RR t thấy hay hư phần điện nữa. Trc t đi con XF chung tập đoàn thì màn hình lâu lâu tắt ngúm, bạn t đi con Velar thì hư mô tơ màn hình
leave.onewolf.alive_
Trâu lái đò
mình kết con Defender của bọn Land lợn này không biết có lành hơn thùng to của bác chủ thớt không nhỉ ?
Dân Tổ
Chú bộ đội
Lành hơn nhiều mày ơi, cứ phang hẳn con 130 mà chạy đa dụng.
conmuangang123
Chú bộ đội
Tụi bây giàu quá cho t bốc tạm 100tr
.png "Sex :vozvn (21):"){kind=icon}
.png "Sex :vozvn (25):"){kind=icon}
lebolas
Con Chym bản Đôn
Mày làm sao thế? Đang nói cái độ mạnh của thương hiệu mày lại so độ sang giữa xe sang với xe thể thao?
Cannabinol
Người phá đò sông Đà
Tao thì đéo có tiền đi rr nhưng ông anh tao đi rr sau vài năm và nằm đường gọi cứu hộ vài lần thì bảo lần sau đéo bao h tao mua rr nữa 
))
))
Goadiator
Địt Bùng Đạo Tổ
Mày so por với Rang là đéo hiểu về xe. hai dòng khác nhau. một dòng hiệu năng sport một dòng êm ái an toàn trải nghiệm đi xa, hai dòng đó mà so sánh thì mày đéo hiểu về xe. con Mec S600 may bach hay X7 pure exellen cũng tương đương với vơi con Rang Autogaraph hơn cái đéo gì. Tao không hiểu mày định so sánh phân cấp gì
langtudamdang
Địt xong chạy
Zoomzoom1a@
Trẩu tre
L mẹ mua RR mà đi hỏi mấy câu như này à .png "Sex :vozvn (12):")
Pham quang tien
Chú bộ đội
Tùy người thôi. Anh nhà bác tao đi từ 2013 vừa bán rồi. Đang đợi con xe mới về để đăng ký. Bà mẹ anh ấy bảo đi lx570 bị say xe. Đi con rr thùng to thì ko sao.Tao thì đéo có tiền đi rr nhưng ông anh tao đi rr sau vài năm và nằm đường gọi cứu hộ vài lần thì bảo lần sau đéo bao h tao mua rr nữa
Goadiator
Địt Bùng Đạo Tổ
Evoque là dòng thấp nhất của Rang . nói chung tốn xăng và không êm ái như các dòng rang. Chi phí cao và dáng thì như Lồn vì nó chỉ là dòng CUV
roseknight_102
Địt xong chạy
Thằng này định mua xe mõm à ? Vì
- Con này cởi chuồng chưa thuế đã tầm 11 tỉ rồi. M cá nhân hóa nữa thì phải rơi vào tầm 12 - 14 tỉ. Lăn bánh các kiểu tầm 13-16 tỉ.
- Thường thằng nào mua xe 13-16 tỉ, thì tài sản nó phải có ít nhất là tầm 150 tỉ là tiền mặt, chưa kể tài sản khác, với nguồn thu thụ động đều đều
Mà thằng nó đã có 150 tỉ tiền mặt rồi, có nguồn thu thụ động rồi - thường ít cũng phải tầm 2-4 tỉ / năm. Thì nó đéo quan tâm đến chi phí bảo dưỡng đâu mà. M Thấy mấy thằng đi G63, Maybach, hay Porsche, chúng nó có quan tâm đến chi phí bảo dưỡng đéo đâu. Ko thằng nào mà vừa có 20-25 tỉ bỏ tiền ra mua con xe 13-16 tỉ đâu.
Còn t nói thật, đi xe sang, cái tầm chục tỉ đổ lên, mà phải bận tâm chi phí bảo dưỡng, thì tốt nhất đéo đi, vì m chưa đủ tầm để ngồi xe đấy.
- Con này cởi chuồng chưa thuế đã tầm 11 tỉ rồi. M cá nhân hóa nữa thì phải rơi vào tầm 12 - 14 tỉ. Lăn bánh các kiểu tầm 13-16 tỉ.
- Thường thằng nào mua xe 13-16 tỉ, thì tài sản nó phải có ít nhất là tầm 150 tỉ là tiền mặt, chưa kể tài sản khác, với nguồn thu thụ động đều đều
Mà thằng nó đã có 150 tỉ tiền mặt rồi, có nguồn thu thụ động rồi - thường ít cũng phải tầm 2-4 tỉ / năm. Thì nó đéo quan tâm đến chi phí bảo dưỡng đâu mà. M Thấy mấy thằng đi G63, Maybach, hay Porsche, chúng nó có quan tâm đến chi phí bảo dưỡng đéo đâu. Ko thằng nào mà vừa có 20-25 tỉ bỏ tiền ra mua con xe 13-16 tỉ đâu.
Còn t nói thật, đi xe sang, cái tầm chục tỉ đổ lên, mà phải bận tâm chi phí bảo dưỡng, thì tốt nhất đéo đi, vì m chưa đủ tầm để ngồi xe đấy.
Goadiator
Địt Bùng Đạo Tổ
Say xe thì đi xe đéo nào chả say, có đứa nói đến oto là say mẹ nó rồi, Bản chất cứ di chuyển là say, 570 và RR thì cũng khác nhau mấy nếu chỉ đi ngắn và đường nội đô
langtudamdang
Địt xong chạy
tau ngồi Evoque thì thấy nó chật quá, đc cái đẹp
