VinSpeed với tham vọng lớn,nói không với bàn lùi
- Tạo bởi Joker206vn
- Start date
Sanjichanden
Con Chym bản Đôn
có cặc mà tiền còn trong nước, ko thấy cái điều khoản mua thiết bị, công nghệ của nước ngoài dù trong nước cũng có, mà ko bị thuế đó ak, ?ván đã đóng thuyền
cãi nhau làm buồi gì
đợi kết quả thôi
cho vin vay thì tiền vẫn còn trong nước, thế là hợp lý, như 1 cách gián tiếp bơm tiền ra nền kinh tế thôi
Vịn nó sẽ bùa chú để dùng số tiền này, đầu tiên để trả nợ cho con nghiện Vinfast trước, sau là trả tiền lobby cho cán bộ, thứ 3 mới tới mua mấy đống sắt vụn, công nghệ lỗi thời về làm đường sắt thấp tốc, ít tiền lẻ cuối cùng thì mới để lại trong nước trả lương cho đám culi đi thi công đướng sắt.
Đừng mơ nữa, tỉnh lại đi làm chuẩn bị trả nợ cho Vượng Vin và sự ngạo nghễ của cán bộ đi.
các công trình ở HN mà chậm, mà tắc nghẽn đưa vin nó làm phút mốt, như cái vành đai 2.5 chỗ ngã tư sở đấy.
Bù lại phải cho nó đất để nó bán
Các dự án của Vin chưa thấy ai kêu về giấy tờ và chất lượng.BDS và xây dựng của VIn trùm mẹ rồi.có thể vin nó không trực tiếp thi công, nhưng cáhc quản lý và nghiệm thu của nó hiệu quả
7991pivcud2s
Chú bộ đội
nó ăn cắp từ tập đoàn alstom của pháp lợn đó
Kophaitao
Người phá đò sông Đà
Vành đai đó Mày biết nó trễ tiến độ bao lâu ko?
Dự án vin chưa ai kêu giấy tờ à, lên mạng gõ tìm kiếm dùm tao cái. Cả làng đang chửi nó vì bán đất công cộng thành nhà liền kề kìa.
Vin chỉ là thằng cò chạy dự án thôi, xây là bọn thầu nó xây chứ vin nào xây dựng nhà xây đường (bùng tiền, nợ tiền, gán nợ chết mịa đám thầu ấy chứ).
Quản lý nghiệm thu nào của vin? Thuê hết.
Chất lượng như nào tao thách thằng nào dám lên bài đấy.
Chỉ có mỗi vin là ko ai kêu về giá bán thấp thôi.
đù mẹ dự án đó đã trễ rồi chứ k phải vin nó làm từ đầu nên trễ.
vụ giấy tờ thì tao biết.giấy tờ về chung cư ấy.còn đất công côcnjg shophouse cho bọn kinh doanh cho nó thì kệ cmnd đi đéo đọc hd chả chết.
Tao ở 5 cái nhà vin rồi.chưa thấy ai kêu.
Kophaitao
Người phá đò sông Đà
Ban đầu vin bảo làm 2 năm là xong đấy
Kéo đến 5 năm mới xong.
Bịt mồm đổ vạ khắp nơi.
Vụ sổ là bị bẫy, gài, chứ bảo ko đọc thì là chống chế chữa cháy tình huống (về nguyên tắc ai cho xây lên trc đã mà đòi vào hợp đồng bán/,cho thuê dài hạn).
5 cái là mày may mắn đó nha, tất nhiên ko phải hàng lởm nhiều quá. Mà ý tao nói đến việc nó bịt mồm tất cả ấy.
Jonny86
Súng hết đạn
Mấy TML Xamer cãi nhau làm ccc gì. Éo có cái đường sắt nào ở đây cả. Chẳng wa đây là 1 cái bánh vẽ siêu to khổng lồ mà Cảng bắt tay với V để tránh sụp đổ chế độ.
