Kaiser123
Gió lạnh đầu buồi
Tính thanh khoản sau này vì ô tô với VN vẫn là 1 giá trị lớn nên vậy đó mầy . Điều dễ hiểu mà
Thằng nào cho tao hỏi về ford ranger phát :D
- Tạo bởi Kaiser123
- Start date
congarung1988
Thích phó đà
1. Nên chọn số tự động. Đi số sàn làm gì nữa mày. Rõ ràng luôn
2. Mày k nói rõ đường trường theo kiểu gì. Nếu là highway cũng là đường trường, offroad cũng là đường trường - chỉ là đường trường kiểu địa ngục thôi
Nếu đi cao tốc là chính, k chở nặng. Theo kiểu thi thoảng đi chơi, dã ngoại, công việc nhẹ nhàng mua 1 cầu cho nhẹ nhàng. Xe rẻ hơn, cũng tiết kiệm hơn. 2 cầu có cắt đc cầu cũng k tiết kiệm như 1 cầu được
Nếu đi các xứ mà núi nhiều đèo lắm, suối sâu sông dài, đường bùn tuyết phủ... Thì mua 2 cầu khỏi phải suy nghĩ. 2 cầu nó khoẻ hơn 1 cầu nhiều dù cùng dung tích.
Còn mày có nhu cầu khác nữa thì nói ra ae tư vấn cho dễ
3. Chọn sản phẩm nào? Navara đi êm hơn, đương nhiên rồi. Do cơ cấu giảm xóc. Đi nhẹ nhàng thì phệt Navara cũng đc, đéo hiểu sao tao vẫn cứ mê dáng của Navara hơn, mềm và cũng nhẹ nhàng hơn
Ford thì hầm hố, mạnh mẽ rồi. Càng đời gần đây càng cải tiến kiểu dáng thiết kế. Thôi thì tùy mắt từng người. Nhưng để dễ bán, dễ kiếm phụ tùng, đồ chơi, đi lâu dài, khoẻ xe và bền xe thì tổng quan tao vẫn tư vấn Ranger
Kaiser123
Gió lạnh đầu buồi
Um. T cũng nghiên cứu chán với đi thử qua + tầm tiền với nhu cầu kết hợp hàng hoá linh tinh thì xls 1 cầu . Bận bịu bỏ xừ chắc cả năm may ra Offroad hay nghịch ngợm cả năm được 1 2 lần mà tốn thêm 1 2 lít thì hơi căng .1. Nên chọn số tự động. Đi số sàn làm gì nữa mày. Rõ ràng luôn
2. Mày k nói rõ đường trường theo kiểu gì. Nếu là highway cũng là đường trường, offroad cũng là đường trường - chỉ là đường trường kiểu địa ngục thôi
Nếu đi cao tốc là chính, k chở nặng. Theo kiểu thi thoảng đi chơi, dã ngoại, công việc nhẹ nhàng mua 1 cầu cho nhẹ nhàng. Xe rẻ hơn, cũng tiết kiệm hơn. 2 cầu có cắt đc cầu cũng k tiết kiệm như 1 cầu được
Nếu đi các xứ mà núi nhiều đèo lắm, suối sâu sông dài, đường bùn tuyết phủ... Thì mua 2 cầu khỏi phải suy nghĩ. 2 cầu nó khoẻ hơn 1 cầu nhiều dù cùng dung tích.
Còn mày có nhu cầu khác nữa thì nói ra ae tư vấn cho dễ
3. Chọn sản phẩm nào? Navara đi êm hơn, đương nhiên rồi. Do cơ cấu giảm xóc. Đi nhẹ nhàng thì phệt Navara cũng đc, đéo hiểu sao tao vẫn cứ mê dáng của Navara hơn, mềm và cũng nhẹ nhàng hơn
Ford thì hầm hố, mạnh mẽ rồi. Càng đời gần đây càng cải tiến kiểu dáng thiết kế. Thôi thì tùy mắt từng người. Nhưng để dễ bán, dễ kiếm phụ tùng, đồ chơi, đi lâu dài, khoẻ xe và bền xe thì tổng quan tao vẫn tư vấn Ranger
Bản mới ranger tao ko rõ chứ t đi con witrak nguyên bản 2017 mà ngồi ghế sau đi tốc độ cao đường xấu mà nhíp sau nó thọc hơi thốn
.png "Sex :vozvn (12):"){kind=icon}
dungthot
Gió lạnh đầu buồi
tao thấy mit toàn con hầm hố nhất trong các hãng, hay tml mày nhầm
tretrau ysl
Đàn iem Duy Mạnh
Thích hầm hố thì Ford xls cho an tâm, tao đang đi triton và dmax
cố tí ranger biển nào chẳng dễ bán mày
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
anhbeo2712
Đẹp trai mà lại có tài
hỏi em phượng ford chứ
Quất mạnh vào
Giang hồ mạng 5.0
Còm khét vkl.
Quất mạnh vào
Giang hồ mạng 5.0
mục số 3 là sao mày ? Động cơ Mivec tiết kiệm nhiên liệu nhất à ? t hỏi thật. chứ Hilux dáng đẹp hơn triton
Kaiser123
Gió lạnh đầu buồi
Khét gì , đấy lÀ đúng với xe loanh quanh 1 tỏi thôi . Vẫn là option đó nhưng nếu mày ngồi xe trên 3 4 tỏi thì nó lại khác . Nó nằm ở chất lượng và độ tinh tế
Quất mạnh vào
Giang hồ mạng 5.0
Vậy tư vấn cho tao 1 con đi cày doanh số, chăm chỉ ngoan hiền dễ nuôi. Triton, Hilux, Dmin. Múc con nào. Răng gơ có vẻ chát
Kaiser123
Gió lạnh đầu buồi
T hnay cũng đi thử ranger rồi , ok đó . Còn maấy nữa kiếm triton ngồi thử , ngán mỗi nội thất
tretrau ysl
Đàn iem Duy Mạnh
Mivec 2.4 đi cực bốc nhưng đéo tiết kiệm nhất đâu, con Dmax 1.9 đầy bình đi đc 1.200km còn trion 850Km.
Mày đi kiểu hardcord thì Hilux là số 1. Hilux chỉ thua triton chỗ 2 cầu có khoá visai trung tâm. Triton đi 2 cầu toàn thời gian được nên cực đỉnh chổ này.
thelionking9111
Xàm 0 Lít
Ford thì tránh xa ra mày, dcm xe lol gì động cơ thì lỗi chảy dầu nặng, hộp số thì lỗi bể. Con xe cốt lõi nhất vẫn là động cơ hộp số, máy lạnh chứ đéo phải vài ba cái option vớ vẩn. Hình thức quan trọng đó nhưng cốt lõi như lol thì vất đi.
Chốt Navava, Hilux nếu mày muốn hình thức ngầu, to, cứng chắc. 2 con này lên body kit cơ bản thôi đã bao ngầu đẹp hơn hẳn con ford phò.
Dmax, Triton nếu muốn tiết kiệm, đi offroad nhiều.
Chốt Navava, Hilux nếu mày muốn hình thức ngầu, to, cứng chắc. 2 con này lên body kit cơ bản thôi đã bao ngầu đẹp hơn hẳn con ford phò.
Dmax, Triton nếu muốn tiết kiệm, đi offroad nhiều.
thelionking9111
Xàm 0 Lít
À con Navara bản EL sắp về xài chung động cơ hộp số với bản cao, treo sau lò xo đa điểm êm ái éo con nào trong phân khúc có, mày không đi rừng rú thì cân nhắc con này là best p/p.
Quất mạnh vào
Giang hồ mạng 5.0
t cũng sở hữu 2 đời xe mấy năm nay rồi, sedan với CUV thôi. ko biết 1/2 tải như nào.
Nhưng quan điểm của t thì ê tô của tao là 1 con máy cày tiền đúng nghĩa. Ngoan, hiền dễ nuôi là được.
Mấy cái màu mè chảnh chó t ko quan tâm lắm đâu. Có lẽ mình chưa đủ giàu
Kaiser123
Gió lạnh đầu buồi
Thôi xin người , t thì bán tải ngồi xe của ae thôi át cũng sở hữu 2 đời xe mấy năm nay rồi, sedan với CUV thôi. ko biết 1/2 tải như nào.
Nhưng quan điểm của t thì ê tô của tao là 1 con máy cày tiền đúng nghĩa. Ngoan, hiền dễ nuôi là được.
Mấy cái màu mè chảnh chó t ko quan tâm lắm đâu. Có lẽ mình chưa đủ giàu
vd cùng chức năng đó mà xài trên cx5 nó khác , mà xài trên lexus nó khác . Theo bao nhiêu năm làm lái xe tao trải nghiệm là vậy 
Kaiser123
Gió lạnh đầu buồi
Trước có xài daewoo với cheverlet kia , hỏng vặt kinh lắm , lúc thì điện đóm , lúc thì giảm chấn xe , lúc thì mô tơ gương két nước rồi điều hoà các kiểu . nói chung nhiều cái linh tinh . Từ 2013 14 t đổ sang xài toy chẳng thấy hỏng gì ngoài bộ lốp với cả năm chắc vài triệu thay lọc xăng dầu định kì với mấy năm mới bảo dưỡng cấp lớn 1 lầnt cũng sở hữu 2 đời xe mấy năm nay rồi, sedan với CUV thôi. ko biết 1/2 tải như nào.
Nhưng quan điểm của t thì ê tô của tao là 1 con máy cày tiền đúng nghĩa. Ngoan, hiền dễ nuôi là được.
Mấy cái màu mè chảnh chó t ko quan tâm lắm đâu. Có lẽ mình chưa đủ giàu