Với quả bom nợ 650k tỷ, và đống bđs trải dài cả nước. V mà sụp đổ là cả hệ thống tài chính của VN suy sụp. Nhưng ko thể để bank trực tiếp bơm thêm tiền cho Vin nữa. Nếu làm vậy, chỉ như là chữa cháy bằng xăng. Chỉ còn cách là in tiền. Nhưng in tiền khơi khơi thì cũng chết. Nên Cảng fai đi đường vòng. Vẽ ra 1 các dự án siêu to khổng lồ, đó chính là đường sắt cao tốc, để hợp thức hóa việc in tiền. Sau đó sẽ giao cho V làm cái này. Mục đích là bơm tiền cho V để giải quyết quả bom nợ của nó. Rồi cứ sử dụng chiêu trò khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng, thế là V đương nhiên đc cầm tiền đi để giải quyết bom nợ của nó. Cứu nguy đc sự suy sụp của hệ thống tài chính quốc gia. Còn đến khi nào có đường sắt cao tốc, thì chỉ có trời bít, vì lúc đó con Vượn và dàn tủ lạnh, thậm chí là t và Xamer chết mịa nó hết rồi
Với quả bom nợ 650k tỷ, và đống bđs trải dài cả nước. V mà sụp đổ là cả hệ thống tài chính của VN suy sụp. Nhưng ko thể để bank trực tiếp bơm thêm tiền cho Vin nữa. Nếu làm vậy, chỉ như là chữa cháy bằng xăng. Chỉ còn cách là in tiền. Nhưng in tiền khơi khơi thì cũng chết. Nên Cảng fai đi đường vòng. Vẽ ra 1 các dự án siêu to khổng lồ, đó chính là đường sắt cao tốc, để hợp thức hóa việc in tiền. Sau đó sẽ giao cho V làm cái này. Mục đích là bơm tiền cho V để giải quyết quả bom nợ của nó. Rồi cứ sử dụng chiêu trò khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng, thế là V đương nhiên đc cầm tiền đi để giải quyết bom nợ của nó. Cứu nguy đc sự suy sụp của hệ thống tài chính quốc gia. Còn đến khi nào có đường sắt cao tốc, thì chỉ có trời bít, vì lúc đó con Vượn và dàn tủ lạnh, thậm chí là t và Xamer chết mịa nó hết rồi
Nong_dan
Thích phó đà
Dm có tml bảo cán bụ ngu đâu. Dm giờ vẽ ra dự án. Tml đút nhiều hơn cho lm. Tiền đó cho con đi sang tư bổn định cư. Khi nào hạ cánh an toàn là cút. Bài đó có pải bây giờ mới lm đâu.
Nhưng giờ chúng nó quá trắng trợn khi bú đẫm và để cho vượn bán nước cho tầu…
little pussy
Địt xong chạy
Mấy nay vinno lên bài def các ý chính vẫn là ko ai bằng vượn, đừng bày ng giàu cách tiêu xiền,ganh ghét đố kỵ ng thành đạt...
3 năm trc cũng từng đấy ný nẽ và chừ vfs sml. Món này cũng thế thôi nhưng bù nại ta đá sân nhà nên sẽ thu xếp đc, chứ đá xứ dân chủ ló phốt ác quá ko trụ nổi 3 năm.
Vượn đã đốt 2 tỏi usd để chứng minh lòng iu lước cống hiến, chừ còn truyền thông nào dám nghi ngờ vượn, chừ nà lúc vượn bắt đầu hái trái ngọt từ khoản đầu tư trên.
P/s: tau tin vào thuyết âm mưu lập vfs để tuồn của sang xứ giãy chết hơn nà vượn bị ép nàm nvu phụ trị. Vì tml albert phân tích có chuyên môn thế mà bị vin lùng phải trốn.
Cửu Giác Đài
Con Chym bản Đôn
Sao m biết thg albert phải trốn?
tao trong nhóm cư dân.đồng ý cno kêu đầy.thấm này kia abc.nhưng nhìn chung không có cái gì hoàn hảo 100% được.có tỷ lệ lỗi nhất định nên chấp nhận điều đó.Chứ doanh nghiệp thằng con mẹ nào chả chiêu trò để maximum lợi nhuận. người nào làm ăn đều hiẻu.Chứ đéo như mấy dân ngu ko năng lực ko làm nhưng đòi hỏi thì hơn chuyên gia.
Sanjichanden
Con Chym bản Đôn
bln1991
Địt xong chạy
trả góp chứ còn Lồn gì nữa, lương bảo vệ đc 7-8 củ gì đấy xong mua con xe 15-20 củ nó trừ cmn vào lương trong mấy tháng. Địt cụ thà như triều tiên, đéo làm thì anh Ủn bắn bỏ tao thấy còn đỡ cay hơn
little pussy
Địt xong chạy
Ló bảo thế. Lúc đầu ở đL sau loạt bài ấy ló tỵ nạn dzồi
Mr. Homer
Bò lái xe
Sao vụ này tao ở đâu cũng nghe. Và người nói ra toàn là nghe nói.tạo cái lồn, kiểu lồn gì nó cũng dùng chiêu cũ bắt nhân viên mua sản phẩm của nó, trừ vào lương
Còn những ưu đãi nội bộ hoặc cái việc bán lại cái ưu đãi nội bộ đấy kiếm chênh thì ko ai nói.
Nó mà nghĩ ngắn thế thì bản thân nó không trụ được đâu. Có đỡ đầu thì nếu ko có nền tảng Doanh nghiệp nó cũng toang thôi. Đây nó vẫn phát triển ầm ầm. Tầm lãnh đạo Chính phủ họ cũng khôn chán. Thằng nào làm đc thằng nào ko, họ cũng chả dại giao du vs thằng cơ hội đâu
Chandungquyenluc2024
Thôi vậy thì bỏ
Quả boom nguyên tử nợ nần. Đụ mẹ cho nó làm cái này thì chế độ làm con tin cho nó luôn. Nó bán lúa non cho TQ tràn qua thì chết mẹ với TQ
xamvl1999
Súng hết đạn
Nếu nhà nước thực sự giao dự án này cho một công ty vừa mới thành lập với kinh nghiệm, kiến thức, công nghệ cũng như các mặt khác về quản lý thi công highspeed train là con số 0 tròn trĩnh, thì tao không còn bát kỳ hy vọng nào cho sự đúng đắn trong cách lãnh đạo của các bô lão. Không có một bộ máy lãnh đạo trong tình trạng tỉnh táo có thể giao một dự án có thể nói là quan trọng nhất từ trước đến giờ cho một công ty như thế cả. Nếu thực sự diễn ra thì đúng là ko từ ngữ nào có thể diễn tả được sự thối nất của cái đống shit này. Riêng về Vin, hệ sinh thái của Vin, và bác monkey: nếu có một chút tự tôn thì hãy biết cái gì mình có khả năng và cái gì không. Miếng bánh nào cũng muốn ăn, cái gì cũng muốn làm thì cuối cùng sẽ hỏng hết cả thôi. Vinfast đang gặp muôn vàn khó khăn, lo cứu sống đứa con của mình trước đi rồi hãy nhận đứa khác. Cái gì cũng muốn vẫy vùng, thì chỉ chứng tỏ một điều rằng đang ngộp nước mà thôi.Được thành lập vào ngày 6 tháng 5, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed nổi lên như một nhân tố mới, đánh dấu bước đi tham vọng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng trong lĩnh vực giao thông vận tải đường sắt.
VinSpeed: Tân Binh Tỷ Đô Trong Hệ Sinh Thái Vingroup
VinSpeed có trụ sở tại khu đô thị Vinhomes Riverside (Long Biên, Hà Nội), nơi tập trung nhiều doanh nghiệp trong hệ sinh thái của Vingroup. Với vốn điều lệ lên đến 6.000 tỷ đồng, trong đó tỷ phú Phạm Nhật Vượng nắm giữ 51% cổ phần (3.060 tỷ đồng), VinSpeed ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của giới đầu tư.
Ngoài ông Phạm Nhật Vượng, danh sách cổ đông của VinSpeed còn bao gồm hai người con trai của ông là Phạm Nhật Minh Hoàng và Phạm Nhật Quân Anh (mỗi người nắm giữ 0,5% cổ phần), bà Phạm Thúy Hằng (3%), Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (35%) và chính Tập đoàn Vingroup (10%).
Văn bản Vinspeed đề xuất đầu tư với Thủ tướng, Phó Thủ tướng.
Văn bản Vinspeed đề xuất đầu tư với Thủ tướng, Phó Thủ tướng.
Văn bản Vinspeed đề xuất đầu tư với Thủ tướng, Phó Thủ tướng.
Vinspeed Và Chiến Lược Phát Triển Đầy Tham Vọng
Sự ra đời của VinSpeed nối tiếp chuỗi thành lập các công ty mới của Vingroup. Trước đó, Vingroup đã cho ra mắt VinEnergo, công ty chuyên về năng lượng với vốn điều lệ 2.000 tỷ đồng, và VinMotion, công ty nghiên cứu và phát triển công nghệ robot với vốn 1.000 tỷ đồng. Các bước đi này cho thấy tham vọng không ngừng mở rộng của tập đoàn trong những lĩnh vực tiềm năng.
Không chỉ mở rộng lĩnh vực đầu tư, Vingroup còn ghi nhận kết quả kinh doanh bùng nổ trong quý 1/2025. Doanh thu hợp nhất đạt 84.053 tỷ đồng, tăng 287% so với cùng kỳ năm 2024, chủ yếu nhờ vào sự phát triển mạnh mẽ của các mảng sản xuất công nghiệp và bất động sản.
Lợi nhuận sau thuế hợp nhất của Vingroup cũng tăng trưởng ấn tượng, đạt 2.243 tỷ đồng, tăng 68% so với cùng kỳ. Tổng tài sản của tập đoàn đến cuối quý 1/2025 đã đạt 823.270 tỷ đồng.
Với đà tăng trưởng này, Vingroup đã tự tin đặt mục tiêu doanh thu thuần 300.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 10.000 tỷ đồng trong năm 2025. Sự xuất hiện của VinSpeed trong bối cảnh này càng làm tăng thêm kỳ vọng về những đột phá tiếp theo của đế chế tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đưa tập đoàn tiến xa hơn trong hành trình trở thành “người khổng lồ” đa ngành hàng đầu Việt Nam."
Có thể bạn quan tâm
